roland garros - Association des Journalistes du Patrimoine

Transcription

ANNEE MONDIALE ROLAND GARROS 2013
ROLAND GARROS, UN IMMENSE PIONNIER DE L’AVIATION
Conférence de presse de lancement du 18 janvier 2013
SOMMAIRE
Communiqué de presse
Dépliant Année Mondiale Roland Garros 2013
Haut Patronage
Comité de Programme
Activités de l’Année Mondiale Roland Garros 2013
Programme de l’Année Mondiale Roland Garros 2013
Eléments de référence & avions
Fiches des événements de l’Année Mondiale Roland Garros 2013
[email protected] 06 81 08 46 79
ROLAND GARROS WORLD YEAR 2013
ROLAND GARROS, A GIANT AVIATION PIONEER
Kick-off press conference, 18 January 2013
CONTENTS
Press release
Folder Roland Garros World Year 2013
High Patronage
Program Committee
Activities of the Roland Garros World Year 2013
Program of the Roland Garros World Year 2013
Reference elements & aircraft
Information sheets on the events of the Roland Garros World Year 2013
COMMUNIQUE
Nous allons célébrer en 2013 le centenaire de l'une des trois traversées mythiques de l'histoire
de l'aviation, celle de la Méditerranée par Roland Garros.
Or, Roland Garros est la victime indirecte de l'une des plus grandes erreurs de l'histoire de
l’aéronautique, celle qui consiste à l'assimiler à un joueur de tennis, ce qu'il ne fut pas.
Pire, les historiens eux-mêmes ont occulté nombre des extraordinaires réalisations de celui qui
apparaît enfin aujourd'hui en pleine lumière comme un des géants méconnus de l'histoire de
l'aviation.
C'est pourquoi une Année Mondiale Roland Garros 2013 (AMRG 2013) a été décidée, avec
un vaste programme de manifestations, comprenant des traversées de la Méditerranée, telle
celle qui sera effectuée par une réplique de l’avion MS H de Roland Garros, des expositions,
conférences et colloques.
L’Année Mondiale Roland Garros, AMRG 2013
sera présentée lors d’une conférence de presse internationale
le 18 janvier 2013, de 9 h à 10 h 30, à l'Aéro-Club de France, 6 rue Galilée, 75016 Paris
Salons Galilée 2 & 3
(métro Boissière), sous la forme d'un petit-déjeuner.
Cette conférence, présidée par Michel Scheller, Président de 3AF et Louis Le Portz, Président
de l’AéCF, comprendra la participation de différents organisateurs de manifestations :
Gilles Bréchet (Association des Diplômés HEC), Contessa Caproni (Museo Caproni)
représentée par Gherardo Lazzeri (Editions Logisma), Yvon Carles (ARGAT), René
Couillandre (Mairie Paris XVIè/ISAE Sup’Aéro), Michel de La Burgade (Centrale Histoire),
Claude Gallex (Concordia Perpignan), Patrick Guérin (GIFAS), Noomane Hamrouni
(Ministère de la Culture de Tunisie), Philippe Jung (3AF & Aerospatiale MATRA Patrimoine
d’EADS), Michèle Magnien (Association Française des Femmes Pilotes), Catherine
Maunoury (MAE), Yves Meusburger (DGAC), Philippe Renaudet (Aérienne du Choletais),
Christian Tilatti (MAE).
Réponse souhaitée avant le 14 janvier 2013
[email protected]
01 56 64 12 38
PRESS RELEASE
The centenary of one of the three mythical crossings of aviation history, over the
Mediterranean Sea, by Roland Garros, will be celebrated in 2013.
Roland Garros happens to be the indirect victim of one of the biggest mistakes in aviation
history, by being thought to be a tennis player, which he was not.
Worse, historians themselves have forgotten many of the extraordinary achievements of
somebody who now finally appears in the full limelight as one of the untold giants of aviation.
A Roland Garros World Year 2013 thus has been decided, with a wide program of events,
including Mediterranean crossings, such as one by a Roland Garros MS H replica, exhibits,
conferences and symposia.
The Roland Garros World Year 2013
will be presented during an international press conference
on 18 January 2013, 9 h to 10 h 30, in Aéro-Club de France, 6 rue Galilée, 75016 Paris
Salons Galilée 2 & 3
(metro Boissière), during a breakfast.
This conference, presided by Michel Scheller, 3AF President, and Louis Le Portz, AéCF
President, will see the participation of the organizers of various events :
Gilles Bréchet (Association des Diplômés HEC), Contessa Caproni (Museo Caproni)
représentée par Gherardo Lazzeri (Editions Logisma), Yvon Carles (ARGAT), René
Couillandre (Mairie Paris XVIè/ISAE Sup’Aéro), Michel de La Burgade (Centrale Histoire),
Claude Gallex (Concordia Perpignan), Patrick Guérin (GIFAS), Noomane Hamrouni
(Ministère de la Culture de Tunisie), Philippe Jung (3AF & Aerospatiale MATRA Patrimoine
d’EADS), Michèle Magnien (Association Française des Femmes Pilotes), Catherine
Maunoury (MAE), Yves Meusburger (DGAC), Philippe Renaudet (Aérienne du Choletais),
Christian Tilatti (MAE).
Please confirm before 14 January 2013.
[email protected]
01 56 64 12 38
SousleHautPatronagede
MonsieurFrançoisHOLLANDE
PrésidentdelaRépublique
ANNÉEMONDIALEROLANDGARROS2013
ère
Centenairedela1 traverséeaériennedelaMéditerranée,le23septembre1913
RolandGARROS,undesplusgrandsdel’AVIATION
OBJECTIFS:
RAPPELER qu’entre les traversées de la Manche (32 min) et de l’océan Atlantique (33 h), celle de la mer Méditerranée (8 h) fut l’étape décisive, HONORER la mémoire des pionniers français de l’aviation,
VALORISERl’Aéronautique.
PROJETSD’ÉVÉNEMENTS:
ͲReconstitutionsduvoletcérémonies(axeFréjusͲBizerte),
ͲParticipationauxactivitésde«Marseille,capitaleeuropéennedelacultureen2013»,
ͲProjet«SurlespasdeGARROS,dansleXVIèmeetleXVIIèmearrondissementsdeParis»,
ͲCommémorationsorganiséessurl’axeCannesͲMonaco,enItalie(Côme,RomeetCagliari),ainsiquedanslesvilles
etpaysoùRolandGARROSestpasséouavolé(Allemagne,Argentine,Autriche,Belgique,Brésil,Cuba,Espagne,ÉtatsͲUnis,
GrandeͲBretagne,Italie,Mexique,Monaco,PaysͲBas,Pologne,Tunisie),
ͲReconstitutionsd’avionsMoraneͲSaulnierenFranceetTunisie,
ͲPosedestèlescommémoratives,
ͲRéalisationdefilms,
ͲAttributiondeprix(innovation,littérature,…).
ORGANISATEURS:
3AF,AérienneduCholetais,AéroͲClubdeFrance,AmisdeRolandGarros,AMPE,ARGAT,AssociationHEC,
AssociationISAESup’AéroENSICA,CentraleHistoire,DGAC,Muséedel’Airetdel’Espace
SousleHautPatronagede
MonsieurFrançoisHOLLANDE
PrésidentdelaRépublique
ANNEEMONDIALEROLANDGARROS2013,centenairedela1èretraverséeaériennedelaMéditerranée
L’année 2013 marque le centenaire de la traversée de la Méditerranée par Roland Garros (1888Ͳ1918), étape
historiqueentrecellesdelaManche(en32minutesparBlérioten1909)etdel’Atlantique(en33hparLindberghen
1927).
LehérosdecetteavancéegigantesqueͲ8heuresseulauͲdessusdesflots,deFréjusàBizertevialaSardaigneàbordde
son MoraneͲSaulnier H Ͳ est aujourd’hui paradoxalement victime d’une erreur d’appréciation sans précédent:
l’honneur que lui fit son ami Emile Lesieur, président du Stade Français (athlétisme), de donner son nom au stade
construitàl’occasiondelaCoupeDavisen1928,enafaitauxyeuxdumondeentierunjoueurdetennisͲcequ’ilne
futpas.Grandsportif,ilpratiquaathlétisme,cyclisme,footballetrugbydecompétition.
LeRéunionnaisestenfaitl’undesplusgrandsdel’aviation,l’undespilotesdelapremièreopérationaériennemilitaire
del’histoireauͲdessusdusolmexicainen1911,letriplerecordmandumonded’altitudeen1911et1912,lepremierà
relier deux continents (Afrique et Europe) en 1912, l’initiateur de la Força Aérea Brasileira la même année, et
l’inventeuravecRaymondSaulnierdel’aviondechasse(leMSL)en1915.
Une année nationale célébra, à l’initiative du Ministre des Transports Jacques Douffiagues, le centenaire de la
naissancedeGarrosen1988,notammentàVouziers(Ardennes)oùilestinhumé,etàSaintMoreloùiltombaenplein
cieldegloire,avecaussilaCourseaériennedelaVanilleLeBourgetͲStDenisdeLaRéunion,untimbre,unemédaille,…
Le90èmeanniversairedelatraverséedelaGrandeBleuefutcélébréen2003parla3AFetlaMairiedeFréjus,avecla
participationdeJeanͲPierreLefèvreͲGarros(neveudeRoland)etdelaTunisie,uncolloquehistorique,lareconstitution
duvolparlaSOCATA(héritièredeMoraneͲSaulnier),unrallyeaérien,...
En 2008, Le centenaire du diplôme HEC de Garros fut célébré sous le haut patronage de JeanͲLoup Chrétien par
l’Association des diplômés HEC, le Club Roland Garros sports aériens, la 3AF, l’AéCF, l’ARGAT (Association Roland
Garrosdel’AviationauTennis),laBaseAérienne181àLaRéunion(avecinaugurationd’unestatue),CentraleHistoire
(AssociationdesCentraliens),l’AmicaleJeanͲBaptisteSalisetl’AmicaleSup’Aéro,avecuncolloqueauMuséedel’Airet
del’Espace,uneexpositionàlaMairieduXVIèmeàParis,...
La3AF,l’AéCF,l’ARGATettouscespartenaireslancent,avecleconcoursdesassociationsaéronautiquesfrançaiseset
internationales, une Année Mondiale Roland Garros 2013, laquelle verra également Marseille être la capitale
européenne de la culture. Or le jeune Garros, gravement malade, fut sauvé en 1900 grâce à des soins prodigués à
Cannes,oùilfutélève,scolaritéqu’ilcontinuaàNice,avantdevoleràMarseille.
Dans la lignée des Années Nationales Clément Ader en 1990, Hélicoptère en 2007 et Louis Blériot en 2009, la 3AF,
l’AéCF, l’ARGAT et leurs partenaires, reprennent donc les acquis des manifestations précédentes, et auͲdelà. Les
nombreux pays et villes de par le monde qui virent voler Garros seront associés, Allemagne, Argentine, Autriche,
Belgique,Brésil,Cuba,Espagne,EtatsͲUnis,GrandeͲBretagne,Italie,Mexique,Monaco,PaysͲBas,PologneetTunisie.
Contact:01 56 64 12 30, [email protected]
ROLANDGARROSENQUELQUESDATES
6octobre1888:naissanceàSaintͲDenisdeLaRéunion
1900/1906:LycéesStanislasParis&Cannes,LycéedeNice,JansondeSailly
Juillet1908:diplôméHEC
Septembre1908:concessionnaireautomobilesPierreͲJosephGrégoire
19juillet1910:brevetdepiloten°147surSantosͲDumont20DemoiselleàCholet
7/10octobre1911:participeàla1èopérationaériennemilitairedel’histoired’ElPaso
(Texas)auMexique,desreconnaissancessurBlériotXI
4septembre1911:1errecorddumonded’altitude,3.950msurBlériotXIàCancale
Février1912:initielespremierspilotesdelaForçaAéreaBrasileirasurBlériotXIauBrésil
16/17juin1912:vainqueurduCircuitd’AnjousurBlériotXI,le«championdes
champions»
5septembre1912:2èrecorddumonded’altitude,4.960msurBlériotXIàHoulgate
11décembre1912:3èrecorddumonded’altitude,5.610msurMSHàTunis
18décembre1912:1ervolintercontinentaldel’histoire,TunisàMarsala/Trapani(Sicile),
puisNaples&Rome,surMSH
23septembre1913:1ètraverséeaériennedelaMéditerranée,FréjusͲBizerteen7h58
surMSH
14avril1914:avec5MoraneͲSaulnier,gagnelesdeuxpremiersPrixduRallyeAériende
Monaco,plusquatrePrixspéciaux
Août1914:volontaireauseindel’escadrilleMS23surMSL
Janvier1915:metaupointavecRaymondSaulnierlepremieraviondechassedel’histoire,
leMSL,monoplaceavecmitrailleusetirantàtraversl’arcdel’hélice
1erau18avril1915:remportesurMSLdel’escadrilleMS26la6èvictoireAlliée,puis2
autres;faitprisonniersurpannemoteur
15février1918:s’évadeàlatroisièmetentative
5octobre1918:meurtenserviceaérienàbordd’unSPADXIIIdelaSPA26
29juillet1928:inaugurationpourlaCoupeDavisdustade«RolandGarros»parsonami
etparrainEmileLESIEUR(HEC1908),présidentduStadeFrançais
1èTRAVERSÉEAÉRIENNEdelaMÉDITERRANÉE
parRolandGARROS
PROFILduVOLFRÉJUS–BIZERTEͲͲͲͲͲͲͲͲͲͲ>
23septembre1913
MoraneͲSaulnierHàGnomeOmegarotatifde60ch
DécollagedeFRÉJUSà5h47
AtterrissagesurlechampdemanœuvredeBIZERTEà13h45
730kmen7h58devol,dont400kmsurlamer
àdesaltitudesévoluantentre800met3.000m
Env.1h15aprèsledépart,ruptured’unressortdesoupape
Env.7haprèsledépart,rupturedel’axed’unculbuteur
Edmond Petit
ICARE
UndertheHighPatronageof
MrFrançoisHOLLANDE
PresidentoftheFrenchRepublic
ROLANDGARROSWORLDYEAR2013
Centenaryofthe1staerialcrossingoftheMediterranean,on23September1913
RolandGARROS,anAVIATIONgiant
OBJECTIVES:
REMINDthatbetweenthecrossingsoftheChannel(32min)andtheAtlantic(33h),theMediterraneanSea
crossing(8h)wasthedecisivestep,PAYATRIBUTEtotheFrenchaviationpioneers,PROMOTEAeronautics.
