Appel à projet Keolis Lille

APPEL A PROJET KEOLIS LILLE 2016
MOBILIDEES : INNOVONS POUR SIMPLIFIER LA MOBILITE
A. Le contexte de l’appel à projet
Se déplacer est une nécessité pour se rendre au travail ou à l'école, et au-delà des
trajets domicile-travail,
travail, la mobilité répond aux besoins d'accéder aux services
publics/administratifs,, aux loisirs, celui d'aller voir sa famille et ses amis, celui de
sortir dans la métropole, ou de découvrir la région le week-end,
week end, dans les
le meilleures
conditions de confort et de sécurité.
Le groupe Keolis est un acteur majeur de l’innovation au service de la mobilité.
Keolis Lille est à ce titre membre actif de l’Observatoire des mobilités digitales créé
par le groupe Keolis et Netexplo.
Netexplo Dans ce cadre, Keolis Lille a activement
activemen participé à
la première phase autour de l’explolab. L’explolab a donné lieu à la définition de 4
tendances prospectives autour de la mobilité digitale.
Keolis Lille est un terrain d’innovation et d’avant-première digitale pour le groupe
Keolis. A titre d’exemple, Keolis Lille a expérimenté en 2014 un assistant de mobilité
pour la recherche d’itinéraire et la diffusion d’information voyageur en réalité
augmenté sur GoogleGlass.
GoogleGlass La première application mobile dédiée
dédié à ce même
assistant de mobilité a ensuite été lancée sur le réseau Transpole en avril 2015 et a
été mise à jour en mai 2016.
2016 Plus récemment, Keolis Lille a lancé la première
application de lecture de carte NFC « Pass Pass Easy Card » qui permet de prendre
connaissance du nombre de titres disponibles sur la carte Pass Pass de l’usager à
partir d’un smartphone.
Aujourd’hui, Keolis Lille souhaite s’inscrire dans une démarche innovante
collaborative en impliquant d’avantage l’écosystème des startup issues des Hauts de
France au travers de cet appel à projet.
Les lauréats bénéficieront de l’accompagnement de Keolis Lille et du groupe
Keolis :
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En terme de pilotage de projet avec ses experts et services digitaux
En terme de leviers de cofinancement du prototype via Keolis et ses
partenaires
En terme d’accès de données et solutions métiers
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B. Présentation de Keolis Lille
Filiale du groupe Keolis, Keolis Lille exploite le réseau de transports en commun de
la Métropole Européenne de Lille, Transpole, l'un des rares à disposer à ce jour de
quatre modes de déplacement, métro, tramway, bus et vélo.
Le réseau Transpole en quelques chiffres :
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428 bus circulant au gaz naturel
46 lignes de bus urbains, 20 lignes interurbaines et 24 lignes départementales
143 rames de métro automatique (45 km de lignes)
24 rames de tramway (22 km de lignes)
Services de Transports à la demande (Itinéo)
Services pour les Personnes à Mobilité Réduite (Handipole)
Services de transports scolaires (lignes dédiées)
10 Parcs Relais
Une offre de covoiturage
Une offre de location de vélo en libre service
Une offre de location de vélo longue durée
Lille Métropole dispose du plus long métro automatique au monde avec ses 143
rames qui circulent sur 2 lignes d'un total de 45 km, desservant 60 stations. C'est le
seul métro au monde à être capable d'offrir une fréquence de passage, en heures de
pointe, d'une rame de métro toutes les minutes.
C. Les objectifs de l’appel à projet
Cet appel à projet entend l’innovation comme un produit, un procédé ou une
organisation permettant de produire une situation de rupture en tenant compte de
la stratégie, des supports et initiatives digitaux engagés :
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Le développement des services mobiles autour des applications
Planbookticket et Pass Pass Easy Card.
Le dispositif relationnel Mon Transpole et plus généralement la connaissance
client
L’Observatoire de la mobilité et les 167 innovations inspirantes autour des 4
axes de travail majeurs (mobilité profilée, mobilité sur-mesure, mobilité
immersive et mobilité humanisée)
La mobilité coconstruite avec les usagers citoyens et les collaborateurs Keolis
Lille.
D. Les problématiques adressées
a. Changement des comportements et parcours client digital
Le digital influence aujourd’hui les comportements au quotidien, tous les secteurs
d’activité sont touchés. Le smartphone devient l’outil indispensable du voyageur.
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Le numérique est également un outil incontournable pour mieux connaître les
besoins des usagers et améliorer l’offre de services en conséquence (fréquence de
passage,…).
Ces évolutions technologiques ont pour but de simplifier la vie des clients au
quotidien et d’améliorer le niveau de service pour les 175 millions de voyages qui
sont réalisés sur le réseau chaque année.
