Zones d`interface ville/nature sur le territoire de mPm

Transcription

FÉVRIER 2013
Zones d’interface ville/nature
sur le territoire de mPm
PôLE
Aménagement
urbanisme
réglementaire
Zones d’interface ville-nature
sur le territoire de MPM
OBJECTIFS ET CONTENU DE L’ETUDE.......................................................................5
Contexte, objectifs et contenu de l’étude................................................................................................................. 7
Les zones d’interface......................................................................................................................................................... 7
Une approche systémique.............................................................................................................................................. 8
La typologie retenue......................................................................................................................................................... 8
BASSIN EST.............................................................................................................11
Les caractéristiques du bassin est............................................................................................................................. 13
Cassis.................................................................................................................................................................................... 14
Roquefort-la-Bédoule.................................................................................................................................................... 15
La Ciotat.............................................................................................................................................................................. 16
Ceyreste.............................................................................................................................................................................. 17
Gémenos............................................................................................................................................................................ 18
BASSIN OUEST........................................................................................................21
Les caractéristiques du bassin ouest....................................................................................................................... 23
Le Rove................................................................................................................................................................................ 24
Ensuès-la-Redonne......................................................................................................................................................... 25
Carry-le-Rouet.................................................................................................................................................................. 26
Sausset-les-Pins................................................................................................................................................................ 27
Châteauneuf-lès-Martigues......................................................................................................................................... 28
Gignac-la-Nerthe............................................................................................................................................................. 30
Marignane.......................................................................................................................................................................... 31
Saint-Victoret.................................................................................................................................................................... 32
BASSIN CENTRE......................................................................................................35
Les caractéristiques du bassin centre...................................................................................................................... 37
Septèmes-les-Vallons..................................................................................................................................................... 38
Plan-de-Cuques............................................................................................................................................................... 39
Allauch................................................................................................................................................................................ 40
Marseille.............................................................................................................................................................................. 42
ENJEUX DES ZONES D’INTERFACE ET TYPES DE TRAITEMENTS POSSIBLE.............47
Les enjeux par type de zones d’interface ville-nature....................................................................................... 49
Synthèse des enjeux d’interface vile nature par bassins.................................................................................. 50
Types de traitement possibles.................................................................................................................................... 56
ont collaboré
à cette étude
Marion De Tata
Anne-Clarisse Rebeyrole
H. Thédy
J. Hérétiguian
Interface ville/nature - MPM
4
février 2013
Introduction
Objectifs et contenu de l’étude
6
février 2013
Introduction
7
I-CONTEXTE, OBJECTIFS ET CONTENU
DE L’ETUDE
II- LES ZONES D’INTERFACE
Définition
Une règlementation en matière de planification locale diverse
En matière de Plan Local d’Urbanisme ou de Plan
La présente étude sur les zones dites « d’interface
La zone d’interface est une zone de contact plus
d’Occupation des Sols, ces secteurs recouvrent le
ville-nature » sur l’ensemble du territoire commu-
ou moins urbanisée ou agricole ayant une épais-
panel des zones urbaines, à urbaniser ou agri-
nautaire de MPM s’inscrit dans le cadre de la mise en
seur variable, située en limite des espaces naturels
coles. Dans les dispositions en vigueur sur les com-
œuvre du SCoT (approuvé le 29 juin 2012) relatif au
protégés. Elle a des caractéristiques qui relèvent de
munes, il n’existe pas d’aspects communs sur ces
chapitre 3 du Document d’Orientations Générales
la géographie physique (topographie, boisements,
espaces, telles les questions des plantations, de la
(DOG).
risques, paysages) et de géographie humaine
clôture ou de la densité admise, et, dans la plupart
(formes urbaines, équipements, voiries et réseaux).
des cas, les zones d’interface ville-nature ne sont pas
Le SCoT de MPM a identifié ces espaces sur le territoire communautaire et défini un certain nombre de
prescriptions sur ces secteurs, déclinées au chapitre
3 du Document d’Orientations Générales (DOG).
Il s’agit d’espaces plus ou moins urbanisés et de
secteurs agricoles situés en limite des massifs
dits « cœurs de nature » protégés d’un point de
vue environnemental et paysager. Le DOG du
SCOT a aussi mis en avant leur participation à la prévention des risques mais aussi à la qualité paysagère
du territoire et leur rôle écologique. Leurs principales
fonctions sont de :
- contribuer à la perméabilité écologique ;
- participer à la qualité paysagère des espaces
environnants ;
- développer les modes doux entre les espaces
urbains et les espaces naturels ;
- favoriser les activités récréatives ;
- permettre le développement de l’agriculture
périurbaine ;
- participer à la réduction du risque incendie.
Champ de l’étude
Des zones d’interface nombreuses et
diverses
Il s’agit des zones d’interface ville-nature identifiées
au chapitre 3 du DOG, et illustré Page 50 dudit
document.
Au-delà des secteurs identifiés au SCoT, au titre du
chapitre "3.2.1 inscrire le paysage comme élément
structurant du territoire" , il existe d’autres espaces
jouant le rôle de zone d’interface, notamment les
interfaces entre espaces agricoles et urbains ou
entre espaces agricoles et massifs dont les lignes de
contact doivent être traitées spécifiquement dans
les PLU. Ainsi, il est proposé d’intégrer à l’étude la
plaine agricole de Gémenos, en limite de la commune d’Aubagne, du fait de son importance, le secteur naturel vers Enco de Botte entre Marseille et
Allauch, les franges sud de Marseille en interface
avec le Parc National des Calanques.
Des espaces peu lisibles
identifiées en tant que tel.
En outre, une partie des zones d’interface est soumise aux dispositions des zones NB des Plan d’Occupation des Sols, zones dites de campagne.
 Ils’agitdezonesnaturellesurbaniséesmaispartiellement desservies par des équipements et
qui présentent une densité d’occupation faible.
Depuis la loi SRU, la notion de gestion économe
de l’espace (réaffirmée dans le cadre des lois Grenelle 1 et 2) a amené à reconsidérer les zones NB
qui font désormais l’objet d’un nouveau classement dans les PLU :
 classement en zone urbaine (U) si la capacité
des équipements en cours de réalisation le
permet ou selon le caractère plus ou moins
urbain du secteur ;
 c lassement en zone à urbaniser (AU) pour en
faire une réserve d’urbanisation (sous conditions) ;
 classement en zone naturelle (N) si il n’existe
pas de volonté de développement.
Les zones d’interface sont aujourd’hui de moins en
L’étude a pour objectif de relever les principales
moins lisibles. En effet, le desserrement urbain a
 L’étude définit pour ces espaces des enjeux qui
caractéristiques et enjeux des secteurs d’interface
conduit peu à peu à une urbanisation diffuse des
pourront servir d’appui à des analyses plus fines
ville-nature, de définir une typologie des situations
secteurs de frange, en petits collectifs, quartiers
dans certains cas, et à des déclinaisons règlemen-
géographiques à l’échelle des trois bassins de vie
pavillonnaires ou habitat diffus.
taires à venir.
composant MPM et de faire émerger les orientations possibles permettant de décliner et mettre en
Des dominantes d’occupation du sol sont à noter en
œuvre le SCoT. Par exemple, l’identification de préa-
zones d’interface :
lables à toute urbanisation des zones NB, la gestion
de l’interface entre l’urbanisation et le Parc National
 une interface habitat/massif : soit avec un front
des Calanques au travers de prescriptions strictes en
bâti régulier (opération d’ensemble, lotissement),
matière de plantations… L’enjeu est bien de clari-
soit avec un front bâti irrégulier (constructions
fier les limites de l’urbanisation, en particuliers dans
dispersées), soit un habitat très dilué (mitage
les secteurs où le développement de l’urbanisation
pavillonnaire) ;
pourrait avoir un impact important sur les grands
ne interface habitat/agriculture : soit des secu
espaces.
teurs d’intérêts paysagers et/ou économiques
Elle se décline en trois temps :
jouant un rôle de coupure urbaine, soit des petits
- La première partie de l’étude forme un état des
hameaux groupés sur plaine agricole, soit des
lieux de l’existant consacré à une analyse terri-
poches agricoles résiduelles en milieu d’habitat
toriale avec une approche multiple à la fois géo-
diffus ;
graphique, paysagère et écologique le long des
 une interface activités/massif : pour l’essentiel
franges urbaines d’importance communautaire, et
il s’agit de secteurs clos prédominés par les activi-
identifie, territorialement, les types de zone d’inter-
tés industrielles/artisanales ;
face.
 une interface loisirs/massif : pour l’essentiel des
- La deuxième partie consiste à identifier les en-
secteurs aménagés en parc public, en plaines spor-
jeux en fonction des typologies définies, croisés
tives, ou en pistes de défense contre les incendies
avec les projets des communes.
(pistes DFCI)
- La troisième partie décline des types d’évolution/
de traitement possible. Il s’agira ainsi, de donner
De manière générale, l’habitat individuel s’est ins-
les clefs de lecture par type de zone d’interface
tallé sur les piémonts tandis que les ensembles
ville-nature pour construire une approche commu-
d’immeubles collectifs ont souvent été construits en
nautaire dans un projet d’organisation spatiale des
contact direct avec les massifs sans transition.
transitions entre la ville et la nature.
n jeu d’échelle du grand paysage jusqu’à
U
l’infra-communal
L’identification du type de zone d’interface peut-être
différente selon l’échelle d’étude que l’on prend. En
effet, l’échelle infracommunale fait apparaître des
particularités locales qui rendent difficile la lecture
à l’échelle du bassin, tant elle multiplie les types
identifiés. Ceci parce que l’échelle infracommunale
renvoie davantage aux discontinuités entre formes
bâties (pavillonnaires, grands ensembles)...
Par souci d’homogénéité, il est proposé d’observer
prioritairement l’échelon communal pour vérifier
ensuite s’il demeure pertinent à l’échelle du bassin
de vie.
Par ailleurs, les projets communaux d’extension
urbaine permettent plusieurs lectures des zones
d’interface, à différentes échelles de temps possible.
Les projets communaux qui ne sont pas encore réalisés et qui peuvent parfois considérablement modifier la physionomie des zones d’interface seront pris
en compte dans les enjeux identifiés en partie II ;
ceux en cours de réalisation seront dores et déjà
intégrés dans la typologie interface ville-nature décrite en partie I.
février 2013
8
Interface Parc National des Calanques –Aire
d’adhésion
 L a co-visibilité ville/nature (qu’elle soit appréciée
IV- LA TYPOLOGIE RETENUE
depuis un point haut ou depuis l’espace urbanisé)
Les massifs des Calanques et du Cap Canaille, sur
La typologie des zones d’interface ville-nature ré-
les bassins Centre et Est, constituent un patrimoine
Elle est guidée à la fois par les grandes unités géo-
sulte du croisement de trois facteurs majeurs : l’im-
naturel exceptionnel que l’Etat a souhaité protéger
morphologiques (plaine, massif ) ; les éléments
portance de la pression urbaine et les caractéris-
avec la création du Parc national des Calanques, pré-
plus locaux (desserte viaire, assainissement) et par
tiques physiques de ces espaces (plaines, vallons)
servant ainsi la richesse de la biodiversité et des
les logiques d’usage (loisirs, fréquentation…).
confrontés aux logiques d’usage.
paysages. Désormais composante fondamentale de
toute réflexion sur l’aménagement et le développe-
5 grands types de zones d’interface sont identifiés :
spécifique de l’interface entre la ville et le Parc natio-
Identification des enjeux principaux
selon les types de zones d’interface
nal semble d’autant plus nécessaire que la limite
Les zones d’interface identifiées au chapitre 3 du
du cœur de Parc est très proche du tissu urbain
DOG, représentent un enjeu fort au plan écologique.
constitué.
Elles sont le support de nombreuses liaisons écolo-
En ce qui concerne les espaces situés en aire d’adhé-
giques locales et constituent des zones refuges pour
sion, les orientations, établies dans le cadre de cette
certaines espèces.
démarche, porteront principalement sur une valo-
Un ensemble d’autres enjeux seront analysés afin
risation qualitative des espaces en interface ville-
d’en identifier les priorités :
nature et devront en outre être compatibles avec
 lutte contre les incendies de forêts ;
les principes d’aménagement durable définis par la
p
réservation des entités agricoles, naturelles et
ment des territoires qui le jouxtent, une approche
charte du Parc.
forestières ;
m
aintien des continuités et liaisons entre ces
Limite de l’étude
entités ;
L’étude étant une réflexion préalable aux choix en
 s tructuration de l’espace urbain (en maintenant
matière d’aménagement et d’application des orien-
notamment des coupures d’urbanisation et des
tations du SCoT sur son territoire, elle n’a pas pour
espaces de respiration) ;
objectif de traduire territorialement (cas par cas) la
déclinaison du SCoT dans les POS ou PLU communaux.
1.Front urbain net
front bâti avec un niveau d’implantation
régulier par rapport aux massifs boisés
Enjeux : Les fronts nets permettent de maintenir
l’intégrité spatiale des espaces ouverts. Toutefois
il est indispensable, dans toutes les situations, de
ménager une certaine perméabilité dans le front
pour permettre les échanges et la mise en valeur
réciproque des espaces.
2 sous types forment ce front urbain net :
Ligne de rupture géographique naturelle
 a mélioration de la qualité des paysages de transition ;
p
rogression de la qualité de vie des habitants par
Par ailleurs, l’étude prend en compte l’analyse des
le maintien d’une ouverture sur la nature ;
territoires et des POS/PLU en vigueur à un temps
 c ontribution à la perméabilité écologique.
donné, il faut donc tenir compte du fait que ces
documents évoluent parallèlement.
Les éléments de projet concernant des zones d’extensions urbaines ou économiques et faisant l’objet
d’une traduction règlementaire dans les PLU en
vigueur, sont également intégrés et croisés avec
III-UNE APPROCHE SYSTEMIQUE
l’analyse territoriale afin de faire émerger les points

Apic, front rocheux, carrière, canal…
Exemples : Vallon des Brayes à Cassis (de Port Miou jusqu’au
camping) : ligne de crête/collectifs (les Terres Marines, les
Hauts Cépages)
sensibles. Sur ces secteurs, des préconisations pourL’étude, fondée sur un diagnostic territorial, doit per-
ront être émises dans l’objectif de rechercher une
mettre de faire émerger une typologie de situations
cohérence territoriale entre valorisation du paysage,
d’urbanisation (habitat, activités ou agricoles) carac-
affectation des sols et conditions nécessaires.
Et/ou ligne de rupture artificielle téristiques du bassin communautaire regroupant
La zone d’interface ville-nature est située soit
Proposition des évolutions possibles
des zones d’interfaces
entre un espace de nature protégé et un secteur
Il s’agit d’établir, par type de zone d’interface iden-
urbanisé, soit entre un espace de nature protégé
tifiée, des orientations possibles qui seront des pré-
et un secteur agricole, soit entre un secteur agri-
mices à la territorialisation et la mise en œuvre des
cole et un secteur urbanisé.
prescriptions définies au chapitre 3 du DOG du ScoT.
plusieurs communes.
Elles pourront prendre la forme de propositions réLes travaux fondés sur une approche par « système »
d’organisation spatiale du territoire communautaire
se déclinent selon les principes suivants :
La mise en place de la typologie des
zones d’interfaces ville-nature du SCoT
Elle est issue d’un diagnostic territorial déclinant les
principaux critères suivants :
 Les caractéristiques de l’espace urbanisé ou non
séparant la zone densément urbanisée de la zone
naturelle
 Les coupures par le relief ou les infrastructures
 Le type d’espace naturel ou agricole se situant en
interface
glementaires, de gestion...
 Autoroute, voie ferrée
Exemples : La A55, qui constitue un front net entre Châteauneuf-lès-Martigues/Gignac et le massif de la Nerthe
Introduction
9
Limite urbaine constituée 3.Front urbain sinueux
4. Front agricole – massif
Enjeux : Ces zones de transition sont à organiser :
3 sous-types forment la zone d’interface
agricole
zone d’interface plus ou moins épaisse où la
nature et l’urbain s’entremêlent. La zone de
contact entre les deux espaces est vaste et
sa lisibilité peu claire
mi-rurales, mi-urbaines, il s’agit d’espaces sensibles
en matière d’enjeux écologiques notamment, paysa-
zone ouverte plus ou moins épaisse, jouant
un rôle de continuité écologique avec les
massifs
Plaine agricole préservée
gers (dilution de l’urbain dans le naturel) sur lesquels

urbanisation relativement dense réalisée sous
forme de lotissement ou d’opérations d’ensemble
ou front bâti imposant créant une imperméabilité avec la zone naturelle
des choix doivent être établis pour tendre soit vers
une urbanisation compacte soit vers une stabilisation de l’existant.
2 sous types forment ce front urbain sinueux :
Extension de la zone urbaine sur la zone naturelle
Exemples : les lotissements des Gorguettes et du Mussuguet à Cassis, les limites de Carnoux
 zone agricole homogène non occupée
Exemples : Plaine de Roquefort-la-Bédoule, plaine de
Rébuty (Gignac-la-Nerthe)
2.Front de transition
espace plus ou moins large permettant une
transition par palier
Occupation groupée de la zone agricole
Il s’agit souvent d’espaces végétalisés, arborés ou hydrographiques, aménagés et fréquentés. Ils forment

