CRANKWORX LES GETS 2016 REGLEMENT DUAL SPEED

 CRANKWORX LES GETS 2016 REGLEMENT DUAL SPEED & STYLE Article 1 – Définition Dans le cadre de Crankworx Les Gets 2016, la station des Gets organise le Dual Speed & Style. Cette compétition de VTT se déroule sur deux parcours en parallèle composé de virages relevés, de modules à sauter, de creux, d’obstacles naturels ou artificiels. Chacun de ces deux parcours seront de longueurs identiques et seront matérialisés par des portes autour desquels les pilotes devront passer. Les participants s’affrontent en duel sur le parcours, tentant de descendre plus vite que leurs adversaires tout en exécutant les meilleures figures sur les modules, qui permettront d’obtenir des bonus temps. Tout participant prenant part à la compétition est censé connaitre le présent règlement. Il s’engage à se soumettre sans réserve à toutes ses prescriptions. La seule autorité compétente sera celle de l’organisation pour l’application du présent règlement. Article 2 – Participation La compétition est ouverte uniquement sur invitation. Article 3 – Programme prévisionnel Mercredi 15 juin 2016 Jeudi 16 juin 2016 9h­18h Retrait des plaques – Athlètes Center (Office de Tourisme des Gets) 9h­12h Entrainements 14h­17h Entrainements 9h­10h Retrait des plaques – Athlètes Center (Office de Tourisme des Gets) 10h­11h30 Entrainements 11h30­14h Manche de placement 14h30 Finales 17h­19h30 Finale (Live Webcast) 19h30 Remise des prix – Aire d’arrivée Programme sous réserve de modifications. Article 4 – Modalités d’inscriptions 4.1 Inscriptions Les inscriptions se feront sur invitation uniquement parmi les riders membres d’une équipe ELITE MTB UCI et les Top riders FMB. Le nombre d’invité est limité à 24 hommes et 8 femmes. Règlement validé par le Comité d’organisation ­ v5 ­ 11/06/2016 8 hommes sont pré­qualifiés pour la manche finale en fonction du classement du Crankworx World Tour 2016. 4.2 Retrait des plaques Le retrait des plaques se fera à l’Athlètes Center à l’Office de Tourisme des Gets le mercredi 15 juin 2016 de 9h à 18h et le jeudi 16 juin 2016 de 9h à 10h. 4.3 Assurances En s’inscrivant à la compétition, chaque pilote atteste être titulaire d’une assurance responsabilité civile garantissant sa propre responsabilité envers les tierces personnes. Cette assurance est OBLIGATOIRE. Article 5 – Format de l’épreuve 5.1 Reconnaissance du parcours Le Dual Speed & Style se déroulera sur le parcours consacré à l’épreuve qui se trouve sur le secteur du Carry. Les participants devront reconnaitre le parcours à pied avant le début de la compétition. Il est interdit de s’entrainer sur le parcours en dehors des horaires officiels sous peine de disqualification. Il est OBLIGATOIRE de se présenter au départ du parcours avec la plaque de course accroché au VTT et ce même pendant les périodes d’entrainement. 5.2 Manches chronométrées Chaque rider doit effectuer un passage chronométré (basé uniquement sur le temps ­ pas de figures). Les riders qui n’auront pas complété leur manche chronométrée ne pourront pas participer aux qualifications et finales. Les manches chronométrées servent à établir le temps bonus qui sera applicable durant les phases de qualifications et les finales. Le temps bonus pour chaque saut est déterminé en prenant 10% du temps du rider le plus rapide des manches chronométrées divisé par deux. 5.3 Qualifications Chaque rider a deux chances pour se qualifier pour les manches finales en effectuant un run avec Speed et Style (figures). Le meilleur des deux runs (basé sur le temps déduction faite du temps bonus) compte. Seuls 32 riders entreront en finale selon le tableau suivant : 1 vs 32, 2 vs 31 etc. Dans le cas d’une égalité sur le meilleur des deux runs, c’est le second runs qui compte. 