Saint-Brieuc. En images : la gare en chantier avant la LGV (Ouest

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Saint-Brieuc. En images : la gare en chantier avant la LGV (Ouest
OUEST-FRANCE, 24/05/2016
Saint-Brieuc. En images : la gare en chantier avant la LGV
Jusqu'en mai 2017, la SNCF relooke et adapte la gare de Saint-Brieuc pour l'arrivée de la LGV. Elle mettra
Saint-Brieuc à 2 h 15 de Paris. Les images du chantier. | Ouest-France
Jusqu'en mai 2017, la SNCF relooke et adapte la gare de Saint-Brieuc pour l'arrivée de la LGV. Elle mettra
Saint-Brieuc à 2 h 15 de Paris. Les images du chantier.
La rénovation de la gare SNCF avance, d’ouest en est. Les habitués l’observent au fil de leurs voyages. Comme
il n’est pas envisageable de fermer ce lieu, le maître d’œuvre a divisé les travaux en quatre phases. « On est
dans les temps », explique Gérard Beloeil, chef de projet à la SNCF.
Début février, la partie la plus à l’ouest a été rouverte au public. C’est là que débouchent les voyageurs qui
empruntent les escaliers. Les distributeurs de boissons, le photomaton et les loueurs de voitures ont pris
possession de leurs nouveaux locaux.
De nouveaux sanitaires y ont été installés… mais ils sont toujours inaccessibles au public.
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L’aile Est en chantier
De février à avril, les ouvriers se sont attaqués à la partie centrale, où se trouvait la boutique Le Relay. Cette
dernière a été transformée en espace d’accueil « intermodal » (billets de train, bus, cars…).
Depuis le mois dernier, la passerelle n'est plus. Fin avril, elle a été déconstruite, petit bout par petit bout. Les
morceaux de passerelle ont quitté la gare par les airs.
Depuis fin avril également, l’aile est, avec ses murs extérieurs couleur brique, est en chantier. Le point de
vente SNCF se trouvait là jusqu’au mois d’avril.
Désormais, cet espace est caché par de grands panneaux blancs. Dans cette partie, les ouvriers ont tout cassé.
Il ne reste plus que des poutres. « Nous changeons les menuiseries », commente Gérard Beloeil. Objectif ?
Redonner à cette gare l’allure qu’elle avait en 1931.
La dernière étape sera la réfection du hall d’accueil l’hiver prochain.
La nouvelle gare devrait être pour l’arrivée de la LGV, mi-mai 2017.
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