15ème SUPERMOTO DE CHIMAY

15
ème
Association sans but lucratif
SUPERMOTO DE CHIMAY
Championnat de Belgique 22 avril
REGLEMENT PARTICULIER
2012
Art. 1 - DEFINITION.
L’Asbl Circuit de Chimay organise le 22 avril 2012 sur le circuit de Chimay, la 15ème
édition du Supermoto de Chimay. Cette épreuve comptant pour le championnat de Belgique
de Supermoto, sera régie par le code sportif international de la FIM, par le code sportif
national de la FMB, par leurs annexes respectives et par le présent règlement particulier. Par
son inscription, le coureur doit se soumettre à toutes ces réglementations.
Art. 2 - CIRCUIT.
L’épreuve se déroulera sur un parcours mixte (goudron, cendrée, terre, herbe) tracé dans les
enceintes du Circuit de Chimay. La longueur est de +- 1.800m, largeur minimum 6 mètres, la
portion goudronnée représente +- 65% du parcours.
Art. 3 - COUREURS ADMIS.
Le meeting est ouvert aux licenciés nationaux, européens, internationaux sur présentation de
leur licence 2012 .
Les non- licenciés devront s’acquitter du droit de 45 € pour une autorisation de départ
valable pour une seule manifestation ( 55 € pour les étrangers). L’accès aux points pour le
championnat de Belgique est régi par le règlement sportif FMB-BMB de supermoto 2012.
Pour les possesseurs d’une licence étrangère, une autorisation de sortie de leur FMN devra
être jointe au bulletin d’engagement.
Art. 4 - MOTOS ADMISES.
Les motos doivent répondre aux prescriptions techniques présentes dans le règlement
supermoto 2012 de la FMB-BMB.
Une catégorie supplémentaire « Origine » est créée pour l’occasion. Les motos admises
dans ce cas sont des motos de cross, enduro ou trail dont les roues sont strictement
d’origine. Seul le disque de frein avant peut-être renforcé. Le cylindre récepteur et le
maître cylindre de frein avant doivent être d’origine. Les pneus sont du type « route ou
trail routier » de 19’’ ou 21’’ à l’avant, et de 18’’ ou 19’’ à l’arrière. Les pneus de cross
ou enduros sont interdits.
Art. 5 - NUMEROS DE COURSE.
Les coureurs ne disposant pas d’un numéro permanent déterminé par leur licence supermoto
de la FMWB ou BMB, se verront attribuer leur numéro au plus tard à la vérification
administrative par le responsable de la fédération. Ces numéros sont à fournir par le pilote.
La confirmation d’engagement sera notifiée par écrit ou par e mail à chaque coureur suivant
les données en possession de l’organisateur (sauf refus du concurrent par l’organisateur) et en
fonction de leur date de paiement d’inscription.
Art. 6 - CONDITIONS D’ENGAGEMENT.
Le droit d’inscription est fixé à 60 €.
Un droit supplémentaire de paddock est fixé à 15€ par coureur comprenant l’accès
paddock à 2 véhicules, le raccordement électrique au réseau 220v, l’entrée du pilote et 2
entrées pour mécanicien ou accompagnant.
Le bulletin d’engagement devra être complété en ligne sur le site de la fédération
conformément au règlement supermoto 2012. Les informations sont également disponibles
sur www.circuit.be . L’engagement complet et payé doit être parvenu, au plus tard, le 15 avril
2012 .
Art. 7 - PARC DES COUREURS.
Le parc des coureurs sera accessible à partir du vendredi 20 avril à 17h00.
Toute personne, coureur et accompagnants compris, qui s’installera dans les paddocks
AVANT l’ouverture du secrétariat prévue le samedi 21 avril à 07h00 devra acquitter le droit
d’entrée (10€ et gratuit au –de 12ans) et ce sur simple demande de tout tiers mandaté par
l’asbl Circuit de Chimay.
Dans ce cas, lors de la vérification administrative, le coureur et 2 accompagnants seront
remboursés de leur droit d’entrée. Les coureurs se présentant à partir du 21 avril à 07h00
passeront à la vérification administrative avant d’entrer dans les paddocks.
Toute installation de tente VIP ou autre installation de négoce devra faire l’objet d’une
demande, par écrit, à l’organisateur trois semaines avant l’épreuve.
Art. 8 - Notions
environnementales :
Le lavage éventuel des motos n’est autorisé qu’à l’endroit réservé à cet usage et tout détergent
est rigoureusement interdit.
