4. Internationale E-Bus-Konferenz am 17.+ 18. November

Transcription

4. Internationale E-Bus-Konferenz am 17.+ 18. November
E-Busse
im Vergleich
4. Internationale E-Bus-Konferenz
am 17.+ 18. November 2014
Freie und Hansestadt Hamburg, Handwerkskammer
Die vierte internationale E-Bus-Konferenz liefert einen aktuellen und umfassenden Überblick der heutigen Antriebs- und Versorgungssysteme, zeigt Anwendungen aus der
Praxis und hinterfragt die verschiedenen Konzepte aus der Sicht von Wissenschaft und
Forschung, sowie von Praktikern. Sie zeigt die Entwicklungen der vergangenen zwei
Jahre seit der letzten Konferenz auf und berichtet über Erfolg – und Fehlschläge, vielversprechende Ansätze sowie die technischen und betrieblichen Anforderungen und
Optimierungsnotwendigkeiten. Für Entscheidungsträger in Verwaltung und Politik, aus
Verkehrsunternehmen und Industrie, für Wissenschaft und Berater bietet die Konferenz
einen einzigartigen und kompletten Überblick über alle Technologien und Anwendungen.
Für jeden Teilnehmer soll die Frage beantwortet werden: E-Bus, ja klar, aber wie?
17. November 2014
09:00
Einlass und Registrierung
09:30Begrüßung
Daniel Steiner, Präsident trolley:motion
Senator Frank Horch, Präses der Behörde für Wirtschaft,
Verkehr und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg
09:45Grußworte
N.N., Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Ulrike Riedel, Vorstand Hamburger Hochbahn AG
ELEKTRISCHER ANTRIEB BEI BUSSEN – JA, ABER WELCHER?
EIN ÜBERBLICK!
10:15
E-Mobilität – Chance und Herausforderung
Martin Schmitz, Technischer Geschäftsführer Verband Deutscher Verkehrsunternehmer
10:30Kaffeepause
11:00 BATTERIEBUSSE UND PLUG-IN:
KAPAZITÄTEN DER BATTERIEN ALS LIMIT AUF DAUER?
Prof. Dr.-Ing. Edward Jobson, Volvo
Solaris-Elektrobusse: Maßgeschneidert auf betriebliche Anforderungen
Malgorzata Olszewska, CEO Solaris Deutschland
High Power Batteriesysteme in schnellladefähigen Elektrobussen – ein Lösungsansatz zur Erreichung der Anforderungen des ÖPNV an Elektrobusse
Dr. Gunter Schädlich, Geschäftsführer Hoppeke Jörn Schwarze, Vorstand, Kölner Verkehrsbetriebe „Betriebliche Anforderungen – Erfahrungen aus Einführungskonzeptionen“
Dr. Thoralf Knote, Frauenhofer IVI, Dresden
12:15 Diskussion und Fragen
12:30 Mittagspause
14:00 TROLLEY UND VERWANDTE TECHNOLOGIEN:
VERFEINERUNG ALTER TECHNOLOGIE ODER „STATE OF THE ART“
Moderne Antriebssysteme für e-Busse
Alex Näef, Carosserie Hess + Erik Lenz, Vossloh Kiepe
Elektro-Hybrid-Bus Esslingen oder woher kommt der Strom
Dir. Harald Boog, Esslinger Verkehrsbetriebe
TransMilenio goes green - Die Elektrifizierung eines der größten Bus Rapid Transit Systeme der Welt.
Sven Körner, BusRapid System, Bogota
Ist der Bus das neue Tram für Luzern?
Christian Zumsteg, Leiter Rollmaterial und Andreas Zemp, Leiter Technik ,Luzern,
Trolleybus in Bergen, Norway: Expand or die!
