Speichern Port de Lauterbourg D

Ein trimodaler Umschlagstandort am Rhein
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Oberrheinweit stellt die Ausdehnung des Hafens von
Lauterbourg eine der letzten Flächenentwicklungen
am Rhein dar.
Inmitten eines dynamischen und anerkannten
Wirtschaftsraums und an der Kreuzung bedeutender
europäischen Verkehrsverbindungen verfügt er über
eine außerordentliche Lage.
Als Entwickler und Verwalter dieses Gebiets ist
sich der PAS (Port autonome de Strasbourg /
Hafen von Strasbourg) dieses Vorteils bewusst und
investiert ca. 24 Millionen Euros in umfangreiche
Ausbauarbeiten, um den aktuellen und zukünftigen
Bedürfnissen der Unternehmen gerecht zu werden.
Auch wenn die im Hafen von Lauterbourg
anwesenden Unternehmen bereits die Multimodalität
nutzen, wird der Bau eines neuen Containerterminals
die Hafeneinrichtungen verstärken.
Sie suchen für die Entwicklung Ihres
Unternehmens eine Niederlassung am
Schnittpunkt des französischen und deutschen
Markts?
Sie benötigen einen direkten Anschluss an
Hauptseehäfen?
Wählen Sie den Hafen Lauterbourg!
Ein Hafen und Einrichtungen
zu Ihrer Verfügung
• ein Schwerlastportalkran (Hebekapazität: 200 t)
• eine Ro-Ro Rampe
• ein Kai für Ver- und Entladen von Bulkware
• und demnächst: ein Containerterminal!
Von 0,5 bis 18 ha:
Flächen in allen Größen
für Ihre Entwicklung
• ein 48 ha großer multimodaler Umschlagstandort
• vorwiegend für Industrie und Logistik.
Straße, Bahn, Rhein:
die Wahl der Verkehrsmittel
• direkter Zugang zu den großen Seehäfen (Rotterdam, Antwerpen,
Amsterdam) über den Fluss, schleusenfrei zwischen Lauterbourg und
den Seehäfen
• Grundstücke mit Anschluss an das Hafenbahnverkehrsnetz, in unmittelbarer
Nähe des Rangierbahnhofs
• direkter Zugang zum Autobahnnetz ohne Ortsdurchfahrt
• Dienstleistungen und Einrichtungen, die den Verkehrsmittelwechsel
erleichtern.
ROTTerdam
ZEEBRUGGE
DUNKERQUE
Amsterdam
ANVERS
40 std
le havre
STRASBOURG
62
km
ludwigshafen
Flußverbindungen
Eisenbahnverbindungen
LYON
marseille-fos
EIN HAFEN MIT EFFIZIENTEN LEISTUNGEN, RAUM FÜR IND
Lauterbourg: die Wahl der
nachhaltigen Entwicklung
Wer sich in einem Hafen niederlässt, hat bereits
die Umweltproblematik in seine Logistikstrategie
miteinbezogen.
Der PAS hat bewusst der nachhaltigen Entwicklung
den Vorrang gegeben. Als erster Binnenhafen hat er sich
dem ECOPORT-Netz angeschlossen.
Für die Gestaltung des Standorts von Lauterbourg hat der PAS 20 ha
den Naturflächen vorbehalten und um das Hafengebiet einen Grüngürtel
angelegt.
WILLK
• 48 ha verfügbare Fläche
für Industrie und Logistik
• trimodaler Zugang
• leistungsstarke Hafeneinrichtungen
Industrie
Getreide
Logistik
straßburg • 7 Stunden
Basel • 16 Stunden
DUSTRIE UND LOGISTIK, EIN TRIMODALER UMSCHLAGPLATZ
KOMMEN IN LAUTERBOURG!
Bis 2014
ein neues Containerterminal! *
Als Antwort auf das steigende Wachstum des Containerverkehrs wird
der Standort Lauterbourg bis 2014 mit einem neuen Containerterminal
ausgestattet.