Habitat condensé implanté irrégulièrement dans
un espace tampon entre la nature ou les plaines
un espace plutôt linéaire (par exemple urbanisa-
agricoles et l’urbain, et laissent une certaine per-
tion le long des routes de campagne) : front bâti
méabilité entre la zone urbaine à proximité et la
flou et irrégulier mais relativement compact.
nature protégée. Ils peuvent être linéaires (voies) ou
surfaciques (jardins).
Enjeux : il est indispensable de prendre en compte
les caractéristiques environnementales des sites et
Exemple : versants urbanisés de Ceyreste.
Occupation de la zone naturelle Occupation de manière assez dense et ancienne
d’encourager les porosités visuelles et les échanges
par de l’habitat groupé ou sous forme de « mas
écologiques. Les aménagements créés ne doivent
»issus de l’organisation spatiale traditionnelle des
pas constituer des obstacles visuels ou fonctionnels.
exploitations agricoles
Exemples : regroupement de quelques constructions
autour d’un seul chemin d’accès dans la plaine de Roquefort-la-Bédoule.
Habitat dispersé implanté irrégulièrement par
Occupation diffuse de la zone agricole
occupation de la zone naturelle (mitage). Il n’existe
pas de limite visible entre les espaces urbanisés et
les espaces naturels.
Exemples : parcs et jardins publics, jardins privés, pistes de
Défense des Forêts Contre les Incendies (DFCI), Pistes de
randonnée GR : parc de Saint Pons
Exemples : Le Grand Jas en frange nord ouest de la Ciotat,
Vallon des Cuettes à Cassis
Mitage par le développement de l’habitat à l’intérieur du tissu agricole, composé souvent de maisons
individuelles en milieu de parcelles.
Il s’agit souvent de constructions récentes, dispersées au gré des opportunités foncières
Exemple : les Plaines marines à la Ciotat
Partie I
Bassin EST
Carnoux-en-Provence, Cassis, Ceyreste,
Gémenos, La Ciotat et Roquefort-la-Bédoule
6 communes - 1/4 du territoire communautaire
Carnoux, qui présente un front net avec la zone naturelle sur tout le pourtour
de la commune ne sera pas traité ici
12
février 2013
L’essentiel sur...
13
Le Bassin Est
Situation
 Un bassin composé de 3 entités distinctes :
• Au nord du bassin, Gémenos est adossée sur les premiers
contreforts de la Sainte-Baume et s’ouvre sur la plaine d’Aubagne ;
• A l’est, Cassis occupe le littoral d’un large vallon ouvert dont
la partie amont abrite Carnoux-en-Provence et Roquefort-laBédoule ;
• A l’ouest, La Ciotat prend place dans un vaste amphithéâtre en
aval du vallon de Ceyreste.
4 unités paysagères
 Le massif de Saint-Cyr, la baie de Cassis, la baie de La
Ciotatet le massif de la Sainte-Baume
Agriculture
 40% de la Surface Agricole Utile (SAU) de MPM en 2006,
avec une agriculture productive spécialisée (vin AOC) sous
forme de grandes entités paysagères préservées sur Cassis
et Roquefort-la-Bédoule et des espaces agricoles sous
pression à Gémenos et la Ciotat
Richesse écologique et
 La qualité paysagère du bassin Est a justifié le classement
protections naturelles
du site des Calanques et très récemment la création du
Parc national des Calanques
 Projet de parc régional du Massif de la Sainte-Baume
 12 Zones Naturelles d’Intérêt Ecologique Faunistique et
Floristique (ZNIEFF) terrestres et marines
SCOT
 La déclinaison de la coupure d’urbanisation identifiée par
la DTA entre La Ciotatet Saint-Cyr-les-Lecques
 La préservation des cœurs de nature identifiés comme des
réservoirs de biodiversité
 Les zones agricoles de Cassis et Roquefort-la-Bédoule
identifiées comme support de continuités écologiques
(actuelles ou à restaurer) et secteur d’interface ville-nature
 La préservation des espaces agricoles au sens règlementaire
Les principaux types d’interface
ville-nature
- L’importance des fronts sinueux (dont occupation de la zone naturelle ou
agricole par l’habitat) à l’ouest du bassin.
- La singularité de Gémenos en terme de zone d’interface ville-agricole.
- L a prise en compte des grands paysages, notamment depuis l’A50 (plaines
agricoles, cuvettes cassidaine et ciotadenne).
-Parc national des Calanques : la gestion des zones d’interface sur Cassis et
La Ciotat.
- De nombreuses liaisons écologiques.
février 2013
14
CASSIS
- L’ensemble des Bois des Rompides et de la Mar-
- Au nord est, la zone industrielle du Bregadan
couline est un ensemble boisé significatif ; en co-
constitue la principale zone d’activité de la com-
visibilité directe avec la mer, constituant dans le
mune
paysage une coupure verte homogène entre les
deux plaines agricoles et en arrière des espaces
littoraux urbanisés ;
- plusieurs ZNIEFFs qui traduisent la grande ri-
- A l’est, l’urbanisation finit doucement sur les contreforts du Revestel
- Deux poches d’habitat excentrées : les Terrasses
de Cassis et le Mussuguet, gagnées sur les collines
chesse des milieux terrestres et maritimes
- deux périmètres importants du Site Classé le
long du littoral provençal : Calanques et Cap Ca-
Risques
Le risque de feux de forêt est le risque naturel majeur
naille ;
- zone naturelle incluse en cœur de Parc national
des Calanques.
Situation
- Un territoire enchâssé entre deux massifs : massif
des Calanques et du cap Canaille.
- En entrée de ville, l’occupation agricole, caractérisée par la culture de la vigne est scindée en deux
partie par la colline boisée des Rompides :
• à l’Ouest, la plaine agricole de Font Blanche se
poursuit de l’autre côté de la voie ferrée au Plan de
Guibal ;
• à l’Est, les secteurs de Calendal et de la Douane
Accessibilité
-La D 559 depuis Marseille (la Gineste) ou la Ciotat
- La D41a depuis Carnoux en Provence et l’autoroute
A 50
- La D1 depuis Roquefort-La-Bédoule
- La voie ferrée avec une gare située en entrée de
commune, en retrait du centre-ville
- Des dessertes communales (avec parking de rabattement aux Gorguettes) et interurbaines par le bus
se poursuivent au Nord Est par le vallon des Janots
et des Cuettes ;
• au sud, les secteurs du Revestel, de l’Arène, du
Pas de la Colle constituent des domaines agricoles
en bord de mer encore préservés et exploités au
milieu de secteurs soumis à une urbanisation diffuse ;
Les enjeux des zones d’interface
ville-nature
 Sur la frange est : une rupture assez nette entre
Plaine agricole de Cassis, vue depuis le lotissement les Terrasses Hautes
Développement urbain
- A partir du centre ancien, l’urbanisation s’est développée de manière concentrique
- A l’ouest, elle s’arrête brutalement sur le vallon des
Brayes
- Au nord, les plaines agricoles ont stoppé son extension
 Sur la frange ouest, le vallat des Brayes matéria-
Enjeux au regard des continuités écologiques
lise une limite entre l’espace naturel des calanques
La succession d’ensembles agricoles et de massifs boi-
à l’ouest, la presqu’île au sud et l’espace urbanisé
sés caractérise une bonne fonctionnalité écologique,
de Cassis à l’est.
perméable au déplacement de la faune.
Toutefois, sur certains secteurs, notamment au lieu-
une zone agricole homogène et la zone naturelle
marquée par un boisement de qualité : des es-
U
n risque incendie fort à prendre en considération
dit les Janots, l’extension de l’urbanisation pavillon-
paces délités notamment sur l’ancienne carrière
sur les zones d’urbanisation diffuse correspondant
naire réduit les fonctionnalités écologiques et la per-
Solvay, comprenant des bâtiments industriels dé-
notamment aux zones NB de Sainte Croix, des
méabilité des milieux.
saffectés et des installations liées au passage de la
Janots, des Cuettes.
Les enjeux relèvent surtout du maintien des cœurs de
nature identifiés au SCoT et du maintien des continui-
sea line des boues rouges qui doivent trouver une
De nombreuses zones à risque de départ d’incendies
tés écologiques présentes sur la commune :
 Sur la frange nord est : une grande poche agri-
telles que la déchetterie, les rives de la route dépar-
 une liaison écologique principale est dégradée
cole traversée par une langue de boisements, les
tementale, la voie ferrée, les habitations situées
entre le Massif du Cap Canaille et le Massif des
Rompides, comprenant, sur ses marges, quelques
en rive nord du bois des Rompides ; l’habitation
Calanques. Cette liaison est importante et doit-
maisons individuelles en bordure de la RD1. Cette
diffuse dans le vallon des Cuettes et celle située le
être conservée car elle représente un enjeu fort
poche agricole est très perçue depuis le lotisse-
long de la RD1 entre Brégadan et Sardons.
de continuité entre les deux cœurs du Parc na-
nouvelle vocation.
ment les Terrasses.
tional des Calanques.
Ce que dit le POS
Les zones d’interface faisant l’objet de « projets » au POS sont l’ancienne carrière des Bestouans (projet de développement touristique avec réalisation d’un hôtel-thalasso), l’extension de la zone d’activités du Brégadan et la gestion des accès à la carrière Lafarge au nord de la gare.
En outre, un potentiel d’urbanisation est identifié sur le secteur des Brayes et des Terres Marines. Le POS prévoit une possibilité de deux opérations d’une capacité de
79 logements.
Partie I - Bassin Est
15
ROQUEFORT-LA-BEDOULE
Accessibilité
- Un accès direct vers l’autoroute A 50
- La D1, principale desserte de la commune
- La D559a qui permet notamment de relier la ZA de
la Plaine du Caire à Gémenos
-
La plaine de Roquefort fait la transition entre
les massifs boisés préservés et une urbanisation
concentrée pour l’essentiel le long de la route de
Roquefort :
• l es Nouvelles sépare la plaine agricole des Michels
et Roquefort ;
Situation
• l ’habitat pavillonnaire très peu dense s’est déve-
- Une unité de transition paysagère entre les grands
loppé progressivement sur les piémonts et sur
ensembles de la Sainte-Baume, du bassin de Cas-
toutes les avancées naturelles de la plaine au droit
sis, de l’Huveaune et de La Ciotat;
de l’A50 ;
- commune constituée de versants de pinèdes et
d’une cuvette viticole ;
- deux entités de part et d’autre de l’A50, très distinctes dans le paysage :
•à
l’Ouest, le village de la Bédoule, développé à
partir d’un village rue ;
•à
l’Est, la plaine agricole de Roquefort, à forte va-
• d
e l’autre côté de l’A50, au nord ouest, l’extension
urbaine s’est effectuée sur les pentes collinaires
et s’est développée quelquefois en ligne de crête
engendrant de ce fait, des incidences paysagères
importantes : lotissement les Drailles notamment.
Risques
leur agronomique et paysagère, représentée dans
Risque incendie très important du fait de la prédo-
la DTA comme espace agricole de production spé-
minance des espaces naturels constitués d’un cou-
cialisée ; dont l’essentiel du potentiel agronomique
vert végétal dense et hautement combustible
doit-être préservé. (AOC Côte de Provence).
ville-nature
 Sur la frange ouest (La Bédoule), il y a un im-
Ce territoire est également impliqué au titre des
portant potentiel de reconversion au quartier des
solidarités écologiques du Parc national des
Fourniers (avec dépollution préalable).
Calanques.
Une connexion écologique est possible depuis la
 Sur la frange Est (Roquefort), il y a un risque d’une
perte de lisibilité du territoire sur la plaine agricole
En dehors de ce site, il est nécessaire de limiter l’ex-
plaine agricole de Roquefort jusqu’à la zone littorale
des Michels
pansion urbaine vers la zone naturelle au niveau Des
de La Ciotatpar les Plaines Baronnes.
Sardons.
2 points d’obstacles à la perméabilité des milieux :
•U
n potentiel de développement de l’agri-tourisme
autour des exploitations viticoles.
•u
n habitat diffus sur les piémonts, notamment sur
les secteurs des Nouvelles et de la Colombière ;
•u
ne insuffisance de la capacité des réseaux, une desserte à partir des chemins privatifs en impasse au gabarit insuffisant et des paysages urbains spécifiques
développés n’ayant pas vocation à être densifiés.
A
u nord, la zone agricole à l’est de Grand Rouvière présente une grande homogénéité et doitêtre préservée ; l’urbanisation développée à l’ouest
de petit Rouvière doit être maitrisée.
’A50, qui constitue une nette coupure à la contiL
nuité est/ouest entre le massif des Calanques au
La commune de Roquefort-la-Bédoule est concernée
sens large et les massifs du grand Caunet et de la
par le maintien d’une liaison écologique principale
Sainte-Baume.
fonctionnelle, qui passe notamment le long du front
L
’extension prévue de la zone d’activités de la
agricole de la Petite Rouvière. Cette liaison, très im-
plaine du Caire, qui devra intégrer ces principes
portante pour le fonctionnement écologique du ter-
de perméabilités écologiques et ne pas créer de
ritoire, met en relation trois grands cœurs de nature :
front bâti compact.
• le massif des Calanques à l’Ouest,
• le massif du Grand Caunet au Sud,
• le massif de la Sainte-Baume au Nord.
Les réponses du PLU
- Le PLU de Roquefort-la-Bédoule a mis en protection les zones agricoles et établi deux orientations d’aménagement, notamment pour la plaine des Michels qui bénéficie d’un zonage A avec des polygones d’implantation en AUH4 ;
-u
ne nouvelle zone agricole est prévue dans la zone naturelle entre les deux entités agricoles de Rouvière et de la plaine de Roquefort ;
-u
ne zone AU1, d’urbanisation future à vocation d’habitat non règlementée est juste au-dessus du noyau villageois de Roquefort, en extension de celui-ci ;
- le PLU prévoit un classement en N1 pour les deux zones d’interface en front sinueux de la Colombière et des Nouvelles.
Sur la Bédoule, le PLU prévoit : une extension de la zone d’activités de la plaine du Caire pour permettre le développement de l’artisanat local.
février 2013
16
La Ciotat
- Maintien d’une zone agricole à l’est de la com-
mune, le Liouquet, proche de la mer et des
- Le développement urbain a suivi une logique au-
Plaines Marines où les terrains sont aménagés en
réolaire en se composant par phases successives
restanques
s’articulant autour de deux axes : le littoral avec
- Le relief permet des points de vue sur l’ensemble
un développement vers l’est et un développe-
du territoire et au-delà en direction de l’est, du nord
ment vers le nord, sur le secteur des Séveriers
et de l’ouest
et de ses alentours. Mais l’A50 et la voie ferrée se
- Une rupture ville/nature brutale en frange ouest
révèlent être des limites à l’urbanisation dissociant
de la commune, depuis le Mugel jusqu’à Fardeloup
au nord l’activité et au sud l’habitat.
- Une forte visibilité sur les zones dégradées proches :
décharges, carrières.
Risques
Situation
- Une vaste baie au milieu des massifs
- Un pôle de centralité et d’équipements
- Un territoire articulé entre le piémont de la chaîne
Accessibilité
de surface qui, en période de fortes précipitations,
- Deux artères principales, la D559, axe principal
alimentent les cours d’eaux principaux.
ronnes et Marines à l’est et le massif du Cap
- A l’ouest, le Mugel : parc s’étendant sur 3,5 hectares
mune dans le secteur de la Peyregoua, Val Tendre,
les Prats, Lavaux-Nord
ville-nature
reliant La Ciotatà Saint-Cyr et la D3 qui dessert le
-
Commune soumise à l’aléa des incendies de
Nord de la commune et permet de relier La Ciotatà
forêts compte tenu de la présence d’un couvert
Ceyreste
végétal abondant.
- La RD141, dite « route des crêtes » considérée
- Aléa induit moyen à fort sur les secteurs de Pi-
comme une route touristique reliant La Ciotatà
gnet de Rohan , Saint Loup, le Grand Jas et le
Cassis par le Cap canaille
Baguier.
entre la mer et le bec de l’Aigle
- Secteur agricole en recul sur le centre de la com-
ments urbains générés par un réseau de ruisseau
- Un accès direct vers l’autoroute A 50
de la Sainte-Baume au Nord, les Plaines BaCanaille à l’ouest
- Risque de crues torrentielles et de ruisselle-
- Un réseau de bus existant
- Une gare SNCF
D
es espaces délités sur les anciens sites de carrière nécessitant une réhabilitation :
L
’A50, doublée par la voie ferrée constitue une
• ancienne carrière de la Vigie (en plein massif/cœur
 Une nécessaire préservation du Liouquet
(vignes) et des Plaines Marines : un des derniers
paysages agricoles formant une liaison paysagère
non urbanisée entre les boisements significatifs
des collines et les espaces littoraux
 Un mitage par occupation de la zone naturelle
de parc) : en partie urbanisée et privatisée par 3 mai-
véritable barrière est/ouest
 L’enjeu principal relève de la préservation des
cœurs de nature identifiés dans le DOG du SCoT
sons individuelles ;
de MPM. Parallèlement, une grande partie de
• a ncienne carrière du Loin (anciennement dévolue à
l’ancien chantier naval) ;
ces espaces sont également concernés par diffé-
• ancienne carrière Tafani entre l’A50 et la voie ferrée
rents modes de protection ou de gestion : Natura
(future aire d’accueil des gens du voyage).
2000, cœur de parc, frange côtière du Liouquet
sur les franges ouest : Pignet de Rohan , Saint
 Une extension de la zone d’activité d’Athélia
Loup, le Grand Jas et sur les franges est : le
dont le positionnement en flanc de colline la rend
Baguier, cumulant par ailleurs d’autres contraintes
perceptible aussi bien depuis les points hauts
 A l’est de la commune il est nécessaire de préserver
telles qu’une sensibilité forte au risque incendie
situés aux alentours que depuis les secteurs en
la continuité du littoral vers la zone naturelle
 Un quartier d’habitat social en frange de la zone
plaine et notamment depuis la mer. Une articula-
avec le maintien de la fonctionnalité de la zone
naturelle et du Site Classé : Fardeloup où l’aléa
tion est à rechercher entre espace de nature et
qui commence à se fragmenter par le mitage de la
incendie est fort
développement économique.
zone agricole au sud.
et d’Arène Cros inscrites comme espace naturel
remarquable
 Une extension prévue du CET du Mentaure (vers
le Sud Ouest en direction de l’Autoroute) qui peut
nuire à la perméabilité écologique du secteur
- Un grand secteur d’urbanisation potentielle de la commune au niveau des Séveriers et ses alentours
- AU1 Sévériers/Garoutier, Pignet de Rohan/Saint Loup
• Il s’agit d’une zone charnière d’extension de l’urbanisation, constituant un site de développement urbain sur le long terme
- La zone AU2 de Castel Joli est destinée à recevoir une extension de l’urbanisation à vocation de loisir et de parc résidentiel de loisir
• Pour ces secteurs, les règles seront définies lors de l’ouverture à l’urbanisation. En attendant, seules sont autorisées les extensions éventuelles pour les constructions
existantes
- Zones à vocation d’habitat (AUH 1 et 2) se trouvant à proximité des réseaux et urbanisables sur le court terme : Les Séveriers et le vallon de Juane, sur la frange Est.
- Le secteur de Garoutier est maitrisé pour accueillir une urbanisation future sous réserve d’équipements à réaliser.
- Les zones agricoles du Liouquet, de Saint-Antoine et des Plaines Marines, au pied des Plaines Baronnes, sont protégés contre le mitage progressif
- Reclassement en zone naturelle des secteurs de Pignet de Rohan et du Baguier compte tenu de la qualité des sites et du risque incendie
- Les quartiers d’habitat diffus, d’accessibilité médiocre et très vulnérables au risque incendie sont reclassés en zone naturelle, ne permettant pas, selon le zonage indicé en
N1 ou N2 l’accueil de nouvelles constructions.
- La ZAC Athélia V, 30 hectares d’espaces aménagés, destinés à recevoir des activités industrielles, artisanales (petites activités) et de bureaux.
17
CEYRESTE
Risques
- Développement de l’urbanisation en contact immédiat des massifs
-
Le développement de l’urbanisation jusqu’au
- Développement de l’urbanisation vers le sud limité
contact immédiat des massifs créent une situation
par le maintien du domaine de Sainte-Catherine.
sensible au regard du risque feu de forêt.
(conservation d’une trame culturale)
- Exposition des constructions à des feux venant
du nord ouest sur les zones d’urbanisation diffuse
situées à l’ouest, notamment au lieu-dit Maougavi,
Accessibilité
celles situées à l’est, au lieu-dit Sainte-Brigitte, et
- Un accès vers l’autoroute A 50 via La Ciotat
à l’extrémité nord, à Mauregard, le long de la RD3.
- La RD559, relie Ceyreste à Cassis en passant par La
Ciotat
- Une artère principale, la D3, qui traverse l’ensemble
Situation
- Un territoire communal délimité par la ligne de
de la commune et remonte sur les lignes de crête
- Un réseau de bus existant
crête du Massif du grand Caunet au Nord et
la plaine littorale de La Ciotatau Sud. En son
centre, la zone agglomérée continue occupe la
totalité de la dépression jusqu’aux franges de
l’espace naturel.
Il est constitué de deux versants :
• Le versant Ouest comprend les premiers sites résidentiels urbanisés. L’urbanisation récente occupe
les points les plus hauts du site avec des constructions implantées juste sous couvert forestier.
• Le versant Est présente une pente beaucoup
plus prononcée avec une urbanisation clairsemée.
D’anciennes terrasses cultivées occupent les piémonts étroits entre le fond de vallée et les versants
boisés.
- Une zone agglomérée continue qui occupe la totalité de la dépression jusqu’aux franges de la zone
naturelle
- Sur le versant Ouest, l’étendue de l’urbanisation
fait ressortir l’insuffisance des voies et l’imbrication
de l’urbanisation et de la zone naturelle.
- Les versants Est ont une pente beaucoup plus prononcée avec quelques maisons très hauts placées
qui ressortent très fortement sur la perception
globale du site
- Les quartiers des Camégiers et de Mauregard,
situés le long de la RD3 sont dans un environnement forestier prédominant et isolés visuellement
du reste de la zone urbanisée
ville-nature
Des zones NB isolées du fonctionnement urbain :
sur la frange est, le quartier des Costes ; au nord,
Sur le versant est, quelques maisons sont situées
D’améliorer la perméabilité écologique du front
sur des points hauts à l’approche de la ligne de
sinueux qui remonte au nord-est du territoire
crête et sont disséminées de façon très éparses.
communal, afin de préserver les échanges écolo-
Le mitage très fort rend aussi difficile la défendabi-
giques entre les deux cœurs de nature (massif du
lité de ces sites en cas de risque incendie
Grand Caunet et Font Blanche).
les quartiers de Mauregard et Camégier ; sur la
frange ouest : Maougavi
• Ces quartiers d’urbanisation diffuse, isolés de la
Le type pavillonnaire des habitats contraint véritable-
zone urbaine ne s’intègrent pas dans le paysage
ment la perméabilité des milieux. C’est pourquoi il est
d’ensemble et créent des quartiers autonomes ;
nécessaire :
• Ces zones NB sont aussi toutes marquées par une insuffisance des voies, une progression des constructions en zone naturelle, une pente prononcée et une
exposition au risque incendie importante
• Dans ces secteurs, l’urbanisation est encore clairsemée mais doit-être maitrisée.
D’assurer la préservation du bon état écologique des zones d’interface ;
De préserver l’intégrité du cœur de nature
« massif du Grand Caunet », espace clé pour la
préservation des dernières grandes continuités
écologiques à l’est du département des Bouchesdu-Rhône
Ce que dit le POS
- La commune de Ceyreste est régie par un POS avec des zones NB
- Les zones NB isolées, sont coupées du fonctionnement du centre urbain
- La commune limite l’urbanisation par la capacité des équipements (voies étroites, assainissement collectif limité)
février 2013
18
Gemenos
Accessibilité
• au sud-est, la plaine agricole est fragmentée par
Gémenos est reliée à Aubagne par trois départe-
des groupes d’habitations installées sur les flancs
mentales :
du massif.
- La D 396, la D2 et la D8 qui se connectent à la
D43C, orientée nord/sud et parallèle à l’A52
A l’Est du noyau villageois, on note un développe-
- La D2 est un axe structurant du territoire qui consti-
ment en direction du vallon de Saint-Pons en lien
tue une liaison principale avec Aubagne et qui as-
avec des activités de coopératives et d’hôtellerie-
sure une desserte aisée est-ouest à travers le massif
restauration.
de la Sainte-Baume
- La D 396 joue elle, le rôle d’axe de contournement
du centre du village
Risques
- Commune classée en zone très sensible aux feux de
forêts notamment parce qu’une très grande partie
Situation
du territoire communal est sous couvert végétal.
- Un village en pied de massif, à l’entrée de la vallée
- Le développement urbain s’est réalisé à partir du
Le paysage de la Sainte-Baume constitue, de
de Saint-Pons et limitrophe d’Aubagne
- Une position relativement excentrée par rapport au
noyau villageois, en direction d’Aubagne.
A l’Ouest, une grande zone agricole, quasi conti-
fait, un espace sensible face aux extensions de
l’urbanisation
nue, joue un rôle important d’espace tampon avec
- La présence d’habitations (mitage pavillonnaire),
- Un territoire partagé entre une plaine au sud ouest,
les différentes entités limitrophes (zone d’activité au
d’établissement recevant du public et d’une zone
un pôle d’activités économiques au sud et par des
sud, mitage pavillonnaire au nord) et sert d’espace
d’activités en bordure de zones boisées accroissent
espaces agricoles à l’ouest
de transition avec la commune d’Aubagne. Cette
les risques
bassin de vie Est de MPM
- Une zone naturelle à forte valeur patrimoniale et
zone est aujourd’hui fragilisée par une évolution ra-
- La commune adhère au PIDAF de la Marcouline
constituant un élément fort du grand paysage :
pide du paysage vers une occupation pavillonnaire.
- Ruissellement urbain potentiel en cas de fortes
le massif de la Sainte-Baume
Trois entités se distinguent :
- Un parc départemental constituant un point de
• au nord ouest, les espaces agricoles prédominent
départ important pour les randonnées : le parc de
et sont en confrontation directe avec les espaces
Saint-Pons
boisés du massif de la Sainte-Baume, la présence
- Des espaces agricoles encore très présents : les
principales productions se répartissent entre la
vigne, le maraîchage et l’arboriculture.
précipitations
d’habitations restent marginales.
• à l’ouest, les espaces agricoles sont de plus en
plus imbriqués avec les extensions pavillonnaires
périphériques.
ville-nature
Ils concernent :
La fragilité du paysage agricole avec son évolution vers une occupation pavillonnaire : à l’ouest,
Beaucoup de ces extensions urbaines sont des lotis-
Le degré de perméabilité est contraint vers l’ouest
sements pavillonnaires qui créent un front net avec la
par l’extension du tissu urbain sur la zone agricole.
zone naturelle
La RN8 au sud, constitue le principal élément de cou-

