senda sm drd evo hypermot` attitude

SENDA SM DRD EVO
HYPERMOT’ ATTITUDE
SUPERMOT'
TRAIL
STREET BIKE
HYPERSPORT
SCOOTER
’
T
O
M
R
E
P
U
S
S
E
D
LE MUST
ivers
Coup de tonnerre dans l’un
SM
du Supermot’ 50. Senda
er.
DRD Evo vient de débarqu
lse le
pu
Une moto de folie qui pro
uvelle
Supermotard dans une no
dimension : celle de…
entre
l’Hypermotard. A mi-chemin
e,
bik
le SM classique et le Street
aux
DRD Evo t’ouvre de nouve
ot’
rm
horizons : ceux de l’Hype
Attitude !
ue
surplombant un “garde-bo
de
nis) plaqué à la
Après une refonte totale
ver
ir
(no
”
ette
bav
res,
la gamme, avec, entre aut
roue. Génial !
noule
l’apparition récente des
Tu admireras également
D
DR
da
noires type GP
velles versions des Sen
tes
jan
des
k
loo
e ou
de
Pro, DRD Racing, X-Trem
(bien sûr des 17”) issues
eurs
, les
ing
Rac
R
encore X-Race, les ingéni
GP
rt
spo
per
l’Hy
rque
ial à
rad
e
typ
et les designers de la ma
(de
n
frei
étriers de
prise en
nous font une sacrée sur
nts en rouge, le pot
pei
!)
ant
l’av
new
%
ntelles”,
dégainant un modèle 100
chromé, les disques “de
que :
de
es
tub
des
qui va défrayer la chroni
s
tion
tec
pro
les
nouvelle
clignos
les
F1,
os
Senda SM DRD Evo, la
rétr
les
fourche,
rie
star absolue de la catégo
AR à diodes, le
feu
le
tal,
cris
?
ermot
de bord
des Supermot’. Un Sup
cadran digital du tableau
t ce
la plaque
de
t
por
Pas vraiment d’ailleurs tan
sup
le
ore
enc
ou
genre.
chaud !
nouveau 50 réinvente le
AR de type treillis. C’est
ond
donne
on
,
ore
enc
Raison pour laquelle il rép
là
Côté techno,
e catégocarrément à une nouvell
tos, notamment
ma
top
le
s
dan
.
péririe, celle de l’Hypermotard
au travers du gros cadre
né, on
des
au
nive
au
De mémoire de passion
me
com
métrique
si
Les jantes de 17”,
avait encore jamais vu aus
ts.
lan
rou
ns
trai
grand
sport
classe ! L’esthétique, le
habillées de gros pneus
été
La roue
.
alu
en
t
point fort de DRD Evo a
son
se
bas
e
taill
nt que
ga foursuper travaillée. A tel poi
avant est fixée à une mé
ent
rs
alo
mm
41
son design lui est carrém
ø
che inversée
es
voit confié
se
exclusif, avec des habillag
e
nag
frei
le
que
nde. Et
ré
plastiques d’un autre mo
à un disque Wave démesu
de la
étrier
un
par
cé
que dire de l’idée géniale
pin
!),
mm
(ø 300
on Street
plaque-phare d’inspirati
tos de
radial, comme sur les mo
itif
pos
dis
Le
!
ça
que
GP : rien
en reste
hydraulique AR n’est pas
mm, lui
avec son disque ø 220
.
ve”
“wa
e
typ
de
si
aus
, un
Une technologie de pointe
affuté,
châssis de Supermot’ top
un train
des jantes d’Hypersport,
c’est ça
AV d’inspiration Street,
u 50
vea
nou
un
:
tard
mo
l’Hyper
veaux
d’exception pour les nou
motards comme toi !
6
DRD EVO.indd 2
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