Thema: Sportliche Zukunft – Der Genfer Autosalon 2015

Thema:
Sportliche Zukunft – Der Genfer Autosalon 2015
Beitrag:
1:57 Minuten
Anmoderationsvorschlag: Zum 85. Mal findet in Genf derzeit der Autosalon statt. Zehn Tage
lang können die Besucher futuristische Concept Cars und die neuesten Sportmodelle
bestaunen. Mit von der Partie sind auch alle deutschen Hersteller – unter anderem
Volkswagen. Was wir vom VW-Konzern auf dem Genfer Autosalon erwarten können, erklärt
uns Oliver Heinze.
Sprecher: VW zeigt in Genf sehr viele neue Fahrzeuge – unter anderem den Caddy, den
Sharan, den Passat Alltrack und das revolutionäre Sport Coupé Concept GTE, so
Entwicklungsvorstand Dr. Heinz-Jakob Neußer.
O-Ton 1 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:34 Min.): „Das Fahrzeug ist ein klassisches viertüriges
Coupé, hat sehr dynamische Designlinien. Ideale Proportionen, kurze Überhänge, einen langen
Radstand und eine Motorhaube, die sich ganz weit nach vorne runterzieht. Die Scheinwerfer
sind hochgesetzt und damit steht das Fahrzeug sehr satt auf der Straße, wirkt sehr breit. Und
dann haben wir eine sehr pregnante, Charakterlinie nennen wir das, eine Kante, die sich über
die gesamte Seite zieht bis zum Heck, und damit streckt sich optisch das Fahrzeug passend zur
Dachlinie, die sich hinten trifft.“
Sprecher: Auch der Familienvan Touran wurde neu aufgelegt. Neben dem neuen
Querbaukastensystem findet man hier nun die neuesten Fahrassistenzsysteme, die es
normalerweise nur in der Oberklasse gibt.
O-Ton 2 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:24 Min.): „Auf der einen Seite die assistierenden
Systeme, die eben ein sehr komfortables Cruisen des Fahrzeugs ermöglichen aber auch eine
Reihe von Sicherheitssystemen, wie beispielsweise die Multi-Kollisionsbremse, den
Emergency-Assist, das Frontsicherheitssystem und auch die City-Notbremsfunktion, die sowohl
den Fahrzeuginsassen wie auch den Verkehrsteilnehmern jede Menge Sicherheit bringt.“
Sprecher: Vor allem in der Notbremsfunktion steckt jede Menge Hightech.
O-Ton 3 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:19 Min.): „Das ist ein radarüberwachtes System, wo wir
ein Kurzstrecken- und ein Langstreckenradar miteinander kombinieren und diese beiden
Radarsysteme zusammen mit der Onboard-Kamera, die tracken das gesamte
Verkehrsgeschehen, also beobachten den gesamten Verkehr und leiten dann eine
Notbremsung ein, wenn der Fahrer mal irgendwas übersehen hat.“
Sprecher: Nach Genf ist vor der nächsten Messe. Für die IAA in Frankfurt verspricht VW
noch jede Menge Neuheiten.
O-Ton 4 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:03 Min.): „Aber verraten möchte ich das noch nicht. Wir
möchten Sie damit überraschen.“
Abmoderationsvorschlag: Es wird sich also künftig einiges tun auf unseren Straßen – mit
neuen, sportlichen Modellen. Mehr Infos finden Sie auch im Internet unter volkswagen.de.
im Auftrag von
point of listening GmbH, Thomasiusstr. 21, 04109 Leipzig, Tel: 0341 – 492 821 0, Fax: 0341 – 492 821 29
www.pointoflistening.de
Thema:
Sportliche Zukunft – Der Genfer Autosalon 2015
Interview:
3:38 Minuten
Anmoderationsvorschlag: Zum 85. Mal findet in Genf derzeit der Autosalon statt. Zehn Tage
lang können die Besucher futuristische Concept Cars und die neuesten Sportmodelle
bestaunen. Mit von der Partie sind auch alle deutschen Hersteller – unter anderem
Volkswagen. Was wir vom VW-Konzern auf dem Genfer Autosalon erwarten können, erklärt
uns Entwicklungsvorstand Dr. Heinz-Jakob Neußer.
1.
Herr Dr. Neußer, warum ist der Genfer Autosalon eine so wichtige Messe?
O-Ton 1 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:38 Min.): „Der Genfer Automobilsalon ist sehr
innovations- und technologiegetrieben. Insofern ist das die Plattform, um neue Fahrzeuge, um
neue Konzepte zu präsentieren. Wir haben ja dieses Jahr mit dem neuen Touran ein breites
Bevölkerungsprofil adressiert, das heißt junge Familien, sportbegeisterte Leute, die gerne ihr
großes Sportgerät mit sich nehmen und zeigen gleichzeitig mit dem Sportcoupe Concept GTE
die neue dynamische Designlinie von Volkswagen, das progressive Design, ein neues Gesicht
und ein klassisches viertüriges Coupé.“
2.
