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406 MARITIME OPERATIONAL
TRAINING SQUADRON
406e ESCADRON MARITIME
D’ENTRAÎNEMENT OPÉRATIONNEL
BADGE
INSIGNE
Description
Argent a lynx salient affronté proper.
Description
D'argent, un lynx saillant affronté au naturel.
Significance
The lynx, an animal possessing keen sight at
night, typifies the unit's original role as a night
fighter squadron.
Signification
Le lynx, un animal possédant une bonne vision la
nuit, exemplifie le rôle primordial d'un escadron
d'attaque de nuit.
MOTTO
DEVISE
WE KILL BY NIGHT
WE KILL BY NIGHT (Nous tuons la nuit)
BATTLE HONOURS
HONNEURS DE BATAILLE
The Second World War
Seconde Guerre mondiale
DEFENCE OF BRITAIN, 1941-1945; FORTRESS EUROPE,
1943-1944; ENGLISH CHANNEL AND NORTH SEA, 1944;
FRANCE AND GERMANY, 1944-1945; Biscay Ports, 1944;
Normandy, 1944; Rhine; BISCAY, 1944.
DÉFENSE DE L'ANGLETERRE, 1941-1945; FORTERESSE
DE L'EUROPE, 1943-1944; MANCHE ET MER DU NORD,
1944; FRANCE ET ALLEMAGNE, 1944-1945; Ports du Golfe
de Gascogne, 1944; Normandie, 1944; Rhin; GOLFE DE
GASCOGNE, 1944.
LINEAGE
LIGNÉE
Authorized 5 April 1941 and incorporates the
following units.
Autorisé le 5 avril 1941, il est formé des unités
suivantes.
406 Squadron
Authorized as '406 (Night Fighter) Squadron'
5 April 1941.1
Redesignated '406 (Intruder) Squadron'
27 November 1944.2
406e Escadron
Autorisé et baptisé « 406 (Night Fighter)
Squadron » le 5 avril 1941.1
Rebaptisé « 406 (Intruder) Squadron »
le 27 novembre 1944.2
2-70
Disbanded 1 September 1945.3
Reformed as '406 (Tactical Bomber) Squadron'
1 April 1947.4
Redesignated '406 (Light Bomber) Squadron'
1 April 1949.5
Redesignated '406 "City of Saskatoon" (Light
Bomber) Squadron' 3 September 1952.6
Redesignated '406 Squadron' 31 March 1958.7
Disbanded 31 March 1964.8
Reformed and amalgamated with '21 Helicopter
Utility Squadron' as '406 Maritime Operational
Training Squadron' 12 July 1972, see below.9
Dissous le 1er septembre 1945.3
Reformé et baptisé « 406 (Tactical Bomber)
Squadron » le 1er avril 1947.4
Rebaptisé « 406 (Light Bomber) Squadron »
le 1er avril 1949.5
Rebaptisé « 406 "City of Saskatoon" (Light
Bomber) Squadron » le 3 septembre 1952.6
Rebaptisé « 406 Squadron » le 31 mars 1958.7
Dissous le 31 mars 1964.8
Reformé et amalgamé au « 21 Helicopter Utility
Squadron » et baptisé « 406 Maritime Operational
Training Squadron » le 12 juillet 1972, voir cidessous.9
Baptisé en français « 406e Escadron maritime
d’entraînement opérationnel » le
9 septembre 1977.10
21 Squadron
Authorized as 'Number 1 Helicopter Flight'
1 September 1951.11
Redesignated '21 Helicopter Squadron' in
November 1952.12
Redesignated '21 Helicopter Utility Squadron' in
April 1955.13
Amalgamated with '406 Maritime Operational
Training Squadron' 12 July 1972.14
21 Squadron
Autorisé et baptisé « Number 1 Helicopter Flight »
le 1er septembre 1951.11
Rebaptisé « 21 Helicopter Squadron » en
novembre 1952.12
Rebaptisé « 21 Helicopter Utility Squadron » en
avril 1955.13
Amalgamé au « 406 Maritime Operational Training
Squadron » le 12 juillet 1972.14
Note
Nota
'21 Helicopter Utility Squadron' has no lineal connection with
'21 Squadron' of 1937. See 121 Squadron.
