Inauguration - Office de Tourisme du Pays des 7 Rivières

À l’heure de l’inauguration
La LGV
Le saviez-vous ?
De grandes fêtes populaires !
Bien que pour certains,
l’ouverture de la ligne
Vesoul/ Besançon soit
arrivée trop tard pour
soutenir véritablement le
décollage économique du
Pays, les inaugurations des
nouvelles
lignes
des
Chemins de Fer Vicinaux
donnaient souvent lieu à de
grandes fêtes populaires.
Source : Collection M.Boillot
Les rues des villages étaient décorées et
de grands banquets s’organisaient pour
l’occasion. Le dé ilé des autorités se
déroulait souvent en fanfare et, parfois
même, la journée se inissait avec un bal
et un feu d’arti ices.
Le chantier des CFV, une diversité d’opinions
«…il est peu de régions comme la Haute-Saône,
pour la fertilité des terres, pour les grandes
industries, les matières premières et celles
manufacturées, les produits minéralogiques et
agricoles qui puissent mieux mériter et pro iter de
l’installation d’un chemin de fer à voie métrique.»
Extrait du livre «La grande aventure des CFV en Haute-Saône. 1878-1938», Pascal Magnin,
2005.
«Installé quarante ans trop tard, le petit train a
facilité l’approvisionnement de la contrée en
produits venus d’ailleurs, à meilleur compte. Le
vin, le métal, le textile, le verre et autres denrées
débarquèrent régulièrement sur les quais de nos
mignonnes petites gares pour remplacer ce que les
acteurs locaux produisaient désormais à un coût
comparativement trop élevé.»
Extrait du livre «Le Pays de Rioz», Robert JeanJean, 2005.
Quizz
Arrivée des invités en gare de Rioz le jour de l’inauguration.
Source : Collection M.Boillot.
c) 15e Ligne Grande Vitesse française
Réponse: b).
*Monsieur Jeanneney fût maire de Rioz, député, sénateur et ministre d’État
La LGV a été of iciellement inaugurée par le Président de la
République Nicolas Sarkozy en présence des personnels de
Réseau Ferré de France (RFF) et des entreprises ayant participé
aux travaux. L’ouverture de la 7e Ligne à Grande Vitesse française
coïncidait avec l’anniversaire des 30 ans de la mise en service du
premier TGV entre Paris et Lyon (1981).
Le 1er décembre 2011 :
Nathalie
Kosciusko-Morizet,
alors ministre de l'Écologie, du
Développement Durable, des
Transports et du Logement, a
inauguré la gare Besançon
Franche-Comté TGV en présence
notamment du Président de la
SNCF Monsieur Pepy et de
plusieurs élus locaux.
La LGV RR Branche Est était
of iciellement mise en service
commercial le 11 décembre 2011.
Rame décorée pour l’inauguration
Source: RFF
a) 3e Ligne Grande Vitesse française
b) 7e Ligne Grande Vitesse française
La gare de Rioz, a été inaugurée le 23
juillet
1911
par
Monsieur
Jules
Jeanneney*, en présence de l’harmonie de
Pin-Emagny, qui existe encore aujourd’hui.
Le 8 septembre 2011 : Inauguration de la LGV
Gare de Besançon Franche-Comté TGV
Architectes : JM Duthilleul, F. Bonne ille, E. Tricaud
SNCF-AREP / Photo C. Delettre
La LGV Rhin Rhône Branche Est est la :
Source : Collection M.Boillot
Une inauguration en deux temps
© Conception et réalisation : Altevia Pic Bois - www.pic-bois.com
Le tacot