La sensibilité des zones d’interface au feu de
pure de continuité écologique, réduisant les déplace-
forêt (aléa induit élevé sur le massif de Sainte-
ments de la faune terrestre entre le Massif de la Sainte-
Baume)
Baume et du grand Caunet.
Les enjeux consistent ainsi à :
où les extensions urbaines se sont réalisées au détriment de l’espace agricole : secteur de la Bergerie,
secteur des Craux
L’important mitage de l’espace naturel
•à
l’est, sur les espaces boisés périphériques avec la
multiplication des lotissements à flanc de massif (tels
que les Nègles ou Plein Soleil) ;
•à
la périphérie de l’espace urbain, un mitage très
diffus, s’est implanté de façon ponctuelle le long des
voies de circulation étroites
L’ est de la commune est occupé par un grand cœur de
nature correspondant au massif de la Sainte-Baume.
A l’ouest, les fronts agricoles des Craux-Coupier et de
Saint-Jean de Garguier correspondent au prolongement de la plaine agricole d’Aubagne vers l’est. Deux
liaisons écologiques peu fonctionnelles y sont identifiées : une liaison locale discontinue et une liaison
principale dégradée à restaurer ou à améliorer.
restaurer les liaisons écologiques (les Craux-Coupier) ;

préserver l’intégrité des cœurs de nature (La Nasquede, Garguier…)
prévoir dans la future zone d’urbanisation qui
s’étend en continuité du tissu existant sur la zone
agricole, des perméabilités, de façon à réaliser
une couture urbaine pour que les deux espaces
dialoguent (cheminements piétons, maintien de
la trame des haies existantes..)
Le PLU a été arrêté en mars 2012. Ce projet prévoit :
- La préservation d’une grande majorité des zones agricoles et la remise en zone agricole du secteur situé autour de Saint Jean de Garguier
-L
e classement en zone N des piémonts du massif, en partie mités, dont la plupart étaient en zone NB au POS, permettant ainsi de supprimer la constructibilité diffuse
dans les secteurs forestiers
- Une zone N est prévue à l’ouest du lotissement des Nègles pour faire la jonction des deux zones agricoles et éviter une conurbation avec la zone d’activités
- Une zone à urbaniser au « Coupier » à vocation d’habitat mixte. Une orientation d’aménagement est prévue pour garantir son intégration avec le tissu urbain existant
- Une zone à urbaniser au Vaisseau (entrée de Gémenos depuis la route de Cuges) dont la constructibilité future est liée à une éventuelle extension du réseau d’assainissement.
19
Partie ii
Bassin Ouest
Carry-le-Rouet, Châteauneuf-lès-Martigues,
Ensuès-la-Redonne, Gignac-la-Nerthe, Le Rove, Marignane,
Sausset-les-Pins et Saint-Victoret
8 communes – 1/4 du territoire communautaire
23
Le Bassin Ouest
Situation
 Le bassin Ouest s’articule de part et d’autre de la chaîne du
massif de la Nerthe
• Sur le versant Nord, une vaste plaine ouverte sur les
étangs de Berre et de Bolmon.
Cette plaine présente les particularités de développer un
cordon dunaire en partie urbanisé, le lido du Jai, et constitue la zone agricole la plus importante de la communauté
urbaine.
• Sur le versant sud, la chaine du massif de la Nerthe se
compose des dépressions d’Ensuès-la-Redonne et du
Rove, des vallons agricoles de Valtrèdes et de Saint Julien
et d’une côte rocheuse et échancrée abritant des communes littorales.
Trois entités paysagères
distinctes
 La plaine de l’étang de Berre constitue un paysage ouvert
traversé par l’A55, descendant en pente douce des piémonts de la Nerthe jusqu’à l’étang de Bolmon.
 Le massif de la Nerthe a conservé un caractère sauvage et
offre des points de vue remarquables sur les deux façades
littorales. Il comprend des dépressions habitées : Le Rove,
Ensuès ; des vallons agricoles : Valtrède, Saint-Julien et des
«cicatrices » dans le paysage visibles de très loin : carrières
en activité, lignes haute-tension traversant le massif d’est en
ouest.
 La Côte Bleue représente une côte rocheuse étroite, ponctuée de petites calanques pittoresques au débouché des
vallons.
Agriculture
 640 ha de terrains agricoles exploitables dont 270 ha support
d’une agriculture dynamique et 370 hectares de terrains agricoles en friche. Environ 800 hectares de zones inscrites au PLU
en espaces agricoles dont 320 hectares sont protégés par la
DTA.
Richesse écologique et
 Projet du site classé de la Nerthe (fin 2012/début 2013).
protections naturelles
Ce périmètre concerne surtout les espaces naturels des
communes du Rove et d’Ensuès-la-Redonne (y compris la
partie urbanisée de leur calanque habitée)
 Une richesse faunistique et floristique importante : inscription dans un réseau Natura 2000 (côtes de Carry-leRouet, Chaine de l’Estaque, domaine terrestre et maritime ;
marais et zones humides liés à l’étang de Bolmon)
 2 ZNIEFFs : une sur l’étang de Berre, l’autre sur l’étang de
Bolmon, une Znieff sur le cordon du Jai
SCOT
 Maintien d’une coupure à l’urbanisation est/ouest le long
de l’étang de Bolmon identifiée dans la DTA et identification de grandes liaisons écologiques et liaisons locales
 Conservation de la SAU
 Limite des Espaces Proches du Rivage (EPR) le long de la
RD 568 (ex RN 568) et la D9 sur Marignane (DTA)
ville-nature
- Peu de front sinueux, notamment sur les communes rétro-littorales qui
sont contraintes par le relief et les différentes protections environnementales
- A l’échelle du bassin de vie, deux grands fronts nets constitués par la voie
ferrée pour les communes littorales et l’A55 pour les zones situées en
interface avec le massif de la Nerthe au Nord.
- La plaine agricole dite de Châteauneuf, support de coupure d’urbanisation nord /sud et de liaison écologique entre l’Etang de Bolmon et la zone
naturelle.
- Importance de gestion de cette zone d’interface agricole-urbanisation
qui est délitée et peu valorisée
- Des secteurs en devenir : le Toès à Marignane et le développement de
la zone d’activités des Aiguilles. Ces projets vont modifier les limites de
l’urbanisation et, de ce fait, le type de zones d’interface.
février 2013
24
Le Rove
Accessibilité
Risques
- Le Rove est directement connecté à l’autoroute
- La commune est classée en zone très sensible au
A 55 via un échangeur complet au niveau des Pié-
feu de forêts du fait de l’importance des massifs
lettes
forestiers sur son territoire qui vient souvent se ter-
- La D 568, voie départementale de desserte et de
miner en périphérie immédiate des zones d’habi-
transit relie Le Rove à Marseille, à l’autoroute et
tation et des conditions climatiques favorables.
aux communes de la plaine de Châteauneuf. Véri-
Pour lutter contre ce risque, la commune a été
table épine dorsale de la commune, elle joint les
associée au Plan Intercommunal de Débrous-
deux extrémités du village sans passer par le centre
saillement et d’Aménagement Forestier (PIDAF)
ancien
« Côte Bleue » qui classe la commune en zone très
- La D5 relie Le Rove aux autres communes de la
Côte Bleue
- La gare de Niolon SNCF, située en fond de Ca-
Situation
- Une implantation longitudinale dans une dépres-
lanques (ligne Marseille / Miramas via Rognac.)
- Une desserte interurbaine par les Cartreize (CG13)
sensible.
- La commune est aussi sujette à un risque d’inondation de type ruissellement urbain, un risque
d’éboulement et de retrait-gonflement des argiles.
sion de la Chaîne de la Nerthe
-
Une petite commune urbanisée en trois lieux
distincts du massif: une dépression entourée
par des versants raides compose le village. Son
- Le village s’est étendu sous la forme d’une urbanisation discontinue relativement dense
extension s’est réalisée par de l’habitat indi-
- En périphérie, Le Douard est occupé par un cer-
viduel pour l’essentiel ; en piémont au nord, les
tain nombre de villas individuelles isolées et, en
zones d’activités des Piélettes et de Roque-
limite de la RD5, par une mini zone de loisirs où se
barbe, le long de la Côte Bleue, les calanques de
confondent karting et habitations.
La Vesse et de Niolon comprenant la gare SNCF.
Particularité de la commune : le Conservatoire
du littoral est propriétaire de 80 % du territoire
communal
- Un environnement de grande qualité et une protection importante des espaces naturels
- Les calanques de La Vesse et Niolon se sont développées traditionnellement depuis longtemps
- Au nord du territoire communal, aux Piélettes et
à Roquebarbe, s’est développée une urbanisation
située en bordure de la RD 568 et de l’échangeur
pour relier l’A55. On y trouve une zone d’activités et
- Particularité rovenainne : existence d’une exploita-
une petite zone d’habitat liée à l’urbanisation de la
tion sous forme de groupement agricole avec un
commune de Gignac-la-Nerthe. Sur l’autre bord de
troupeau de 250 chèvres autorisées à paitre par
la RD568, la zone de Roquebarbe est une zone de
le Conservatoire du littoral sur au moins 800 ha.
dépôts anarchiques.
Ce projet a un intérêt économique et environnemental.
Enjeux des zones d’interface
ville-nature
 En entrée de ville : zones d’activités des Piélettes Des continuités écologiques locales continues ont été
et de Roquebarbe qui présentent une incohé-
identifiées au nord du territoire. Elles correspondent à
rence visuelle en rupture avec le reste du territoire.
des possibilités de franchissement de l’infrastructure
 En raison des nombreuses contraintes qui limitent
Ce secteur est visible dans le paysage et en entrée
autoroutière. Toutefois, le double échangeur prévu
le potentiel de développement sur les grandes
de ville : il présente un intérêt de requalification
et la zone d’activités risquent de limiter la conti-
zones naturelles, l’enjeu pour Le Rove est de pro-
urbaine. Le traîtement de l'interface ville-nature
nuité écologique située au nord-ouest du Rove.
téger ces espaces du « mitage » en limitant l’em-
fait l’objet d’une orientation d’aménagement dans
prise de l’urbanisation
le PLU.
Trois zones d’urbanisation diffuse aux Piélettes,
aux Douards et aux Héritages caractérisées par
une urbanisation de type pavillonnaire, une desserte de ces zones limitées et un assainissement
partiel.
La commune du Rove dispose globalement d’un bon
L’enjeu principal consiste ainsi à rendre les nouveaux aménagements compatibles avec les continuités écologiques : intégration de point de franchissement des infrastructures.
niveau de protection des espaces naturels au titre des
cœurs de nature.
- Restitution en zone naturelle (N) des zones non construites des quartiers du Douard, des Médecins, des Héritages et des Piélettes
- Réorganisation/traitement paysager des zones d’activités des Piélettes et de Roquebarbe avec une orientation d’aménagement délimitant la zone d’interface villenature et définissant un type de traitement architectural possible pour ses abords
- Requalification / évolution du secteur du Douard avec un projet de constructions de logements collectifs (projet de mixité urbaine et sociale)
Partie II - Bassin Ouest
25
ENSUèS-LA-REDONNE
• Le secteur de l’Aiguille constitue un secteur à part,
• Au sud, l’urbanisation s’est étendue de part et
déconnecté par une double barrière, l’autoroute et
d’autre du vallon de Graffiane, venant butter
la Chaîne de la Nerthe
contre la zone naturelle sur ses versants est et ouest
• Le long de la Côte Bleue, le port de la Redonne,
le Petit Méjean, traversé de part et d’autre par la
Risques
ligne SNCF Marseille – Miramas
- La commune est particulièrement concernée par
un risque d’inondation par ruissellement urbain
- Elle est aussi très sensible au feu de forêts, particu-
Accessibilité
lièrement sur les secteurs d’habitat diffus (crête de
Ensuès-la-Redonne est directement connectée au
Maufatan, les Bourgailles).
- Elle est concernée par un risque retrait-gonfle-
nord à l’autoroute A55
ment d’argile
- Elle est desservie d’est en ouest par la D5 qui passe
en limite nord de l’urbanisation et s’inscrit au pied
Situation
du relief.
- Sur le versant maritime de la Chaîne de la Nerthe
- La Rd48d assure la liaison avec le littoral
- Une organisation topographique contraignante qui
- Une desserte interurbaine assurée par Cartreize
a conditionné le développement de l’urbanisation
La commune s’est urbanisée en quatre lieux distincts
du massif de la chaine de la Nerthe :
• Une dépression compose le village qui s’est étendu
vers le sud, le long des coteaux à faible pente et le
long du vallon de la Graffiane par de l’habitat individuel exclusivement.
• Au cœur du massif, une carrière, le Parc de loisirs
Magicland et des terrains cultivés sur le vallon
de Valtrède en continuité de la zone agricole de
Au nord, les contreforts rocheux et abrupts du massif de la Nerthe stoppent naturellement l’extension
urbaine
• A l’ouest, les collines arborées sont gagnées par
une urbanisation diffuse au lieu-dit Maufatan
• A l’est, les zones urbanisées les plus récentes de
Chantegrive et des Bourgailles sont implantées
sur les plateaux dominant le paysage communal
Châteauneuf-lès-Martigues.
ville-nature
E
ntre la zone urbanisée et la Côte Bleue : le
Vallon de Graffiane : lien semi-naturel avec une
L’ A55 constitue le principal élément de coupure de
urbanisation de part et d’autre la RD48d
continuité écologique réduisant fortement les dépla-
• L e versant ouest moins boisé est davantage marqué
 Entrée ouest, au niveau du Val de Ricard : petit
par les constructions pavillonnaires
cements de la faune entre la plaine et le massif de la
Nerthe. Sur un axe nord/sud, la D9 constitue aussi une
hameau : entrée à valoriser d’autant que l’impact
• L e versant Est est davantage préservé
paysager est visible depuis la RD9
véritable barrière.
•L
’urbanisation de ce vallon doit-être maîtrisée
Les enjeux concernent :
 Entrée Est depuis Le Rove : vue surplombant
l’urbanisation actuelle
• Individuel discontinu stoppé par les contreforts rocheux, cette urbanisation est à maîtriser
 Des secteurs sensibles d’interface ville-nature
existent sur la commune
• à l’est : urbanisation plus récente sur le plateau visible
depuis la RD5 de Chantegrives/les Bourgailles
• Une seule entrée/sortie depuis la Rd48d alors que le
quartier est dense
• Maufatan/Les Besquens : développement d’un
habitat diffus dans un contexte boisé et accès viaire
 La préservation des cœurs de nature bénéfi Sur les franges nord : parc d’attraction Magicland,
ciant par ailleurs d’un bon niveau de protection
sans relation directe avec les poches urbanisées.
Il est enclavé par le relief abrupt et la voie rapide
(propriétés du Conservatoire du littoral).
 La préservation des liaisons locales continues.
de la Côte Bleue et constitue une entrée de ville
depuis l’ A55. Requalification nécessaire pour une
meilleure insertion de cet espace de loisir dans son
environnement naturel
éveloppement du secteur de l’Aiguille qui dépend
•D
davantage de la plaine de Châteauneuf
•C
onfortement du rôle paysager et agricole du vallon
de Valtrède
limité
• Sensibilité forte au risque incendie et difficulté de
lisibilité du paysage
- Protection des calanques de toute urbanisation supplémentaire et actions fortes de préservation du paysage.
- Définition d’une limite à l’urbanisation sur le vallon de Graffiane pour préserver le massif du mitage et réduire l’exposition des populations au risque incendie
- Réalisation d’un parc d’activités communautaire sur le secteur de l’Aiguille, à proximité de l’échangeur autoroutier et en frange de zone naturelle.
- En entrée de ville, il est prévu de densifier l’urbanisation du Val de Ricard qui est encore très diffuse (AU1)
- Au nord de la D5, une zone à urbaniser dédiée à l’habitat au quartier des Coulins est prévue (AUH). Ce secteur doit se développer sous forme d’habitat mixte et
d’équipements. Il doit constituer un nouveau quartier à vivre. Une orientation d’aménagement précise certains principes du développement urbain avec notamment
un gradient d’urbanisation afin de limiter l’impact de l’urbanisation sur les hauteurs de la commune et de permettre une meilleure intégration de l’urbanisation dans
la topographie.
février 2013
26
CARRY-LE-ROUET
Présence de quelques poches agricoles dans le massif :
Risques
• Terres cultivées du Romaron : plantées de cé-
- La commune est concernée par le risque feu de
réales et de petites parcelles de vignes. Terres
forêt.
encore cultivées dans leur partie centrale (petite
- Elle est concernée par le PIDAF de la Côte Bleue
plaine) et sur les étroites bandes accompagnant les
- Le risque d’inondation par ruissellement urbain est
cheminements qui permettent d’y accéder
globalement faible
• Pas de vocation agricole productive : essentiellement utilisé pour fournir de la nourriture à la faune
locale
Accessibilité
- Deux voies principales desservent facilement la
Situation
commune : la D9, la voie rapide de la Côte Bleue
- La commune balnéaire de Carry-le-Rouet se déve-
entre Sausset-les-Pins et la D5, voie centrale qui
loppe sur le versant sud du massif de la chaine de
structure la zone urbanisée de la commune et as-
la Nerthe, la voie rapide marquant la limite entre le
sure la liaison est/ouest
- Une gare SNCF au nord du centre ville, ligne Mira-
cœur du massif, et le plateau qui s’étend en pente
mas-Marseille
douce jusqu’à la mer.
-U
ne desserte par Cartreize.
- Au sud, les contreforts littoraux de la façade littorale s’avancent jusqu’à la mer
- La voie rapide crée une forte rupture dans le pay-
sage et scinde en deux la commune :
- La ville s’est développée autour de son port, puis
• Au nord, une zone naturelle non bâtie avec deux
sur les plateaux par l’habitat individuel pour l’es-
enclaves urbaines : La Pastissière, le Jas Vieux et
sentiel. La voie ferrée marque la limite de la zone
la zone d’équipements au nord du tunnel
urbaine. Quelques poches d’habitat individuel et