Chaque coureur disposera d’un tapis conforme à la législation en vigueur, à placer sous
l’engin, sur le sol dont le revêtement ne serait pas hermétique (asphalte, tarmac, béton
étanche…)
Chaque coureur recevra un « sac poubelle » destiné à recevoir les déchets de type « ménager »
qui sera fermé et déposé en fin de manifestation dans les containers prévus à cet effet.
TOUT DECHET IMBIBE DE LUBRIFIANT OU CARBURANT, TOUT RESIDU DE
LUBRIFIANT OU CARBURANT sera acheminé sous la responsabilité du coureur à l’endroit
de récupération prévu et indiqué par l’organisateur.
Tout manquement à ces consignes amèneront à une sanction de la part de la fédération
compétente voire une rétrogradation du coureur concerné.
Art. 9 - VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES
la vérification et la distribution des documents d’accès se feront le samedi 21 avril de
7h00 à 18h00 et le dimanche 22 avril de 6h00 à 8h30 Sans bracelet spécifique,
tout coureur se verra interdire la sortie du parc fermé.
Art 10- EQUIPEMENT DES COUREURS
Les équipements doivent répondre aux spécifications présentes dans le règlement supermoto
2012 de la FMB-BMB.
Art. 11 - VERIFICATIONS TECHNIQUES.
Toutes les motos devront être présentées au contrôle technique une heure avant l’heure
prévue pour les premiers essais de leur catégorie respective.
Un contrôle SYSTEMATIQUE des émissions sonores de toutes les machines est prévu.
Art. 12- Déroulement de l’épreuve :
Le déroulement de l’épreuve sera conforme à la réglementation supermoto 2012 de la FMB.
Art 13 - MODIFICATION DU REGLEMENT.
L’organisateur, en accord avec Le Directeur d’épreuve, se réserve le droit d’apporter au
présent règlement toutes les modifications qu’il juge utiles pour le bon déroulement de la
course. Les coureurs en seront prévenus par un affichage de la direction de course.
Art. 14 - RECLAMATIONS.
Seules seront prises en comptes les réclamations se référant au règlements FMB-BMB
Supermoto 2012 et aux conditions du présent règlement particulier.
Art. 15 - PRIX.
Les prix pour les catégories concernées seront payés 1/2 heure après le délai de réclamation
légal au bureau du secrétarait d’organisation suivant le barème FMB-BMB 2012.
Art. 17 - ADRESSES.
Administration : (Aux horaires de bureau)
Circuit de Chimay A.S.B.L. : Rue de Poteaupré, 5 B-6464 Bourlers .
Tél : ++ 32 60 21 04 29 – Fax : ++ 32 60 21 47 23 – E mail : [email protected]
Renseignements techniques et organisationnels : (si possible de 14 à 21 hr)
Alain Doncq pour le circuit de Chimay :0495/522 295 et [email protected]
Le jour de l’épreuve :
Téléphone du secrétariat : ++32 60 21 38 21
Art. 18 - OFFICIELS.
Directeur de course : Philippe Vanhooteghem
Directeur d’épreuve : Martin Pesser
Commissaire d’organisation : Alain Doncq
Responsable chrono : Chronolux
Responsable contrôle technique : Michel Prumont
Délégué CFCP :Jeanine Deboeck
Responsable administrative de la FMB: Anne Holemans
Art. 19 – TIMING PROVISOIRE.
Le Timing provisoire repris ci-dessous est conforme au règlement Supermoto 2012 de la
FMB et pourra être modifié par la direction de course
Samedi 21 avril 2012
De 9h00 à 12h30 et de 13h30 à 17h00
Entrainements libres supermoto , origines, quads et sidecars suivant une grille horaire à
définir.
Ces entrainements libres ouverts à tout pilote ne comptent pas pour l’épreuve supermoto du
dimanche 22 avril et sont réalisés sous la seule responsabilité de l’organisateur . La
participation est de 25€ pour la journée, inscription souhaitée via le site www.circuit.be.
Dimanche 22 avril 2012
De 8h00 à 10h00
Essais officiels et chronos suivant les groupes établis en Origine, SM et prestiges
De 10h15 à 11h45 ;
(4) Quarts de finales Supermoto SM et 1ère manche « Origines »
13h00 :
1ère manche Prestiges
13h30 :
(2) Repéchages SM
14h30 :
(2) Demi-finales SM
16h00 :
2ème manche prestige
16h30 :
Consolations , finale SM et 2ème manche origine
17h30 :
SUPER FINALE PRESTIGES / SM.
Version 1.02 du 05/03/2012