PLANNEDEVENTS:
ͲFlightreenactmentsandcommemorations(FréjusͲBizerteaxis),
ͲParticipationtoeventsin«Marseille,Europeancapitalofculturein2013»,
Ͳ«InthefootstepsofGARROS,intheXVIthetleXVIIthdistrictsofParis»,
ͲCommemorationsorganizedontheCannesͲMonacoaxis,inItaly(Como,RomeandCagliari),andinthecitiesand
countrieswhereRolandGARROStravelledorflew(Argentina,Austria,Belgium,Brazil,Cuba,Germany,GreatBritain,Italy,
Mexico,Monaco,Netherlands,Poland,Spain,Tunisia,USA),
ͲReconstitutionsofMoraneͲSaulnierplanesinFranceandTunisia,
ͲMemorialstonelaying,
ͲFilms,
ͲPrizes(innovation,literature,…).
ORGANIZERS:
3AF,AérienneduCholetais,AéroͲClubdeFrance,AmisdeRolandGarros,AMPE,ARGAT,AssociationHEC,
AssociationISAESup’AéroENSICA,CentraleHistoire,DGAC,Muséedel’Airetdel’Espace
MrFrançoisHOLLANDE
ROLANDGARROSWORLDYEAR2013,centenaryofthe1staerialcrossingoftheMediterranean
Theyear2013marksthecentenaryofthecrossingoftheMediterraneanSeabyRolandGarros(1888Ͳ1918),anhistoric
stepbetweenthoseoftheChannel(in32minutesbyBlériotin1909)andtheAtlantic(in33hbyLindberghin1927).
The hero of this giant leap Ͳ 8 hours alone above the sea, from Fréjus to Bizerte via Sardinia on board his MoraneͲ
SaulnierHͲtodayparadoxicallyhappenstobethevictimofamistakewithoutprecedent:thehonorbestowedupon
himbyhisfriendEmileLesieur,presidentofStadeFrançais(athletics),bygivinghisnametothestadiumbuiltin1928
ontheoccasionoftheDavisCup,madehimintheworld’seyesatennisplayerͲwhichhewasnot.Asportsman,he
competedinathletics,cycling,footballandrugby.
ThenativefromLaRéunioninfactwasoneofthegreatestaviationpioneers,becausehewasoneofthepilotsofthe
world’sfirstmilitaryairoperationoverMexicoin1911,atripleworldaltituderecordholderin1911and1912,thefirst
tolinktwocontinents(AfricaandEurope)in1912,beingaswellattheoriginsoftheForçaAéreaBrasileirainthesame
year,andtheinventorwithRaymondSaulnierofthefighteraircraft(theMSL)in1915.
In 1988, at the initiative of Transport Minister Jacques Douffiagues, a National Year celebrated the centenary of
Garros’birth,amongothersinVouziers(ArdennesinNorthernFrance)whereheisburied,andinSaintMorelwherehe
gloriouslyfell,alsowiththeCourseaériennedelaVanilleLeBourgetͲStDenisdeLaRéunion,astamp,amedal,…
The90thanniversaryofthecrossingoftheMediterraneanSeawascelebratedin2003by3AFandtheCityofFréjus,
with the participation of JeanͲPierre LefèvreͲGarros (Roland’s nephew) and of Tunisia, an history symposium, a reͲ
enactmentoftheflightbySOCATA(heirtoMoraneͲSaulnier),anairrallye,...
The centenary of Garros graduation from HEC was celebrated in 2008, under the high patronage of astronaut JeanͲ
LoupChrétien,byAssociationofHECAlumni,ClubRolandGarrosSportsAériens,3AF,AéCF,ARGAT(AssociationRoland
Garros de l’Aviation au Tennis), Air Base 181 in La Réunion (with the inauguration of a statue), Centrale Histoire
(AssociationdesCentraliens),AssociationJeanͲBaptisteSalisandAssociationSup’Aéro,withasymposiuminMuséede
l’Airetdel’Espace,anexhibitintheCityHallofParisͲXVIth,...
3AF, AéCF, ARGAT and all these partners now launch, in coordination with French and international aeronautical
associations,aRolandGarrosWorldYear2013,whenMarseillealsowillbetheEuropeancapitalofculture.Ithappens
thatyoungGarros,severelyill,wassavedin1900after careinCannes,wherehe wasapupil,before continuinghis
studiesinNice,andlaterflyinginMarseille.
In line with the previous National Years (Clément Ader in 1990, Helicopter in 2007 and Louis Blériot in 2009), 3AF,
AéCF,ARGATandtheirpartners,willusetheaccumulatedexperience,expandingovertheprecedingevents.Themany
countries and cities in the world where Garros flew will be associated, Argentina, Austria, Belgium, Brazil, Cuba,
Germany,GreatBritain,Italy,Mexico,Monaco,Netherlands,Poland,Spain,TunisiaandUSA.
Contact:01 56 64 12 30, [email protected]
ROLANDGARROSINAFEWDATES
6October1888:birthinSaintͲDenisdeLaRéunion
1900/1906:LycéesStanislasParis&Cannes,LycéedeNice,JansondeSaillyinParis
July1908:HEC(HautesEtudesCommerciales)graduate
September1908:automobilesPierreͲJosephGrégoireagent
19July1910:pilotlicencen°147onSantosͲDumont20DemoiselleinCholet
7/10October1911:participateto1stmilitaryaeronauticaloperationinhistoryfomElPaso
(Texas)toMexico,reconnaissancesonBlériotXI
4September1911:1stworldaltituderecord,3,950monBlériotXIinCancale
February1912:instructsthefirstpilotsofForçaAéreaBrasileiraonBlériotXIinBrazil
16/17June1912:winnerofCircuitd’AnjouonBlériotXI,the«championof
champions»
5September1912:2ndworldaltituderecord,4,960monBlériotXIinHoulgate
11December1912:3rdworldaltituderecord,5,610monMSHinTunis
18December1912:1stintercontinentalflightinhistory,TunistoMarsala/Trapani(Sicilia),
thenNaples&Rome,onMSH
23September1913:1stMediterraneanSeaaerialcrossing,FréjusͲBizertein7h58on
MSH
14April1914:with5MoraneͲSaulnier,winsthefirsttwoPrizesofRallyeAériende
Monaco,plusfourspecialPrizes
August1914:volunteersinMS23SquadrononMSL
January1915:developswithRaymondSaulnierthefirstfighterinhistory,theMSL,
oneͲseaterwithmachinegunfiringthroughthepropellerdisk
1stto18April1915:6thAlliedvictorywithMSLofMS26Squadron,then2
others;capturedfollowingenginefailure
15February1918:escapesatthirdattempt
5October1918:diesinoperations,flyingaSPA26SquadronSPADXIII
29July1928:inaugurationfortheDavisCupofstadium«RolandGarros»,byhisfriend
andgodfatherEmileLESIEUR(HEC1908),presidentofStadeFrançais
1stMEDITERRANEANAERIALCROSSING
byRolandGARROS
FLIGHTPROFILEFRÉJUS–BIZERTEͲͲͲͲͲͲͲͲͲ>
23september1913
MoraneͲSaulnierHwith60HProtaryGnomeOmega
TakeͲofffromFRÉJUSat5h47
LandinginBIZERTEmilitarygroundat13h45
730kmin7h58,including400kmoverthesea
ataltitudesbetween800mand3.000m
About1h15afterdeparture,avalvespringbreaks
About7hafterdeparture,rockeraxlebreaks
Edmond Petit
ICARE
HAUT PATRONAGE
L’Année Mondiale Roland Garros 2013 est placée
Sous le Haut Patronage de
Monsieur François HOLLANDE
Président de la République
PRESIDENCE D’HONNEUR
L’Année Mondiale Roland Garros 2013 est placée sous la Présidence d’Honneur de :
Monsieur Jean-Yves LE DRIAN, Ministre de la Défense
Monsieur Arnaud MONTEBOURG, Ministre du Redressement Productif
COMITE D’HONNEUR
Un Comité d’Honneur international de l’Année Mondiale Roland Garros 2013 est en cours de constitution,
avec les autorités et personnalités des pays et villes où Roland Garros est passé ou a volé.
HIGH PATRONAGE
The Roland Garros World Year 2013 is placed
Under the High Patronage of
Mr François HOLLANDE
President of the French Republic
HONORARY PRESIDENTS
The Roland Garros World Year 2013 is placed under the Honorary Presidency of :
Mr Jean-Yves LE DRIAN, Minister of Defense
Mr Arnaud MONTEBOURG, Minister of Productive Recovery
HONORARY COMMITTEE
An international Honorary Committee for the Roland Garros World Year 2013 is being created, with the
officials and personalities of the countries and towns where Roland Garros travelled or flew.
LE COMITE DE PROGRAMME
Le Comité de Programme de l’Année Mondiale Roland Garros 2013, piloté par la Commission Histoire de
la 3AF, suscite dans tous les lieux relatifs à Roland Garros des commémorations sous toutes leurs formes.
Il organise l’AMRG 2013. Il aide tous les organisateurs d’événements sur Garros, notamment en les
informant sur Garros : communiqué, dépliant, notice, livre de son neveu et biographe, Jean-Pierre LefèvreGarros. Il a établi une liste d’actions de commémorations possibles. Il propose aussi de coordonner les
événements, notamment en tenant leur liste à jour. Sa perspective est également à l’horizon 2018 :
centenaire du Meeting de Monaco en 2014, et dans le cadre des commémorations 1914-18, anniversaires
de l’avion de chasse en 2015, et en 2018 de la naissance, la mort et le diplôme HEC de Garros.
Le Comité de Programme de l’AMRG 2013 est constitué de :
Présidentd’Honneur
JeanͲPierreLefèvreͲGarros
Président
PhilippeJung(3AF,AerospatialeMATRAPatrimoined’EADS)
Membres
GillesBréchet(AssociationdesDiplômésHECͲCercleAérienHECRolandGarros)
YvonCarles(ARGATͲAssociationRolandGarrosdel’AviationauTennis)
RenéCouillandre(AmicaleISAEͲSUPAERO&ENSICAͲInstitutSupérieurdel’Aéronautiqueetde
l’Espace)
MicheldelaBurgade(CentraleHistoire)
GuyFerry(MairieParisXVIème)
PatrickGuérin(GIFASͲGroupementdesIndustriesFrançaisesAéronautiquesetSpatiales)
LouisLePortz(AéroͲClubdeFrance)
CatherineMaunoury(Muséedel’Airetdel’Espace)
PhilippeRenaudet(AérienneduCholetais)
JoëlVergne(DirectionGénéraledel’AviationCivile)
[email protected]
THE PROGRAM COMMITTEE
Le Comité de Programme de l’Année Mondiale Roland Garros 2013, piloté par la Commission Histoire de
la 3AF, suscite dans tous les lieux relatifs à Roland Garros des commémorations sous toutes leurs formes.
Il organise l’AMRG 2013. Il aide tous les organisateurs d’événements sur Garros, notamment en les
informant sur Garros : communiqué, dépliant, notice, livre de son neveu et biographe, Jean-Pierre LefèvreGarros. Il a établi une liste d’actions de commémorations possibles. Il propose aussi de coordonner les
événements, notamment en tenant leur liste à jour. Sa perspective est également à l’horizon 2018 :
centenaire du Meeting de Monaco en 2014, et dans le cadre des commémorations 1914-18, anniversaires
de l’avion de chasse en 2015, et en 2018 de la naissance, la mort et le diplôme HEC de Garros.
Le Comité de Programme de l’AMRG 2013 est constitué de :
Présidentd’Honneur
JeanͲPierreLefèvreͲGarros
Président
PhilippeJung(3AF,AerospatialeMATRAPatrimoined’EADS)
Membres
GillesBréchet(AssociationdesDiplômésHECͲCercleAérienHECRolandGarros)
YvonCarles(ARGATͲAssociationRolandGarrosdel’AviationauTennis)
RenéCouillandre(AmicaleISAEͲSUPAERO&ENSICAͲInstitutSupérieurdel’Aéronautiqueetde
l’Espace)
MicheldelaBurgade(CentraleHistoire)
GuyFerry(MairieParisXVIème)
PatrickGuérin(GIFASͲGroupementdesIndustriesFrançaisesAéronautiquesetSpatiales)
LouisLePortz(AéroͲClubdeFrance)
CatherineMaunoury(Muséedel’Airetdel’Espace)
PhilippeRenaudet(AérienneduCholetais)
JoëlVergne(DirectionGénéraledel’AviationCivile)
ACTIVITES DE L’ANNEE MONDIALE ROLAND GARROS 2013
Revues/articles
Edition/livres
Site internet/réseaux sociaux
Colloques
Conférences
Expositions
Reconstitutions/répliques (volantes ou non)
Rallyes & rassemblements aériens
Radio, télévision
Recherches complémentaires, mémoires, thèses (Garros est-il le plus grand pilote des débuts de
l’aviation, Fréjus est-elle la 1è base aéronavale, détail des vols de Garros, causes de la
non sélection du MS L de chasse par De Rose, tombe de la mère de Garros…).
Meetings
Timbre, flamme, 1er jour
Médailles
Plaques, stèles, rues …
Baptême d’avions
Peintres de l’air
Films, théâtre
Concours (dessin,…)
Cérémonies (gerbes, …)
Visites « sur les pas de Garros »
Objets promotionnels (T-shirts, calendriers, stylos, agendas, choppes, épinglettes, cartes postales,
vin,…)
Compétitions sportives (football, rugby, cyclisme, athlétisme, automobile,…),
Fêtes (carnaval,…)
Chansons
Jumelages
[email protected]
[email protected]
01 56 64 12 38
ACTIVITIES OF THE ROLAND GARROS WORLD YEAR 2013
Papers/articles
Edition/books
Internet sites/social networks
Symposia
Conferences
Exhibits
Reconstitutions/replicas (flying or not)
Rallyes & fly-ins
Radio, television
Researches, thesis (is Garros the greatest pilot of aviation beginnings, is Fréjus the first naval air
base, details of Garros flights, reasons for the MS L fighter not being selected by De Rose,
Garros mother grave…).