• Au sud, une zone urbanisée sous forme de quartier
collectif s’y déploient, au-delà, le long du Jas Vieux
d’habitat pavillonnaire essentiellement
ville-nature
et de la Pastissière
• La topographie accidentée et le caractère naturel et
boisé impliquent beaucoup de vigilance dans les ex-
L
a voie rapide de la Côte Bleue, la D9, contraint
 Le secteur situé entre la voie ferrée et la voie rapide
tensions de l’urbanisation. Elles seront notamment
de la Côte Bleue constitue les seules potentialités
conditionnées à la réalisation d’une desserte suffi-
 L es enjeux concernent la préservation du cœur
d’urbanisation future :
sante et sécurisée puisqu’elle implique un passage
de nature présent sur la moitié nord du territoire
sous la voie ferrée.
communal et également inscrit au titre du réseau
• sur ce secteur, les enclaves urbaines de la Pastis-
les échanges sur le secteur.
Natura 2000
sière, du Jas Vieux et les équipements sportifs
sont desservis uniquement par une voirie de type
tertiaire. Toute urbanisation supplémentaire sur le
• Valoriser les potentialités agricoles du secteur du
Romaron
secteur modifiera la perception des limites urbaines.
- La commune a approuvé son PLU en 2011, prenant en considération la question de l’interface ville-nature au droit des trois poches d’urbanisation à la Pastissière et
au Jas Vieux ;
- Des équipements et de l’habitat sont prévus sur le secteur de la Pastissière, notamment pour répondre à l’hyperconcentration des équipements au sud de la
commune
- Une zone urbaine future, à vocation d’habitat est prévue au Réganas, entre le Jas vieux et la zone d’équipement sportif, dans la zone d’interface entre la voie ferrée
et la voie rapide.
 Située sur un espace sensible en matière de paysage, son ouverture et son organisation sont soumises à des règles de protection et de mise en valeur qui devront
être intégrées lorsque le projet de quartier sera défini.
- La zone agricole du Romaron doit permettre aux activités de sylvopastoralisme de se développer.
27
Sausset-les-Pins
Accessibilité
Risques
- Une voie principale dessert facilement la commune :
- Des zones inondables identifiées sur les différents
la D9, la voie rapide de la Côte Bleue en direction
vallons des contreforts littoraux jusqu’au trait de
de l’autoroute A 55
côte ;
- La RD5 au sud marque le trait de côte, séparant le
littoral « naturel » de la partie urbaine
- Un réseau tertiaire de desserte des parcelles priva-
- une exposition très sensible au risque incendie ;
-
la commune est également concernée par un
risque retrait-gonflement des argiles.
tives qui se termine souvent en impasse
- Une gare SNCF en centre ville, ligne Miramas-Marseille
- Desserte par les Cartreize
- Des liaisons transversales nord/sud contraintes par
le relief et la voie ferrée
Situation
- Une commune qui s’est développée essentielle-
ment sur le versant sud du massif de la chaine de
- Entre la RD5 et la voie ferrée, l’urbanisation s’est
la Nerthe, la voie rapide marquant la limite entre le
d’abord installée sur les espaces les plus plats en
cœur du massif et le plateau qui s’étend en pente
bordure du littoral puis a gagné les reliefs
douce jusqu’à la mer
- La commune a aussi la particularité d’avoir un dé-
- Une topographie qui a conditionné le dévelop-
veloppement marqué par de grandes opérations
pement de l’urbanisation parallèlement au rivage
d’ensemble (ZAC) d’habitat plus ou moins dense
entre la bande littorale et la voie de chemin de fer
au nord et en limite du grand Vallat, marquant très
- Un tissu urbain compact et continu composé d’une
fortement la structure urbaine en entrée de ville.
juxtaposition de quartier
- L’implantation de quartiers récents se poursuit au
- A l’ouest, l’axe naturel du grand Vallat forme une
nord ouest entre la voie ferrée et la RD9. Il est à
liaison écologique forte entre le littoral et la
noter que la partie en extrémité est entre voie fer-
plaine de Saint-Julien
rée et RD9 affiche un aspect très naturel
- Au nord ouest, une vaste plaine agricole : Saint
- Au nord de la voie ferrée, l’ensemble du massif
Pierre-Saint Julien, qui contraste avec les contre-
boisé de Valestel est préservé à l’exception des
forts rocheux de la Nerthe
habitats ponctuels issus d’une trame agricole édifiée autour du hameau de Saint Julien (Martigues)
sur la plaine éponyme.
ville-nature
sagère très forte pouvant assurer une continuité de
 Entrée Nord de Sausset : présence de grands
parcours
 Zone du Grand Vallat : zone de sensibilité pay-
équipements notamment à vocation intercommunale (collège, déchetterie) présentant une facilité
d’accès depuis les communes environnantes : né-
 La préservation des liaisons locales identifiées
cessité de valoriser ces espaces
sur la commune. Au sud-ouest notamment, les
 Mitage du territoire naturel quasi inexistant et
fronts urbains devront rester compatibles avec la
seule l’existence de quelques hameaux comme
liaison écologique du grand Vallat, entre le cœur
celui de l’Escalette et de la Folie caractérisent la
de nature et le littoral
présence d’habitations en milieu naturel
 L’extension de l’urbanisation sur les zones de la
Pastissière et du Réganas qui offre aujourd’hui
un espace préservé et de respiration ; l’ouverture
à l’urbanisation de ces sites devra se faire dans le
respect du paysage et de la qualité du site
 La compatibilité de l’urbanisation avec les objectifs de préservation du site Natura 2000 qui
s’étend sur la moitié nord du territoire communal
 Le maintien de l’intégrité des cœurs de nature
(Beaumaniere)...
- Protection de la Roselière du Grand Vallat (zone humide)
- Protection et maintien de la zone agricole de l’Escalette
- Création d’un nouveau quartier d’habitat en extension urbaine à l’ouest de l’entrée par la RD5. Un classement en zone AU1 est prévu pour l’urbanisation du plateau avec une orientation habitat et équipement public.
- A l’ouest de la RD5, dans le prolongement de la zone d’activités, une zone à vocation économique est prévue
février 2013
28
CHâTEAUNEUFLES-MARTIGUES
Accessibilité
- Un réseau de grands axes routiers est-ouest assure une accessibilité suffisante mais constitue des
barrières difficilement franchissables : l’autoroute
A55 qui dessert la commune par trois échangeurs,
la RD 568 /RD 368 support de trafic de transit
important.
- Un système radial de voies secondaires nord-sud
depuis le centre ancien
- La RD 48a qui traverse le centre d’est en ouest et
qui relie directement le centre de Châteauneuf au
centre de Gignac-la-Nerthe via Laure.
-D
es dessertes interurbaines SMITEB et Cartreize
Situation
- La voie ferrée dite la voie des Pétroliers, est réservée aux transports de marchandises
- Située en rive sud des étangs de Berre et de Bol-
L’agriculture, une unité importante, sous
valorisée
Atouts
En plaine :
• Elle permet une valorisation du grand paysage et
de l’environnement par sa situation entre le Massif
de la Nerthe et les rivages des étangs de Bolmon
et de Berre.
• Il s’agit essentiellement d’une zone de polyculture
(vignes AOC, côteau d’Aix, maraîchage, serre) structurée par un maillage haut de haies brise-vent
• Cette plaine contribue à assurer une continuité
écologique entre l’Etang de Bolmon et le Massif de
la Nerthe
• Elle constitue une coupure à l’urbanisation entre
Châteauneuf-lès-Martigues et Marignane/Gignac
mon, au centre d’une organisation spatiale allant
En massif :
de Vitrolles à Martigues. Cette commune est déli-
mitée au sud par le versant nord de la chaîne de
- A l’ouest du centre-ville, entre Châteauneuf et la
• Présence du Vallon de Valtrède qui présente une
la Nerthe, qui constitue un repère à l’échelle du
Mède, le territoire est pincé entre le bas du relief de
qualité écologique et paysagère (vignes classées
grand paysage et de l’Etang de Berre car elle est
la Nerthe et les infrastructures. L’urbanisation s’est
en AOC)
en co-visibilité avec les massifs de l’Etoile, Sainte
faite sous forme d’activités artisanales, industrielles
• La plaine de Beaumanière qui se rattache à la
Victoire et les Alpilles
et commerciales avec une morphologie urbaine
vallée de Saint Julien au sud ouest présente un pay-
propre aux activités de juxtaposition d’entrepôts
sage agricole singulier (vignes, pâtures et quelques
banals.
oliveraies). Quelques constructions forment un
- La partie urbaine de Châteauneuf-lès-Martigues
s’est concentrée sur la plaine, au nord du massif de
la Chaîne de l’Etoile et au nord de l’autoroute A55.
-A
l’Est du centre, le territoire s’ouvre avec la
Son centre ancien, édifié sur une petite colline, est
grande plaine agricole très marquée par son
accolé à l’autoroute
mitage. La partie centrale est occupée par l’urba-
- Une coupure verte au niveau de Bolmon, tra-
nisation de Châteauneuf-lès-Martigues
petit hameau.
Contraintes
• Un mitage du territoire agricole par des occu-
-A
u nord, la voie ferrée a longtemps marqué
pations mixtes : artisanat, habitat, sédentarisa-
une limite à l’urbanisation aujourd’hui franchie.
tion des gens du voyage, station d’épuration qui
La Commune est composée de deux entités ur-
La RD 568, constitue une seconde limite à l’urba-
tendent à faire disparaitre l’unité agricole ;
baines : La Mède et Châteauneuf
nisation également dépassée. En effet, une opé-
• Le paysage cloisonné par les haies et le léger ren-
• Sur La Mède, l’urbanisation est circonscrite au
ration d’extension et de densification sur la frange
foncement de la topographie limite toutefois l’im-
nord par le canal de Marseille au Rhône et au sud
urbaine se construit actuellement dans l’enclave
pact visuel de ces occupations. La municipalité a
par le relief. Elle accueille en piémont, des installa-
créée par la voie ferrée et la départementale 568.
signé une convention d’intervention foncière avec
tions industrielles de Total France (site SEVESO)
u sud de l’A55 les contreforts de la Nerthe
-A
la SAFER afin d’éviter le mitage, de favoriser l’ins-
• Le nœud routier constitué par l’A55 et la RD 568
marquent une limite infranchissable pour l’ex-
tallation de nouveaux agriculteurs et de viser au
limitent fortement les liaisons entre les deux pôles.
tension vers le sud. L’occupation du territoire
maintien des exploitations existantes.
La voie ferrée isole le site de la raffinerie du reste
se compose ici de deux grandes carrières et de
du tissu urbain
quelques habitats dispersés sur la plaine de Saint
duite dans la DTA
Julien.
- La limite des Espaces Proches du Rivage (EPR) est
fixée sur la RN568
- Opération d’extension et de densification en cours
Risques
- PIDAF Côte Bleue
sur la frange urbaine qui se construit actuellement
- Site Seveso : Installation Total France à la Mède
dans l’enclave créée par la voie ferrée et la départe-
(installations dangereuses soumises au respect des
mentale 568.
consignes de la directive Seveso, PPR technologique
en cours d’étude)
ville-nature
constitue la frange nord de « l’urbanisation dense »
•F
range nord ouest, sur le secteur de la Glacière
est très disparate, mêlant zone commerciale et artisa-
et de la Palunette (entrée nord ouest) de Château-
nale au bâti banalisant, coupure autoroutière, mitage
neuf-lès-Martigues : projet de parc paysager, habitat
Redéfinir les contours des espaces agricoles en
et friche. L’enclave entre la voie ferrée et la RD 568 est
et plaine sportive qui fait l’objet d’une orientation
lien direct avec la limite de l’urbanisation ac-
en cours d’urbanisation. Un programme de 150 à
d’aménagement
tuelle
200 logements est prévu et s’inscrit en continuité
•F
range est : nécessité de redonner des limites plus
de la frange nord de l’agglomération avec une
lisibles à la frange est et permettre davantage de per-
façade sur presque 1 km sur la RN 368. Toutefois,
méabilité entre l’espace urbain et l’espace agricole ;
un réseau de hautes haies en limite parcellaire rend
• Frange nord : front urbain net avec une ligne de rupture artificielle constituée par la RD 568. Cet axe, qui
ce site peu sensible d’un point de vue paysager
Valoriser et préserver le vallon de Valtrède, lien naturel avec Martigues
29
• La plaine agricole permet une grande liaison entre
Les enjeux concernent principalement le main-
La commune fait parti du réseau écologique à l’échelle
le site de Bolmon et le Massif de la Nerthe en tant
tien et l’amélioration des liaisons écologiques
de la communauté urbaine, abritant deux cœurs de
que support de déplacement à la faune terrestre. La
qui passent par la zone agricole, en interrela-
nature, réservoirs de biodiversité et une zone d’inter-
perméabilité est bonne entre l’étang de Bolmon et
tion avec l’étang de Bolmon et le massif de la
face jouant un rôle prépondérant pour le déplace-
la plaine agricole. Elle est, en revanche réduite entre
Nerthe.
ment ou le maintien de certaines espèces :
la plaine agricole et le massif de la Nerthe compte
• Le site de Bolmon, bien que très perturbé, abrite
tenu de la présence de l’A55 qui constitue un élé-
une diversité faunistique et floristique importante,
ment important de coupure de continuité écolo-
témoin d’enjeux écologique forts et d’une bonne
gique réduisant fortement les déplacements de
• Une liaison principale dégradée concerne aussi
fonctionnalité des milieux.
la faune. Par ailleurs, la plaine est fortement frag-
les fronts de transition Moute Nord (secteur de
mentée par le mitage urbain et le dépôt sauvage de
la Glacière et de la Palunette au nord-ouest du ter-
déchets.
ritoire).
• La RN 568 réduit également la perméabilité écologique du site.
- Préservation de la plaine agricole avec réduction de certains secteurs agricoles sur les franges urbaines
- Préservation de la vocation agricole du vallon de Valtrède
- Réhabilitation progressive des carreaux de carrière encore en activité (reboisement)
- Projet en cours en frange littorale sur la Moute Nord : secteur de la Glacière et de la Palunette constituant l’entrée ouest de Châteauneuf-lès-Martigues
- L’objectif est de requalifier un secteur en friche et de permettre la création d’un parc public de plus de 30 hectares ouverts sur la mer. L’opération comprend
aussi un programme d’habitation et un équipement sportif ainsi que la requalification des activités commerciales et friches présentes sur le site. L’orientation d’aménagement prévoit de préserver la transition paysagère entre les espaces bâtis et naturels (Jaï)
- Extension de l’urbanisation sur les secteurs des Fourneilliers (au sud de la RD 568) et à l’est (équipements et habitats diversifiés)
- Zone d’urbanisation future dans le PLU (AUH) sur la Bastide Neuve en continuité du tissu urbain existant
février 2013
30
GIGNAC-LA-NERTHE
centre de Châteauneuf-lès-Martigues ; et la RD48
• A l’ouest, la plaine de Bricard où le réseau de
a à l’ouest de Gignac qui assure la liaison vers Mari-
haies est plus lâche. Ponctuellement, on y trouve
gnane
des oliveraies et des vignes. Cette zone est très
-D
es dessertes interurbaines SMITEB et Cartreize
visible depuis les grands axes de communication.
Une partie des terrains de la plaine agricole (au
- Deux noyaux Laure et Gignac, constitués d’une
centralité intermédiaire : « maison carrée »
- Le développement de l’urbanisation s’est effectué
sud de la RN568) est inclus dans le périmètre de la
future zone d’activités Beausset-Florides
• Au sud ouest, la plaine agricole de Bayon s’étend
depuis la ligne de crête de la colline du Bayon
jusqu’à l’A55
par de l’habitat individuel dense au sud ouest
de Gignac sous forme de ZAC, le reste du terri-
Situation
toire par une urbanisation exclusivement d’habitat
Risques
-
Commune située dans l’ensemble agricole des
individuel ou d’entrepôts le long des voies et au
- La partie ouest de la commune se situe dans le
plaines du Raumartin et de la Cadière entre
gré des opportunités (butte Capeau, Piélette, le
périmètre de la station Stogaz situé sur la com-
le Massif de la Nerthe et les collines de Mari-
long de la RD 368)
mune de Marignane (établissement Seveso, PPRT
gnane-Saint-Victoret
- Une coupure de l’urbanisation entre les deux enti-
en cours)
- Un paysage de plaine ponctué de quelques buttes :
tés urbaines compactes, à l’exception de quelques
- Elle est également concernée par un risque retrait-
buttes du Bayon et du Bosquet à l’ouest ; buttes
services et équipements le long de la RD48 a et
gonflement d’argile et un risque mouvements de
de la Germaine et du Toès au nord ouest, jouant
quelques implantations anarchiques de maisons
terrain
le rôle de coupure verte entre Gignac et Mari-
près de l’autoroute
gnane. Il existe une co-visibilité depuis ces buttes
avec l’étang de Berre
- L’extrémité ouest du territoire est prédominée par
la zone d’activité des Aiguilles
au risque incendie : Le Rove et Ensuès-la-Redonne,
et est soumise aux restrictions des dispositions du
PEB (C et D), notamment sur ces secteurs est.
- La commune est constituée de deux hameaux
principaux : Gignac à l’est et Laure à l’ouest
- Gignac est limitrophe de communes très exposées
On distingue trois grandes entités agricoles
• A l'est, sur Rebuty, la plaine située entre la
RD 368 et l’A55 présente une grande homogénéité ;
Accessibilité
sa structure végétale est constituée d’un réseau de
- Deux routes principales la RD 368 d’est en ouest et
haies très lisible
la RD 568, à l’ouest, directement reliée à l’échangeur de l’autoroute A55 et en direction du Rove
- Un réseau départemental assurant le maillage local
L’exploitation viticole du domaine de Rébuty est
en superficie, la plus grande du sud est de l’étang
de Berre (AOC Côteau d’Aix)
basé sur la RD48a qui traverse la commune d’ est
en ouest et relie le centre de Gignac-la-Nerthe au
ville-nature

Délimitation franche des zones d’interface villeagricole sur les secteurs au sud de la RD 368 :
La Loubatière, à l’ouest du territoire permet une

vue dégagée sur la chaîne de la Nerthe. L’enjeu
est d’y maintenir une zone d’équipement public
La commune est délimitée au sud par l’A55 qui
car elle est pressentie comme une des entrées ma-
contraint pleinement les échanges entre les milieux
jeures de la Nerthe depuis l’étang de Berre
ouverts de plaine agricole et le massif de la Nerthe.
Rébuty, au nord du noyau de Laure et entre le
Redéfinir les limites de l’urbanisation sur le sec-
centre ancien de Gignac et Laure. Cette dernière
teur compris entre la RD 568 et l’A55, au lieu-dit
fait office de coupure agricole
les Piélettes avec une possibilité de densifier les

Piémont des Granettes (entre la RN368 et la limite
communale) : occupation mixte : entreprises en
dents creuses pour redonner une limite claire à la

Il est indispensable de maintenir les fronts
agricoles, urbains et nets compatibles avec les
liaisons locales continues identifiées (passages
d’infrastructures).
zone urbanisée.
bordure de la RN 368 et habitations. Nécessité de
revaloriser cette frange nord de la commune
Les projets d’aménagement prévus sur la commune
devront donc respecter la perméabilité des zones
agricoles et laisser des zones de passage pour la faune.
- Maintien de la diversité paysagère (buttes boisées, cohérence architecturale des hameaux)
- Renforcement de l’activité agricole, préservation des meilleures terres et des ensembles agricoles homogènes et actifs : les zones Rébuty, Loubatière/Capeau, les
Piles/les Maurs, Cotton/Bricard sont intégrés en zonage agricole dans le PLU
- Création d’un éco-quartier sur le secteur Pousaraque/Roquebarbe (potentiel de 200 logements) afin de créer une continuité entre le centre-ville de Gignac et le
hameau de Laure
- Ouverture progressive à l’urbanisation du quartier des Piélettes/Cotton, à l’ouest de la commune (potentiel de 150 à 200 logements)
- Création du Pôle de développement économique communautaire Nord Ouest qui passe par la mise en activité des espaces situés à Bricard/Billard (au nord de la
RD 568) et par l’extension de la zone d’activité des Aiguilles
-Création d’une porte d’entrée sur le Massif de la Nerthe depuis le site de la Loubatière : renforcement du pôle de loisirs et point de départ de randonnée.
31
Marignane
Accessibilité
Le quartier des Beugons est cependant soumis
- Un réseau dense de voirie en termes d’accès et de
aux dispositions de la Loi Littoral relative aux
transit : A7, A55 et D9. Néanmoins, la RD9 qui tra-
Espaces Proches du Rivage (EPR), imposant une
verse la ville selon un axe nord est/sud ouest reste
extension limitée de l’urbanisation en continuité
sous dimensionné au niveau du centre-ville de la
avec l’agglomération
commune pour le trafic de transit
- Un accès à la gare SNCF Pas des Lanciers (Saint
- Un nouveau quartier d’habitat est en cours au
Victoret), ligne Marseille-Miramas via port de Bouc
quartier du Toes, mitoyen de la ZAC d’activités des
- Des dessertes bus assurées par SMITEEB et cartreize
Florides
Risques
- La partie centrale organisée à partir du centre
La colline de Notre-Dame, un des principaux espaces
Situation
ville est constituée des zones urbaines comprenant
naturels périurbains de Marignane est
- Sur la rive est de l’Etang de Berre, elle est fermée
un centre ancien et ses extensions périphériques
particulièrement vulnérable aux incendies.
par deux reliefs importants : le plateau de l’Arbois
prédominées par les immeubles collectifs, puis par
• Mise en place sur les zones sensibles d’un impor-
au Nord et la Chaîne de la Nerthe, au sud.
l’habitat individuel. Il s’étend depuis l’étang de Bol-
- La colline de la plaine Notre-Dame, seul relief sur
le secteur, marque une coupure est/ouest et présente un flanc sud très escarpé
- Deux rivières pérennes : La Cadière et son affluent,
Le Raumartin
- La commune s’est développée en co-urbanisation
mon jusqu’à la colline Notre-Dame.
- Au sud-est, développement de l’habitat individuel autour de la plaine Notre-Dame
- Le nord et le sud ouest (ZA Palun et Florides) de
la commune sont consacrés aux domaines industriels et aéroportuaires
tant réseau de brumisation
• Soumise au régime forestier et fait l’objet d’un
PIDAF
- Risque mouvement de terrain en limite sud de la
plaine Notre-Dame
- Risque effondrement du tunnel maritime du
Rove
- Le sud, ancienne zone agricole colonisée par la
- PEB : une partie du territoire communal, située
- L’agriculture se présente sous forme de friche :
zone industrielle de la Palun et par l’habitat, no-
à l’Est est soumise aux contraintes découlant de
quartier du Moulin, des Beugons, du Bausset,
tamment entre le cours d’eau du Raumartin et le
l’inclusion dans les zones de bruit fort dites A et B,
des Florides et de Lacanau.
piémont des Granettes, apparait comme une zone
et zone de bruit modéré, dite C.
avec les communes de Saint Victoret et Vitrolles
- Deux sites naturels se distinguent par des pratiques
de loisir : le cordon du Jaï (pratiques balnéaires) et
la plaine Notre-Dame (pratiques sportives)
de plus en plus mitée
- L’urbanisation existante est en grande partie très
lâche au sud de la colline Notre-Dame, au lieu-
- Le parc d’activités des Florides est perceptible
dit Lacanau, au nord, au niveau du quartier des
depuis la D9 : site plat et souvent masqué par des
Beugons et dans le triangle compris entre le canal
bâtiments industriels
du Rove et la RD368, au quartier du Toès (urbanisation sous forme d’individuels groupés)
ville-nature

Zone d’interface particulièrement sensible sur les
piémonts de la colline de Notre-Dame, entre le
• Cette unité paysagère est visible d’assez loin donc
très sensible

Nécessité de maintenir les fronts agricoles,
viduelles diffuses ou la multiplication de petits
urbains et nets compatibles avec les liaisons
lotissements sans cohérence entre eux
locales continues identifiées (passages d’infras-
• Cette zone est impactée par le déplacement des
maisons individuelles sont desservies par des che-
zones de bruit du PEB d’où l’importance de maitriser,
mins étroits, ponctuées de dents creuses, majori-
dès à présent, l’urbanisation de cette zone
tions construites sous forme de lotissements, relativement récentes qui tendent à densifier ce secteur
et dénaturent le paysage de campagne
ruissellement
• Nécessité d’éviter le mitage par des maisons indi-
Raumartin et la D368 au lieu-dit Lacanau. Les
tairement des espaces en friches. Quelques opéra-
pour le rôle qu’ils jouent en matière de maîtrise de
tructures).

Valoriser les rives de la Cadière et du Raumartin
pour créer une véritable trame verte.
La préservation de la colline Notre-Dame en
zone naturelle protégée et la protection des
parcelles agricoles à Lacanau sont importants
Ce que dit le POS
La commune de Marignane est en POS, avec des zones NB situées en piémont de la colline de Notre-Dame, au Toès et à Lacanau
Plusieurs projets en zone NA notamment peuvent repenser la limite des interfaces ville- nature :
• Le secteur des Beugons, au nord du centre-ville, situé à la lisière des rives de l’étang de Bolmon,
• La réalisation (en cours) du pôle de développement économique des Florides qui a vocation d’accueillir des activités tertiaires et de production. L’opération se veut
de grande qualité avec un traitement paysager et une qualité des espaces publics et privés.
février 2013
32
SAINT VICTORET
Accessibilité
- Des accès aisés depuis la D9 et l’A7.
- La gare SNCF Pas des Lanciers ligne Marseille Miramas via Port de Bouc
- Des dessertes bus assurées par SMITEEB et cartreize
- Le développement communal s’est effectué à partir d’un village-rue de direction nord-sud. Le tissu
urbain et industriel se développe dans un système
de co-urbanisation avec Marignane et Vitrolles. La
plupart des hameaux existants ont été absorbés
Situation
par l’urbanisation.
- Situé en rive sud est de la cuvette de l’étang de Berre
et en bordure du cours d’eau de la Cadière, Saint- Victoret est délimité par trois grandes infrastructures :
Risques
A7 à l’est, la D368 au sud et la D9 pour sa partie
- Le PIDAF de la colline du Pas des Lanciers (Ca-
Nord.
- Deux plaines séparées par une barre rocheuse,
briès, Marignane, Pennes Mirabeau, Saint-Victoret,
Septèmes-les-Vallons) ;
la barre des Broquettes orientée d’est en ouest,
- un territoire presque entièrement recouvert par le
organise le territoire communal. Cette colline natu-
PEB de l’aéroport Marignane Provence, avec no-
relle, de relative importance, sépare la partie ur-
tamment le centre-ville en zone B.
baine au nord de la partie sud, d’aspect plus rural
avec le hameau du Pas des Lanciers.
- L’agriculture est périurbaine, de type intensive
(serres, maraîchage) avec des hameaux sur son
pourtour : les Rollandins, hameau des Amphoux
ville-nature
jeu est ici relatif au maintien de ce boisement et à
- Une liaison aquatique principale prioritaire pour le
sa perméabilité écologique.
Plan anguille : La Cadière
Une seule interface ville-nature est identifiée,
constituée par la plaine agricole au sud du Pas
- Une liaison locale continue qui emprunte le front
agricole/urbain des Beugons
des Broquettes. Située dans le prolongement du
Les fronts agricoles-massifs ou agricoles urbains
piémont de la colline de Notre-Dame sur Mari-
(Ceinturon, les Beugons, …) sont concernés par
gnane, ce secteur sera regardé à l’échelle des deux
la problématique de conservation/remise en
communes.
état écologique de l’étang de Bolmon.
L’habitat diffus au pied du pas des Broquettes
réduit le degré de perméabilité écologique et
limite l’accès au massif qui assure un lien avec le
plateau de l’Arbois
Le front sinueux Notre-Dame borde un boisement intégré à une continuité locale continue. L’en-
Ce que dit le POS
La commune est sous régime du POS. Les zones NB à l’est de la voie ferrée et une partie en piémont du pas des Broquettes, avec une urbanisation diffuse le long de la RD47
a.
33
Partie iii
Bassin Centre
Allauch, Marseille, Plan-de-Cuques et Septèmes-les-Vallons
4 communes – 1/2 du territoire communautaire
février 2013
37
le Bassin Centre
Situation
Le bassin Centre correspond à un ensemble paysager
homogène, la rade de Marseille, couronnée des chaines
de la Nerthe et de l’Etoile, des massifs de Saint-Cyr et des
Calanques :
• En plaine, du port originel vers le canal d’alimentation en
eau potable, la commune de Marseille s’y développe de
manière multipolaire, selon la géographie plus ou moins
chahutée, des grandes infrastructures, en englobant les
anciens villages de la plaine
• Sur les contreforts de la chaine de l’Etoile et du massif du
Garlaban, Allauch et Plan-de-Cuques
• En fond de deux vallons entre les deux chaines du Nord de
MPM, la commune de Septèmes-les-Vallons
Agriculture
Le bassin Centre est avant tout le centre urbain de la communauté. En dehors du développement de l’agropastoralisme, la part des terres agricoles est marginale.
Richesse écologique
et protections naturelles
En raison de la richesse de la biodiversité, le bassin Centre
accueille de nombreuses protections environnementales
qui couvrent l’ensemble des massifs et des îles avec leurs
milieux marins associés. Ainsi, il est dénombré :
•3
sites classés sur Marseille, 5 sites inscrits sur Marseille et
Allauch et le projet de site classé de la Nerthe (fin 2012/
début 2013)
• Le Parc national des Calanques
• 4 sites Natura 2000 qui couvrent la Côte Bleue, la chaine de
l’Etoile, le massif du Garlaban, les Calanques
• Une
vingtaine de ZNIEFFs : type I ou II, y compris géologique
SCOT

La préservation des cœurs de nature identifiés comme des
réservoirs de biodiversité

Le maintien d’une continuité écologique entre Marseille
et Allauch et entre le massif de Saint Cyr et le massif des
Calanques
La restauration d’une continuité écologique sur l’Huveaune
La restauration d’une continuité écologique dégradée entre
le massif de la Nerthe et la chaîne de l’Etoile