5.4 Finales Les finales se dérouleront sur un format de double élimination : 1 run dans chaque parcours. Le gagnant (basé sur le temps déduction faite du temps bonus) du duel avancera à l’étape suivante. Un temps maximum sera établi ­ calculé sur la base 25% de plus que la moyenne des temps des manches chronométrées. Si le temps du rider excède ce temps maximum, le temps bonus ne Règlement validé par le Comité d’organisation ­ v5 ­ 11/06/2016 pourra pas s’appliquer. Dans le cas d’une égalité, le gagner du dernier run est le gagnant de la manche. 5.5 Temps bonus Sur chaque parcours, deux sauts seront identifiés comme modules pour faire des figures. Les figures exécutées correspondent à un pourcentage du temps bonus en fonction de leur difficultés. 5.6 Pénalités de temps Un rider qui n’effectue pas de tricks et/ou uniquement des scrubs/whips se verra infligé une pénalité de 30% du temps. 5.7 Bonus Trois juges détermineront la valeur des figures exécutées en fonction du guide suivant : +30% : Straight Air, Scrub, Whip +/­0% : No footer, 1 Hander, X­up, Toboggan, Bar Spin, No Hander ­10% to ­30% : No Foot Can, Superman, Nothing, Nac nac, Bar Spin to X­Up ­30% to ­50% : Super Seater, Tail Whip, Bar Combos, Indian Air, Back Flip, Tuck Suicide, 360 ­50% to ­70% : 360 X­Up, Truck Driver, Flip X­Up, Flip Bar Spin, Flip Tuck, Similar Combo ­70% to ­90% : Double Truck, 360 No Hander, 3 Whip, Flip Whip, Flip Double Bar, Double Whip, Front Flip ­90% to 100% : Double Flip, Flip Double Whip, 360 Double Whip, Cash Roll, Flip Super Seat, Cork 720 Les autres combos seront jugés au cas par cas sur la fluidité de leurs exécutions. Les juges prendront en compte l’éxécution de la figure, son amplitude et son style (+/­ 0.1 à 0.2 secondes). Un pied qui glisse sur la pédale ou une réception un peu juste : +20% Une très mauvaise réception : +40% Article 6 – Disqualifications et pénalités 6.1 Au départ Les coureurs prendront le départ en position arrêtée. Si une partie de la roue avant dépasse la ligne de départ avant le signal de départ, une pénalité de temps sera infligée au coureur pour la manche en cours. Le bris du portillon de départ entrainera la disqualification du coureur. 6.2 Sur le parcours Les coureurs doivent contourner les différentes portes sans les enfourcher, c’est­à­dire que les roues doivent emprunter le trajet extérieur de chaque porte. Si une porte est manquée ou enfourchée, le coureur devra prendre la peine de revenir en arrière pour la franchir correctement sous peine de disqualification. Les commissaires de porte, placés le long du parcours, s’assureront de la conformité des passages. Ils seront munis de drapeaux qu’ils lèvent dès qu’une porte est manquée ou enfourchée. Règlement validé par le Comité d’organisation ­ v5 ­ 11/06/2016 6.3 Calcul des pénalités Les pénalités sont calculées sur la base de 10% du temps moyen effectué lors des manches de placement. 6.4 Récapitulatif des sanctions Non­port du casque (port du casque intégral fortement conseillé) : Départ refusé. Non­port de la plaque de course : Départ refusé. Non­respect du parcours : Pénalités. Le coureur gêne la progression de son concurrent : Pénalités. Le coureur termine la course sans son vélo : Pénalités. Le coureur fait un faux départ et heurte le portillon : Pénalités. Le coureur fait un faux départ et brise le portillon : Exclusion de la course. Non­respect des heures d’entrainement : Exclusion de la course. Non­respect de la décision du jury : Exclusion de la course. 6.5 Réclamations Les réclamations devront être écrites et remises au directeur de course. Elles devront être accompagnées d’un chèque de 15€. Cette somme sera remboursée seulement si le bien­fondé de la réclamation a été reconnu. Seul le concurrent régulièrement engagé a le droit de réclamer. Une réclamation contre une décision du jury doit être présentée immédiatement par le concurrent intéressé. Article 7 – Classement 7.1 Catégories Seules deux catégories seront prises en compte : ­ Scratch Hommes ­ Scratch Femmes 7.2 Prize Money DUAL SPEED & STYLE 1er