Meetings
Stamps, cancellations, 1st day cover
Medals
Plaques, memorial stones, streets …
Aircraft christening
Painters
Films, theater
Contests (drawings,…)
Ceremonies (flowers, …)
Visits « on the steps of Garros »
Promotional objects (T-shirts, calendars, pens, agendas, glasses, pins, postcards,,
wine,…)
Sports events (football, rugby, cycling, athlétics, automobile,…),
Festivals (carnaval,…)
Songs
Cities crosslinks
[email protected]
[email protected]
01 56 64 12 38
PROGRAMME DE L’ANNEE MONDIALE ROLAND GARROS 2013
9.1.13 DGAC exposition du Morane-Saulnier H de l’AJBS (Association Jean-Baptiste Salis,
[email protected])
18.1.13 conférence de presse à l’Aéro-Club de France ([email protected])
Présentation de la médaille Garros (Madeleine Tézenas du Montcel, sculpteur [email protected])
22.1/8.2.13 exposition Garros à la DGAC (Mémoires de l’Hydraviation,[email protected])
21.1.13 conférence Garros Salle Stanislas Cannes par Philippe Jung (APC, [email protected])
25.1.13 conférence « Coupe Schneider & Garros » à la DGAC par Henri Conan (Mémoires de
l’hydraviation) & Philippe Jung
28.1.13 DGAC vœux (film Garros, [email protected])
6/10.2.13 exposition du MS H de l’AJBS et de la Bugatti Garros à Paris
(38è Rétromobile,[email protected], [email protected])
12/28.2.13 exposition Garros à la DGAC SNIA Paris (Mémoires de
l’Hydraviation,[email protected])
12/19.2.13 Sur les traces de Garros dans le XVIème, avec conférence le 14 février (Mairie Paris
XVIème/SHAP/ARGAT/HEC, [email protected])
Mars 2013 exposition Garros à la DGAC STAC (Mémoires de
avril 2013 exposition sur la colline du Trocadero (Mairie XVIè/SHAP/HEC - Guy Ferry,
[email protected])
13/26.5 stèle, exposition et conférences à Fontarabie et Hendaye (Jacques Eguimendya,
[email protected])
mai/juin 2013 exposition Garros à Bordeaux, puis Toulouse (Mémoires de
18/19.5.13 meeting de La Ferté-Alais (AJBS/Aéro-Club de France/AMPE)
23.5 conférence Garros à la Maison des Arts & de la Culture 29680 Roscoff par René Couillandre
([email protected])
27.5/9.6.13 Internationaux de France de Tennis (FFT/AéCF/HEC, [email protected])
5.13/4.14 exposition au stade Roland Garros, avec le MS H de l’AJBS (FFT/AéCF, Brigitte Germon
[email protected], [email protected])
5.13 n° spécial Aérofrance (AéCF, Jean-Claude Falque [email protected])
30.5/1.6.13 colloque Garros à Perpignan (Concordia-Céline Marcadon, Claude Gallex,
3.6.13 conférence de presse Réplic’Air ([email protected])
17/23.6.13 Salon du Bourget, MS H de l’AJBS en vol (Aéro-Club de France/HEC,
[email protected])
17/23.6.13 en provenance de Cholet, direct Bizerte-Le Bourget par un Dyn’Aéro MCR-4S avec
atterrissage durant le 50è Salon de l’Aéronautique et de l’Espace (Philippe Renaudet,
[email protected])
9/12.9.13 conférence générale à Naples de l’AIDAA (Associazione Italiana Di Aeronautica ed Astronautica,
[email protected], www.aidaa2013.it)
21/22.9.13 1er jour du timbre Garros à Fréjus et Paris (Aéro-Club de France - Gérard Collot,
[email protected])
22.9.13 traversée Fréjus-Bizerte par un MS H (Aéro-Club de France/Salis/Réplic’Air - Bruno Doat,
[email protected])
24.9.13 conférence Garros à Toulouse par Francis Renard (3AF TMP/Académie de l’Air et de l’Espace),
[email protected],[email protected])
9.13 traversée Cannes-Bizerte via Fréjus & Cagliari, retour Tunis-Marsala-Naples-Rome avec un Robin
DR400/180 de l’Aéro-Club d’Antibes (Jean-Pierre Lefèvre-Garros, Alain Sarran président de l’ACA,
Philippe Jung [email protected])
9.13 traversée de la Méditerranée avec un Cessna 182 (Thibaut Cauterman,
[email protected])
9.13 traversée de la Méditerranée par un Maule MX7 (Christian Briand, [email protected])
9.13 traversée de la Méditerranée par les femmes pilotes (Association Française des Femmes Pilotes,
Michèle Magnien [email protected])
9.13 traversée de la Méditerranée par le Cercle Aérien HEC Roland Garros (Gilles Bréchet,
[email protected])
9.13 accueil des pilotes de la traversée aller à Cagliari, rencontre des pionniers italiens et exposition
(Pioneri dell’Aeronautica/Consulat de France, [email protected])
9.13 accueil à Bizerte des pilotes de la traversée, « Sur les pas de Garros » à Protville & Tunis, avec
exposition, colloque, film, stèle (Habib Soussia, [email protected])
9.13 accueil des pilotes de la traversée retour à Naples, commémoration et conférence à Capodichino
(Aéroport/AIDAA/Regione Campania/Distretto Aerospaziale della Campania/Consulat Général de
France/ENAC Ente Nazionale Aviazione Civile, [email protected])
9.13 accueil des pilotes de la traversée retour à Rome, avec plaque, visite, conférence (Contessa
Caproni/Museo Caproni, [email protected])
Octobre 2013 exposition et conférence au Centre de Ressources Madon, Marseille 4/5 (Mairie de
Marseille/Mémoires de l’Hydraviation, Simone Domergue [email protected])
Septembre/octobre 2013 exposition à la Mairie de Cannes ([email protected])
Fin 10.13 exposition à Fréjus pour le centenaire du brevet de Garros (Philippe Morinière)
Novembre 2013 exposition Garros au Lycée de Vitrolles (Mémoires de
30.11/1.12.13 Année Platon (UNESCO)-Marseille Porte de l’Orient sur l’Occident (1913) :
conférences, ateliers, vidéos, animations (Guy Ferry, 01 45 00 18 87)
Décembre 2013 colloque international de synthèse & exposition au Musée de l’Air et de l’Espace
(3AF/Musée de l’Air et de l’Espace, [email protected],
Mise en réseau des informations sur RG dans la perspective 2018 (Comité de Programme AMRG)
Nice Lycée Masséna : présentation multimédia 3D sur la vie de RG (Jérôme-Henri Teulières, [email protected])
ARGAT : modèle réduit MS H, posters, articles, enveloppe, exposition, dépliant, conférence Le Héros,
rallye auto historique, écoles, stèle, film (Yvon Carles, [email protected])
AAPHMSS : MS L volant, exposition (Daniel Bacou, [email protected])
Papangue Model Club La Réunion : maquettes, manifestation, voyage à Fréjus, concours scolaire
(Jean-Luc Castanier, [email protected])
Jumelage classes La Réunion/Vouziers (ARGAT/Les Centenaires Commémoratifs de la Grande
Guerre/Association pour la Sauvegarde du Patrimoine Vouzinois, Yvon Carles)
Cholet maquettes (Philippe Morinière)
Tableau : Catherine Loubet ([email protected])
Aquarelle : Nicole Zeimet ([email protected])
PROGRAMME DE L’ANNEE MONDIALE ROLAND GARROS 2013
9.1.13 DGAC display of the Morane-Saulnier H of AJBS (Association Jean-Baptiste Salis,
[email protected])
18.1.13 press conference in Aéro-Club de France ([email protected])
presentation of the Garros medal (Madeleine Tézenas du Montcel, sculptor [email protected])
22.1/8.2.13 Garros exhibit in DGAC (Mémoires de l’Hydraviation,[email protected])
21.1.13 Garros conference in Salle Stanislas Cannes by Philippe Jung (APC, [email protected])
25.1.13 conference « Coupe Schneider & Garros » in DGAC by Henri Conan (Mémoires de
l’hydraviation) & Philippe Jung
28.1.13 DGAC greetings (Garros film, [email protected])
6/10.2.13 display of MS H of AJBS and the Bugatti Garros in Paris
(38è Rétromobile,[email protected], [email protected])
12/28.2.13 Garros exhibit in DGAC SNIA Paris (Mémoires de l’Hydraviation,
[email protected])
12/19.2.13 On the footsteps of Garros in the XVIth district of Paris, with a conference on 14 February
(City Hall Paris XVIème/SHAP/ARGAT/HEC, [email protected])
Mars 2013 Garros exhibit in DGAC STAC (Mémoires de l’Hydraviation,
[email protected])
avril 2013 exhibit on the Trocadero hill (Mairie XVIè/SHAP/HEC - Guy Ferry,
[email protected])
13/26.5 memorial stone, exhibit & conferences in Fontarabie (Spain) & Hendaye (Jacques
Eguimendya, [email protected])
mai/juin 2013 Garros exhibit in Bordeaux, then Toulouse (Mémoires de
18/19.5.13 La Ferté-Alais meeting (AJBS/Aéro-Club de France/AMPE)
23.5 Garros conference by René Couillandre in 29680 Roscoff ([email protected])
27.5/9.6.13 French International Tennis Tournament (FFT/AéCF/HEC, [email protected])
5.13/4.14 exhibit in the Roland Garros stadium, with the MS H of AJBS (FFT/AéCF, Brigitte Germon
5.13 special issue of Aérofrance (AéCF, Jean-Claude Falque [email protected])
30.5/1.6.13 Garros symposium in Perpignan (Concordia-Céline Marcadon, Claude Gallex,
3.6.13 press conference by Réplic’Air ([email protected])
17/23.6.13 Paris Air Show, AJBS MS H flight (Aéro-Club de France/HEC,
[email protected])
17/23.6.13 from Cholet, direct flight Bizerte-Le Bourget with a Dyn’Aéro MCR-4S, landing
during the 50th Paris Air Show (Philippe Renaudet, [email protected])
9/12.9.13 AIDAA General Conference in Naples (Associazione Italiana Di Aeronautica ed Astronautica,
[email protected], www.aidaa2013.it)
21/22.9.13 1st day of the Garros stamp in Fréjus & Paris (Aéro-Club de France - Gérard Collot,
[email protected])
22.9.13 Fréjus-Bizerte flight by a MS H (Aéro-Club de France/Salis/Réplic’Air - Bruno Doat,
[email protected])
24.9.13 Garros conference in Toulouse by Francis Renard (3AF TMP/Académie de l’Air et de l’Espace),
[email protected],[email protected])
9.13 Cannes-Bizerte flight via Fréjus & Cagliari, return Tunis-Marsala-Naples-Rome with a Robin
DR400/180 of Aéro-Club d’Antibes (Jean-Pierre Lefèvre-Garros, Alain Sarran ACA president,
Philippe Jung [email protected])
9.13 Mediterranean crossing by a Cessna 182 (Thibaut Cauterman, [email protected])
9.13 Mediterranean crossing by a Maule MX7 (Christian Briand, [email protected])
9.13 Mediterranean crossing by women pilots (Association Française des Femmes Pilotes,
Michèle Magnien [email protected])
9.13 Mediterranean crossing by Cercle Aérien HEC Roland Garros (Gilles Bréchet,
[email protected])
9.13 welcome for pilots of the Mediterranean crossing staging in Cagliari, meeting with Italian pioneers &
exhibit (Pioneri dell’Aeronautica/Consulat de France, [email protected])
9.13 welcome in Bizerte of pilots of the Mediterranean crossing, « On the footsteps of Garros » in Protville
& Tunis, with exhibit, symposium, film, memorial stone (Habib Soussia, [email protected])
9.13 welcome in Naples of the pilots of the Mediterranean crossing, commemoration and conference in
Capodichino (Aéroport/AIDAA/Regione Campania/Distretto Aerospaziale della Campania/Consulat
Général de France/ENAC Ente Nazionale Aviazione Civile,
[email protected])
9.13 welcome in Rome of the pilots of the Mediterranean crossing, with plaque, visit, conference
(Contessa Caproni/Museo Caproni, [email protected])
October 2013 exhibit & conference in Centre de Ressources Madon, Marseille 4/5 (Mairie de
Marseille/Mémoires de l’Hydraviation, Simone Domergue [email protected])
September/october 2013 exhibit in the City Hall of Cannes ([email protected])
Fin 10.13 exhibit in Fréjus about the centenary of Garros pilot’s licence (Philippe Morinière)
November 2013 Garros exhibit in Lycée de Vitrolles (Mémoires de l’Hydraviation,
[email protected])
30.11/1.12.13 Platon Year (UNESCO)-Marseille Orient Gate to Occident (1913) :
conferences, workshops, videos, animations (Guy Ferry, 01 45 00 18 87)
December 2013 international conclusion symposium & exhibit in Musée de l’Air et de l’Espace
(3AF/Musée de l’Air et de l’Espace, [email protected],
web site on Garros, with a year 2018 perspective (Roland Garros World Year 2013 Program
Committee)
Nice Lycée Masséna : 3D multimedia presentation on Garros (Jérôme-Henri Teulières, [email protected])
ARGAT : scale model of a MS H, posters, articles, envelopes, exhibit, leaflet, conference The Hero,
historic automobile rallye, schools , memorial stone, film (Yvon Carles,
[email protected])
AAPHMSS : MS L flying replica, exhibit (Daniel Bacou, [email protected])
Papangue Model Club La Réunion : mockups, avent, trip to Fréjus, scholar contest
(Jean-Luc Castanier, [email protected])
Class twinning La Réunion/Vouziers (ARGAT/Les Centenaires Commémoratifs de la Grande
Guerre/Association pour la Sauvegarde du Patrimoine Vouzinois, Yvon Carles)
Cholet mockups (Philippe Morinière)
Paintings : Catherine Loubet ([email protected])
Watercolours : Nicole Zeimet ([email protected])
[email protected]
[email protected]
01 56 64 12 38
LES AVIONS MORANE-SAULNIER ET GARROS
MS G Réplic’Air Toulouse (Aéro-Club de France, [email protected])
MS H Musée de l’Air et de l’Espace, Salle des Huit Colonnes à partir du 28mai
([email protected])
MS H AJBS Salis (Association Jean-Baptiste Salis, [email protected])
MS H métallique (Pascal Kremer, Luxembourg)
MS L AAPHMSS Tarbes (Daniel Bacou,[email protected])
MS L Belgique (Luc Vanacker & Johan Vanbeselaere, [email protected],
[email protected]) (http://poelcapelle-area14- 18.be/ReplicaMoraneSaulnier)
MS L hydro musée finlandais (original)
MS L Tunis projet (Bouraoui Benali, [email protected])
MS L St Victoret projet (Christophe Gugnon, [email protected])
MS N Casques de Cuir (Jean-Baptiste Salis, [email protected])
Papangue Model Club, La Réunion : 2 maquettes au 1/3 (Jean-Luc Castanier,
[email protected])
EXPOSITIONS DISPONIBLES
Fréjus 2003 ([email protected])
Association Var 14-18 Fréjus ([email protected])