Welche Modelle stellt VW auf dem Genfer Autosalon diesmal vor?
O-Ton 2 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:27 Min.): „Wir haben eine ganze Reihe von Fahrzeugen.
Fangen wir mal mit dem Caddy an. Der neue Caddy kommt, dann haben wir den neuen Sharan,
wir haben einen Passat Alltrack, wir haben den Touran natürlich in seiner ganzen Familie als
komplett neues MQB-Fahrzeug. Und natürlich das Sportcoupé Concept GTE Fahrzeug, als
Konzeptauto, das die neue Dynamik von Volkswagen, die neuen progressiven Designlinien
zeigt.“
3.
Warum ist das Fahrzeug so besonders?
O-Ton 3 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:36 Min.): „Das Fahrzeug ist ein klassisches viertüriges
Coupé, hat sehr dynamische Designlinien. Ideale Proportionen, kurze Überhänge, einen langen
Radstand und eine Motorhaube, die sich ganz weit nach vorne runterzieht. Die Scheinwerfer
sind hochgesetzt und damit steht das Fahrzeug sehr satt auf der Straße, wirkt sehr breit. Und
dann haben wir eine sehr pregnante, Charakterlinie nennen wir das, eine Kante, die sich über
die gesamte Seite zieht bis zum Heck, und damit streckt sich optisch das Fahrzeug passend zur
Dachlinie, die sich hinten trifft.“
4.
VW hat auch den Touran neu aufgelegt. Was genau ist denn neu an dem
Fahrzeug?
O-Ton 4 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:36 Min.): „ An dem Touran ist im Prinzip alles neu. Das
Fahrzeug steht jetzt erstmals auf dem neuen modularen Querbaukasten, das heißt, es
partizipiert von den gesamten neuen Technologien, von der Connectivity, also von den
Vernetzungssystemen, bis hin zu den modernsten Fahrerassistenzsystemen. Die kompletten
neuen innovativen Antriebsstränge stehen dem Fahrzeug zur Verfügung. Damit haben wir
Technologien in dem Auto, die normalerweise nur Oberklassefahrzeugen zur Verfügung stehen
und wir bringen das ins Volumen, sprechen damit die breite Bevölkerung an, eben das was
einen echten Volkswagen ausmacht, das bringt das Auto mit sich.“
im Auftrag von
point of listening GmbH, Thomasiusstr. 21, 04109 Leipzig, Tel: 0341 – 492 821 0, Fax: 0341 – 492 821 29
www.pointoflistening.de
5.
Eine immer wichtigere Rolle spielen Fahrerassistenzsysteme. Was gibt es
in dem Bereich von VW Neues in Genf?
O-Ton 5 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:38 Min.): „Bei den Fahrerassistenzsystemen zeigen wir
jetzt in den Fahrzeugen all das, was man nur von den Oberklassefahrzeugen bisher kennt. Das
heißt, auf der einen Seite die assistierenden Systeme, die eben ein sehr komfortables Cruisen
des Fahrzeugs ermöglichen, also im Prinzip den Langstreckenkomfort unterstützen, aber auch
eine Reihe von Sicherheitssystemen, wie beispielsweise die Multi-Kollisionsbremse, den
Emergency-Assist, das Frontsicherheitssystem und auch die City-Notbremsfunktion, die sowohl
den Fahrzeuginsassen wie auch den Verkehrsteilnehmern jede Menge Sicherheit bringt. “
6.
Wie funktioniert die Notbremsfunktion?
O-Ton 6 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:20 Min.): „Das ist ein radarüberwachtes System, wo wir
ein Kurzstrecken- und ein Langstreckenradar miteinander kombinieren und diese beiden
Radarsysteme zusammen mit der Onboard-Kamera, die tracken das gesamte
Verkehrsgeschehen, also beobachten den gesamten Verkehr und leiten dann eine
Notbremsung ein, wenn der Fahrer mal irgendwas übersehen hat.“
7.
Wie geht es in diesem Jahr für VW weiter?
O-Ton 7 (Dr. Heinz-Jakob Neußer, 0:23 Min.): „Wir bringen noch ne ganze Menge
Neuigkeiten. Insbesondere kann ich Ihnen versprechen, dass Sie auf der IAA, auf der
Internationalen Automobilausstellung, dieses Jahr überrascht sein werden. Aber auch die
außereuropäischen Messen, wie beispielsweise Shanghai und New York, da haben wir noch
einiges zu bieten. Aber verraten möchte ich das noch nicht. Wir möchten Sie damit
überraschen.“
Dr. Heinz-Jakob Neußer von Volkswagen über die Neuheiten auf dem Genfer
Autosalon.
Abmoderationsvorschlag: Es wird sich also künftig einiges tun auf unseren Straßen – mit
neuen, sportlichen Modellen. Mehr Infos finden Sie auch im Internet unter volkswagen.de.
im Auftrag von
point of listening GmbH, Thomasiusstr. 21, 04109 Leipzig, Tel: 0341 – 492 821 0, Fax: 0341 – 492 821 29
www.pointoflistening.de