La préservation des espaces agricoles au sens règlementaire
ville-nature
- La nécessaire continuité du Canal de Marseille en eau qui marque la limite
périurbaine de la ville.
- La gestion de l’interface ville – Parc National des Calanques, qui constitue
désormais une composante fondamentale de toute réflexion sur l’aménagement et le développement du territoire Sud.
- La continuité écologique entre les chaines de la Nerthe et de l’Etoile et la
nécessaire prise en compte des liaisons écologiques locales dans un projet
global de trame verte/bleue.
février 2013
38
sEPtèmEs-LEs-VALLOns
contraintes pèsent sur ce territoire : infrastructures routières (A55, A51), lignes haute tension,
topographie accidentée. En outre, elle accueille le
centre de stockage des déchets en frange nord de
• au sud, occupation des fonds de vallon par des
lotissements pavillonnaires
- La zone naturelle est entaillée de quelques « vallons habités » : la rouguière, les Peyrards…
la commune.
Accessibilité
périurbains importants. Certains secteurs sont sou-
le territoire : échangeur des autoroutes A7 et A51
mis à des prescriptions particulières en raison du
- La rn8, axe structurant de la commune, reliant
risque inondation par ruissellement urbain et périur-
- Les départementales D 543 et D49 C, un réseau
viaire organisé en peigne et des systèmes d’im- Situé entre le massif de la nerthe et la Chaine de
l’Etoile, elle se caractérise par une topographie
passes à partir des axes principaux
- Enchâssée entre les grands espaces naturels, la
• Trois projets de réalisation de pistes DFCI (empla-
occupé progressivement les fonds de vallons et
l’Etoile, colline du belvédère et des Cadeneaux
les coteaux des collines, mélangeant différents
et de multiples vallons orientés est/ouest.
types de programmes :
 Des sites très sensibles d’un point de vue paysager : le belvedère et la haute bédoule, secteur
boisé très perceptible en raison de sa topographie
et de sa position géographique.
• au nord, extension vers les parties sommitales par
un habitat mixte
sant
• Le vallon du maire : industrialisation en fond de
vallon
• Vallon de Fabrégoules : carrière Lafarge destinée à
accueillir à terme des activités de loisir et de tourisme.
• Vallon des Peyrards : caractérisé par un fort ruissellement périurbain
• Vallon des mayans : quelques habitations dont la
desserte est limitée
isabella, vallon de la gazelle, vallon du maire.
• Vallon du maire : pour partie en crête, topographie
La plupart de ces vallons cumulent les contraintes :
contraignante et peu propice au développement de
difficulté de desserte, risque incendie fort (avec un
l’habitat
aléa feu de forêt élevé)
et des métaux lourds dans une zone située entre
les usines Duclos et des installations SPIE Pharma ;
condamne un usage futur de ces terrains.
ger et des formes urbaines traditionnelles.
d’un risque inondation important
la rouguière, basse bédoule, autour de Castor
- L’accumulation de résidus contenant de l’arsenic
condensée et implantée irrégulièrement sur le ver-
collines dominantes : l’ouverture de ces zones à
tés, particulièrement vulnérables au feu : vallon de
ment de terrain
vallons et de l’encadrer en raison de l’intérêt paysa-
sylvopastorale. L’urbanisation est à maîtriser en raison
avec la zone naturelle le long des vallons habi-
- Risque retrait/gonflement d’argile et risque mouve-
nisation essentiellement pavillonnaire, relativement
rel induit une préservation des crêtes et des
 De nombreuses zones de transition et de contact
dère, Cadeneaux, vallon des Peyrards
il est nécessaire de maitriser l’urbanisation dans les
• Vallon de Freyguières : développement de l’activité
de l’espace perçu.
cements réservés ad-hoc au PLU) : crête du belvé-
• Le vallon de la rouguière : occupé par une urba-
 La très grande proximité avec l’espace natu-
l’urbanisation entrainerait, de fait, une modification
- Risque incendie très présent dans les vallons et
Cadenaux, Fabrégoules, vallon de la rouguière
avec les grands espaces naturels : chaîne de
Enjeux des zones d’interface ville-nature
tat diffus à semi-dense
- Desserte par le réseau interurbain cartreize
- Basé sur une trame de village rue, la commune a
entrée de ville pour Marseille, de nombreuses
- Assainissement non collectif dans les zones d’habi-
espaces recouverts de boisements de pins : les
commune est marquée par une forte proximité
- Du fait de sa topographie et de sa situation en
bain : le Vallon de la rouguière, Fabrégoules
- La voie de chemin de fer Marseille/Aix/Briançon
très chahutée avec deux vallons principaux qui
marquent l’entrée sur la rade de Marseille.
- La topographie vallonnée induit des ruissellements
- De grandes infrastructures qui marquent fortement
Marseille à Aix en Provence
situation
risques
• Vallon de la gazelle, au nord ouest : support d’une
urbanisation ancienne d’habitat individuel au contact
des secteurs boisés
Septèmes-les-Vallons se caractérise par la présence
de grandes liaisons écologiques à fonctionnalité perdue : liaison entre les cœurs de nature
de la Nerthe et de l’Etoile notamment. En effet, le
réseau de transport (autoroutes avec le triangle
de Septèmes, voie ferrée et RN8) réduisent fortement le déplacement de la faune ainsi que
la connexion avec le massif de la Côte Bleue.
 A l’échelle infra-communale, le ruisseau de la Caravelle constitue une liaison locale continue.
En ce qui concerne les zones d’interface ville-nature, l’enjeu relève du maintien de l’intégrité des
espaces à valeur écologique (cœurs de nature)
et de la protection des milieux ouverts face au
risque d’urbanisation très présent.
Les réponses du PLu
- sur la Haute bédoule, au-dessus des Castors et juste à l’est, au niveau de Saint Laurent, le PLU prévoit une zone à urbaniser à vocation d’habitat.
- A l’est du triangle formé par l’A7 et l’A51, une zone d’urbanisation future est prévue sur la partie boisée et sur la partie mitée. Ces zonages d’urbanisation future
concernent des anciennes zones NB du POS, partiellement urbanisées et à proximité des réseaux mais n’ayant pas une capacité de desserte suffisante.
- sur les Cadeneaux, juste à l’ouest de la zone d’activités sur le coteau boisé, une zone dédiée à l’habitat et aux activités économiques est envisagée.
- De l’autre côté du triangle de septèmes, sur la colline du belvédère, à l’ouest, le PLU prévoit un zonage à vocation habitat. Ce site présente un grand intérêt paysager et impacte le grand paysage septémois, c’est pourquoi, il est nécessaire de préserver la forme de l’habitat traditionnel (individuel aéré, jardins, boisements) avec
une taille minimale de terrain.
- A l’est, en frange de zone naturelle, un zonage AUT1 dédié à l’accueil d’activités de loisir/tourisme est prévu sur la partie la plus à droite de la carrière et un zonage
AUT2 à Fabregoules
- sur le vallon de la rouguière, la partie mitée tout au sud est en UD3, ce zonage permettant de faire davantage de densité.
Partie III - Bassin Centre
39
PLAN-DE-CUQUES
désormais presque entièrement occupé par une
urbanisation de maisons individuelles
- Les Monts Blancs, à la limite nord de la zone
urbaine de la commune, forment le piémont du
massif, ancien terroir d’oliviers et de vergers mais
est aussi conquis par l’habitat individuel
- Aucune urbanisation diffuse en zone naturelle, la
limite est franche entre le piémont urbanisé et
l’espace naturel.
Risques
- Le risque d’inondation sur la commune de Plan-de-
Situation
Cuques correspond aux crues du Jarret associées
- Commune périphérique en interface entre Mar-
à un ruissellement urbain. Bien que hors champ
seille et la chaîne de l’Etoile, sur le piémont sud
du PPRI, le vallon de la Grave est aussi sensible aux
du Massif de l’Etoile
épisodes pluvieux de forte intensité.
- Urbanisation développée en continuité des quar-
- La commune est aussi classée en zone sensible au
tiers nord est de Marseille : la Croix-Rouge, Châ-
feu de forêt, notamment le piémont du massif de
teau-Gombert
l’Etoile, couvert d’une végétation arborée
- Elle est concernée par un risque retrait-gonflement
des argiles et mouvement de terrain.
Accessibilité
- Des voies qui grimpent sur le coteau perpendiculairement à l’axe majeur de la commune, la RD 908,
dont certaines se terminent parfois en impasse
- La RD44f traverse transversalement la commune
et relie le quartier de Château-Gombert à la partie
sud de la commune d’Allauch
- L’urbanisation a peu à peu colonisé les terrasses
des versants et fragilisé le secteur
- Le piémont du massif de l’Etoile s’est urbanisé
par l’intermédiaire d’opérations d’ensemble. Il est
Enjeux des zones d’interface ville-nature
Il y a peu d’enjeux sur cette zone d’interface, la
coupure étant très nette avec la zone naturelle
- La commune doit toutefois nécessairement prendre
en compte le rapport zone naturelle/zone construite
et appliquer les mesures de prévention pour en limiter les causes et les conséquences.
-
Les activités agricoles résiduelles correspondent
davantage à des espaces interstitiels de lisière subsistant en plaine ou sur les contreforts, en limite de
l’espace naturel du massif. Toutefois, ces activités
participent à la protection de l’espace naturel en
dessinant une zone de transition.
Enjeux écologiques
 L’enjeu relève ici du maintien de l’intégrité du
• Les éléments du paysage sont protégés en raison
cœur de nature identifié dans le DOG du SCoT de
du patrimoine biologique de haute qualité qu’ils
MPM, de l’impact sur les objectifs de conserva-
abritent.
tion liés au site Natura 2000 « massif de l’Etoile ».
• Aucune liaison écologique fonctionnelle n’a été identifiée dans la partie urbanisée de Plan-de-Cuques.
• La perméabilité est restreinte par la densification de l’urbanisation au détriment des zones de
culture.
Cet enjeu se concentre sur les fronts urbains nets
au contact du massif et situés en périmètre Natura
2000.
février 2013
40
Allauch
- Des enjeux liés à l’intégration du RD4d jouant un
L’urbanisation est très diffuse en direction d’Au-
double rôle sur le site : il est à la fois boulevard
bagne sur les vallons (les Bellons, Barbaraou,
structurant pour le projet et une voie communau-
l’Oasis)
taire d’enjeu métropolitain
L’agriculture est encore présente sur le territoire :
- Au nord ouest de la commune : vignes, vergers,
L’essentiel de l’urbanisation se trouve sur la partie
ouest du territoire, au pied des massifs et au contact
prairies sur les différents vallons agricoles et sur les
coteaux du Logis Neuf
- Zone agricole des Barnabelles située au nord de
direct de Plan-de-Cuques et Marseille
la commune (à cheval avec Plan-de-Cuques), qui
- Il y a une réelle continuité d’urbanisation entre
constitue une interface agricole coupe-feu avec la
Plan-de-Cuques et Allauch
- Trois entités urbaines se distinguent : la Pounche,
le Logis Neuf et le noyau ancien
Situation
zone naturelle
- Au sud, en continuité de la Plaine des Aubagnens et de Montespin : cultures céréalières et
maraichères
• Au nord est d’Allauch, le quartier du Logis Neuf
- Le site de Pichauris, dans la zone naturelle, à l’ex-
et à la chaîne de l’Etoile, ce qui implique des
est constitué d’une partie fortement urbanisée et
trémité est de la commune où une activité agricole
contraintes topographiques fortes
d’une partie naturelle, qui borde un axe routier
se déploie autour du Collet Redon.
- La commune est adossée au massif du Garlaban
- Le centre villageois est perché sur un plateau
majeur : la RD 908. Dans ce secteur, les pentes du
- La partie urbanisée d’Allauch se situe dans la conti-
massif sont habitées avec une urbanisation récente
nuité de la partie urbanisée de Plan-de-Cuques et
importante. Sur la partie la plus à l’ouest du quar-
Risques
de certains quartiers marseillais (Croix Rouge, Châ-
tier, l’urbanisation est encore linéaire, bordée par
- La partie sud de la commune (Enco de Botte) est
teau-Gombert)
des pentes cultivées.
soumise à un plan particulier d’intervention liée à
- La commune est traversée par le Jarret, qui prend
• Enco-de-Botte, représente l’essentiel des surfaces
sa source près de Pichauris et se jette dans l’Hu-
agricoles résiduelles de part et d’autre de la RD44g.
- Risque de mouvement de terrain lié à la présence
Cette zone agricole est identifiée comme zone
d’anciennes carrières souterraines de gypse : Mon-
à protéger dans le DOG du ScoT
tespin, Bellons, Gours
veaune
- L’urbanisation occupe la plaine et les premiers
l’activité du site Atofina à Saint Menet.
Quelques petits hameaux sont répartis dans la
e risque incendie est très prégnant sur toute la
-L
plaine ; le reste des espaces habités se situent dans
partie naturelle d’Allauch, en raison d’un couvert
la colline, sous forme de pavillonnaire diffus et d’un
végétal important qui vient se terminer en péri-
Accessibilité
lotissement créé dans le cadre d’une ZAC. Le mitage
phérie immédiate des zones d’habitation
- Les accès depuis le sud et l’est de la commune se
de la colline est donc assez fortement déployé (sur-
contreforts des massifs
font par la RD908 et la RD4a.
- La commune est aussi concernée par un risque
tout dans sa partie ouest).
inondation et un risque retrait-gonflement des
- La RD908 traverse le Logis Neuf au point bas et
• Le secteur de Montespin/les Bellons comprend
argiles
offre une certaine vue sur les versants de ce quar-
la principale zone d’activités d’Allauch, la partie
tier et sur les collines boisées.
urbanisée est structurée autour de la Rd4 a.
ville-nature
Il y a également un enjeu hydraulique fort afin de ne
• Barbaraous/Montespin
pas aggraver la situation en aval.
Espace très mité partiellement agricole et partiellement naturel
Plusieurs sites sensibles :
•S
aint Anne : secteur avec l’usine EDF, des anciens
• Plateau de l’environnement : situé sur une petite
équipements sportifs, site boisé présentant une
crête venant du massif de l’Etoile, piémont à valeur
grande valeur paysagère et une topographie com-
naturelle. Il est à noter que des logements récents
plexe
ont une forte empreinte paysagère à proximité de
ce site. Etant donné la situation topographique, les
L’enjeu paysager est d’intégrer l’opération future de façon à préserver les points de vue
perceptions depuis la ville vers ce site doivent
être prises en compte dans les aménagements
•S
ainte Croix
futurs.
L’urbanisation est relativement nette sur cette frange
et le boisement de qualité.
•L
es Gaspiates : Cette frange urbaine est constituée
L’enjeu est de préserver les boisements du socle
d’un système de restanques, partiellement mitées.
Une liaison écologique est fonctionnelle entre le
Massif de l’Etoile et le Massif du Garlaban. Toutefois,
la perméabilité est restreinte par la densification de
l’urbanisation qui vient butter sur le massif ou s’insère
dans les vallons.

L’enjeu est similaire à celui rencontré sur la commune de Plan-de-Cuques : conservation de l’intégrité des cœurs de nature et des espaces identifiés au titre de Natura 2000.

Au sud, la zone d’interface entre la zone agricole d’Allauch et la forêt de la Salette est forte-
Elles jouent un rôle important en tant qu’inter-
•F
ontvieille
face agricole face au feu. Le PLU prévoit une zone
Cette frange urbaine se trouve à l’extrémité de la zone
ment mitée et très fragmentée ; Ce secteur est
d’urbanisation future sur ce site.
urbaine d’Allauch à la confluence de la plaine agricole
par ailleurs très cloisonné par l’urbanisation ; il est
L’enjeu paysager est de produire une urbanisa
de Bellevue, des collines de la Salette et du quartier de
donc essentiel de maintenir la continuité écolo-
tion intégrée à la morphologie des anciennes
Montespin. Ce piémont est notamment visible depuis
gique entre Allauch et l’ouest de la Valentine en
restanques situées au nord de la zone.
les hauteurs du village
maitrisant fortement les extensions urbaines.
41
- De nombreux secteurs d’extension urbaine identifiés dans le PLU sont des zones qui actuellement ont une vocation naturelle ou agricole
- Sur le plateau de l’environnement, une zone à urbaniser à vocation d’habitat est prévue
• l'enjeu paysager majeur est lié à l’intégration du projet en frange de l’espace urbanisé
• Une orientation d’aménagement sur ce site est ainsi préconisée avec un principe d’insertion des constructions, de préservation des perspectives paysagères
sur le site depuis le village et une zone non aedificandi en frange liée à l’aléa incendie
- Sur les Gaspiates, le PLU prévoit aussi une zone d’urbanisation future qui devra nécessairement prendre en compte le contexte hydraulique et paysager.
•U
ne orientation d’aménagement est préconisée avec un principe d’insertion paysagère des constructions sur les restanques, un maintien des boisementsécran, notamment en frange pour assurer une transition harmonieuse avec les quartiers riverains.
- A Saint Anne, le PLU identifie deux sites pouvant permettre l’implantation de programmes de logements denses. L’usine EDF sera dédiée à une vocation d’équipement
avec le maintien d’un espace vert de transition avec les zones naturelles amont.
- A Sainte Croix, une zone d’habitat avec une servitude mixité sociale est prévue. Sur ce secteur une attention particulière devra être apportée à l’insertion du bâti et à
la préservation de l’environnement car la topographie est très prononcée (pente forte) et les boisements sont en contact direct avec l’urbanisation existante,
de qualité. Une zone non aedificandi est prévue afin de prendre en compte l’aléa feu de forêt.
- Le secteur de Fontvieille, ouvert sur la zone naturelle, a une vocation principale de loisir.
Cette frange sera impactée dans sa partie Ouest, par le futur tracé du RD4d.
Le PLU prévoit sur ce site un projet de plateau sportif.
- Le PLU assure une protection et un maintien du caractère naturel des coupures vertes et des collines et la mise en valeur d’un patrimoine agricole dans le
secteur de Pichauris.
février 2013
42
MARSEILLE
sant à protéger le patrimoine naturel du cœur se
basent sur le principe de « solidarité écologique
Marseille a connu une urbanisation importante au
», c’est à dire, la protection des habitats écologique
cours des dernières années dont il résulte un mitage
en aire d’adhésion pour la connectivité entre les
du paysage et un effacement progressif de la struc-
différents sites.
ture agricole et bastidaire.
• Des espaces ouverts au pied des massifs formant
• Sur la frange nord, en continuité avec Septèmes,
des espaces paysagers de grands intérêts (la Bethe-
de Notre-Dame-Limite à la Savine, l’accentuation
line, le vallon des Douces, les Mourets..) et des es-
du relief a fortement contraint le développement
paces stratégiques de défense contre les incen-
urbain qui vient butter sous forme de lotissements
dies de forêts, principalement situé à l’interface
collectifs en limite de la zone naturelle
avec la chaîne de l’Etoile.
Situation
• Sur la frange nord est l’épaisseur de la zone d’in-
• La présence du canal du Marseille sur l’ensemble
terface est beaucoup plus importante et présente
du pourtour des franges , à la fois élément patri-
encore de nombreuses traces d’une activité
monial et liaison naturelle, pouvant contribuer
agricole passée ;
aux modes de déplacement doux
• Sur la frange est, le secteur de la Treille-Eoures se
- Marseille est située au cœur du système du bassin
• Une liaison écopaysagère forte, l’Huveaune,
Centre. Elle est enserrée par le massif de l’Estaque
dont la fonction écologique est en partie dégradée
et de l’Etoile au Nord, le Garlaban à l’est, le mas-
• Des parcs périurbains constituant des portes d’en-
• Sur la frange sud, le tissu urbain est en contact
sif de Saint Cyr et le Mont Puget au sud est et le
trées vers les massifs : le parc Pastré et le domaine
immédiat avec la zone naturelle. Sur certains sec-
massif de Marseilleveyre au sud.
de Luminy dans le massif des Calanques, le parc des
teurs, on constate une avancée de l’urbanisation
Elle est caractérisée par :
Bruyères et le parc départemental de la Barasse sur
à l’intérieur des vallons qui conduit à des impacts
le massif de Saint Cyr
directs au travers la consommation d’espaces et
• Des espaces naturels présentant une grande
richesse faunistique et florale, protégés par le
site Natura 2000 « Etoile-Garlaban » au nord et par
le Parc national des Calanques au sud.
• Le Parc national des Calanques induit une approche spécifique de l’interface relative à la très
caractérise par un étalement urbain très diffus
au détriment de la zone naturelle
des effets indirects naissant de la fréquentation
Accessibilité
- Trois pénétrantes autoroutières majeures : A55, A7
(risque incendie renforcé, dégradations ponctuelles, notamment autour des anciens sites de
carrières)
et A50
grande proximité entre le tissu urbain constitué et
- Quelques voies rapides urbaines complétées par
Le relief et la spécificité marseillaise d’avoir depuis
la limite de cœur de parc. Les principes de gestion
plusieurs boulevards urbains structurants (Boule-
toujours habité la nature ont induit des formes
économe de l’espace rentrent dans les objectifs de
vard du Littoral, Prado, Michelet, la Corniche…)
urbaines en frange très disparates.
protection du cœur de parc.
• Les aménagements futurs dans les secteurs
- Des voies de desserte inter-quartiers complètent ce
réseau avec les voies de desserte locale
d’Aire Optimale d’Adhésion (AOA), doivent être
- Un déficit important du maillage de voies locales
compatibles avec les principes d’aménagement
en pied de massif: les quartiers d’Eoures, de la
durable définis par la charte du parc. L’aire d’ad-
Treille et des Médecins, les secteurs du vallon des
hésion peut notamment permettre de mieux
Tuves et du Collet Redon illustrent particulière-
apprécier l’opportunité de créer de nouveaux
ment la difficulté de desserte
Risques
- Trois PPR en cours : Gonflement-retrait des argiles, inondations et incendie de forêt
-L
es secteurs d’Eoures, la Treille et de la Panouse
sont particulièrement sensibles au risque incen-
espaces à urbaniser. De manière globale, les
die. Luminy est également sensible en raison de sa
orientations générales pour l’aire d’adhésion vi-
forte fréquentation.
Enjeux des zones d’interface villenature
turel, de zone tampon et offrant un cadre de vie
est insuffisante en cas d’évacuation par les pom-
agréable aux riverains
piers
• Une opérations est en cours : la ZAC des hauts de
Les zones d’interface concernent essentiellement
Sainte Marthe
calanques, en confrontation directe avec un
trois grands secteurs :