​ 2ème
​ 3ème
​ 4ème
​ TOTAL 6750€ Hommes 2500€ 1000€ 500€ 250€ 4250€ Femmes 1500€ 750€ 250€ 2500€ Les pilotes qui ne présenteront pas à la remise des prix protocolaire perdront le bénéfice des prix et médailles qui leur seraient attribués. Article 8 – Réglementation 8.1 Référents Directeur de course : James MACKINTOSH Règlement validé par le Comité d’organisation ­ v5 ­ 11/06/2016 Le directeur de course est chargé de l’application du présent règlement et de ses dispositions pendant le déroulement de l’épreuve. 8.2 Modalités, additifs et intéreprétations Toute réclamation sur cette application sera transmise au jury qui aura seul le pouvoir de décision. Toute éventuelle modification ou disposition supplémentaire seront annoncées par des additifs datés et numérotés qui feront partie intégrante du règlement. Ces additifs seront affichés à l’Athlètes Center et seront communiqués dans les plus brefs délais aux participants. Article 9 – Matériel 9.1 Vérifications techniques Les VTT doivent être en bon état général, un cadre non fendu et des freins en bon état. Des contrôles techniques pourront être effectués à tout moment. Si l’organisation détecte un VTT ne correspondant pas aux critères ci­dessus, le pilote se verra refusé le départ. 9.2 Matériel obligatoire Le port du casque est OBLIGATOIRE. (Port du casque intégral fortement conseillé) Le port de protections cervicales, de coudières et d’épaulières est fortement conseillé. Article 10 – Sponsors Il est permis aux concurrents d’appliquer toutes publicités sur leurs VTT. Cependant, ils devront obligatoirement placer la plaque de course fournie par l’organisation sur leur vélo sans y apporter de modifications ni masquer les publicités de l’événement. Article 11 – Droit à l’image Chaque participant de Crankworx Les Gets autorise et accorde à Crankworx Event Inc. (CEI), ainsi qu’à l’organisateur de l’événement et à leurs associés respectifs, partenaires, promoteurs, annonceurs, sociétés de diffusion, agents, représentants, licenciés et bénéficiaires, toutes les autorisations nécessaires, droits, licences et permissions d’utiliser les photographies, les enregistrements audio ou vidéo, ou toute autre forme d’enregistrement susceptible de capturer l’image du participant, portrait, voix ou représentation (ou tout à la fois) (ci­après collectivement nommés “Image”), dans lesquels le participant pourrait être représenté en tout ou partie, de quelque manière que ce soit ou sur des supports médiatiques, incluant les parutions presse, émissions, parutions internet, contenus téléchargeables et applications, et toutes les autres technologies de diffusion connues ou pas encore développées. Les Images pourront être utilisées et exploitées dans un but commercial ou noncommercial et pourront être altérées, modifiées, changées, combinées ou incorporées dans d’autres travaux. Le participant renonce à tous les droits à l’image (comprenant les droits de protection de la vie privée, de la personnalité et les droits de la publicité). Règlement validé par le Comité d’organisation ­ v5 ­ 11/06/2016 Aucun dommage et intérêt ou autre compensation financière ne sera accordée au participant pour ou en relation à l’utilisation de son Image. Règlement validé par le Comité d’organisation ­ v5 ­ 11/06/2016