ARGAT (Yvon Carles, [email protected])
Paris XVIè (René Couillandre, [email protected])
Collège Roland Garros Nice (buste)
AAPHMSS : 19 panneaux (Daniel Bacou, [email protected])
Mémoires de l’hydraviation : Garros, héros de la Méditerranée (Henri Conan,
[email protected])
Projet Tunisie (Habib Soussia, [email protected])
Machines volantes (Serge Reynaud, [email protected])
Expo Rétromobile ([email protected], [email protected])
Fédération Française de Tennis (Aéro-Club de France, [email protected])
FILMS
Alain Jérôme 1988 (52 min)
DGAC (17 min) (Joël Vergne, [email protected])
Habib Soussia (14 min, [email protected])
Sur les ailes du temps - des histoires de l’aviation (Habib Soussia - MC Productions) 6 épisodes sur 8
finis
Diaporama SHD (30 min)
France TV 52 min ? (Jean-Marie Sachsé/Lanterne, [email protected])
France RFO 11.11.12 (Ronan Ponnet : [email protected])
(le civil http://youtu.beZGgq66juTwk 2min36)
(le héros http://youtu.be/hHURHtadziY 2min41)
Atalante Films 52 min (André Annosse, [email protected])
La Grande Illusion (film de Jean Renoir en 1937, basé sur une symbolique rattachée à Garros)
DOCUMENTATION
Roland Garros - Pionnier de l’aviation (Jean-Pierre Lefèvre-Garros - Ed. Ananké/Lefrancq,
[email protected])
Biggles raconte Roland Garros (M. Uderzo & Lefèvre-Garros - BD Le Lombard)
Roland Garros - Héros du siècle (Stéphane Nicolaou - ETAI/Musée de l’Air et de l’Espace)
Groupe de Combat Les Cigognes-France’s Ace Fighter group in World War 1 (Jon Guttman-Osprey)
L’essor de l’aviation en Tunisie de Roland Garros à nos jours (H. Soussia, [email protected])
Dépliant Année Mondiale Roland Garros ([email protected])
N° spécial AéroFrance (Aéro-Club de France, [email protected])
1913, Il Gran Premio dei Laghi (Cesare Baj, [email protected])
Icare n° 125 1988/2 ([email protected])
Roland Garros (Edmond Petit Synthèses/Aviasport, 1988)
www.pionnair-ge.com
CONFERENCE
Roland Garros, un immense pionnier (Jean-Pierre Lefèvre-Garros, Philippe Jung)
HISTORIENS/CHERCHEURS
Jean-Pierre Lefèvre-Garros (biographe de Roland Garros)
Commission Histoire 3AF (Philippe Jung)
Jean-Pierre Blay ([email protected])
Andréa Seignier ([email protected])
MORANE-SAULNIER PLANES AND GARROS
MS G Réplic’Air Toulouse (Aéro-Club de France, [email protected])
MS H Musée de l’Air et de l’Espace, Salle des Huit Colonnes à partir du 28mai
([email protected])
MS H AJBS Salis (Association Jean-Baptiste Salis, [email protected])
MS H metallic (Pascal Kremer, Luxembourg)
MS L AAPHMSS Tarbes (Daniel Bacou,[email protected])
MS L Belgium (Luc Vanacker & Johan Vanbeselaere, [email protected],
[email protected]) (http://poelcapelle-area14- 18.be/ReplicaMoraneSaulnier)
MS L hydro Finnish museum (original)
MS L Tunis project (Bouraoui Benali, [email protected])
MS L St Victoret project (Christophe Gugnon, [email protected])
MS N Casques de Cuir (Jean-Baptiste Salis, [email protected])
Papangue Model Club, La Réunion : 2 maquettes au 1/3 (Jean-Luc Castanier,
[email protected])
AVAILABLE EXHIBITS
Fréjus 2003 ([email protected])
Association Var 14-18 Fréjus ([email protected])
ARGAT (Yvon Carles, [email protected])
Paris XVIè (René Couillandre, [email protected])
Collège Roland Garros Nice (buste)
AAPHMSS : 19 panneaux (Daniel Bacou, [email protected])
Mémoires de l’hydraviation : Garros, héros de la Méditerranée (Henri Conan,
[email protected])
Projet Tunisie (Habib Soussia, [email protected])
Machines volantes (Serge Reynaud, [email protected])
Expo Rétromobile ([email protected], [email protected])
Fédération Française de Tennis (Aéro-Club de France, [email protected])
FILMS
Alain Jérôme 1988 (52 min)
DGAC (17 min) (Joël Vergne, [email protected])
Habib Soussia (14 min, [email protected])
Sur les ailes du temps - des histoires de l’aviation (Habib Soussia - MC Productions) 6 épisodes sur 8
finis
Diaporama SHD (30 min)
France TV 52 min ? (Jean-Marie Sachsé/Lanterne, [email protected])
France RFO 11.11.12 (Ronan Ponnet : [email protected])
(le civil http://youtu.beZGgq66juTwk 2min36)
(le héros http://youtu.be/hHURHtadziY 2min41)
Atalante Films 52 min (André Annosse, [email protected])
La Grande Illusion (film by Jean Renoir in 1937, based upon symbols linked to Garros)
DOCUMENTATION
Roland Garros - Pionnier de l’aviation (Jean-Pierre Lefèvre-Garros - Ed. Ananké/Lefrancq,
[email protected])
Biggles raconte Roland Garros (M. Uderzo & Lefèvre-Garros - BD Le Lombard)
Roland Garros - Héros du siècle (Stéphane Nicolaou - ETAI/Musée de l’Air et de l’Espace)
Groupe de Combat Les Cigognes-France’s Ace Fighter group in World War 1 (Jon Guttman-Osprey)
L’essor de l’aviation en Tunisie de Roland Garros à nos jours (H. Soussia, [email protected])
Dépliant Année Mondiale Roland Garros ([email protected])
N° spécial AéroFrance (Aéro-Club de France, [email protected])
1913, Il Gran Premio dei Laghi (Cesare Baj, [email protected])
Icare n° 125 1988/2 ([email protected])
Roland Garros (Edmond Petit Synthèses/Aviasport, 1988)
www.pionnair-ge.com
CONFERENCE
Roland Garros, a giant pioneer (Jean-Pierre Lefèvre-Garros, Philippe Jung)
HISTORIANS
Jean-Pierre Lefèvre-Garros (Roland Garros biography)
Commission Histoire 3AF (Philippe Jung)
Jean-Pierre Blay ([email protected])
Andréa Seignier ([email protected])
Programme de la Tunisie pour la célébration du centenaire
de la traversée de la Méditerranée par Roland Garros
« J’ai trouvé à Tunis du soleil, de la chance et de la sympathie, j’en tresserai un souvenir. » R. Garros
Roland Garros a réalisé en Tunisie de grands records qui jalonnent jusqu’à
aujourd’hui l’histoire de l’aéronautique.
Du périple de Roland Garros en Tunisie, nous pouvons retenir ces grandes dates :
x 11 décembre 1912 : 3ème record du monde d’altitude 5610 mètres.
x Sept jours après (18 décembre 1912) : 1er vol intercontinental de l’histoire
Tunis - Marsala (Sicile), puis Rome.
x En moins d’une année (23 septembre 1913) : 1ère traversée aérienne de la
Méditerranée Fréjus – Bizerte en 7h58.
Ces trois exploits ont été réalisés sur le même avion un Morane Saulnier type H.
Le comité français d’organisation pour la commémoration de cette 1ère traversée
aérienne de la Méditerranée par Roland Garros tient à associer la Tunisie à cet
évènement.
Un programme pour la Tunisie est prévu au courant du mois de septembre 2013 et
s’articule autour des points suivants :
1. Participation au rallye aérien qui est une reconstitution du vol Fréjus- Bizerte
Accueille des aviateurs à la Base aérienne de Sidi Ahmed près de Bizerte (sous
réserve de confirmation de l’armée tunisienne).
2. Circuit touristique sur les pas de Garros en Tunisie
Le circuit comprend :
x
la visite à Bizerte du Square où se trouvaient les statues de Garros1 et de Madon2.
x Visiter l’école de Protville, l’actuel village Pont de Bizerte, où Roland Garros
a passé la nuit du 23 septembre 1913.
x visite au musée du Bardo près de l’hippodrome de Ksar Saïd le premier
aérodrome tunisien (1911 - 1924).
x Visite des lieux que Garros regrette de ne pas avoir vus, comme il l’a exprimé,
plus tard dans ses mémoires (visite de la ville de Carthage et La ville arabe de Tunis).
« … je ne me pardonnerai jamais de n'avoir été visiter ni Timgad ni Carthage aux portes de Tunis… ni les curiosités de Tunis même... (Je n'ai pas vu la ville
arabe). ….. ».
1
Le monument de Roland Garros, réalisé à Bizerte en l’honneur de l’aviateur, le 11 novembre 1924
La statue du capitaine Georges Madon - fils du pays - se trouve actuellement à Avord ; elle a été déplacée de Bizerte le
11 novembre 1958.
2
1
3. L’avion Morane-Saulnier, qui a servi à la traversée, sera exposé à Tunis et
effectuera des vols de démonstration.
4. Montage d’une exposition de Photographies à la Bibliothèque Nationale de
Tunisie.
5. Organisation d’un forum international sur l’histoire de l’aviation en Tunisie.
6. Projection du long métrage « TUNISIE, TERRE D’AVIATION » dans lequel les
auteurs ont développé une approche originale constituée d’images d’archives et
de témoignages.
Toutes ces actions nécessiteront l’implication de différents départements tunisiens
à savoir le Ministère de la culture, le Ministère du tourisme, le Ministère des
transports, le Ministère de la défense et celui de l’éducation qui ont désigné des vis à
vis pour l’événement.
Il est souhaitable de trouver une formule de sponsoring pour rétablir des
plaques commémoratives à la place des deux monuments, la statue du fils du
pays George Madon et celle de Roland Garros qui trônaient à la place à Bizerte
(…Place Madon, actuellement Place Annaba) et pour une plaque
commémorative à l’ancienne école du village Pont de Bizerte après l’avoir
entretenu.
En conclusion, cet évènement tient à montrer que la Méditerranée est un facteur
de fédération et non de séparation des peuples de cette région.
« Une complicité entre la France et la Tunisie, à travers la maîtrise du ciel, donnerait à nos communautés des chances
supplémentaires de bon voisinage, dans un esprit d’acceptation réciproque, d’entente et de respect mutuel.
De même qu’au dessus des nuages il y a toujours le soleil, la sagesse et l’intelligence l’emporteront sur les dogmatismes et les
radicalisations de tous bords ». Gérard Feldzer
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Coordinateurs:
M. Noomane Hamrouni représentant du ministère de la culture
E-mail: [email protected]
TELE: +21621574979
Habib Soussia Tunis air
E-mail [email protected]
TELE: +21698340336
2
L’Association a l’intention de célébrer le centenaire de la traversée du
pionnier Roland Garros, qui concerne aussi la Sardaigne, et prépare un
évènement pour commémorer le 23 Septembre.
Un pionnier de l’aéronautique est chargé des contacts avec les
autorités régionales afin de mettre en place la célébration.
L’Association prévoit un rendez-vous avec les pionniers français à
Cagliari, pour lequel l’hébergement est à l’étude.
Le soutien du Consul Général de France à Cagliari a été obtenu ; il
assurera la coordination avec les autorités militaires et diplomatiques
françaises.
Il y à quelques années, la ville de Cagliari avait déjà célébré Roland
Garros avec une exposition concernant la traversée ; un événement
similaire est prévu.
MrFrançoisHOLLANDE
IN THE CONTEXT OF CENTENARY OF THE 1st AERIAL CROSSING OF THE MEDITERRANEAN by
ROLAND GARROS.
THE INTERMEDIATE STOP OF ROLAND GARROS IN NAPLES ON 22nd
DECEMBER 1912 DURING HIS AERIAL CROSSING FROM TUNIS TO ROME.
Roland Garros after landing at Naples on 22nd December 1912
The centenary of one of the three mythical crossings of aviation history, over the Mediterranean Sea, by
Roland Garros, will be celebrated in 2013 with “ROLAND GARROS WORLD YEAR 2013. In this context,
Naples wants to celebrate the flight of December 1912 from Tunis to Rome that had an intermediate stop
in Napoli in which Roland Garros had an enthusiastic welcome by local people. The route of this first
intercontinental flight was: Tunis, Marsala, Trapani, Tonnarella, Sant’Eufemia, Napoli, Roma, where he
arrived on 22nd December at 14,45. Probably also this event strengthened the interest for aeronautics in
Naples. In fact since that age Naples and Campania region is one of the most important aerospace poles
in Italy.
To celebrate the century of this flight and the Garros’ landing in Naples, there will be organized:
- a first historical conference in a date to define in the context of the AIDAA – Italian Association of
Aeronautics and Astronautics - General Conference: 9 -12 September 2013 – Engineering Faculty of
the University of Naples “Federico II”;
- a commemoration and an historical conference in the offices of the Direction of the airport of
“Capodichino” of Naples in in the second half of September 2013, during the return of Mediterranean
crossing that will be organized in the context of the “ Roland Garros World Year 2013”“
nd
Roland Garros at his arrival in Naples on 22
december 1912
The event is organized by: Regione Campania- Assessorato alle Attività Produttive; Direzione Aeroporto di Napoli – ENAC Ente
Nazionale Aviazione Civile ; AIDAA Associazione Italiana di Aeronautica ed Astronautica; DAC- Distretto Aerospaziale della
Campania; Aeroclub di Napoli; Consolato Generale di Francia di Napoli.
Contact : Sergio Mazzarella - [email protected]
Museo Caproni
Année Mondiale Roland Garros 2013
Le Museo Caproni, et sa fondatrice la Contesse Maria-Fede Caproni, prévoient d’organiser à Rome en
septembre 2013 :
*le dépôt au Museo dell’Aeronautica Militare Italiana de Vigna di Valle (Bracciano, Roma) d’une plaque
commémorant l’arrivée de Roland Garros à Rome, à l’issue du premier vol intercontinental de l’histoire, entre
Tunis en Afrique et Marsala en Sicile
* « Sur les Pas de Garros », une visite au Museo dell’Aeronautica Militare Italiana de Vigna di Valle
*un colloque ou une conférence sur Roland Garros par Maria Fede Caproni
*un dîner de prestige avec les pionniers italiens de l’aviation et les pilotes des avions volant sur les Pas de
Garros.