Au nord, les secteurs de Notre-Dame Limite,
A l’est, la zone d’interface est parcourue par un
Verduron et les piémonts de l’Etoile, de Sainte
réseau d’infrastructures denses qui limitent les
Marthe aux Médecins
déplacements de la faune du nord au sud entre
• Le secteur nord est en contact direct avec le massif
Au sud, les franges naturelles du massif des
le Massif de Saint Cyr et celui du Garlaban
patrimoine naturel d’exception, sont peu perméables, exceptés au niveau du parc Pastré
• Marqué par une forte topographie et de nombreuses protections environnementales, les possibilités d’évolutions urbaines sont marginales.
de la Nerthe et en co-visibilité avec la mer ; l’absence
de voies de desserte interne correctement dimen-
• Sur le secteur de la Valentine à la Treille, l’urba-
• Sur les vallons habités (Montredon, Cayolle, Vau-
sionnées et les forts enjeux paysagers conduisent
nisation est très diffuse. L’accentuation de la topo-
frèges, Panouse) il y a un enjeu fort de protection
sur de nombreux secteurs à interdire ou à maîtriser
graphie conjuguée à une diminution de l’accessibi-
contre la pénétration de l’urbanisation en milieu
l’urbanisation.
lité dans un contexte paysager et collinaire très fort
naturel et la consommation de l’espace. En effet,
conditionnent les possibilités de développement ou
ces secteurs sont caractérisés par un fort déploie-
de maitrise urbaine ;
ment de l’habitat pavillonnaire relativement serré
• Sur le secteur nord est, résistent dans la zone
d’interface d’anciennes cultures en terrasses et
• Sur de nombreux secteurs (Bois de l’Aumône,
sur les versants, consomment de la zone naturelle,
Ces sites ont été identifiés comme des zones agri-
Treille), on est en présence d’un habitat collinaire
sont très vulnérables aux risques (incendies, ruissel-
coles à préserver jouant un rôle de coupe-feu na-
soumis à des risques incendies et où la desserte
lement urbain) et ont souvent un réseau de voirie
des zones maraîchères de grande valeur.
43
insuffisant ne permettant pas une bonne défenda-
Les principaux enjeux concernent :
bilité des sites.
Le maintien de l’intégrité des espaces soumis
interface jouant un rôle à la fois dans la préser-
à une réglementation très contraignante pour
vation du patrimoine naturel mais aussi un rôle
l’urbanisation : ZNIEFF, Natura 2000 et cœurs de
environnemental de pare-feu naturel pour tous les
nature identifiés au SCoT.
espaces urbains situés en lisière
• Il est nécessaire de préserver ces sites et d’en
limiter la densification
la valorisation des espaces agricoles situés en
La préservation des milieux ouverts sur le pla-
L’identification dans les secteurs en cours de muta-
• Une zone de continuité naturelle fonctionnelle lo-
teau de la Mûre où la pression foncière est forte
tion (mitage constaté, projet de ZAC), des espaces
cale entre le parc Pastré et les calanques qu’il est
et le maintien de la continuité écologique qui
végétaux ou boisés à conserver afin de maintenir
indispensable de préserver
suit le piémont de l’Etoile
une trame verte et bleue.
• Quelques vallons « habités », infiltrés dans la zone
Le maintien d’une continuité écologique sur
naturelle demeurent perméables à la circulation
Luminy, constituant une zone d’interface avec
possible de quelques espèces (parc du Roy d’Es-
le Parc national des Calanques
pagne, parc Pastré, Mont Redon, Vaufrèges, la

Le maintien d’une continuité agricole entre
Panouse)
Allauch et Marseille, nécessitant une haute vigi-
• Une liaison écologique principale dégradée à restaurer ou à améliorer : l'Huveaune
lance sur les projets d’extension urbaine
Le maintien ou l’amélioration de la perméabilité
• La plupart des liaisons locales identifiées sont de
type « discontinues ».
écologique des fronts urbains pour faire entrer
la nature en ville
- Des projets urbains de grande envergure sont en cours de réalisation ou à l’étude sur certaines franges :
Pour la frange nord :
- La réalisation d’un équipement métropolitain (pôle de la mer) sur la frange sud du massif de la Nerthe dans l’ancienne carrière du Vallon
- Zone d’activités tertiaires sur le site de la Caudelette proposée
- Ouverture à l’urbanisation sous réserve de la réalisation des réseaux et voirie au sud de Verduron
- Des projets ANRU à proximité : Vieux-Moulin, les Flamants-Iris, Saint Barthélémy
Pour la frange nord est :
- Réalisation de la Linéa, boulevard urbain de liaison interquartier
- La ZAC de Sainte Marthe à forte dominante résidentielle
- L’urbanisation future du site de Bessons-Giraudy (conditionnée par le profil définitif retenu pour la Linéa)
- Le quartier de Saint Mitre et le Sud de la Betheline, où l’ouverture à l’urbanisation est conditionnée par l’amélioration de l’accessibilité
- Le Chemin de la Pageotte dont l’ouverture à l’urbanisation est soumise à l’amélioration de l’accessibilité et de l’assainissement collectif
Pour la frange est :
- Zonage fort de maitrise urbaine sur les zones d’interface
Pour la frange sud :
- Redynamisation du site universitaire de Luminy à travers l’opération Plan Campus
- Projet de rénovation urbaine les hauts de Mazargues-La Soude-Les Baous de Sormiou
L’orientation d’aménagement « franges urbaines »
Le PADD de Marseille compte parmi ses objectifs « d’arrêter l’urbanisation diffuse des territoires de frange, en interface entre ville et massifs ».
L’OA Franges urbaines s’inscrit dans cette poursuite des objectifs du PADD avec pour vocation stratégique d’assurer la qualité de vie des marseillais et la préservation
des espaces naturels.
44
45
Partie iv
et types de traitements possibles
Partie IV - Enjeux
49
I-LES ENJEUX PAR TYPE DE ZONES
D’INTERFACE VILLE-NATURE
Dans les zones à risque élevé, il est donc souhaitable :
Les espaces naturels et agricoles doivent

• d’interdire l’urbanisation isolée
notamment être protégés de toute fragmen-
• d’ouvrir des zones à l’urbanisation en continuité
tation nouvelle afin d’assurer le bon fonction-
de l’urbanisation existante
nement des continuités écologiques. En effet, si
L’analyse s’est appuyée sur cinq critères essentiels
• de prévoir dans les zones d’aléas élevés, des
les zones naturelles sont protégées par le biais de
pour déterminer les enjeux : le paysage, l’assai-
règles de construction limitant l’exposition au
différents zonages de protection ou de mesures
nissement, les risques naturels, l’accessibilité et
risque subi.
règlementaires qui renseignent quant aux enjeux
l’écologie.
• de favoriser des zones d’interface entre les
écologiques élevés des cœurs de nature, les
Bien souvent la concomitance des enjeux relevant
espaces urbanisés où à urbaniser et les espaces
espaces agricoles et friches sont, à l’exception des
de ces cinq critères est à l’origine de l’identification
naturels boisés ou de garrigue, à aménager et/
zones AOC, des espaces en pleine évolution où
d’un secteur en « zone sensible à maîtriser », mais
ou équiper pour la lutte contre les incendies
s’expriment les plus fortes pressions.
dans certains cas, un enjeu important concernant un
seul critère peut être déterminant.
Principaux critères d’analyse et
préconisations possibles
Par ailleurs, la difficulté de défendabilité, liée aux

Les grandes liaisons écologiques encore fonc-
difficultés d’accès, accroit les risques naturels subis
tionnelles doivent être préservées : entre les
par les habitants de ces quartiers et particulièrement
Etangs de Berre et de Bolmon, le long de la Cadière,
ceux liés aux incendies et feux de forêt ou aux inon-
au sein du Massif de la Nerthe, entre la Nerthe et
dations.
le Vallon du Marinier, entre l’Etoile et le Garlaban,
entre Saint Cyr et le Massif des Calanques, entre le
Le Paysage
L’accessibilité
La question paysagère et environnementale est très
Les secteurs de frange situés sur les piémonts des
souvent centrale : la proximité de la nature et des
massifs sont bien souvent caractérisés par de fortes
massifs y est essentielle, cette zone d’interface pou-

Les liaisons fonctionnelles dégradées doivent
ruptures de pente qui constituent un facteur
vant être de quelques mètres comme de plusieurs
être restaurées. Sur ces espaces une vigilance
défavorable à la mise en œuvre d’un maillage
centaines de mètres, en fonction de l’organisation
particulière doit être apportée quant à l’urbanisa-
cohérent et complet de voiries locales.
tion afin de ne pas entraver davantage les migra-
urbaine. Les relations de co-visibilité ville-nature,
l’implantation du bâti par rapport au relief, la
L’assainissement
forte pente sont autant de critères qui rentrent
La préoccupation de l’offre de réseaux d’assainisse-
en compte dans la perception du grand paysage.
ment collectif peut également se poser sur certaines
Dans ces zones de contact entre espace urbanisé et
zones pour lesquelles l’urbanisation s’est dévelop-
espace naturel, il est souhaitable de :
pée sans apporter immédiatement les réponses en la
- préserver et mettre en valeur les paysages
matière qui serait nécessaire pour une densification
proches ou lointains
des sites. Au-delà de la prise en compte du réseau
conforter le développement ou l’extension
-
d’assainissement public, ce critère doit-être modéré
urbaine au sein ou en continuité des enveloppes
en tenant compte des réseaux d’assainissement
existantes afin de ne pas impacter les perspec-
privés reliés au réseau public et des travaux en
tives visuelles. La proximité avec les sites Natura
cours pour étendre le réseau public à court terme.
2000 constitue aussi un facteur déterminant dans
la réflexion conduite sur certains secteurs avec
pour objectif de réduire la pression exercée sur les
milieux naturels
L’écologie
Les zones d’interface ville-nature ont un rôle essentiel à jouer dans la trame écologique, en relation avec la gestion des risques naturels et des
Les risques naturels
paysages. Elles occupent aussi des fonctions de
Concernant le risque incendie, les interfaces sont
connexion et de régulation en constituant des
très souvent vulnérables face aux aléas induits aux-
zones de passage pour les continuités écolo-
quels sont exposés les massifs forestiers du fait des
giques qui interconnectent des milieux riches en
activités humaines à proximité et aux aléas subis par
biodiversité : les cœurs de nature. Mais ces zones
les populations et les biens en raison de leur proxi-
de transition sont très souvent en mutation par les
mité avec les massifs forestiers.
pressions foncières exercées par les communes, l’étalement urbain, le développement économique aux
marges des villes…
L’aléa induit permet de renseigner la dangerosité
d’un point du territoire à l’égard du massif
De fait, certaines liaisons écologiques ont été fragilisées ou rompues par un développement urbain
L’aléa subi détermine la probabilité d’un point
intense dans ces zones d’interface et par le déve-
d’être atteint par un feu et caractérise l’intensité
loppement des infrastructures autoroutières qui
avec laquelle il sera parcouru. Il permet de déter-
contraignent et restreignent les points de passage
miner les secteurs où les actions d’auto-protection
de manière importante.
(débroussaillement, zonage des zones construc-
Il est donc souhaitable d’intégrer cette probléma-
tibles), des enjeux importants (enjeux humains,
tique dans les choix d’aménagement du territoire
enjeux forestiers ou environnementaux) seront
afin de préserver des zones tampons, des zones
prioritaires.
refuge mais aussi des zones relais contribuant à
la préservation des cœurs de nature et plus largement de la biodiversité.
Grand Caunet et la Sainte-Baume.
tions de la faune et la diffusion de la flore. Il s’agit
principalement de la Plaine de Châteauneuf-lèsMartigues, de la rivière de l’Huveaune sur laquelle
une continuité éco-paysagère est à retrouver et de
la continuité entre les deux cœurs du Parc national
des Calanques, entre Marseille et Cassis.
Les liaisons locales situées en interface villenature sont aussi, à l’échelle infra-communale,
très importantes : elles permettent notamment
l’accès des espèces aux « zones refuges » dans
des secteurs artificialisés ou très contraints.
Dans les zones d’interface où la pression
urbaine est très forte, il est donc nécessaire
de maintenir des milieux ouverts favorables
à la circulation des espèces et de préserver
ou de réaliser des points de franchissement.
Par exemple : les sites « plateau de la Mûre, petit
sanguin/Vallon des Mayans-Peyrards » sur les
piémonts de l’Etoile et « La Denise/Escourtine/
Camoins » sur les piémonts de Marseille et du
Garlaban.
Certaines de ces liaisons peuvent également être
le support de fonctions autres qu’écologiques ;
liées au paysage, au cadre de vie, aux cheminements doux (c’est le cas notamment de certains
cours d’eau : ruisseau des Aygalades).
février 2013
50
secteur d’interface ville-nature tel que définit pré-
2. Synthèse des enjeux d’interface
ville-nature par bassins
cédemment, toutefois, cette zone constitue la plus
forte capacité d’accueil de la commune en terme de
logements et un important site d’extension urbaine
Bassin Ouest
entre la plaine de Châteauneuf- les- Martigues et
Gignac.

4 espaces agricoles de grand intérêt à préser-

Quelques projets à venir, inscrits dans les PLU
ver en raison de leur participation à la préven-
des communes qui viendront modifier la per-
tion des risques, à la qualité paysagère du terri-
ception de la limite du front urbain actuel et
toire et au maintien des continuités écologiques.
accroitre parfois la vulnérabilité aux risques.
Le Vallon de Valtrède ; la plaine de Saint Julien,
C’est notamment le cas du quartier d’extension
la zone de Rébuty , et la plaine de Bricard à
urbaine prévu à Sausset-les-Pins en limite ouest
Gignac.
et des zones d’urbanisation future à vocation
Une attention particulière doit être apportée à
mixte de la Pastissière et à vocation d’habitat
la plaine de saint Julien en raison de la proximité
du Réganas. Il en est de même pour la commune
avec l’urbanisation de la commune de Martigues
d’Ensuès-la-Redonne, où une zone d’extension
et le risque de pression foncière.
urbaine est prévue dans le secteur des Coulins,
au nord de la commune et entrée de ville depuis

Une grande plaine agricole qui constitue une
la route départementale, au Val Ricard. La densifi-
zone tampon entre Marignane et Châteauneuf-
cation de ce dernier secteur ne se trouve toutefois
lès-Martigues et une continuité écologique
pas dans une zone vulnérable au risque incendie.
importante entre l’Etang de Bolmon et le Massif
Sur Le Rove dans le secteur du Douard, des loge-
de la Nerthe : la plaine de Châteauneuf-lès-Mar-
ments sont aussi prévus.
tigues. Le mitage fort de cette plaine quasi généralisé par une urbanisation diffuse d’habitations,

3 zones d’activités économiques d’intérêt com-
de bâtiments industriels ainsi que de zones de
munautaire en cours de développement sur les-
dépôts et le fractionnement important du milieu
quelles une attention particulière doit être apport-
qui en résulte rendent nécessaire la protection de
tée quant au traitement de l’interface ville-nature.
cet espace afin de rendre possible les perméabili-
Etant donné que ce type de zones peut entrainer
tés écologiques .
des nuisances (circulation automobile, pollution
lumineuse, opacité bâtie), un traitement particu-

2 zones dont la requalification permettra de créer
lier de l’espace public doit être systématique-
une vraie transition entre la ville et la nature :
ment envisagé au niveau de l’interface entre
•L
e secteur de la Moute Nord entre l’étang de Bol-
les deux zones (liaisons piétonnes, maintien de
mon et la Nerthe
porosités visuelles, simplification des circulations,
•L
e parc sportif de Marignane, accompagné
alignements d’arbres structurants, venelles paysa-
d’une piste cyclable en interface avec Bolmon
gères pour donner des possibilités de parcours..)
•Z
A des Florides, des Aiguilles, des Piélettes

2 projets en cours qui viennent redéfinir les
limites d’urbanisation actuelles
•L
e secteur des Fourneillers entre la voie ferrée et
la route départementale où l’urbanisation en cours
Plusieurs espaces d’habitat diffus ou plus globalement d’habitat peu denses situés dans des
espaces vulnérables au risque incendie :
vient redéfinir la limite nord de Châteauneuf-lès-
• T erritoire en cours d’extension urbaine du quartier
Martigues. Un peu plus à l’est, à côté de la zone
des Besquens et au niveau du Vallon de la Vio-
d’activités, la zone de passage de la voie ferrée est
lette à Ensuès-la-Redonne.
entrain de devenir une nouvelle polarité, comprenant des logements, des commerces, une école.
• L ’urbanisation en cours sur la frange ouest de Châteauneuf-lès-Martigues entre la zone urbaine
dense et l’espace agricole, au lieu-dit Le Grand
verger, la Bastide neuve, les Coussous. Sur cette
interface il existe un enjeu fort de couture urbaine
afin de trouver un équilibre ville-campagne et de
faire coexister ces deux entités. Il est nécessaire de
qualifier cette épaisseur mais aussi de l’intégrer à
l’échelle de la commune et du grand paysage.
•U
ne zone d’extension mixte est prévue entre Châteauneuf-lès-Martigues et Gignac-la Nerthe dans le
secteur de Pousaraque-Roquebarbe. L’urbanisation
de ce site modifiera, à terme, les limites actuelles
puisqu’il créera une entité urbaine continue entre
Gignac et le hameau de Laure. Il ne s’agit pas là d’un
• La zone située en entrée de ville par la RD5 depuis
Le Rove ou des maisons individuelles sont disséminées le long de la voie présente un aléa induit au
feu de forêt très fort
• Secteur de l’Héritage sur Le Rove où l’aléa subi est
très fort.
Partie IV - Enjeux
51
52
Bassin Est

