CHEVROLET CAMARO-KONZEPT: DAS ZEITLOSE WESEN DES CAMARO ERLEBEN

CHEVROLET CAMARO-KONZEPT:
DAS ZEITLOSE WESEN DES CAMARO ERLEBEN
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Die durch und durch moderne Interpretation des klassischen Sportcoupés
Dramatisches Design, reaktionsschnelle Leistung
DETROIT – Mit einer Kombination aus dramatisch anmutendem Design und einer aufregenden
Leistung greift das Chevrolet Camaro-Konzept das Wesen eines der beliebtesten Sportcoupés
aller Zeiten wieder auf und definiert den Camaro für eine weitere Fan-Generation neu.
Das Camaro-Konzept verkörpert die Leistung und Leidenschaft, die den Camaro der ersten
Generation zu einem der begehrtesten Sammlerautos gemacht hat. Die Erfolgsformel wird durch
einen Kraftstoff sparenden Antrieb, ein hoch entwickeltes Chassis und eine moderne
Designausführung auf den neuesten Stand gebracht. Ziel ist es, das Sportcoupé jüngeren
Enthusiasten näher zu bringen, während er seinen Reiz für die aktuellen Fans behält.
„Millionen Menschen aller Altersklassen verlieben sich in den Camaro aus den richtigen
Gründen“, so Ed Welburn, GM Vice President, Global Design. „Camaros sind wunderschön
anzuschauen und bieten Leistungen, die mit denen von teuren europäischen GTs mithalten
können. Trotzdem sind sie praktisch genug für den Alltag und für viele Neuwagenkäufer
erschwinglich.“
Derzeit gibt es nur eine Ausstellungsvariante, aber das Camaro-Konzept zielt darauf ab, durch
Kundenreaktionen auf Design und Technik eine brandneue Version des Camaros zu entwickeln.
Die lange Motorhaube, das kurze Dach und der breite Stand des Camaro-Konzepts lassen
keinen Zweifel daran, dass es sich um ein ernsthaftes Auto mit Leistungsvermögen handelt. Das
Aussehen wird durch einen „Small-Block“-V-8 aus Aluminium mit 400 PS, einem 6-GangSchaltgetriebe und einem hoch entwickelten Chassis mit Einzelradaufhängung an allen vier
Rädern unterstützt.
Wie seine Vorgänger ist das Camaro-Konzept für den täglichen Einsatz gedacht. Es umfasst
Kraftstoff sparende Maßnahmen wie die Zylinderdeaktivierungstechnik „Active Fuel
Management™“, die auf der Landstraße einen Verbrauch von lediglich 7,8 Litern oder weniger
auf 100 Kilometer gewährleistet. Die Fahrzeuggröße ist wie für die Stadt geschaffen und die
Rücksitze bieten zusätzlichen Platz für zwei Erwachsene.
Straffes und muskulöses Design
Aufgrund des bedeutungsvollen Erbes des Camaro hat sich das Design-Team von GM dazu
entschlossen, ein Thema zu schaffen, das zugleich eine Hommage an den Camaro darstellt, als
auch gewährleistet, dass das Fahrzeug als brandneu erkannt wird.
Bob Boniface, Direktor der Warren Advanced Design Studios sagt hierzu: „Die Tatsache, dass
der Camaro bereits seit einigen Jahren nicht mehr hergestellt wird, erfordert, dass das CamaroKonzept das Erbe des Camaro auf angemessene Weise ehrt.“
Der 1969er Camaro, dessen Design von vielen als eines der besten der ersten Generation
angesehen wird, diente als primäre Inspiration. Während die Design-Teams von GM in Warren,
Michigan, an Alternativen zum Camaro-Konzept arbeiteten, betrachteten sie auch die neueste
Corvette und Flugzeuge wie das YF-22. Sie suchten nach einer frischen und aufregenden neuen
Interpretation des Wesens, das den 1969er Camaro so berühmt gemacht hat.
„Die Gesamtproportionen, die lange Motorhaube und der eindrucksvolle Stoßfänger teilen dem
Betrachter mit, dass es sich um ein leistungsstarkes Auto mit Frontmotor und Heckantrieb
handelt“, so Tom Peters, Design Director für leistungsstarke Autos mit Heckantrieb. Der
dominante Kühlergrill und die gewölbte Motorhaube spielen auf den von der Corvette
abgeleiteten V-8-Motor an. Große Felgen und Reifen, leistungsstarke Bremsen und dominante
Stoßfängerkurven deuten an, dass das Camaro-Konzept über die zum Antriebsstrang passende
Handhabung und Bremsleistung verfügt.
Das Cockpit des Camaro ist zwischen scharf definierten Kotflügeln untergebracht. Inspiration für
dieses Design waren Jagdflugzeuge und die neue Corvette. Wie bei jedem
Hochleistungsfahrzeug geht ein sauberes und zweckmäßiges Design mit Ästhetik einher. „Das
Camaro-Konzept ist nicht nur eine entworfene Form“, sagt Peters. „Das Design beinhaltet die
Elemente, die das Fahrzeug für eine optimale Leistung benötigt.“
Dasselbe zweckmäßige Design findet sich im Innenraum des Camaro-Konzepts wieder. Die
Anzeigen und die „Splash-of-Orange“-Zierleisten spielen auf die Camaros der ersten Generation
an, aber das Gesamtdesign und die Ausführung spiegeln die geradlinigen Funktionalitäten
wieder, die Fahrer von einem Chevrolet-Sportwagen der Hochleistungsklasse erwarten.
Leistung für das wahre Leben
Das Camaro-Konzept beinhaltet die neueste Generation der legendären Small-Block-V-8Motoren von GM. Der 6,0-Liter-LS-Motor hat einen Aluminiumblock und ist auf ein leichtes
Gewicht und das Active Fuel Management™ ausgerichtet, das vier Zylinder sperrt, um bei
leichter Motorlast Kraftstoff zu sparen. Diese Konzeptversion des LS2 hat 400 PS. Ein
Verbrauch von 7,8 Litern auf 100 Kilometern Landstraße ist jedoch möglich.
Das 6-Gang-Schaltgetriebe des Camaro-Konzepts bietet eine breite Palette an
Übersetzungsverhältnissen für aggressives Beschleunigen, Sicherheit beim Überholen und
Einscheren und wirtschaftliches Fahrverhalten auf Autobahnen.
Zu einem modernen Sportwagen gehört allerdings mehr als lediglich Geschwindigkeit. Das
Camaro-Konzept verfügt daher über ein technisch modernes Chassis mit Heckantrieb. Die
Einzelradaufhängungen vorne und hinten verfügen über progressive Federn und GasdruckStoßdämpfer. Belüftete Scheibenbremsen an allen Rädern mit 14-Zoll-Rotoren ermöglichen bei
allen Bedingungen ein sicheres Anhalten.
Die einzigartigen Felgen aus Gusslegierung mit fünf Speichen (21 Zoll vorn und 22 Zoll hinten)
verbessern die Leistung und das Äußere des Camaro-Konzepts.
Eine amerikanische Ikone
Mitte der 60er Jahre hergestellt, verkörperte der erste Camaro den Optimismus einer ganzen
Generation. Die Generation „Babyboom“ war noch im Teenageralter, über den Äther schallten
Rock-and-Roll und Motown und die amerikanische Kultur eroberte die Welt.
Wie schon der Impala, der Chevelle und der Sting Ray zeigte der Camaro Chevys Stärke,
stilvolle und hochwertige Autos an den einfachen Mann zu bringen. Die dramatischen
Proportionen und graziösen Linien erinnerten sowohl an die Corvette als auch die Autos des
italienischen Gran Turismo. Die Antriebsstrang-Linie, die bald schon den mächtigen Z-28 SmallBlock und die 396er und 427er Big-Blocks umfasste, gab dem Camaro die zu seinem Aussehen
passende Leistung.
Was den Camaro aber wirklich zu einer amerikanischen Ikone machte, war, dass er für Millionen
erschwinglich war. Chevy verkaufte in den ersten drei Jahren mehr als 699.000 Camaros. Für
jeden Z-28, der an einem Rennen teilnahm, gab es Tausende von weniger exotischen Camaros,
die durch den Drive-In, zum Supermarkt oder zum Familienurlaub fuhren.
„Das Camaro-Konzept wurde dahingehend entwickelt, eben diese Anziehungskraft mit
unverkennbarem Stil, Wesen und Leistung auszuüben“, so Welburn.
TECHNISCHE DATEN – CHEVROLET CAMARO-KONZEPT
Fahrzeugtyp:
Zweitürer, Viersitzer, Heckantrieb, Sportcoupé
Radstand (mm):
2806
Länge (mm):
4730
Breite (mm):
2022
Höhe (mm):
1344
Spur (mm):
1620 vorne; 63,3 / 1607 hinten
Motor:
6,0-L V-8 LS-2, 400 PS / 298 kw, mit Active Fuel
Management™
6-Gang-Schaltgetriebe T56
Kraftübertragung:
Aufhängung:
Bremsen:
Allrad-Einzelradaufhängung: MacPherson-Federbeine vorn,
Multilink hinten, progressive Schraubenfedern, GasdruckStoßdämpfer
Allrad-Scheibenbremsen, 15-Zoll-Rotoren mit Vier-KolbenBremssatteln
Felgen:
Gussaluminium, 21 Zoll vorn, 22 Zoll hinten
Bereifung:
275/30R21 vorn, 305/30R22 hinten