aprilia rsv 1000

Een doelmatig gebruik van de valblokken is enkel mogelijk indien de hierna beschreven montagevoorschriften nauwgezet worden nageleefd. De fabrikant kan
op geen enkel ogenblik aansprakelijk gesteld worden ingeval de montage niet is uitgevoerd zoals voorgeschreven. De montage mag enkel uitgevoerd worden
door vaklui die een opleiding mechanica met vrucht hebben voleindigd. De fabrikant kan op geen enkele manier aansprakelijk worden gesteld bij eventuele
montagefouten, noch bij opgelopen schade aan de motorfiets, het motorblok of enig enkel onderdeel ervan, voortvloeiend uit een valpartij.
L’usage utile des roulettes anti casse n’est possible q’en suivant rigoureusement les instructions de montage ci-dessous. Le fabricant décline toute responsabilité dans les cas où le montage n’est pas effectué comme prescrit. Le montage ne sera fait que par des professionels qui ont terminés une formation de
mécanicien avec résultat. Le fabricant décline toute responsabilité et garantie en cas de : montage incorrect, dommage sur la moto en cas d'accident et
dommage d'autrui en cas de perte d'une pièce.
HANDLEIDING BIJ DE MONTAGE VAN DE VALBLOKKEN / NOTICE DE MONTAGE ROULETTES ANTI CASSE
APRILIA RSV 1000
1.
Demonteer de zijflanken links en rechts. Enkel het middenstuk.
Déposer les flancs gauche et droit. Seulement la partie centrale.
2.
Demonteer langs de linkerkant de originele ophangbouten van het motorblok (A en B).
Demonter côte gauche les boulons d’origine de suspension moteur (A en B).
3.
Breng de inox montageplaat (nr.5) op zijn plaats en zet deze handvast met de bouten van M10x1.5x45mm (nr.4) in
combinatie met de rondsels 10mm (nr.2).
Mettre en place la tôle inox (nr.5) et fixer la (sans serrer ) avec les boulons de M10x1.5x45mm (nr.4) en combinaison avec
les rondelles de 10mm (nr.2).
4.
Breng langs de rechterzijde de aluminium tussenstang (nr.6) tot tegen de linker inox montageplak (nr.5) en zet deze
handvast met de bout van M8x1.25x30mm (nr.10) in combinatie met rondsel 8mm (nr.9).
Mener du côté droit la tige aluminium (nr.6) contre la tôle inox gauche (nr.5) en fixer la (sans serrer) avec le boulon de
M8x1.25x30mm (nr.10) en combinaison avec rondelle 8mm (nr.9).
5.
Demonteer langs de rechterkant de originele ophangbouten van het motorblok (C en D). Let op voor de originele
vulbussen tussen het frame en het motorblok !!
Demonter côté droit les boulons d’origine de suspension moteur (C et D). Attention pour les douilles d’origine entre le
cadre et le moteur !!
6.
Breng de inox montageplaat (nr.7) op zijn plaats en zet deze handvast met de bouten van M10x1.5x50mm (nr.8) in
combinatie met de rondsels 10mm (nr.2). Controleer of de originele vulbussen tussen frame en motorblok zitten !!
Mettre en place la tôle inox (nr.7) et fixer la (sans serrer) avec les boulons de M10x1.5x50mm (nr.8) en combinaison avec
les rondelles de 10mm (nr.2). Vérifier si les douilles d’origine sont entre le cadre et le moteur !!
7.
Bevestig de aluminium tussenstang (nr.6) aan de rechter inox montageplak (nr.7) met de bout van M8x1.25x30mm (nr.10)
in combinatie met rondsel 8mm (nr.9) en zet deze handvast. Controleer de uitlijning. Zet nu alles vast met borgmiddel.
Attache la tige aluminium (nr.6) au tôle inox (nr.7) avec le boulon de M8x1.25x30mm (nr.10) en combinaison avec
rondelle 8mm (nr.9) sans serrer. Vérifier l'alignement. Maintenant fixer tous au frein filet.
8.
Hermonteer de flanken, en bevestig de valblokken in combinatie met de aluminium vulbus (nr.3) aan de inox
montageplaten (nr.5/7) met de bouten van M10x1.5x55mm (nr.1) in combinatie met de rondsels 10mm (nr.2).
Remonter les flancs, et fixer les roulettes anti casse en combinaison avec les douilles aluminium (nr.3) au tôles inox
(nr.5/7) avec les boulons de M10x1.5x55mm (nr.1) en combinaison avec les rondelles 10mm (nr.2).
BIJGELEVERDE ONDERDELEN / PIECES FOURNIES :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
2
2
2
2
2
2
Valblokken / 2 Roulettes anti casse.
Inox montageplaten / 2 Tôles inox.
Bouten M8x1.25x30mm / 2 Boulons M8x1.25x30mm.
Bouten M10x1.5x45mm / 2 Boulons M10x1.5x45mm.
Bouten M10x1.5x50mm / 2 Boulons M10x1.5x50mm.
Bouten M10x1.5x55mm / 2 Boulons M10x1.5x55mm.
7. 2 Rondsels 8mm / 2 Rondelles 8mm.
8. 6 Rondsels 10mm / 6 Rondelles 10mm.
9. 1 Alu tussenstang / 1 Tige aluminium.
10. 2 Alu vulbussen / 2 Douilles aluminium.
!! ALLE BOUTEN MOETEN MET EEN BORGMIDDEL GEMONTEERD WORDEN. TYPE LOCTITE MATIGE STERKTE !!
!! TOUTES LES VIS DOIVENT ETRE MONTER AU FREIN FILET. TYPE LOCTITE EN DERIVE !!
De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor de keuze van het borgmiddel door de monteur en de eventuele schade die daaruit zou voortvloeien.
De aanwezigheid van de bijgeleverde onderdelen en hun goede staat werd geverifieerd bij levering aan het verkooppunt. Klachten hieromtrent dienen binnen
de 24u. te worden ingediend op het verkooppunt met voorlegging van het aankoopbewijs.
Le fabricant n’accepte aucune responsabilité concernant le choix du “frein filet” par le monteur, ni pour les dégats qui peuvent en resulter éventuellement.
Les accessoires fournies ont été controlés au magasin de vente sur quantité et qualité. Des réclamations à cet égard seront déposées au magasin de vente
dans les 24 h, accompagnées de la preuve d’achat.
BIKE DESIGN Huivelde 70 B, B-9240 Zele, BELGIUM
Tel. +32(0)52 453.361
Fax. +32(0)52 453.371