Le « 21 Helicopter Utility Squadron » n'a aucun lien de lignée
avec le « 21 Squadron » de 1937. Voir le 121 Squadron.
OPERATIONAL HISTORY
HISTORIQUE OPÉRATIONNEL
The Second World War
The squadron flew on night air defence operations
in Great Britain and intruder operations over
Europe under 'Fighter Command'.15
Seconde Guerre mondiale
L'escadron a volé des missions de la défense
aérienne de nuit en Grande-Bretagne, et des
missions de pénétration au-dessus de l'Europe
sous le « Fighter Command ».15
SQUADRON STANDARD
ÉTENDARD D'ESCADRON
2-71
1. Order of Detail No 14, 5 April 1941, no file number/aucun numéro de dossier, Kardex 181.006 (D285)
2. Memorandum/Note de service, Group Captain T.C. Macfarlane, D/D.P.II, 11 January 1945, file/dossier S.2-3-406 (D/DPII), Kardex
181.006 (D85)
3. Information Memorandum No 158, 25 August 1945, file/dossier S.2-3-406 (DAS), Kardex 181.009 (D278)
4. Organization Order 860, 18 February 1947, NAC/AN, RG/GE 24, Accn 83-84/216, box/boîte 3047, file/dossier 895-64/406 pt 1
5. Organization Order 84/49, 14 May 1949, NAC/AN, RG/GE 24, Accn 83-84/216, box/boîte 3047, file/dossier 895-64/406 pt 1
6. Organization Order 63/52, 3 September 1952, NAC/AN, RG/GE 24, Accn 83-84/216, box/boîte 3047, file/dossier 895-64/406 pt 1
7. Organization Order R10.0.23.1, 19 February 1958, NAC/AN, RG/GE 24, Accn 83-84/216, box/boîte 3047, file/dossier 895-64/406
pt 2
8. Organization Order R8.23.1, 20 December 1964, NAC/AN, RG/GE 24, Accn 83-84/216, box/boîte 3047, file/dossier 895-64/406 pt 2
9. NDHQ Message/Message du QGDN, DO 61, 141830Z Jul/jul 72, file/dossier F1901-1315 (DO), AHR/RHA file/dossier 1326-1315;
CFOO/OOFC 9.5.3, 12 July/juillet 1972, file/dossier F1901-1315 (DO)
10. CFOO/OOFC 2.10.3, 9 Septembe/septembre 1977, file/dossier 1901-1315 (DMCO)
11. NHS/SHM, "Brief History of Helicopter Squadron HU 21 (Utility)", undated/sans date, file/dossier 1700-219/21, Document Collection
NHS files/dans les dossiers SHM de la collection de documents
12. NHS/SHM, "Brief History of Helicopter Squadron HU 21 (Utility)", undated/sans date, file/dossier 1700-219/21, Document Collection
NHS files/dans les dossiers SHM de la collection de documents
13. CFOO/OOFC 9.5.3, 26 February/février 1968, file/dossier F1901-1315 (DO); NHS/SHM, "Brief History of Helicopter Squadron HU 21
(Utility)", undated/sans date, file/dossier 1700-219/21, Document Collection NHS files/dans les dossiers SHM de la collection de
documents
14. NDHQ Message/Message du QGDN, DO 61, 141830Z Ju/jul 72, file/dossier F1901-1315 (DO), AHR/RHA 1326-1315
15. Location of RCAF Squadrons, Document Collection/collection de documents 72/360; Fighter Command Order of Battle to 2200
hours, 7 June 1945, 8 June 1945, file/dossier FC/S.29741/Org.1, Kardex 181.006 (D188); Memorandum/Note de service, Group
Captain F.R. West, A/D.D.P.II, 9 February 1945, file S. 2-3-406 (D.D.P.II), Kardex 181.006 (D285); AFHS, “No.406 Squadron”,
PRF/DRP R S7 406
2-72