«Hugues Aufray dans le Premier Carton du Siecle»: Le Chariot de Feu

Transcription

«Hugues Aufray dans le Premier Carton du Siecle»: Le Chariot de Feu
«Hugues Aufray dans le Premier Carton du Siecle»:
Le Chariot de Feu
Top départ avec notre célèbre chanteur Hugues Aufray
qui est parti à la conquête du Fardier de Cugnot, de la
Ford T, de la moto Hercules avec Sonia Mathieu du Carré
Blanc ... Vous le retrouverez cet été en tournée dans
toute le France. Le premier Carton du siècle nait en 1770
et c’est un formidable engin français , le premier connu
de l’histoire... La première figure du siècle automobile!
grand bonheur du public, fier de son patrimoine...
A noter que l’on ignore tout de Nicolas Joseph Cugnot
et qu’il n’existe même pas un portrait qui nous permettrait de mettre un visage sur son nom. Sachez aussi que
l’on ne démarre pas le chariot de Cugnot d’un simple
tour de clé. Il faut 500 L de vapeur avant de pouvoir faire
avancer la «bête»! Alors commençons par faire bouillir
l’eau de la marmite...Avant de changer le bois et d’allumer le feu!
Séquence frisson
Le véhicule se compose de 2 parties: châssis et moteur.
Le châssis est en bois et correspond à celui des gros chariots, nommés «fardiers». Deux grandes roues arrières
supportent le plateau constitué par deux grosses poutres. Cugnot remplace les chevaux (Chers à Hugues
Aufray), par une machine à vapeur à 2 cylindres reliée à
un système de transmission entre la roue motrice. Voici
un «avant révolutionnaire»!!! La chaudière et son foyer
sont disposés en porte à faux à l’avant. Le guidon à deux
poignets se manie comme un volant. Le pilote s’assied
sur un banc digne des chariots à cheval. Et le tour est
joué, l’homme peut dompter la bête. Mais voilà, Choisel
qui soutient le projet quitte ses fonctions; ce changement de politique empêche Nicolas-Joseph Cugnot de
conduire à jamais son invention.
Anecdote savoureuse...
Le Fardier constitue aussi le premier accident automobile
puisque lors des essais, il aurait semble t-il heurté un
mur. Il y a plus de 200 ans, NJ Cugnot, ingénieur militaire
français «met le feu aux poudres»...avec son «chariot de
feu». Il sillonne aujourd’hui toute la France pour le plus
3 Fidèle , «Hugues» à «L’American Dream»....
Tel un enfant émerveillé, Hugues Aufray découvre tout
ce que l’homme a inventé et transporté sur route, voie
ferrée ou air:des transports en bateau à cheval, supplantés par le chemin de fer, puis la voiture et l’avion sans
oublier la moto Hercules et pose avec Sonia Mathieu ravissante chanteuse et comédienne qui se produit au
Carré Blanc(loc 42 81 27 14). Notre cowboy français, en
quête de liberté, rêve de locomotive, s’envole avec l’avion de Clément Adler (cf photo) et succombe à la célèbre
Ford T, première voiture construite à plusieurs millions
d’exemplaires...Cette voiture du peuple est créée par la
«Ford Motor Compagny» d’ Henry Ford qui construit un
modèle unique en misant sur la qualité à un moindre
côut...Sacré succès! Détail d’importance, Hugues Aufray
qui porte un «Jean» est ravi de poser devant ce véhicule
populaire. Il insiste sur le fait que Lewis est aussi populaire que la Ford T, deux symboles à ses yeux.
4 Ses Automobiles
Hugues se confie: «J’a possédé une Ford Vedette décapotable de 1952, une série limitée dessinée par Chaperon et garde un bon souvenir de ce V8. Mon père avait
déjà une mat-ford avant la guerre. Fidèle au rêve américain :Charlie Chaplin, Gene Kelly, Fred Aster, Louis Amstrong..., Je demeure épris de tolérance et de paix....Je
regrette aussi la disparition de la «calandre» et milite
pour une réforme de la plaque d’immatriculation visant
à personnaliser (nom+ province) votre voiture. J’en ai
même offerte une à mon ami Jean-Pierre Foucault : une
plaque bleue et blanche. Lors du grand prix de Monaco,
j’ai soutenu mon autre ami Fangio, quel sacré coup de
volant et évoque André Packard qui défend les couleurs
de sa Packard 1936 au sein de concours. ...» Insatiable,
notre chanteur pop-folk ne peut résister à l’appel du Fardier étincelant de cuivre et succombe à son tour. «O
marmite, chariot de feu de 8 tonnes en charge, avec tes
7m25 de long et 2M19 en large, tes 3,5km à l’heure,
ton moteur en 2 cyl en ligne, et ta carrosserie en chêne,
tu nous voles la vedette».