13.10.12
MUSEO AERONAUTICO GIANNI CAPRONI di Trento
x
Contacts: Maria Fede Caproni tel.+39 063202587 - Gherardo Lazzeri +39 3483624259
Le 23 Septembre 1913 : L’Aéro-Club de France est présent ce matin-là à Saint-Raphaël, comme pour
l’ensemble des exploits aéronautiques dont il organise et contrôle les différentes tentatives. 100
ans après, c’est l’idée de refaire le même vol dans les mêmes conditions. 1 ère institution
aéronautique au monde, l’Aéro-club de France se doit de perpétuer le développement de la
locomotion aérienne.
Dans le cadre de cette commémoration centenaire, l’Aéro-Club de France qui valida
l’exploit de Roland Garros en 1913, célèbrera légitimement l’un de ses membres éminents,
par le biais de 4 actions :
-
La réalisation d’un timbre à l’effigie de Garros
-
La traversée de la Méditerrannée par une réplique du Morane H le dimanche 22
septembre 2013
-
Une exposition en collaboration avec le Musée de la Fédération Française de
Tennis, et lors du tournoi du 21 mai au 9 juin 2013
-
Une présentation de l’avion et de sa réplique lors du Salon du Bourget du 17 au 23
juin 20113
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Notre association basée à Tarbes, se concentre depuis bientôt trente ans sur la
préservation du patrimoine historique de la société Morane-Saulnier et de l’entreprise qui
lui a succédé : SOCATA et aujourd’hui DAHER-SOCATA .
Composée de plus de 150 membres, elle a son actif plusieurs projets dont les deux
principaux pour l’année 2013 sont :
- le lancement de l’archivage professionnel à destination du grand public du fond
documentaire de la société, dont font partie les plans d’avions
- la construction d’une réplique volante de l’avion Morane Saulnier Type L
Cet avion unique, dont il n’existe aucune réplique, est un véritable mythe, nous le
construisons afin de promouvoir le patrimoine Morane-Saulnier Daher-Socata, au travers
de démonstrations en vol, baptêmes expositions statiques, et conférences à thèmes.
Utilisé au départ pour des missions de reconnaissance, de réglage de tir d'artillerie
et de dépose d’agents derrière les lignes ennemies par l’Armée Française, il va être choisi
au début de l’année 1915 pour équiper la première escadrille de chasse, où l’observateur
fait fonction de mitrailleur. Mais sa plus grande célébrité il la doit à Roland Garros. Le plus
célèbre des aviateurs français depuis sa traversée de la Méditerranée en 1913 et pilotevedette de la marque Morane-Saulnier, il vole dans une escadrille équipée de type L.
Pendant l’hiver 1914-1915, pour lutter contre les raids des avions ennemis, il met au point
le système de synchronisation du tir au travers de l’hélice breveté par Raymond Saulnier.
Au printemps 1915, il l’expérimente en vol et le 1er avril 1915 il abat son premier avion
ennemi, puis un second quelques jours plus tard. Victime d’une panne après sa troisième
victoire, il est fait prisonnier le 18 avril 1915.
Pour la commémoration de la traversée de la Méditerranée en septembre 2013 par
Roland Garros à bord d’un Morane-Saulnier Type H, notre Association , dans l’attente des
dates des manifestations à venir .propose une présentation statique de la réplique du
MS Type L. En complément, nous mettons à disposition une série de 19 panneaux qui
commémorent l’histoire de société Morane-Saulnier, ainsi qu’une série de plans et
documents uniques relatifs aux avions pilotés par Roland Garros.
Etant l’héritière de l’entreprise qui a permis à ce pilote de légende d’être connu et
reconnu, nous nous inscrivons à ce titre aux commémorations qui auront lieues et
sollicitons le soutien de toutes les parties prenantes à cet événement.
Afin de financer l’achat du moteur de cette réplique, nous avons lancé la vente en série
limitée d’un chronomètre d’aviation fabriqué par le célèbre maison horlogère Française
Dodâne. En 2014, un autre but poursuivi avec cet avion sont les célébrations du
centenaire de l’armée de l’air Française.
En pièce jointe une présentation spécifique présente plus en détail ce projet.
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Le projet de réplique
Morane-Saulnier Type L
Reconstruire l’avion de
Roland Garros et
le pionnier des avions de
chasse
100 ans d ’avions Morane Saulnier
et
1913 Naissance du Parasol
• Morane-Saulnier lance
une version à aile haute
du Type G pour les
baptêmes de l’air et
l’école de pilotage.
• Roland Garros est l’un
des premiers à entrevoir
ses possibilités d’avion
de reconnaissance
Léon Morane et Roland Garros
1914 Le Parasol en guerre
• Roland Garros à l’escadrille MS 26 met
au point au cours de l’hiver le système
conçu par Raymond Saulnier de tir à
travers l’hélice.
1915 premières victoires aériennes de
Roland Garros
…avec l’avion équipé du tir à travers l’hélice
Le projet MS Type L
Roland Garros
L’association du Patrimoine Morane Saulnier réalise une réplique de
l’avion MS Type L à la fois à l’occasion pour la célébration du centenaire
de cet avion mythique en 2013.
Les présentations statiques et démonstrations en vol de l’appareil
permettront de rappeler le rôle historique de la France dans le
développement de l’aviation ainsi que les prouesses du légendaire pilote
Roland Garros aux jeunes générations.
Ce projet réalisé par une équipe de passionnés pour promouvoir notre
patrimoine historique et industriel , réunit des plus jeunes actifs
jusqu’aux retraités de DAHER-SOCATA sur la conception et la
réalisation d’un avion d’époque avec des techniques modernes.
Planning du projet
Lancem
ent du
projet
2 010
Recuper
ation de
plan orr
iginaux
Etude
Aerodyn s
amiques Partenariat po
les voilu ur
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Maquet
t
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Morane
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Century aulnier
celebrat
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Projet moteur
Premier Vol
Roll Out
Entoilage de
l’avion
Mise en Croix
:Assemblage
Voilure et
Fuselage
Assemblage
du Train
2013
Reconce
ption d
l’avion e Partenariat p
our
Structu
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vion
2 012
Lancement du
process de
certification
Obtention
d’un Local
Assemblage du
Fuselage
Assemblage
de la voilure
2011 étude CAO par le bureau
d’études de DAHER-SOCATA
Reconstitution des plans
Décembre 2012
Première demi-voilure
Janvier 2013
Démoulage du fuselage
Remerciements
Ventes de montres Dodane “Morane Saulnier”
Série limitée - Montre mécanique de fabrication Suisse utilisée par les
pilotes de l’Armée de l’Air Française
Sponsors
Mission mémoire de
l’aviation civile
Contribution de la DGAC au
souvenir de Roland Garros
en 2013
Direction générale de l’Aviation civile
Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l’Énergie
Court métrage
• Réalisation d’un court métrage de 17
minutes intitulé « Il y a cent ans, Roland
Garros repoussait les limites de l’aviation »
• Première diffusion publique le 28 janvier 2013 lors
des vœux du directeur général de l’aviation civile à
la communauté aéronautique
• Sera disponible sur le site du ministère à partir du
29 janvier (rubrique secteur aérien / espace
information / patrimoine et mémoire)
Expositions
• Présentation statique dans le hall de la
DGAC de la réplique volante du Morane H
de l’Amicale Jean-Baptiste Salis (du 9 janvier
au 4 février 2013)
• Exposition (du 22 janvier au 8 février 2013) et
conférence (le 25 janvier 2013) sur le thème
« Garros et la méditerranée » par
l’association « Mémoires hydraviation »
http://memoireshydraviation.over-blog.com/
Travaux de recherche
• Recensement des articles de presse
consacrés à Roland Garros à travers la
presse parisienne de 1911 à 1923 à partir
des journaux disponibles sur le site Gallica
de la BNF
• Publication au cours de l’année 2013
d’une revue de presse par événement
majeur (sur le site MEDDE)
ASSOCIATION ROLAND GARROS DE L’AVIATION AU TENNIS( A.R.G.A.T.)
Â Projets VOUZINOIS retenus pour le Centenaire « RG 2013 » avec un pilote à leur tête
31°) AEROMODELISME : Sont partants, le FJEP (Jean-Marc Lagny) et Jean-Pierre Bouré, qui
a construit le modèle réduit téléguidé du Morane Saulnier type H qui pourra voler.
Jean Marc verra s’il pourra remettre en état le SPAD XIII déposé aux Tourelles, (œuvre de
Jacques Cordier FJEP) et le Caudron conservé au FJEP.
32°) Reconstituer la traversée de la Méditerranée à Vouziers (texte : Michel Coistia et dessins Richard Votion)
33°) Communication avec différents supports et médias ::
: 3a) Article spécial dans un numéro du CURIEUX VOUZINOIS..
- 3 b) Terres Ardennaises : Yvon prendra contact avec le responsable Nicolas Charles.
- 3 c) Quotidien L’UNION : Hervé Chabaud spécialiste HISTOIRE ET AVIATION (pour envisager un encart
en mettant l’accent sur Vouziers et Saint Morel). Contact : Jean-Pierre Daumont
3 4°) Amicale Philatéliste et la sortie du Timbre (Paul et Gisèle) =>: Sortie anticipée à Vouziers, confirmée
l’impression de plusieurs séries d’enveloppes Prêt à Poster (PAP) avec des dessins différents est envisagée.
Des artistes peintres locaux mis à contribution (M. Guy Colinet, Mme Nicole Zeimet…)
3 5°) Conférence : Sollicité ; M. Philippe JUNG (historien 3A-F) aux Tourelles un jeudi soir
3 6°) FILM Origines de l’AVIATION : ? A voir avec Gille Deroche et Les Tourelles
3 7°) EXPOSITION de l’ARGAT : A coupler avec l’exposition de l’Amicale Philatélique
3 8°) Création d’un dépliant reprenant le résumé de la carrière de Roland Garros Format : A4 plié en 3 (Mickaël
Jeanty se charge du projet, la 2C2A a été sollicitée ).
9°) Animations à prévoir avec les Etablissements scolaires et l’UCIA (Jean-Pierre Daumont)
ÂPlusieurs demandes de location de notre exposition pour 2013 :Lycée de Nice, HEC, Paris 16ème
Â Réfection de la Plaque Stèle de St Morel : Le Maire, M.Thierry Deglaire s’en est chargé.
Â Tombe Roland Garros : Un descriptif technique, (« Verdun 14/18 » l’a édité pour la Stèle de St Morel.)
¾Une borne audio, installée près de la tombe de Roland Garros, en cours de réalisation par Guy Thiriet
Â Comité National de Programme (« RG 2013 » dont l’ARGAT est partie prenante avec de nombreux
projets (Fréjus : traversée aérienne de la Méditerranée avec un Morane-Saulniet en 1913, Paris 16°, …etc)
Â Les projets de l’ARGAT seront envoyés pour les rentrer sur le site des « célébrations nationales » du
Ministère de la Culture, suite à la proposition de son délégué
-
A suivre
Vouziers, le 5 octobre 2012.
Vingt membres du Conseil d’administration, formé le 13 février 2012
Président : Yvon Carles - Vice-présidents : Michel Coistia Thierry Deglaire (Maire de Saint Morel), Louis
Goffinet (Maire honoraire de Saint Morel)
Secrétaire : Mickaël Jeanty (Vouziers), Secrétaire Adjoint : Dominique Claudel (Saint Etienne à Arnes)
Trèsorière : Gisèle Bizet (Amicale Philatéliste de Vouziers) APV
Autres membres du CA
Mmes Martine Deglaire (Saint Morel), Chantal Thiébaux (Saint Morel)
MM. Michel Brisset (Vrizy) , Christian Calendre (Vouziers), Jean-Pierre Daumont, ( Vouziers) Rémi Lagny
(Vouziers), Paul Mallet (APV Vouziers), Claude Mikhaïlenko (Falaise), Daniel Ortéga (Vouziers), Marcel
Ortéga (Vouziers), Jean-Louis Payart (Savigny/Aisne), Daniel Servais (Olizy-Primat), Guy Thiriet (Vouziers)
Contact : Le Président de l’ARGAT Yvon CARLES 8 rue du Champ Maquet
08400 VOUZIERS •
03 24 71 86 71 ou 06 63 44 08 46 - - Courriel : [email protected]
-
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Aééronautiqu
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aero.fr
LEPROJET
Danslecadredel’annéeducentenairedelatraverséedelaMéditerranéeparl’aviateurfrançais
RolandGarros,en1913,etdu50èmeanniversaireduSalonInternationaldel’Airetdel’Espacede
ParisͲLeBourget,notreassociationaleprojetd’organiser,lesamedi22juin2013,unvolsansescale,
entreBIZERTEetLEBOURGET,àbordd’unDYNAEROMCR4Sconstruitpardejeunesscolairesde
Cholet,villeoùRolandGarrospassasonbrevetdepiloteen1910.
ArmoiriesdeBIZERTE
&logoduBOURGET
Notreobjectif:Mettreenvaleurunavionconstruitpardesjeunesgrâceàlaréalisationd’unévénement
original,unvolsansescaledeplusde1500kmpourcommémorerunévénementhistoriqueréalisépar
unaviateurfrançaisd’exception,toutenparticipantàlavalorisationdel’aéronautiquefrançaiseetdeses
acteursgrâceà3événementsindépendants :
Ͳlaconstruction,pardesjeunes,d’unavionDYNAERO
MCRͲ4S,équipéd’unmalonnier.
ͲlecentenairedelatraverséedelaMéditerranéepar
RolandGarrosen1913.
Ͳle50èmeanniversaireduSalonInternationaldel’Airetde
l’EspacedeParisͲLeBourget.
Ce projet offre l’opportunité de mettre en avant
l’Aéronautiquesoussesformeslesplusdiverses:
SeptembreaprèsͲmdi:GarrosàsonarrivéeàBizerte
Ͳsonpatrimoinehistorique.
Ͳlepatrimoinenationalindustriel.
Ͳlajeunesse.
Ͳlaformationetl’apprentissage.
Ͳledéveloppementdurable.
Ͳlepilotageàmobilitéréduite.
Ͳlelienentrel’industrieaéronautiqueetl’aviation
légère,véritablevivierdel’aéronautiquecivileetmilitaire.
Deux jeunes choletais du CFA travaillant sur le Rotax
912SdenotreDYNAEROMCR64Sn°166
Ͳ2Ͳ
LEVOLBIZERTEͲLEBOURGET
Afindepouvoiratterrirlorsdela50èmeEditionduSalonInternationaldel’Airetdel’EspacedeParisͲ
LeBourget,notreDYNAEROMCRͲ4Sdécollerait,lesamedi22juin2013,entre05H17et06H17au
départ de la base aérienne de BIZERTE. Ensuite, il ne resterait «plus» qu’à franchir les 800 milles
nautiquessoitunvol,sansescale,deplusde1500km.Entempsdevol,c’estl’équivalentd’unParis
NewͲYork!