Plusieurs espaces d’habitat diffus ou plus globalement d’habitat peu denses situés dans des

2 espaces agricoles d’intérêts remarquables et
classés en AOC : Vignes de Cassis et de Roquefort-la-Bédoule. Ces espaces présentent une
grande homogénéité et sont très identitaires à
l’échelle du grand paysage.
•
le secteur de Sainte Croix à Cassis, fortement mité
et présentant un risque subi très fort à moyen
• le vallon des Cuettes au Nord de Cassis, très vulnérable au risque incendie
•
les Sardons, le long de la D1 qui présente un risque
2 zones agricoles mitées, en lisière de zone
induit fort
urbaine qui constituent un enjeu fort de cou-
• l’urbanisation diffuse du petit Rouvière, des
pure urbaine : les Plaines Marines à La Ciotat
Nouvelles et de la Colombière à Roquefort-la-
et la plaine de Gémenos. Ces espaces perdent
Bédoule qui se trouvent davantage dans un envi-
aujourd’hui de leur visibilité par la diffusion de
ronnement naturel qu’ urbain, avec un système de
l’habitat qui perturbe les continuités écologiques
voirie en impasse et un risque induit très fort. On
et risque à terme de repousser le front bâti et de
peut noter toutefois, que le PLU protège ces sec-
diluer l’identité agricole.
teurs par une vocation naturelle (N).
• le secteur d’entrée de ville de Gémenos caracté-

Une zone agricole mitée en interface de la zone
risé par une implantation du bâti sur des parcelles
naturelle à Gémenos : Saint-Jean de Garguier
anciennement agricoles de part et d’autre de la N8
et dont le positionnement en entrée de ville néces-

Peu de projets dans les PLU des communes
susceptibles de modifier les limites du front
bâti actuel.
•O
n peut noter toutefois qu’une zone d’urbanisation future est prévue à Roquefort-la-Bédoule,
site une requalification.
•
la zone d’urbanisation diffuse située juste à l’est de
Brigou présente un risque incendie induit et subi
très fort dans un environnement naturel de qualité
et doit à ce titre être totalement maitrisée.
dans un secteur très vulnérable au risque incen-
•
Sur La Ciotat, les zones d’urbanisation diffuses si-
die, en limite est du secteur de Colombière déjà
tuées sur la frange ouest, au niveau du Grand Jas
fortement marqué par un habitat diffus en zone
et de Sainte-Croix juste en amont de la Haute
naturelle.
Bertrandière sont aussi vulnérables au risque. Ces
• Un secteur d’urbanisation future identifié dans
le secteur de Pignet de Rohan et Castel Joli à La
zones sont toutefois stabilisées et maitrisées par
leur zonage PLU actuel.
Ciotat et au vallon de Juane. Ces deux secteurs
•
Les secteurs des Sévériers (sur La Ciotat) et de
sont dans des zones de risques subis relativement
Maougavi sur Ceyreste cumulent aussi bon
forts
nombre de contraintes et sont relativement éloi-
• Une zone d’urbanisation future est prévue en
entrée de ville à Gémenos (le Vaisseau) ainsi
gnés des principaux centres de fonctionnement
urbain.
qu’une zone à vocation d’habitat, de mixité so-
• Il en est de même pour la zone d’urbanisation dif-
ciale qui va venir s’étendre sur la plaine agricole
fuse située tout au nord de Ceyreste dans le quar-
(les Coupiers)
tier de Mauregard, caractérisée par un habitat très
dispersé dans une zone naturelle à risque , ainsi
Trois zones d’activités économiques en cours
que pour l’urbanisation du Baguier et du vallon
de développement où une extension sur la
de Juane au-dessus de l’autoroute A50, à l’est de
zone naturelle est prévue : la plaine du Caire
La Ciotat.
à Roquefort-la-Bédoule, Athélia V à La Ciotatet la zone d’activités du Brégadan à Cassis.
Comme évoqué précédemment un traitement
particulier de l’espace public doit être systématiquement envisagé au niveau de l’interface entre
les deux zones (liaisons piétonnes, maintien de
porosités visuelles, simplification des circulations,
alignements d’arbres, venelles paysagères pour
donner des possibilités de parcours..), tant pour
maintenir une certaine qualité paysagère aux
franges de sites protégés que pour réduire la
vulnérabilité au risque incendie et préserver le
fonctionnement de la trame écologique.
Partie IV - Enjeux
53
54
Bassin Centre
• Sur Allauch, trois secteurs semblent particulière
ment détachés de la zone urbaine, à la fois dans sa
Aucune zone agricole d’intérêt communau-
structuration et son fonctionnement et cumulent
taire mais des zones en pied de massif qui pré-
les contraintes : le secteur des Maurins, tout au
sentent un grand intérêt paysager et environne-
Nord, le secteur des Peissot, sur la frange est, et
mental
le secteur des Oasis totalement enclavé dans la
de Sainte-Marthe et la Betheline sur le
•Hauts
zone naturelle.
piémont du massif de l’Etoile, Enco-de-Botte à
Allauch.
zone d’interface entre la colline de la Salette
•La
et la zone urbaine marseillaise, des Trois Lucs

Quelques projets dans le PLU des communes
aux Accates présentent aussi les caractéristiques
pouvant modifier sensiblement la limite de
d’une zone d’habitat diffus avec un système de
l’urbanisation actuelle ou sa perception
voiries insuffisant et un risque incendie fort. Sur ces
• Zone
à urbaniser en frange nord de Septèmes, sur
la haute Bédoule, ainsi que sur les collines du Belvédère et des Cadenaux qui impactent fortement
le grand paysage
sites, l’urbanisation doit-être maitrisée et la défendabilité améliorée.
•Sur les franges sud de Marseille, ce sont aussi les
vallons infiltrés qui sont le plus sensible :
one de Bessons Giraudy sur le piémont de sainte
•Z
en interface avec le massif de Saint-Cyr il s’agit
Marthe en limite de la future Linéa. Sur ce secteur
notamment du secteur des Trois Ponts et des
particulièrement, identifié comme continuité éco-
Trois Gorges et de l’enclave urbaine au niveau
logique du piémont de l’Etoile, l’enjeu concernant
de saint Marcel près de la chapelle Notre Dame
la continuité des milieux ouverts est très présent.
de Nazareth.
zones d’urbanisation future sur les
•Nombreuses

en interface avec les massifs des Calanques, il
zones d’interface ville-nature de Allauch où
s’agit du vallon de Vaufrèges (risque incendie
la sensibilité paysagère est très forte et le risque
fort et risque d’inondation au niveau du ruisseau
incendie très présent du fait d’une confrontation
de la Gouffone), du secteur de la Seigneurie,
directe avec la zone naturelle notamment sur toute
de la frange ouest de la Cayolle et ouest des
la frange est.
Baumettes.
du technopôle métropolitain
•Développement
de Luminy, identifié aussi comme une continuité
l est donc important d’engager une évolution
I
écologique importante depuis Vaufrèges et porte
maitrisée des zones d’habitats diffus particu-
d’entrée du Parc national des Calanques. Le risque
lièrement sensibles afin de préserver les conti-
incendie est très fort sur tout le pourtour du site. La
nuités écologiques, de favoriser la constitution
gestion de la zone naturelle notamment au travers
d’espaces agricoles fonctionnels et de ne pas
d’activités sylvopastorales mais aussi d’accueil du
accroitre la vulnérabilité face aux risques. Toute-
public est très importante sur ce secteur.
fois, l’évolution des espaces d’habitat diffus dans les
•D
es projets, sur le long terme, sur la frange lit-
espaces urbains ou à urbaniser peut se justifier sous
torale Nord de Marseille avec le développement
réserve d’une bonne desserte, d’un niveau d’équipe-
d’activités tertiaire sur la carrière Caudelette et le
ment suffisant et si cela n’accentue pas les aléas et
développement d’un pôle aquatique sur la car-
n’affaiblit pas la défendabilité du site.
rière du Vallon.
Plusieurs espaces d’habitat diffus ou plus globalement d’habitat peu denses situés dans des
• Sur la frange Nord de Marseille, le site de Ver
duron présente un risque subi fort. Ce secteur, qui
bénéficie d’une situation géographique et paysagère particulière, entre terre et mer, en forte pente,
visible depuis de nombreux points devra faire l’objet dans ses aménagements futurs, d’une attention
particulière, notamment par rapport à l’insertion
du bâti et au risque de ruissellement urbain. (Respect d’une dégressivité du bâti de la zone urbaine
vers la zone naturelle, insertion du bâti dans la
pente..)
• Les
vallons urbanisés de Septèmes (vallon de la
Rouguière) et Vallon des Peyrards à Marseille qui
sont en confrontation directe avec la zone naturelle
présentent des niveaux de desserte suffisants mais
une grande vulnérabilité au risque incendie et de
ruissellement urbain de par leur situation topographique.
Partie IV - Enjeux
55
Limite urbaine constituée
espaces réservoirs de biodiversité
Participe au cloisonnement des
-
liaux du castellas, technopôle de
3-Front urbain sinueux
giques
urbaine et zone naturelle, intégrant notamment des percées visuelles sur le massif
Eviter les aménagements bloquants pour la faune
écologiques
Créer/préserver des continuités de cheminements entre espace urbain et espace naturel

Respect des perméabilités visuelles et Aménager des portes d’accès aux espaces naturels
Définir les zones de stationnement, signaler les départs de randonnée
(Marseille), Peissot à Allauch
et créent des quartiers autonomes
occupation paysagère d’ensemble
ne s’intègrent pas dans une pré-
Saint-Victoret, vallon de la Violette à Ensuès, la Montade - Les quartiers d’habitat diffus isolés
étroite, population dispersée
Fragilisation de la Biodiversité
communes voisines
de la ville, notamment depuis les
perte de visibilité des limites claires
d’un secteur et qui entraine une
lées qui contraint le fonctionnement
- Limiter l’urbanisation des zones iso-
nuités
Limiter l’évolution des zones d’habitat diffus pour ne pas détériorer davantage les conti
raccordement suffisant au réseau de voirie et d’assainissent collectif
structuration à long terme(sous réserve d’une gestion efficace du risque incendie et d’un
les respirations paysagères et de ne pas obérer des potentialités de densification et de
Eviter de poursuivre un processus d’urbanisation diffuse non maitrisée afin de maintenir

Eviter qu’il y ait une fermeture du couvert forestier
Eviter la fermeture du couvert forestier sur l’habitat individuel
ouest Ciotat) ; versant sud ouest de Ceyreste, Vallon des
risque incendie délicates : route

Eviter l’enfrichement des espaces naturels au contact des zones urbaines
Zone d’interface plus ou moins épaisse ou la nature et l’urbain s’entremêlent. Contact important avec l’espace naturel et lisibilité de la limite urbaine peu claire
zone naturelle dominante. Absence de limite visible Entrée de Gémenos, piémont de la colline Notre-Dame à
entre les espaces urbanisés et les espaces naturels
Aménager un espace naturel tampon au sens de coupure incendie

Ne pas implanter des constructions dépassant l’horizon formé par les lignes de crête
-
Respect des perméabilités écolo- 
Aménager des espaces publics paysagers (type liaison verte, promenade..) entre limite
Gestion du risque incendie
- Respect des co-visibilités ville/nature Créer une façade au quartier profitant du paysage
Conditions de défense face au - Gestion du risque incendie
St-Loup, Pignet de Rohan, le Grand Jas (Frange nord - Cuettes à Cassis

Habitat diffus implanté irrégulièrement dans une
Mitage par occupation de la zone naturelle
Luminy
sportif de Marignane, jardins fami-
relle
urbaine et zone naturelle, intégrant notamment des percées visuelles sur le massif
Espace plus ou moins large permettant une transition par palier
importantes des habitats naturels.
l’urbain
lité tant visuelle que écologique avec la zone natu-
giques
cules, transformation localement - Respect des co-visibilités ville/nature 
Accompagnement environnemental des zones d’activités sur le thème de la biodiversité
Importante circulation de véhi-
- Front bâti opaque
d’ensemble.
tampon entre la nature ou les plaines agricoles et de Luminy
dont la forme architecturale assure une perméabi-
à travers l’A50 (Cap Canaille/Grand Caunet)
Pour Cassis, nécessité de restaurer une continuité écologique au sein des espaces Natura 2000

Mettre en place des ouvrages de franchissement (écoponts. ;)
préserver un cône de vue, un axe de perspective
Créer/préserver des continuités de cheminements entre espace urbain et espace naturel

Aménager des portes d’accès aux espaces naturels
lotissements ou d’opérations - Respect des co-visibilités ville/nature Eviter les aménagements bloquants pour la faune
aménagés et fréquentés, qui forment un espace de Marignane, jardins familiaux du castellas, technopôle à Châteauneuf-lès-Martigues, parc

Fronts de transition en lien avec les formes urbaines Roy d’Espagne, la Valbarelle
TYPES DE TRAITEMENT POSSIBLE / PRÉCONISATIONS
Respect des perméabilités écolo- 
-
Aménager des espaces publics paysagers (type liaison verte, promenade..) entre limite
- Perte de perméabilités écologiques
- Fermeture de l’espace urbain
Aire de tennis (Ceyreste), parc de Saint Pons, zone de la Aire de tennis (Ceyreste), parc de - E ncadrer la fréquentation des sites
Zone d’activités de Carnoux
tions d’ensemble.
 Espaces végétalisés, arborés ou hydrographiques, Moute Nord à Châteauneuf-lès-Martigues, parc sportif Saint Pons, zone de la Moute Nord
Perméabilité physique ou naturelle
2-Front de transition
la zone naturelle (zones d’activités, équipements)
 Front bâti imposant créant une imperméabilité avec
rations d’ensemble.
Urbanisation sous forme de
 Urbanisation sous forme de lotissements ou d’opé- Urbanisation sous forme de lotissements ou d’opéra- 
autoroute/voie ferrée
- Limite urbaine nette
A 50 la Ciotat (entre la Zone d’activités et Séverier)
Ligne de rupture artificielle
Apic, front rocheux, carrière
ENJEUX
FRONT BÂTI AVEC UN NIVEAU D’IMPLANTATION RÉGULIER PAR RAPPORT AUX MASSIFS BOISÉS
CARACTÉRISTIQUES
Vallon des Brayes(Cassis)/Frange ouest de La Ciotat - Espaces qui se font front
- Risque incendie subi important
(Mugel à Fardeloup), franges du Rove, de sausset...
EXEMPLES / LOCALISATION
Ligne de rupture géographique naturelle
1-FRONT URBAIN NET
TYPES DE ZONES D’INTERFACE
février 2013
56
Entretenir et jardiner les espaces urbanisés en milieu naturel en interface directe avec les

Zone agricole homogène non occupée
diluée et hors d’échelle
Vallon de Valtrède, plaine de Roquefort
Occupation diffuse de la zone agricole : urbanisation Plaines Marines à la Ciotat
tiale traditionnelle des exploitations agricoles
ou sous forme de « mas » issus de l’organisation spa-
Occupation de la zone agricole par de l’habitat groupé Plaine des Michels
4-FRONT AGRICOLE-MASSIF
bâti irrégulier mais relativement compact
rupture géographiques ou des lignes artificielles
Permettre l’urbanisation des redans pour créer une limite nette appuyée sur des lignes de


Respecter une dégressivité de l’urbanisation diffuse de la plaine jusqu’aux crêtes
plus hautes altitudes
ture des continuités écologiques
(utiliser par exemple, les lignes traversantes comme les talwegs)
Fragilisation de la Biodiversité et rup- 
Préserver des continuités écologiques en ménageant des ouvertures entre les fronts bâtis
plus lisible la ville
nisation pour structurer et rendre
-Constituer des limites claires d’urba- 
Respecter le caractère naturel des lignes de crête et limiter une hauteur de bâtiment aux
associé à une piste cyclable par exemple

Etablir une distance entre les nouvelles constructions et l’espace boisé : un espace planté
Créer des voies de désenclavement en frange de massif

tifiées

Proscrire les clôtures imperméables à la faune sauvage
Ne pas artificialiser les espaces agricoles alentours


Préconiser une forme bâtie qui corresponde au caractère du lieu
structurant

Inscrire l’urbanisation future dans le site, dans un contexte de paysage agricole, lisible et
au milieu des unités foncières
l’habitat en dehors des zones iden- Privilégiant le regroupement des bâtiments et leur implantation en bordure des voies et non
sage agricole attractif et structurant

Eviter l’urbanisation en cœur de parcelles
paysage
tection et de sa pérennité
incendies, maintien d’écosystème
urbaine
et contribution à la structuration - Maintien le potentiel de production
l’espace agricole, facteur de sa pro- 
paysages, prévention des risques
Gestion de l’espace, production des - Maintien de la qualité paysagère de 
proscrire toute urbanisation à l’exception des bâtiments liés à l’exploitation agricole
territoire agricole
- Perte de lisibilité et de l’identité du
nombreuses espèces
biologiques pour les habitats de
espèces et perturbation des cycles
- Contrainte pour la circulation des
moine agricole
-
Perte de perception du patri-
vierges
- Raréfaction des secteurs cultivés - Risque de mutation incontrôlé du 
espace
- Essaimage du bâti sur un grand - Raréfaction et dégradation de pay- 
maitriser l’urbanisation
- Potentiel de production
- Rôle de coupe-feu naturel
- Intérêt paysager et écologique
plaine agricole
- Conservation de l’identité de la - Eviter le mitage et la propagation de 
Définir et organiser les secteurs d’implantation du bâti en :
Zone ouverte plus ou moins épaisse, jouant un rôle de continuité écologique ou de perméabilité avec les massifs
voir de biodiversité
cloisonnement des espaces réser-
de la faune terrestre, participe au
de clôtures sur le déplacement
- Artificialisation de l’espace, effet
boisement
- Des parcelles qui empiètent sur le
zones boisées

Limiter la présence de continuités végétales combustibles notamment dans les vallons
des limites peu claires
Versant ouest de Ceyreste, versant de la Graffiane (En- -Une urbanisation « crantée »avec - Gestion du risque incendie
suès la Redonne), Vallon de la Rouguière, des Peyras,
La Panouse

Habitat condensé implanté irrégulièrement. Front
Extension de la zone urbaine sur la zone naturelle
Bassin Est
57
AGENCE D'URBANISME DE L'AGGLOMÉRATION MARSEILLAISE . 04 88 91 92 90 . www.agam.org
Louvre & Paix . 49 La Canebière . CS 41858 . 13221 Marseille cedex 01 . fax 04 88 91 92 66 . e-mail : [email protected]

Zones d`interface ville/nature sur le territoire de mPm

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