Fiat Stilo Abarth – kompakte Sportler

Fiat Stilo Abarth – kompakte Sportler
Topmodell der Baureihe wird jetzt auch mit Schaltgetriebe angeboten
Synthese aus Sportlichkeit und Komfort erhält zusätzliche Attribute
Optisch einprägsam, technisch fortschrittlich, topp in der Sicherheit und vorbildlich
in den Ausstattungsinhalten – so setzt sich der Fiat Stilo Abarth seit gut zwei
Jahren in seiner Klasse in Szene. Dazu mit jenem Schuss Sportlichkeit, der nicht
nur optisch dem legendären Konstrukteur und Tuner Carlo Abarth gerecht wird,
sondern der auf überzeugende Weise kundenorientierte Komfortelemente mit
einem leistungsstarken Motor und innovativer Technologie verbindet.
Kurzum eine kompakte Mittelklasselimousine, die nicht auf pure Sportlichkeit setzt,
sondern deren Faszination sich aus der Verbindung von Komfort und High-Tech
(u.a. Selespeed-Getriebe) herleitet – den legendären Skorpion eingeschlossen,
das Emblem der seit 1972 zu Fiat gehörenden Marke. Ein Konzept, das im
aktuellen Modelljahr eine Aufwertung erfährt: durch den Fiat Stilo Abarth mit
manuellem Schaltgetriebe sowie eine gezielte Modellpflege.
Die sportliche Seite des Fiat Stilo umfasst zwei Versionen: den dreitürigen Fiat
Stilo Abarth und den dreitürigen Fiat Stilo Abarth Selespeed. Beide markieren auf
vielfältige Weise ihre Stellung als Topmodelle der Baureihe. Optisch mit einer
dynamischen Form, die deutlich sportliche Elemente beinhaltet. Kurze Überhänge,
kantige Flächen und ausgeprägte Kotflügel sind weitere optische Signale der
sportlichen Seite des Fiat Stilo. Sie lässt genügend Raum für „schnelle“
Accessoires – u.a. Dachkantenspoiler und markante 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit
Breitreifen der Größe 205/55 R16 – , die nachhaltig das „zweite“ Gesicht des Fiat
Stilo unterstreichen und nicht nur bei Abarth-Enthusiasten Freunde finden.
Innen schaffen sportlich konturierte Sitze, markante Mittelkonsole im
Aluminiumlook mit Radio und Klimaanlage in mattgrau, griffiges Lederlenkrad samt
Schaltknauf in Leder, blendfreie Rundinstrumente, polierte Türöffner und
Aluminium-Schalthebel bzw. aluminiumumrandete Schaltkulisse mit versenkten
Inbusschrauben Abarth-Atmosphäre.
Sahnestück der beiden Fiat Stilo Abarth ist ihr 125 kW (170 PS) starker 2,4-LiterVierventil-Fünfzylinder-Motor. Das kompakte, zum aktuellen Modelljahr im
Wirkungsgrad verbesserte Triebwerk hält üppige Leistung in allen
Drehzahlbereichen parat (das maximale Drehmoment von 221 Nm wird bereits bei
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3.500 U/min erreicht) und weist die Laufruhe eines Sechszylinders sowie die
Drehfreudigkeit eines per Vierventiltechnik beatmeten Motors auf. Beim Fiat Stilo
Abarth Selespeed ist er mit einem innovativen Automatik-Getriebe verbunden
(Selespeed), das mit seiner aus der Formel-1 entlehnten Schalttechnik nicht
alltäglichen Antriebskomfort bietet. Die Gangwechsel erfolgen wahlweise über
einen Wählhebel zwischen den Vordersitzen oder über Wippen am Lenkrad – in
der Zeit eines Wimpernschlags und schneller als beim traditionellen Schaltgetriebe
per Hand möglich.
Das bedeutet eine minimale Unterbrechung des Kraftschlusses und somit (fast)
ständigen Vortrieb – sprich Beschleunigung. Und die ist beim Fiat Stilo Abarth
Selespeed mit 8,5 Sekunden ebenso beeindruckend wie die Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Der Verbrauch ist angesichts der sportlichen Fahrleistungen mit
9,7 l/100 km kombiniert nach 99/100/EG mehr als nur akzeptabel.
Das aufwendig konfigurierte Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und
Verbundlenkerachse hinten sorgt ebenso wie die standfeste Bremsanlage samt
ESP dafür, dass der Fiat Stilo Abarth auf der Straße sicher und seinem sportlichen
Charakter gemäß flott unterwegs ist.
Flott unterwegs mit dem drehfreudigen 2,4-Liter-Vierventil-Fünfzylinder-Triebwerk
ist auch der Fiat Stilo Abarth. Sein kurz abgestuftes Fünfgang-Schaltgetriebe
verbindet die Freude am manuellen Gangwechsel mit hoher Schaltpräzision und ist
für jene Kunden gedacht, die „schalttechnisch“ auf konventionelle Art den
sportlichen Fiat Stilo pilotieren wollen. Der Fiat Stilo Abarth weist exakt die
gleichen Fahr- und Verbrauchswerte wie der dreitürige Fiat Stilo Abarth Selespeed
auf (0 bis 100 km/h 8,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 215 km/h, Verbrauch
9,7 l/100 km kombiniert nach 99/100 EG).
Doch die beiden Abarth-Versionen des Fiat Stilo bieten mehr als nur sportliche
Fahrwerte oder ein dynamisches Ambiente. Das gilt vor allem für den Fiat Stilo
Abarth Selespeed, der mit Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Cruise Control sowie
Dämmerungs-, Regen- und Parksensor über ebenso moderne wie nicht alltägliche
Ausstattungsinhalte verfügt. Das gilt auch für das Telematiksystem Connect Nav+,
das über Tasten am Lenkrad gesteuert wird. Das innovative Audio- und
Telematiksystem mit integrierter Satellitennavigation ist mit Serviceleistungen
kombiniert, die über ein Call-Center abgerufen werden können.
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Neben ihrer betont sportlichen Seite kennzeichnen den Fiat Stilo Abarth und den
Fiat Stilo Abarth Selespeed das hohe Sicherheitsniveau der Baureihe (bis zu acht
Airbags, Kopfstützen und Dreipunktgurte auf allen Sitzen, ABS mit EBD, ESP,
ASR, MSR und Bremsassistent), sowie – zusätzlich zu den sportlichen Features –
eine beispielhaft komplette Ausstattung. Nicht zu vergessen die neuen Pastell- und
Metallicfarben, die u.a. mit Imola Gelb und Pole Blau die sportliche Linie der
beiden Abarth-Versionen des Fiat Stilo vorteilhaft betonen.
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