Caractéristiquesprincipalesdenotrevol
BIZERTE/PARISͲLEBOURGET
4LetracédenotrevolTunisieͲmétropole
seral’inversedeceluiréalisépar
l’aviateurRolandGARROSen1913,surla
partieBizerteͲFréjus/SaintͲRaphaël.
4Budgetdel’ensembleduprojet:
constructionavion+vol=env.150000€.
4EquipageBizerteͲLeBourget:3pilotes.
4EquipageAssistance:6personnes.
4Distanceglobale(sousréserved’un
voldirect):800millesnautiques.
4Vitessedecroisièremoyenne:220km.
4Délestage:6h34minàmajorerde10%
parsécuritésoit7h30.
4Niveaudevol:10500ft(3000mètres).
4Totalminimum:7h30minsansventsoit
160litresdecarburantplusréservede
sécuritéobligatoiredes30minutessoit
8h00minet170litres.
LOGDENAVPREVISIONNEL(Horscontraintesaéronautiquesciviles/militairesetmétéo)
BIZERTEͲLEBOURGETSANSESCALE–Base220km/hͲsamedi22juin2013
Equipage:MatthieuBRACHET(CDB),Yves
MATHELIN,PhilippeRENAUDET
Cap
Distance
ennm/km
Tempssansvent
Vit.moyenne220km/h
Altitudeft/m
Miseenroute–roulageͲdécollage
00h20
BizerteͲCagliari
342
121/224
01h30
FL105/3000
CagliariͲAjaccio
353
123/228
01h22
FL105/3000
AjaccioͲFréjus
314
167/309
01h04
FL105/3000
FréjusͲGrenoble
339
114/211
00h57
FL105/3000
GrenobleͲAvallon
329
159/295
01h19
FL105/3000
AvallonͲAuxerre
321
26/48
00h13
FL105/3000
AuxerreͲPointd’entréeE1LeBourget
330
73/154
00h37
2000ft/600
E1ͲE2
304
3,6/7
00h01
1500ft/500
PhaseatterrissageͲroulageparking
00h06
TOTALGENERAL(+30mindevoldesécurité)
800/1476
08h30
Assistance aéronautique: Dans le but d’optimiser au mieux notre vol BIZERTEͲLE BOURGET, nous nous
appuieronssurlesServicesd’Etat,commeMétéoFrance,leServiceduContrôleaérienciviletmilitaire.
Ͳ3Ͳ
LESEQUIPAGES
LevolBIZERTEͲLEBOURGET:
BizerteͲLe Bourget sera un vol très particulier puisqu’il couvrira une distance de plus de 1500
kilomètres,sansescale,soitenviron8heuresdevol.
Atitredecomparaison,c’estuneduréedevoléquivalenteàcelled’unParisͲNewͲYorkenBoeing777!
Pouraccomplirlamission,nousavonschoisiunéquipagerompuàreleverlesdéfis.Lespilotesquile
composentsonttousanimésd’unepassioncommune.Leurprofilrespectifestceluidespilotesque
l’onretrouveauquotidiendanslesaéroͲclubsdeFrance:desbénévolespassionnés.
MatthieuBRACHET:
L’Embraer190/170
Âgé
de 33 ans, Matthieu est officier pilote de ligne sur Embraer 190/170 au sein de la compagnie aérienne
REGIONAL(GroupeAirFrance).Titulairedeplusde6300heuresdevol,Matthieuestaussiinstructeurbénévoleen
aéroͲclubetnotammentauseindel’AérienneduCholetais,dontilestl’undesmembres.
Après
un Bac ES au Lycée David d’Angers, puis un BTS Tourisme, il devint agent de trafic à la Direction des
opérationsdeRégional.Puis,untravailacharnéluiapermisdepasserseslicencespourvoleraujourd’huiàtravers
toutel’Europe.Sonexpérienceferadeluilecommandantdeborddecevoldeplusde1500km,sansescale.
YvesMATHELIN:
Yves
est l’un des premiers pilotes à mobilité réduite de France.
Après une terrible chute en testant du matériel d’escalade, cet
ancien
gendarme de haute montagne, privé de l’usage de ses
jambes,asu,grâceàunevolontédefer,releverlesdéfislesplus
sportifs
comme un très récent tour de la Méditerranée, en
solitaire,àbordd’unbateauéquipéspécialementparsessoins.
Sapassiondel’aviationetsescompétencesl’ontaussiamenéà
être
conseiller auprès de Fédérations pour la pratique du
handisportcommeleski,leparaͲmoteur,leplaneur…).
Grâce
au malonnier installé dans notre MCRͲ4S, Yves pourra
piloterl’avion.C’estàluiquereviendral’honneurdeposercelui Ͳcisurl’AéroportinternationalduBourget.
PhilippeRENAUDET:
CenatifdeCholet,titulairedeplusde300heuresdevol,acréé,en
1996, à 23 ans, l’Aérienne du Choletais, association qu’il préside
toujours depuis. Sa volonté d’entreprendre a aussi fait de lui le
créateur et l’organisateur des anciens meetings aériens
internationauxdeCholet,dontlesprochaineséditionssonttoujours
suspendues.
En charge des relations institutionnelles de l’ensemble du projet
Philippe est à l’initiative de cette construction d’avion MCRͲ4S, de
sonfinancementetdel’organisationgénéraledeceraidBizerteͲLe
Bourget.C’estluiquiassureralanavigationduvol.
Ͳ9Ͳ
Unelogistiquedehautniveau
Afind’assurerl’assistancepourréalisercevoldeplusde800millesnautiques,sansescale,
l’AérienneduCholetaisaural’immenseprivilègedepouvoirdisposer,àtitregracieux,grâceà
sonpartenaireAEROZAIS,d’unjetCessnaCitation.
CeluiͲci assurera la mise en place de l’équipage qui fera le vol BizerteͲLe Bourget en
acheminant aussi de l’équipement de maintenance. Ensuite, ce Cessna Citation ramènera
l’équipageduvolCholetͲBizertesurLeBourget.
Ͳ11Ͳ
L’Association Aéronautique et Astronautique de France
L’3AF est la société savante française aérospatiale, avec 1.500 membres - experts et intéressés. Vivier
d’experts, elle est organisée en 12 groupes régionaux, et 21 commissions techniques - parmi lesquelles la
Commission Histoire, à l’origine de l’Année Mondiale Roland Garros 2013, et d’importantes découvertes
historiques. Elle fait également partie, avec ses homologues européennes, du Council of European Aerospace
Societies (CEAS). Elle noue des relations à tous les niveaux dans le monde, organise des conférences et
colloques internationaux, des salons, des expositions et des visites, publie divers documents techniques, et
décerne des grades et prix. Elle est présidée par Michel Scheller.
Année Mondiale Roland Garros 2013
La Commission Histoire de l’3AF préside le Comité de Programme de l’AMRG 13, et apporte les compétences
de ses historiens, ainsi que de ceux de son réseau mondial, au biographe de Roland Garros, Jean-Pierre
Lefèvre-Garros.
1) Conférence sur Roland Garros
Elle a réalisé en 2008 un diaporama (ppt) sur la vie et l’œuvre de Roland Garros, en étroite
collaboration avec son biographe. Cette conférence, régulièrement mise à jour, est disponible et a
déjà fait l’objet de réservations.
Pour toute correspondance directe, merci d’adresser votre envoi à P. Jung 150, route de Pégomas
ou [email protected] tél. 06 81 08 46 79
06130 Grasse
2) Colloque historique international de synthèse
Elle organisera à la fin de l’année 2013 le colloque de synthèse à Paris :
*le contexte mondial
*Garros, l’homme
*brillant pilote dès 1910, sur Demoiselle
*l’extraordinaire cirque Moisant International Aviators en Amérique du Nord et la première opération aérienne
militaire en 1911, sur Blériot XI
*premier record du monde d’altitude en 1911
*en Amérique du Sud en 1912, les débuts de l’armée de l’air brésilienne
*Champion des Champions au Circuit d’Anjou en 1912
*le champion du monde de l’altitude, passage sur Morane-Saulnier H en 1912
*le premier vol intercontinental, de Tunis à Marsala en 1912
*la deuxième des trois grandes traversées de l’histoire de l’aviation, la Méditerranée de Fréjus à Bizerte en
1913
*incroyable razzia de prix à Monaco en 1914, notamment 1er et 2è avec cinq M-S différents
*simulacres de combats aériens, et visite en Allemagne en 1914, à quelques jours de la Grande Guerre
*le M-S L, premier avion de chasse, et les premières victoires d’un pilote de chasse début 1915
*spectaculaire évasion, et nouvelle victoire sur SPAD XIII en 1918
*dramatique fin à quelques jours de la Victoire, au terme d’une fabuleuse carrière de 8 ans seulement
*l’importance de Garros et son héritage.
Une exposition est prévue sur place.
PJ 18.1.13
06130 Grasse
Kick-off press conference January 2013
Association Aéronautique et Astronautique de France
The 3AF is the French learned aerospace society, with 1,500 members - experts and enthusiasts. An expert
craddle, it is split into 12 regional groups, and 21 technical committees - one of them being the History
Commission, at the origins of the Roland Garros World Year 2013, and of important historical revelations as
well. It also is a member, with its European sister associations, of the Council of European Aerospace
Societies (CEAS). It establishes links at all levels in the world, organizes conferences and international
symposia, shows, exhibits and visits, publishes various technical documents, and awards grades and laurels.
It is presided by Michel Scheller.
Roland Garros World Year 2013
3AF’s History Commission presides the Program Committee of the Roland Garros World Year 2013, and
brings the expertise of its historians, as well as of its world network, to Roland Garros biographer, Jean-Pierre
Lefèvre-Garros.
1) Conference on Roland Garros
It created in 2008 a slide show (ppt) on the life and achievements of Roland Garros, in close
collaboration with his biographer. This conference, continuously updated, is available and already has
had several reservations.
06130 Grasse
2) Synthesis international symposium
It will organize at the end of 2013 the synthesis symposium in Paris:
*the world context
*Garros, the man
*brilliant pilot as soon as in 1910, on Demoiselle
*extraordinary Moisant International Aviators circus in North America and the first military air operation in
1911,
on Blériot XI
*first world altitude record
*in South America in 1912, beginnings of the Brazilian Air Force
*Champion of Champions in Circuit d’Anjou
*the altitude world champion, switch to Morane-Saulnier H
*the first intercontinental flight, from Tunis to Marsala in 1912
*the second of the three great crossings of aviation, the Mediterranean Sea from Fréjus to Bizerte in
1913
*incredible prize collection in Monaco in 1914, including the first and second places with five different M-S
*air combat simulations, and visit in Germany only a few days before the Great War
*the M-S L, first fighter aircraft, and the first fighter pilot victories early in 1915
*spectacular evasion, and new victory on SPAD XIII
*tragic end a few days before Victory, at the end of a fabulous career only spanning 8 years
*the importance of Garros and his heritage.
An exhibit is planned.
PJ 18.1.13
06130 Grasse
Mémoires de l’hydraviation
Association loi 1901
Peigus Route de Pertuis 84240 ANSOUIS
Contact : 0490792405
Email :[email protected]
http://memoireshydraviation.over-blog.com
Exposition 2013
« Roland Garros héros de la Méditerranée »
« Mémoires de l’hydraviation » est une association qui a pour but de faire des recherches et de valoriser
des documents, objets et témoignages ayant un rapport avec l’hydraviation et/ou les pionniers de
l’hydraviation afin de pouvoir en préserver le souvenir.
Dans ce cadre nous avons réalisé plusieurs expositions accompagnées de conférences et de documents :
2007 / 2008 « les hydravions Latécoère de Biscarosse aux Antilles »
2010 / 2011 « l’hydraviation a 100 ans » (100° anniversaire du vol d’Henri Fabre)
Nous préparons actuellement deux expositions :
-
« Les hydravions de François Denhaut » (présentation à la DGAC de la mi- novembre à la midécembre 2012, conférence le 30/11/2012 à la DGAC)
-
« Roland Garros héros de la Méditerranée » (présentation à la DGAC de la mi-janvier à la mifévrier 2013, conférence à la DGAC le 7 février 2013).
Fin 2013 nous envisageons une exposition sur la « Coupe Schneider »
En 2013 le centenaire de la traversée aérienne de la Méditerranée par Roland Garros le 23 septembre 1913
sera commémoré avec de nombreuses manifestations ; l’association « Mémoires de l’hydraviation »
y participera avec l’exposition « Roland Garros héros de la Méditerranée ».
Si Roland Garros est connu pour sa participation à de nombreuses compétitions, rallyes ou records, il a été
aussi pilote d’hydravion :
- 1° Coupe d’Aviation Maritime Schneider (10 au 16 avril 1913 à .Monaco)
- Meeting de Vienne (1913)
- Grand prix des lacs italiens (5 au 9 octobre 1913)
- Rallye aérien de Monaco (1 au 15 avril 1914) où, avec cinq MoraneǦSaulnier, Roland Garros va
gagner les deux premiers prix plus trois prix spéciaux (trajet de Marseille à Monaco en hydravion),
- 2° Coupe d’Aviation Maritime Schneider (20 avril 1914 à .Monaco) où, Garros se classe 3° aux
éliminatoires).
La conférence qui sera faite au siège de la DGAC le vendredi 25 janvier 2013 abordera deux thèmes :
Roland Garros, Jacques Schneider et la création de la Coupe d’Aviation Maritime.
L’exposition après la DGAC sera présentée en 2013 dans un certain nombre de centres de l’aviation civile
ou de médiathèques, notamment dans le cadre de « Marseille capitale européenne de la culture ».
Elle pourra être mise à disposition lors de manifestations associées à « l’année mondiale Roland Garros
2013 ».
ASSOCIATION POUR LE DEVELOPPEMENT
CULTUREL DE LA REGION CANNOISE «A.P.C.»
