642 ko Novembre 2004

NUMERO 12 - NOVEMBRE 2 0 0 4
Editorial
CNB encore à l’honneur !
Après le Best Sail 23-36 m Superyacht
Design award décerné à Only Now l’an
dernier, j’annonçais notre challenge de
continuer sur la même voie… et voici
qu’Only Now (après une régate d’anthologie
gagnée en temps réel contre Velsheda) s’est
vu décerner aux Voiles de Saint-Tropez le
Prix BMW du Design et de l’Innovation
Technologique ainsi que le Prix de
l’Elégance… Il faut admettre que nous
n’étions pas peu fiers devant le succès et
la foule massée devant Only Now et
Simeron (notre ‘‘petit’’ dernier, le Castro
82’), amarrés à quai non loin de la terrasse
de Sénequier.
Et voici que cette année Grand Bleu Vintage
fait partie de la ‘‘short list’’ des finalistes
dans la catégorie Best Sail 23-36 m
Superyacht Design award… On peut
donc d’ores et déjà considérer que Grand
Bleu Vintage fait partie des cinq plus beaux
voiliers du Monde lancés en 2003…
Nos ateliers ne sont pas en reste, la
construction du Briand 115 et du Briand
105 avance à grand pas alors que celle d’un
monocoque (en aluminium) à moteurs de
31 mètres va bientôt commencer.
Il y a quelques temps déjà nous vous avions
promis des photos de Joy ; ce voilier en
composite de 74’ fait véritablement la joie
de son propriétaire, nous l’avons rejoint
48 heures en Suède -un autre paradis
de la voile- et n’avons pas manqué de le
photographier dans l’archipel envoûtant de
Stockholm…
Olivier Lafourcade
Responsable grande plaisance
Joy
Gros plan sur… Joy
Dessiné par Sébastien Magnen
et Xavier Faÿ pour un
programme de croisières très rapides et intenses
en mer Baltique, ce sloop en composite de verre,
infusé en une seule pièce, est superbement
équipé : quille relevable, mât carbone, propulseurs
Spécification
Architectes ........................................................................... Magnen – Faÿ
Conception intérieur .............................................................. Xavier Faÿ
Construction ............................ Fibres de verre/balsa/ vinylester
Année ...................................................................................................... 2003
Longueur .............................................................................22,55 m / 74’
Bau maxi .......................................................................5,90 m / 19’35’’
Tirant d’eau ...................................................................2,20 m / 7’22’’
Lest ........................................................................................................ 12,45 t
Gréement ................................................................................................. Côtre
Surface de voile ............................................................................ 312 m2
d’étrave et de poupe, garage pour l’annexe. Les
postes de barre sont situés dans le cockpit arrière
de manœuvre. Un cockpit central avec deux tables
pour dix personnes accueille confortablement
passagers et équipiers.
L’intérieur, décoré d’Alcantara bleu et d’acajou
teinté vernis, est aménagé pour dix personnes.
La zone centrale carré/cuisine/table de
navigation, avec ses beaux volumes dégagés,
est particulièrement confortable et agréable à
vivre. Les quatre cabines doubles avec salle de
bain attenante et douche séparée et la cabine
d’équipage pour deux personnes, permettent de
s’isoler dans le plus grand confort.
Voiles de Saint-Tropez 2004
Only Now récompensé aux Voiles de Saint-Tropez 2004
Après sa victoire en temps réel dans le défi lancé à Velsheda, Only Now (Frers 104’) s’est vu
récompensé à deux reprises aux Voiles de Saint-Tropez :
• Prix BMW du Design et de l’Innovation Technologique
• Prix de l’Elegance
La lutte fut âpre, plus de 11 nœuds au près et 17 nœuds au portant, mais loyale. Une régate superbe !
Ci-dessous: Juste avant la marque au vent, Only Now passe Velsheda sous son vent…
Quant à Simeron, (Castro 82)
il s’est distingué en gagnant son défi contre
le très affûté La Boomerang III.
Marc Bouët, notre barreur et l’équipage au complet.
La quille pendulaire est utile en régate… et spectaculaire au port !
Brokerage
Grand Bleu Vintage sous voiles à Corfou : majestueux.
Lancement : avril 2003 • Architecte : Philippe Briand • Matériau : aluminium • Longueur 29 m • Cabine propriétaire + 3 cabines invités + 2 cabines doubles équipage.
Il a été lancé en avril 2003. Très rapide et
extrêmement confortable, le voilà maintenant
fin prêt pour toutes les croisières au long cours, il
n’attend plus que son nouveau propriétaire.
CNB est agent central pour la vente, pour plus de
renseignements, prenez contact avec votre broker
ou avec CNB.
La cabine du propriétaire : Alcantara et érable moucheté, le confort absolu.
Contact
Plusieurs CNB de 104’ à 64’ sont disponibles
pour des croisières avec équipage (Caraïbes,
Mer Rouge, etc.)
Merex Caraïbes - Nathalie Gust - 162, quai de Brazza
33100 Bordeaux - France - Tel : 33 (0) 557 80 85 78
Fax : 33 (0) 557 80 85 79 - E-mail : [email protected]
Web : www.merexyachts.com
CNB
Olivier Lafourcade
162, quai de Brazza
33100 Bordeaux - France
Tel : 33 (0) 557 80 85 57
Fax : 33 (0) 557 80 92 81
e-mail : [email protected]
Web : www.cnb.fr
Membre de
Directeur de la Publication : Dieter K. Gust - Conception, réalisation
Charter
M&NCO - Printed in France - Photos : N. Claris
Déjà présenté dans notre
Newsletter N° 10, Grand Bleu
Vintage, le 95’ dessiné par
Philippe Briand est à vendre.