quand aller à l`école devient un jeu d`enfant

Métropole de Lyon
4 MARDI 21 JUIN 2016
WWW.LYONPLUS.COM
PRATIQUE
Tous les jours de la semaine, aux environs de huit heures du matin, trois familles se rencontrent au croisement des rues Denuzière et Casimir Périer dans le second arrondissement de Lyon.
Après avoir échangé quelques saluta­
tions entre eux, les parents ne tardent à
pas embrasser leurs enfants en leur sou­
haitant une bonne journée avant de les laisser entre les mains du parent accom­
pagnateur du jour. C’est ce dernier qui fera le « PetitBus » et emmènera les en­
fants à pieds jusqu’à l’école maternelle Alix située à moins d’un kilomètre de là.
Départ à 8 h 10 précise, avec un arrêt prévu pour récupérer un enfant sur le trajet, pour une arrivée à 8 h 25 devant les portes de l’établissement.
PetitBus, c’est le nom de la récente pla­
teforme en ligne qui permet à ces pa­
rents dont les enfants sont scolarisés dans la même école de s’organiser pour
mutualiser leurs trajets en mettant en place un pédibus, un système de ramas­
sage scolaire écologique qui se fait à pied. Mercredi matin dernier, c’était à David Zenovelli, 39 ans, de faire le « Pe­
titBus » sur la ligne Confluence­Alix. Le concept du pédibus, lui, il connaît déjà. Avec les autres parents de la ligne, il avait l’habitude d’en faire, en s’organi­
sant avec Doodle, un site de planifica­
tion. « On a testé PetitBus en septembre
et c’est beaucoup plus pratique. On n’a pas besoin de se demander qui va devoir
faire le planning chaque semaine. On peut s’inscrire jour par jour selon nos emplois du temps et on a tout le pro­
gramme sous nos yeux », explique­t­il. L’avantage de faire du pédibus ? « Ça me permet d’arriver plus tôt au travail quand j’ai des réunions. Les enfants sont
plus motivés en faisant le trajet ensem­
ble, ils s’amusent déjà avant d’aller à l’école. Et puis avec le rendez­vous pré­
vu à 8 h 10, on ne traîne pas, on n’est pas en retard, parce qu’on sait que les autres nous attendent », déclare David.
Concrètement PetitBus, comment ça marche ? Après une inscription en ligne gratuite, les parents doivent indiquer leur adresse puis choisir sur une carte un
établissement scolaire. S’il existe déjà une ligne dont le point de départ est géographiquement proche de leur do­
micile, ils peuvent la rejoindre. Dès lors, ils peuvent ajouter leurs disponibilités sur le calendrier et échanger avec les autres parents via un chat. S’il n’existe ©Leticia Farine
QUAND ALLER À L’ÉCOLE
DEVIENT UN JEU D’ENFANT
PetitBus est une application qui permet aux parents d’un même quartier de se relayer sur les trajets quotidiens comme ceux pour aller à l’école.
pas encore de ligne dont le trajet puisse
leur convenir, ils peuvent en créer une et
se mettre d’accord avec d’autres parents
sur un tracé. À noter que sur simple de­
mande, les lieux d’activités extrascolai­
res comme les gymnases, les stades et les écoles d’arts peuvent également être
ajoutés sur la carte pour que les parents
puissent mutualiser les trajets des mer­
credis après­midi et les samedis par exemple. Pour éviter que ce ne soit tou­
jours la même famille qui accompagne les enfants des autres, un système de bonus­malus devrait prochainement être mis en place. PetitBus développe actuellement un service premium payant qui permettra aux parents de fai­
re appel à un accompagnateur spéciali­
sé pour un trajet quotidien ou ponctuel, lorsqu’aucun parent n’est disponible.
Leticia Farine
> Pour télécharger l’application, ren­
dez­vous sur www.petitbus.com
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remboursement et sa durée sont soumis à des conditions d’attribution en fonction de la zone géographique du logement, de la composition du foyer et des ressources de l’acquéreur (art. L.31-10-1 et s.et R.31-10-1 et s.du code de la construction et de l’habitation). Nouveaux barèmes PTZ applicables à
partir du 1er janvier 2016. (4) Dispositif fiscal codifié à l’article 199 novovicies du code général des impôts, ouvrant droit à une réduction d’impôt variant entre 12% et 21% selon la durée de location, dans la limite d’un plafond de 5.500 € par mètre carré de surface habitable et dans la limite de 300 000 €
par contribuable pour une même année d’imposition, pour l’acquisition d’un logement en état futur d’achèvement situé dans des communes classées dans des zones géographiques se caractérisant par un déséquilibre important entre l’offre et la demande de logements, destiné à la location nue (non
meublée) à titre de résidence principale à des locataires respectant des plafonds de ressources, pendant une durée de 6, 9 ou 12 ans, à un loyer plafonné. Tout décalage dans la signature de l’acquisition et/ou dans le calendrier de livraison est susceptible d’entrainer la perte du bénéfice de la réduction
d’impôt. Sous réserve du plafonnement global des niches fiscales. Ni la responsabilité du promoteur ni celle du commercialisateur ne pourront être mises en cause en cas de remise en cause du bénéfice et/ou en cas de perte du bénéfice de l’avantage fiscal et/ou en cas de non-location dans les délais
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