Siège social : 50 boulevard du Soleil – 06150 CANNES
Téléphones : 06-10-14-43-72 et 04-93-90-28-16
La Présidente et les membres du bureau de l’A.P.C. vous
souhaitent une très heureuse année 2013 et vous prient de
venir participer à la première conférence de l’année faite
en partenariat avec l’Institut Stanislas de Cannes, sur :
« ROLAND GARROS »
PAR
L’Ingénieur-Historien, Président de la Commission Histoire
des 3 AF
PHILIPPE JUNG
Qui pour l’Année Mondiale Roland Garros 2013
présentera en avant première à Cannes « Roland
Garros géant de l’aviation »
(Roland Garros fut élève de l’Institut Stanislas de
Cannes)
Lundi 21 Janvier 2013 à 18h30
Salle Stanislas, rue Pastour à Cannes
Cette conférence sera suivie d’un dîner-débat
Renseignements et inscriptions
auprès de Michèle Mailfert
Téléphone : 06-10-14-43-72 et 04-93-90-28-16
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Commémoration du passage de Roland Garros sur la baie de Txingudi
Oroitza :
Oroitza, Cercle de Recherches sur l’histoire de Hendaye, a pour ambition de revisiter et
d’améliorer la connaissance de la riche histoire de Hendaye et de son environnement (Civitas
Oiasso, Echange de François 1er,Traité des Pyrénées, passage de la Bidassoa par les troupes
napoléoniennes, Antoine d’Abbadie, les différentes migrations depuis les guerres Carlistes à
nos jours en passant par celles de 1936, les nombreux atterrissages sur la plage à la suite de
Garnier, les essais de Paulhan et Curtiss sur la Bidassoa…) ainsi que de la promouvoir. Ses
recherches sur le passage de la course aéronautique Paris – Madrid de 1911 et l’accueil du
progrès technologique par la population, l’ont amené à s’intéresser à Roland Garros, son
action spectaculaire sur le Jaïzkibel, puis à son extraordinaire personnalité.
Président : Docteur Pierre Thillaud
Vice-Présidents : Jacqueline Sanchez et Pedro Sanchez-Blanco
Secrétaire et Chef de projet « Roland Garros » : Jacques Eguimendya
Secrétaire adjoint : Pierre Ghigliazza
Objet de la commémoration :
Lors de la course Paris-Madrid de 1911, Roland Garros vers 9h10, sortant du brouillard
découvre face à lui la plage de Hendaye baignée de soleil. Quelques minutes plus tard, après
avoir survolé l’embouchure de la Bidassoa, lutté contre les vents tourbillonnants de la zone,
contourné le Cap Figuier, longeant les falaises du Jaïzkibel, les ratés du moteur lui font
comprendre qu’il est à court d’essence. Habitué des terrains exigus par ses évolutions récentes
dans le sud des Etats Unis, il repère vite une plate-forme où il peut atterrir. Malheureusement,
entre incompréhension linguistique et recherche d’essence, le temps passe. Il ne peut repartir
que deux heures plus tard en inventant une manœuvre audacieuse au bord des falaises, ayant
vu auparavant, impuissant, passer Védrines volant vers Saint Sébastien et la victoire.
Oroitza grâce à des recherches dans les archives, l’intervention providentielle du fils d’un
témoin direct et à l’expertise aéronautique du Général d’Aviation Alain Butori, a retrouvé le
lieu de cet atterrissage et décollage spectaculaire qui a marqué les centaines de spectateurs
montés sur les hauteurs de cette montagne surplombant Hendaye, Fontarabie et Irun, les trois
villes bordant les rives de la baie de Txingudi.
Face à cet exploit et à la personnalité extraordinaire de Roland Garros, il a paru souhaitable à
Oroitza et aux villes de Fontarabie et de Hendaye d’organiser dans le cadre de l’Année
Mondiale Roland Garros 2013 un ensemble de manifestations commémorant l’exploit
effectué sur le Jaïzkibel et rendant hommage à l’homme qui voulait que tous les Français
sachent piloter.
1
Programme
Trois types d’actions sont envisagés.
1) La recherche de financements pour la pose d’une stèle à l’endroit de son
atterrissage sur le Jaïzkibel (lieu dit Justiz), au bord d’un sentier de randonnée
reliant Fontarabie, Pasajes (port d’embarquement du Marquis de La Fayette le 26
avril 1777 pour l’Amérique). La date anniversaire étant le 23 mai cette pose est
envisagée le samedi 18 ou le samedi 25 mai (décision mardi 22 avec le maire de
Fontarabie).
2) La tenue de deux conférences :
a. La première à Hendaye, le vendredi soir, consacrée au passage de la course
aéronautique Paris-Madrid et les faits aéronautiques sur la baie
b. La seconde à Fontarabie, le samedi soir, consacrée à Roland Garros et aux
faits s’étant déroulés sur le Jaïzkibel
3) Les « Vitrines rendent hommage à Roland Garros » (13 au 26 mai). Il s’agira
pour les commerçants d’exposer dans leurs vitrines des œuvres (peintures, dessins,
sculptures) réalisées par les artistes Hendayais et inspirées par les actions de
Roland Garros et l’aviation d’avant 1920 (en 1917, un pilote de Hendaye de 27 ans
est mort au combat) et de les décorer en conséquence.
Contact : Jacques Eguimendya
[email protected]
Tél. :06 77 31 88 91
2
In commemoration of the Txingudi Bay overflight by Roland Garros
Oroitza
The ambition of Oroitza, a study group working on the history of Hendaye, is to revisit and to
improve the knowledge of the rich history of Hendaye and its environment. Their researches
on the passage of the 1911 Paris – Madrid aeronautical race, along with the reception of the
technological progress by the population, brought them to take an interest in Roland Garros,
his spectacular feat on the Jaïzkibel cliffs, and finally, in his extraordinary personality.
Président : Docteur Pierre Thillaud
Vice-Présidents : Jacqueline Sanchez et Pedro Sanchez-Blanco
Secrétaire et Chef de projet « Roland Garros » : Jacques Eguimendya
Secrétaire adjoint : Pierre Ghigliazza
Object of the commemoration
In the morning at about 9:10, during the 1911 Paris-Madrid race, going out of the fog, Roland
Garros discovers in front of him the beach of Hendaye, bathed in sunlight. A few minutes
later, having overflown the Bidassoa river mouth, having fought against area whirlwind
turbulences, having by-passed the Cap Figuier, having passed alongside the Jaïzkibel cliffs,
misfires of the engine make him understand that he is short of gasoline. Accustomed to
cramped grounds by his recent evolutions in the South of United States of America, he
quickly spots a platform where he can land. Unfortunately, due to linguistic incomprehension
and quest for gasoline, time flies. He can start off again only two hours later, thanks to
inventing an audacious manoeuvre at the edge of the cliffs. In the meanwhile, helpless
onlooker, he could see Vedrines passing by, flying towards San Sebastian and victory!
Oroitza, thanks to research done in archives, to the providential intervention of the son of a
direct witness and to the aeronautical expertise of French Air Force air commodore Alain
Butori, found out the place where these landing and spectacular take-off took place and
deeply impressed hundreds of spectators that had climbed to the top of this mountain
overhanging Hendaye, Fontarabie and Irun, the three cities lining the banks of Txingudi Bay.
Facing with this feat and with the extraordinary personality of Roland Garros, Oroitza and the
cities of Fontarabie and Hendaye, found out desirable to organize, within the framework of
the Année Mondiale 2013, a package of manifestations commemorating the feat and
personality of the man that wanted all the French people to know how to pilot.
Program
Three types of actions are envisaged
1) The search for financing for the installation of a stele at the place of its landing on
Jaïzkibel, at the edge of hiking trail connecting Fontarabie, Pasajes (port of
embarkation of the marquis de La Fayette in 1777 for America). The anniversary
being may 23rd this installation is envisaged on saturday 18 or may 25th.
2) The holding of two conferences
a. The first one to Hendaye, on friday evening dedicated to the passage of the
aeronautical race Paris – Madrid and the aeronautical facts on the bay
b. The second to Fontarabie, on saturdays evenings, dedicated to Roland
Garros and to the facts having taken place on Jaïzkibel.
3) Shop windows pay tribute to Roland Garros (13 on may 26th). It will be a question
for the storekeepers of exposing in their shop windows of the works (painting,
drawings, sculptures) realized by the artists Hendayais and inspired by Roland
Garros’s actions and aviation of before 1920 (in 1917 a pilot of Hendaye of 27 years
died in the fight) and to decorate them as a accordingly.
Contact : Jacques Eguimendya
[email protected]
Tél. :06 77 31 88 91
COLLOQUE AERONAUTIQUE 2013
Année ROLAND GARROS
Le mystère de l'Oiseau Blanc
La naissance de l'aviation ayant changé le monde, a marqué à jamais
l'histoire de l'humanité et l'évolution des civilisations modernes. Nul ne saurait
oublier cet héritage si précieux de ces femmes et de ces hommes ayant
construit notre avenir, sans avoir aujourd'hui un regard posé, comme un lien
entre le passé et le présent, un moyen de maintenir la mémoire vivante.
A l’aéroport de Perpignan - Rivesaltes - La Llabanère, ce colloque
aéronautique 2013 a pour objectif de partager des réflexions sous forme de
tables rondes et d’inviter les scolaires autour d'écrivains du monde de
l'aviation, de témoins, de débats ouverts au public accompagnés d'une
exposition iconographique et d’objets.
Une soirée cinéphile au Cinéma Le Castillet sera proposée sur un sujet
d’actualité, la recherche de l’«Oiseau Blanc», avion perdu au large de SaintPierre et Miquelon, en 1927.
En ce qui concerne Roland GARROS, son nom étant associé
systématiquement au tennis, il est important, l’année de sa naissance, de
restaurer son passé glorieux en tant que héros de la Première Guerre
Mondiale.
Dirigé et proposé par Claude GALLEX, journaliste - documentariste et
spécialiste du patrimoine de mémoire, ce colloque aéronautique s’inscrit dans
le partage de la mémoire collective, et dans la recherche et l’appropriation
par la jeune génération des technologies de demain.
ASSOCIATION N° W662005596
COLLOQUE AERONAUTIQUE 2013
Année ROLAND GARROS
Le mystère de l'Oiseau Blanc
SAINT-PIERRE et MIQUELON
DATES :
Jeudi 30 mai 2013
Vendredi 31 mai 2013
Samedi 1er juin 2013
LIEUX :
• Aéroport de PERPIGNAN - RIVESALTES- La Llabanère
1. Salle de conférence
2. Restaurant La Caravelle
3. EXPOSITIONS : ?
• Cinéma Le Castillet centre ville Perpignan
• Bar Tapas Centre ville Perpignan
L' association Concordia Patrimoine et Culture propose un nouveau rendez-vous
dans le cadre des Rencontres de l’Histoire :
Thème principal de ce colloque : "Roland GARROS sa place dans les débuts de
l’Aéronautique française»
Second thème abordé : « SAINT-PIERRE - Le mystère de l'Oiseau Blanc, l'avion
des Français Nungesser et Coli disparu le 8 mai 1927»
Ces quatre journées de dialogues s’adressent à tous les acteurs du patrimoine
aéronautique,des institutionnels, des associatifs, du grand public et des
universitaires, ainsi qu’aux passionnés d’histoire et de Culture.
Avec la participation de :
• Musée Air France
• Fondation du Patrimoine
• Association des journalistes du Patrimoine
Jeudi 30 mai 2013
14h - accueil des participants
14h30 - Table ronde 1 : Ouverture des Rencontres de l’Histoire : Entre mémoires
et Patrimoine, comment conserver et mettre en valeur l’héritage aéronautique et
immatériel.
15h30- Pause
15h45 - Table ronde 2 : Les pionnières de l’aviation
Marie Christine VILLATOUX - Directrice du Service Historique de la Défense
16h45- Pause
17h - 18h - Table ronde 3 : Regards croisés sur images du passé et d’aujourd’hui
Rémy MICHELIN - Iconographe - Reporter - Photographe
Animé par Claude GALLEX - Journaliste
18h15 - Accueil de Denis LELUC, directeur de l’ Aéroport de PERPIGNAN RIVESALTES- La Llabanère
18h30h - Apéritif de bienvenue
DINER : La Caravelle
Vendredi 31 mai 2013
MATINEE SCOLAIRE
8h45 - Arrivée scolaires
9h - Mot d’accueil de Denis LELUC, directeur de l’ Aéroport de PERPIGNAN RIVESALTES- La Llabanère
9h15 - ACTUALITE & histoire : Présentation de la traversée de L’Atlantique Nord par
l'Oiseau blanc, l'avion des Français Nungesser et Coli
Bernard DECRE - Association L’Oiseau Blanc
10h15 - 11h15 Visite de l’ EXPOSITION
11h30 - retour en bus
Pause déjeuner
14h30 - Table ronde 4 : Roland Garros n‘a jamais été joueur de tennis : sa légende!
Jean-Pierre LOMBARD - Chargé de cours à l'Université Paris II - Conseil Logistique
15h30 - Pause café
15h45 - 16h45 - Table ronde 5 : Présentation de la traversée de L’Atlantique Nord par
l'Oiseau blanc, l'avion des Français Nungesser et Coli
Bernard Decré - Association L’Oiseau Blanc
18h30 - RDV Perpignan centre : dégustation de vins et TAPAS /adresse et modalités à
suivre
Cocktail Mairie ?
19h30 - CINEMA LE CASTILLET
Soirée cinéphile de l’aéronautique
Film relatant la vie de Charles Nungesser et François Coli
Gratuité pour tous les scolaires
Samedi 1er juin 2013
10h30 - Table ronde 6 : DEBAT : Organisation d’un musée aéronautique dans un
cadre commercial - Un projet pour Perpignan?
Avec la participation de la Ville de Perpignan, le Conseil Général, Le Conseil
Régional, Veolia - Transdev, comité départementale au tourisme, Musée Air
France.
Véronique PEYRAUD, Musée Air France.
Denis LELUC, directeur de l’aéroport
12h - Réception officielle par les instances - Buffet 14h30 - Sauvegarde du Passé Aéronautique : Bilan et perspectives?
Daniel BACOU - président de l’association Morane-Saulnier - DAHER SOCATA
Philippe JUNG - Président de l'Association Aéronautique de France
15h30 - pause
15h45 - Saint Laurent de la Salanque
Hélène LEGRAIS - Jounaliste - Ecrivain
16h45 - pause
17h - 18h SEANCE PLENIERE
Entre Mémoire et Patrimoine, comment transmettre la passion de l’aéronautique aux
générations futures
Marie Christine VILLATOUX - Sylvie MORANE - Daniel BACOU - Philippe JUNG
Paul ESTIENNE Fondation du Patrimoine
Dîner Perpignan centre
Liste des participants :
-
Sylvie MORANE
Marie Christine VILLATOUX
Daniel BACOU
Philippe JUNG
Paul ESTIENNE
Hélène LEGRAIS
Rémy MICHELIN
Bernard DECRE
Jean-Pierre LOMBARD
Véronique PEYRAUD
Denis LELUC
-
Muriel GARSAVANOFF
Céline MARCADON
Claude GALLEX
Marc NOETINGER
ANNÉEMONDIALEROLANDGARROS2013
AMICALE ISAE-SUPAERO-ENSICA
Le 1er octobre 2007, SUPAERO (Ecole Nationale Supérieure de l’aéronautique et
de l’Espace créée en 1909) et l’ENSICA (Ecole Nationale Supérieure de Constructions
Aéronautiques créée en 1945) se sont rapprochées pour constituer l’ISAE (Institut
Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace).
Les Associations de diplômés se sont alors regroupées au sein d’une Amicale afin de répondre aux
exigences nouvelles de rayonnement international des diplômes d’ingénieurs de haut niveau, de mastères
spécialisés, de master of science et de doctorats.
Aujourd’hui, l’Amicale, forte de plus de 19 000 membres présents dans 67 pays et dans de nombreux
secteurs d’activité, apporte entraide, réseau et influence à une communauté très élargie qui voit passer
annuellement 1500 élèves au sein des Ecoles de l’Institut.
Trois dimensions essentielles de la formation des étudiants, la recherche, les partenariats et l’entreprise
sont soutenues à travers les différentes activités de l’Amicale et de la Fondation qui a vu le jour en octobre
2008.
Les évènements internationaux, comme « l’année mondiale Roland Garros 2013 », qui commémorent
la créativité et l’audace de l’aéronautique française depuis la naissance de l’avion sont partie intégrante de
l’engagement social de l’Amicale afin de favoriser le rayonnement de l’ ISAE.
Associée étroitement à la dynamique de formation internationale engagée réciproquement par la
direction du groupe des Ecoles HEC et celle de l’ISAE dans des chaires conjointes, l’Amicale s’est tout
naturellement ralliée, sous la bannière de la 3AF, à la commémoration de l’évènement exceptionnel que fut la
1ère traversée aérienne de la Méditerranée par Roland GARROS, diplômé HEC 1908.
LES AXES DE LA COMMEMORATION PAR L’AMICALE ISAE
Certes, Roland GARROS n’a pas fait SUPAERO, mais sa carrière aéronautique force l’admiration des
pilotes et des ingénieurs. En 1916, dans la préface du manuel d’aviation de la 1ère guerre mondiale,
l’Inspecteur Général des Ecoles et Centres d’Aviation, Lt-Cl A. GIROD, et son collaborateur, M.
PERCHERON, SUPAERO 1912, écrivait à l’usage des élèves « Il est des lumières, des énergies, des cœurs
auxquels, pour inspirer l’exemple, nous aurions voulu pouvoir faire encore appel : PEGOUD, mort ;
GARROS, prisonnier, GILBERT, interné en Suisse ». C’est un hommage qu’il est bon de rappeler.
Au delà des actions personnelles que peuvent entreprendre les membres de l’Amicale dans les pays où
Roland GARROS a laissé un souvenir historique, l’Amicale, dont le siège est dans le 16ème arrondissement –
lieu de résidence de Roland GARROS – engage, en partenariat avec les acteurs de l’Association des diplômés
de HEC et en coopération avec les membres du Comité de Pilotage l’organisation d’évènements auprès des
institutions dépositaires de la présence de ce grand de l’Aviation (Mairie, lycées, SHAP, Associations …),
tels que, parcours local sur les pas de GARROS, visites, expositions, conférences…en faisant revivre la
dimension exceptionnelle de ce héros méconnu à travers 4 thèmes essentiels: la trace d’un héros, son impact
social et publique dans un monde nouveau, le devoir de mémoire et une empreinte historique lisible et
consultable.
La commémoration de la 1ère traversée aérienne de la Méditerranée est aussi l’occasion de réfléchir à
la place que Roland GARROS, par son action, son dynamisme et sa créativité, doit occuper dans les chantiers
du centenaire de la guerre 1914-1918, dont la composante aérienne est incontournable.
VoicipourquoiCentraleHistoire18Ͳ01Ͳ13
Groupementcultureldel’AssociationdesCentraliens
intervientdanslacélébrationde
l’AnnéeMondialeRolandGarros2013.
En2008déjà,CentraleHistoireavaitparticipéaucolloqueorganiséparl’Association
desdiplômésdesHECդ plusexactementsonclub«HistoireetMémoire»դ quicélébraitle
centenaire de la sortie de l’École des HEC de Roland Garros, promotion 1908. Le motif en
étaitlacollaborationդdèsleprintempsde1914,avantledéclenchementdupremierconflit
mondial դ entre Roland Garros, alors pilote d’essai de la société MoraneͲSaulnier, et
RaymondSaulnier,faisantfonctiondedirecteurtechnique,pourdévelopperundispositifde
tirdelamitrailleuseautraversdudisquebalayéparl’hélice.Ilenrésultat–malgrél’opinion
critique des autorités militaires qui n’y croyaient pas – l’apparition au début de 1915 du
premier avion de chasse au monde, un monoplace économisant le poids du mitrailleur, et
dont l’arme disposait d’un affut sérieux: le fuselage luiͲmême, qui servait au pilote
d’instrument"stable"devisée.
Or,RaymondSaulnier(1881Ͳ1964)étaituncentraliendelapromotion1905,quiavait
dirigé peu avant chez Louis Blériot, centralien sorti en 1895, la construction du Blériot XI,
l’appareildelapremièretraverséedelaManche(le25juillet1909).
Lorsque Roland Garros accomplit la première traversée de la Méditerranée le 23
septembre1913deStRaphaëlàBizerte,ilvolaitsurunappareilMoraneͲSaulniertypeH,un
monoplan issu de l’entreprise fondée conjointement par Raymond Saulnier et les frères
Morane:Léon(1885Ͳ1918)etRobert(1886Ͳ1968).LadisparitionprématuréedeLéonfitde
R.Saulnierlepatroneffectifdel’entreprisejusqu’en1962.Enfait,lapublicationen1909de
son ouvrage intitulé Équilibre, centrage et classification des aéroplanes qui fit longtemps
autorité,avaittrèstôtprouvésamaîtrisedessujetsaéronautiques.
C’estunGnome,unmoteurrotatifavec7cylindresenétoile,danssaversionde60
chevaux,quiéquipaitl’aviondel’exploit:unepurecréationdesfrèresSeguin,Louis(1869Ͳ
1918) et Laurent (1883Ͳ1944); l’aîné, Louis, avait fondé une entreprise de fabrication de
moteurs pour tous usages peu après sa sortie de Centrale dans la promotion 1891. Leur
moteurrotatif,présentédès1908,aconnualorsunsuccèssansprécédent:c’étaitenfinun
moteur léger, grâce à la compacité de son carter, et le mouvement de ses cylindres qui
tournaientavecl’hélice,luipermettaitdenejamais"chauffer",mêmeenroulageausol.En
outre,ildonnaitàl’aéroplaneunestabilitécertainedufaitdesamasseenrotation(cequi
causera unpeu plus tard le rejet de son principe, les avions de combat devant devenir de
plusenplusmaniables…)
Aucoursdesmanifestationsquisedéroulerontdurantl’année2013enl’honneurde
Roland Garros, Centrale Histoire se propose de participer, soit par des exposés ou des
conférences, soit par des écrits ou des articles, pour que le souvenir de l’exploit de la
Traverséesoitconservéetévaluéàsajustevaleur,etaussipourquecevolsoitexpliquéet
commentéàl’attentiondespersonnesquel’Histoirepassionne.
MicheldelaBurgade(ECP1956),ViceͲprésidentdeCentraleHistoire
Association des Centraliens, 8 rue Jean Goujon , 75008 Paris
Le 20 Novembre 2012
Madame La Présidente du CONSEIL GENERAL
Monsieur Le Président du CONSEIL REGIONAL
Monsieur Le Général, Commandant du FAZSOI
Monsieur Le Colonel , Commandant de la BASE AERIENNE R.G.
Monsieur Le Recteur Académie Réunion
Monsieur Le Maire de ST.DENIS
Monsieur Le Directeur Aéroport Roland GARROS
Monsieur Le Directeur de IRT REUNION
Monsieur Le Directeur de La POSTE Réunion
Madame , Monsieur,
Il y a 125 ans, le 06 Octobre 1888 est né un héros à ST. DENIS de La REUNION.
Le 23 Septembre 1913 ce même héros National marqua un grand pas dans l'aviation mondiale en
traversant le premier la Méditerranée en avion.
Roland GARROS , quitta tout seul son île natale à l'âge de 12ans en pleine période de grosse
maladie (an 1900), afin de poursuivre sa scolarité.
Sportif , il s'adonne au cyclisme et au foot.
A PARIS , élève passionné de sport , il partage son goût pour l'aéronautique et devient
Champion de France de cyclisme Inter scolaire sur piste.
Diplômé HEC et Diplômé de la Chambre de Commerce Anglaise.
Dès ses études achevées, Agent automobile , commerçant , créateur d'une « voiturette », habile
en affaires, fréquentant les « hautes gens », et, pour échapper au tennis et golf , s'enfuyait avec les filles
de « la maison » pour aller contempler les « hommes Oiseaux »....
Sa destinée était toute tracée.
Naissance d'une vocation : Inventeur, Constructeur , Passionné, Découvreur du monde ( les
AMERIQUES, MADRID, ROME), faire partager le plaisir de l'aérien, Recordman réputé, Pilote
d'escadrille démarrant comme simple soldat de 2eme classe le 04 Aout 1914, il mit au point « le tir à
travers l'hélice » qui en fit sa renommée .
Médaillé de la légion d'Honneur le 06 Mars 1918
Mort au combat en « Héros National » , seul contre 6 avions ennemis, et 5 semaines avant
l'Armistice, le 05 Octobre 1918.
Voilà une vraie histoire, un vrai repère pour notre histoire, pour nos enfants, pour nous aussi,
passionnés d'aviation, de techniques, d'inventions, de sport et de partage.
L'Aéromodélisme sur le plan local, par ces activités multiples et au sein même de notre
association : LE PAPANGUE MODEL CLUB, reconnue et affiliée par les instances locales et
nationales (administratives et sportives), a pour projet l'organisation d'une manifestation Régionale et
Départementale qui sera suivi de près par notre Fédération Nationale et l'association « Replic'Air » de
TOULOUSE, avec laquelle nous collaborons actuellement et qui reconstruit la réplique du MORANE H
type G ( biplace), avion, qui refera la traversée de la Méditerranée le 23 Septembre 2013, jour
d'Histoire.
Le souhait de notre association serait d'accompagner l'idée de « REPLIC'AIR » et de réaliser une
manifestation autour de cet évènement « Souvenir » et par l'accompagnement de jeunes réunionnais sur
le chemin de Roland GARROS au vol de départ de Fréjus en septembre 2013.
Un message d'espoir :
« je contemplais, pour la première fois, le spectacle éblouissant de la mer de nuages.
Au-dessus, un ciel bleu d'une pureté idéale. A ma gauche, un soleil comme on n'en peut pas voir de la
terre, car elle est toujours enveloppée de vapeurs imperceptibles qui tamisent les rayons lumineux, les
décomposent ou les ternissent.
Là haut, c'était de la lumière vierge dans de l'air vierge. C'était une voluptée de voir et de respirer. »
…..... Roland GARROS
Une Rencontre / Réunion autour d'un projet doit être organisée, connaissant votre intérêt à
« Notre Histoire » locale, et l'aide sur les projets « Porteurs », notre association le Papangue Model Club
possède un projet et sollicite une forte participation à ce moment d'histoire:
. Organisation d'une Journée à thème autour de l'Aéromodélisme à la REUNION, avec des
invités Européens du monde de l'Aéromodélisme suivi par notre Département et notre Région.
. Construction de 2 maquettes à l'Échelle 1/3 ( 3,00 m) par nos modélistes, dont une que l'on
souhaite voir exposée dans notre Aéroport Régional.
. Voyage, Stands, Représentation de La Réunion au vol du Grandeur le 23 Septembre en
Métropole en collaboration de notre IRT.
. Participation de jeunes , via un concours scolaire (écoliers en classe de CM1 ), projet
pédagogique avec un Prix « Roland GARROS »( Séjour accompagné le 23 Septembre 2013 à
FREJUS) , avec le soutien de la Région Réunion et du Rectorat.
. Affiches, Press-book, Reportages médias ….accompagné par la Région Réunion.
Un dossier projet vous y sera présenté et proposé lors de cette rencontre le 16 Janvier 2012.
Tous interrogés à une éventuelle participation et d'une réponse favorable, votre rapprochement et
votre contact à notre organisation avant le 15 Décembre 2012 nous permettrait de finaliser le lancement
officiel de ce projet .
Restant à votre entière disposition, veuillez recevoir, Madame, Monsieur , nos sincères
salutations respectueuses.
Jean-Louis CASTANIER
Responsable du PAPANGUE MODEL CLUB / FFAM /188
PAPANGUE MODEL CLUB 49 Chemin Box Ravine des Cabris . 97432.
Tel 0262 57 47 50 www.papanguemodelclub.asso.re mail:
[email protected]
Affilié OMS de ST.PIERRE 97.4 …….DDJS n° 974.96.50……FFAM n° 3000/0188……SIREN n° 477732330
Projet CENT'AIR
2013
Année Roland GARROS
Aéromodélisme : PAPANGUE MODEL CLUB
_________________________________________
PARTENAIRES SOLLICITES
Projet 1
Manifestation Aéromodélisme Internationale
06 Octobre 2013 REUNION
Région Réunion – Département Réunion – FFAM – DDJS – FAZSOI
Compagnies Aériennes – LA POSTE
Projet 2
Construction Maquettes volante échelle 1/3
Sponsors Privés – Club PMC – Aéroport Roland-GARROS – Région Réunion
FAZSOI
Projet 3
Club / Stand au vol du 23 Septembre 2013 REPLIC'AIR
Département Réunion – Région Réunion – Mairie de ST.DENIS – IRT
FFAM
Projet 4
Pédagogique et Concours Scolaire
Rectorat Réunion – Région Réunion - FFAM - FAZSOI
PMC . 20 Novembre 2012
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HOMMAGE A ROLAND GARROS
PIONNIER DE L’AVIATION
ANCIEN ELEVE DU LYCEE
(1903-1904)
Afin de commémorer le centenaire de la traversée de la mer
Méditerranée et pour rendre hommage à son ancien élève,
le Lycée Masséna de Nice travaille sur la réalisation d’une
présentation datée et en trois dimensions de la vie de Roland Garros.
Ce travail sera réalisé en collaboration avec les spécialistes de la
Commission Histoire de la 3AF avec des outils multimédias
spécifiquement conçus pour présenter les événements historiques.
Ce projet est proposé par Jérôme Henri TEULIERES, professeur
certifié de sciences physiques au Lycée Masséna.

roland garros - Association des Journalistes du Patrimoine

Transcription

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