Thomas Potter, Norconsult, Bergen
Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan, Technische Universität Dresden
2
15:30
Diskussion und Fragen
16:00 Kaffeepause
16:30 ZWISCHEN ANSPRUCH UND WIRKLICHKEIT:
AUS DER PRAXIS
Elektromobile Busse in Osnabrück: Strategien, Konzepte, Erfahrungen
Prof. Dr. Stephan Rolfes, Stadtwerke Osnabrück
Anforderungen an den Einsatz von Elektrobussen im öffentlichen Personennahverkehr
Gerhard Schenk, Bereichsleiter Verkehrsplanung und Systementwicklung Hamburger Hochbahn AG
E-mobilität oder wie kann man die Änderung der Fahrzeuge zur Stärkung des
öffentlichen Verkehrs nutzen
Gerald Miklin, Verkehrsplanung Klagenfurt,
Amt der Kärntner Landesregierung
Kommerzialrat Gunter Mackinger, Salzburg
METTIS – The BRT Project in Metz. The Operator’s role
Alberto González Pizarro, Chef de Projet BHNS – Keolis Conseil et Projets, GROUPE KEOLIS, France
Electric Highways - taking trolley bus technology into the future
Per Ranch, efour, Stockholm, Schweden
18:00Zusammenfassung
18:15
Ende des ersten Tages
19:30Abendprogramm
18. November 2014
09:00
Wirtschaftliches Fuhrparkmanagement mit dem RIBAS® Informationssystem:
Welche Faktoren haben Einfluss auf die Effizienz in der Praxis?
Peter Hecker, Kienzle Automotive
Der Fahrer macht den Unterschied – Steigerung der Energieeffizienz von
elektrischen Bussen durch Fahrertraining
Dr. Wolfgang Backhaus, Rupprecht Consult, Forschungs & Beratungs GmbH, Köln
09:30 INDUKTIVE STROMÜBERTRAGUNG:
KEINE FAHRLEITUNG – KEINE PROBLEME?
Renè Jan Zorge, CEO Proov unplugged e-mobility
Ing. Frank Brandt, Verkehrsbetriebe Braunschweig
10:00
Fragen und Diskussion
10:15Kaffeepause
10:45 BRENNSTOFFZELLE:
WANN KOMMT DIE ZUKUNFT?
Paul Jenne, Van Hool
Citaro FuelCell Hybrid Gen. 4: Strategie zur Erreichung der Marktreife
Gustav Tuschen, Geschäftsführer EvoBus
Hamburg - Von der Innovation zur Anwendung
3
Heinrich Klingenberg, Geschäftsführer hySOLUTIONS GmbH
Markus Wiedemann, Verkehrsbetriebe Stuttgart
Bert de Colvenaer, Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking Brussels
Daljit Bawa, Ballard Power Systems
11:45
Fragen und Diskussion
12:30Mittagspause
14:00 LADEINFRASTRUKTUR FÜR ELEKTROBUSSE:
ANFORDERUNGEN UND FUNKTIONALITÄT
Betriebliche Anforderungen an Batteriebussysteme
Andreas Laske, Vice President Head of eBus/eBRT, Siemens Infrastructure & Cities
Michel Mohler, Kummler+Matter AG
René Jenni, Global Application Manager, Railway Power Supply Systems ABB
The Ultra-capacitors bases „autonomous trolley bus“
Zwika Zimmerman, Chariot Motors Group, Sofia
Radek Svoboda, Skoda Elektric
Automatisches Andrahten bei der Fahrt – Entwicklungsstand
Dipl. Chem. Manfred Deutzer, Geschäftsführer, Deutzer Technische Kohle GmbH
Roger Bedell, Opbrid SL, Granada, Spain
15.45PODIUMSDISKUSSION „QUO VADIS E-BUS?“
Martin Schmitz, VDV
Dipl.-Ing. Torsten Herbert, Nationale Organisation Wasserstoff- und
Brennstoffzellentechnologie GmbH
Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich, TU Berlin
Dr. Thoralf Knote, Fraunhofer IVI
Michael Glotz-Richter, Freie Hansestadt Bremen, Referent für nachhaltige Mobilität
Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan, TU Dresden
16:30
Besichtigung Wasserstofftankstelle
18:00
Ende der Veranstaltung
Unterstützung
Moderation:
Mit
von: Helmuth Frei, SWR
Konferenzsprache: deutsch/englisch
Programmänderungen vorbehalten
4
Anfahrtsplan
Tickets und Konferenzpauschale:
€ 670,– pro Person, incl. Steuer
Mittagessen, Kaffeejause, Abendevent, Konferenzunterlagen
Online -Ticketbestellung auf der Website unter www.trolleymotion.eu
Konferenzorganisation und Anfragen
Alexandra Scharzenberger
scharzenberger@trolleymotion:com
Tel. +43 664 4141 866
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Fax: +49 40 878 877 78 96
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