Diese Einrichtung ist ausschlaggebend für den Transport von Containergut
sowohl per Schiff als auch per Bahn der Hafen- und der umliegenden
Unternehmen.
* Projekt für den Betrieb des Terminals mit zwei Hafenportalkränen und einem Bahnkran sowie Reachstackers,
nach der Vorlage des Straßburger Hafens.
Rangierbahnhof
Aktivitäten
Logistik
Hafenportalund Bahnkräne
Schwerlastportalkran
200 t
Ro-Ro Rampe
Rotterdam • Antwerpen • AMSTERDAM
40 stunden
Projekt Hafen Lauterbourg in 2015,
nicht bindendes Dokument
sie begründen ihre Niederlassung in
Lauterbourg
Eiffage construction métallique
Dank der Ro-Ro Rampe haben wir ein 1 280 t schweres Schleusentor nach Nantes verladen sowie
Brückenfahrbahnen von denen manche über 100 m lang waren. Diese Einrichtung ebenso wie
der Rheinzugang für grossformatige Ladungen sind umso relevanter für unsere Kunden als sie die
Zuverlässigkeit der Liefertermine und die Qualität der Produkte gewährleisten. Ebenso verschaffen sie
wichtige strategische Vorteile und tragen ganz entscheidend dazu bei, die Arbeitsplätze im Elsaß zu
sichern.
Der Transport von Chemikalien erfordert eine spezifische Logistik. Unser Werk in Lauterbourg
verfügt über Gleisanschluss und wir beabsichtigen, dieses Transportmittel auszubauen.
Dies ermöglicht uns, die Ware ab Werkausgang zu verladen und sicher zur Abfüllanlage
zu befördern.
köln
düsseldorf
rotterdam
Gravières de
Lauterbourg
FRANKFURT
AM MAIN
E41
E42
280 000 t Kies verlassen
jährlich unser Werk über
den Wasserweg. Dies
entspricht 10 800 LKWs
weniger auf den Straßen...
Für uns das ökonomische
sowie ökologische
Verkehrsmittel überhaupt!
berlin
dresden
hannover
LUDWIGSHAFEN
MANNHEIM
E3
E50
1
nürnberg
E50
E35
SAARBRÜCKEN
KARLSRUHE
paris
luxembourg
E41
WÖRTH
E5
2
wissembourg
HAGUENAU
stuttgart
rastatt
A3
5
A4
RD
E41
MÜNCHEN
E35
10
04
Kehl
molsheim
A352
ZÜRICH
RN 3
53
5
OFFENBURG
Straßennetze
Straße im projekt
83
eisenbahnnetze
10
mulhouse
basel
RD
> Rohm and Haas (DOW-Konzern)
> Béton Fehr
> Comptoir agricole de Hochfelden
saverne
nancy
A3
Lauterbourg
beherbergt ebenfalls
BADEN-BADEN
basel
25 rue de la Nuée bleue
CS 80407 - F-67002 Strasbourg cedex
Tél. ¥ +33 (0)3 88 21 74 74 - Fax ¥ +33 (0)3 88 23 56 57
www.strasbourg.port.fr
Kontakte
Sie beabsichtigen, die Hafeneinrichtungen
zu nutzen und den multimodalen Verkehr
in Lauterbourg zu entwickeln:
Nicolas Teinturier
Direktor der Immobilienverwertung
Handy ¥ + 33 (0)6 12 78 57 64
[email protected]
Laurent Darley
Direktor der Hafenbetreibung
Handy ¥ + 33 (0)6 77 81 97 41
[email protected]
Nathalie Oehler
Beauftragte für Immobilienangelegenheiten
Handy ¥ + 33 (0)6 07 13 58 23
[email protected]
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Finanzielle Unterstützung
www.bas.rhin.fr
Unterstützung bei der Vermarktung
www.adira.com
Conception graphique Neldo Costa
Perspective aérienne S&AA
Sie beabsichtigen, Ihr Unternehmen
im Hafen von Lauterbourg
niederzulassen: