Auktion 55 Metallgesellschaften, Schiffs-, Automobil

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Auktion 55 Metallgesellschaften, Schiffs-, Automobil
Auktion 55 Metallgesellschaften, Schiffs-, Automobil- und Flugzeugbau
LOS NR. 185
SOCIETE DES AUTOMOBILES DELAHAYE Action Ordinair über 115 Frcs # 091,624;
Los 185
ohne Datum, wurde aber vor 1925 ausgegeben, wie
die Überstempelung besagt.
Farbe: hellgrün, weiß, dunkelgrau; Maße: 32 x 21;
Kps.
Delahaye zählt neben Bugatti und Delage zu den
größten Nobelmarken Frankreichs.
So wurden neben Mittelklassewagen auch Luxuskarossen gebaut, u.a. im Jahre 1906 für den König von
Spanien. 1907 wurde mit Presto Chemnitz ein Abkommen für den Generalvertrieb sowie die Montage
von Presto-Delahaye-Automobilen getroffen.
1911 baute man den ersten V-6 Motor in die Fahrzeuge. 1927 gab es ein Konsortium mit ChenardWalcker und Donnet. 1935 wurde Delage, eine
weitere Nobelmarke von Delahaye, übernommen. Im
selben Jahr fing man mit der Produktion von Sportund Grand Prix Wagen an und belegte schon 1938
im Rennen von Le Mans den 1. und 2. Platz. Ende
1954 kam es dann zur Fusion mit dem berühmten
Automobil- und Waffenhersteller Hotchkiss und
schließlich 1956 zum Ende aller Delahaye-Produkte.
VF (10772) Rarität!
Ausruf € 160
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LOS NR. 186
SOCIETE INDUSTRIELLE
DE MECANIQUE ET CARROSSERIE
AUTOMOBILE SIMCA
Aktie über Frcs. 5.000 au porteur # 1.162.620; ohne
Datum; Steuerstempel; Kps. EF. Im Unterdruck
Abbildung der Fabrikanlagen dieses französischen
Automobilbauers. Die Firma wurde 1934 zur Lizenzfertigung des Fiat Topolino gegründet. Nach
dem Zweiten Weltkrieg wurde ein eigener Bestseller
hergestellt, der Simca Aronde.
Furore machte Simca auch im Motorsport mit den
Versionen Simca-Gordini und Simca-Albarth.
1954 wurden die französischen Fordwerke
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Los 186
übernommen und Simca stieg zum drittgrößten französischen Automobilproduzenten, noch vor Peugeot, auf. Ford erhielt im Gegenzug eine
Minderheitenbeteiligung an dem franz. Automobilhersteller. 1958 übernimmt Simca die traditionsreichen Talbot-Werke. Durch die Abgabe der
Ford-Minderheitenbeteiligung an Chrysler entsteht die Liäson Chrysler-Simca.
1970 übernimmt Chrysler Simca komplett und bildet Simca zu Chrysler France um. Nach mehreren verlustreichen Jahren in Folge gibt Chrysler
seine Beteiligung an Simca 1979 an die französische PSA-Gruppe (Peugeot, Citroen) ab.
Fortan laufen die britischen Chrysler und die französischen Simca nunmehr gemeinsam unter dem Namen Talbot. Die hier angebotene Aktie gehört
zu den äußerst seltenen Automobilpapieren. EF (10772) Ausruf € 150
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