Il est aujourd’hui possible de trouver son trajet de bout en bout avec les différents
modes de transport (multimodalité), d’acheter son billet ou de renouveler son
abonnement, et bientôt de valider son titre de transport grâce notamment aux
applications planbookticket et Pass Pass Easy Card.
Comment aller plus loin dans la digitalisation et la simplification du parcours
client ? Comment digitaliser l’expérience de tous les clients équipés ou non de
smartphone ?
b. Ambiance et sentiment de sécurité dans les transports
Les faits divers dans la cité, la médiatisation prononcé des actes de vandalisme, la
mise en lumière toujours plus forte des atteintes aux personnes dans l’espace public,
participe à l’ambiance dans la Ville et dans les transports. Le sentiment de sécurité
dans les transports est un enjeu majeur et particulièrement impactant sur le ressenti
des clients et de leur bien-être. Ce sentiment participe à l’attractivité du réseau de
transport et favorise son utilisation.
Comment utiliser les leviers technologiques, digitaux et potentiellement
communautaires tant en termes de présence que de réassurance, tant en termes de
levier d’information, d’alerte que de solutions d’entraide pour renforcer le sentiment
de sécurité des usagers dans les transports ?
c. Les processus internes
Les technologies digitales peuvent contribuer à l’amélioration des conditions de
travail des plus de 2800 salariés de Keolis Lille qui œuvrent quotidiennement au
service des clients des transports publics. Les métiers vont de l’exploitation de
chacun des modes de transports, à la commercialisation des titres de transport, le
système de billettique, en passant par la supervision des équipements, leur
maintenance, la capitalisation et la mise à disposition de l’information voyageurs en
temps réel, la veille de la sécurisation du réseau et l’intervention de premier niveau,
la lutte contre la fraude, etc…
Quels moyens et solutions technologiques mettre en œuvre pour faciliter le
quotidien de plus de 2800 collaborateurs sur le terrain et ainsi améliorer les
processus, le taux de service et la satisfaction des clients?
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E. Quels sont les projets éligibles ?
Les projets retenus prendront la forme de démonstrateurs.
Ils seront testés dans des conditions réelles d’utilisation, afin d’en évaluer l’impact sur
les comportements de mobilité, de comprendre les conditions de gouvernance à
mettre en place pour potentiellement inscrire le projet dans la durée et favoriser sa
bonne appropriation par les usagers pour ensuite en valider le modèle économique
permettant de préfigurer le déploiement à grande échelle.
Les projets devront donc prévoir l’accompagnement nécessaire pour rendre le
produit ou service accessible à toutes les cibles, en articulant toutes les dimensions
(tarifaire, physique, formation, …)
Ne sont pas éligibles : les projets ne portant que sur de la recherche et n’ayant pas
de portée opérationnelle concrète.
Il convient donc d’intégrer à chaque projet un business model tenant compte des
investissements et moyens relatifs au set up initial et naturellement au suivi, à
l’évolution de chaque solution. Il est enfin important de préciser quel est le taux
d’usage objectivé.
F. Comment participer à l’appel à projet ?
La clôture de l’appel à projets est fixée le 30 août 2016 à 18H, la candidature
impliquera l’engagement formel de produire les livrables en relation avec le
cadencement de son projet et au plus tard fin 2016.
Une réunion de présentation, d’information et de partage sera organisée semaine du
4 juillet avec l’ensemble des start up candidates. Keolis Lille y présentera
notamment les dernières innovations digitales et répondra aux questions posées.
Pour y participer nous vous invitons à nous adresser un mail à [email protected] en précisant le nombre de personnes présentes avant le 29 juin 2016
18H.
Dépôt du dossier ci-dessous et de ses éventuelles annexes en version électronique
à [email protected]
G. Comment se déroulera la sélection ?
La sélection se fera en 2 temps :
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Une présélection sur pré-dossier permettra de retenir les 8 à 12 projets qui se
détachent par un comité de sélection. Le comité de sélection sera composé de
représentants de Keolis Lille et de professionnels du digital
Les porteurs des projets présélectionnés seront invités à présenter en 20 mn
et à tour de rôle leur projet en présence des membres du comité de sélection
qui se tiendra le 15 septembre 2016 à 9H selon un planning défini.
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Les lauréats seront officiellement annoncés et mis à l’honneur à l’occasion d’une
cérémonie qui se tiendra le 22 septembre en fin de journée (lieu et horaire à
confirmer).
H. Quels sont les critères de sélection ?
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La qualité de la réponse et du dossier
Le caractère innovant en matière d’usage
La capacité à être expérimenté et/ou déployé rapidement
L’adéquation technologie/usage
La valeur ajoutée technologique de la solution proposée
Entreprise domiciliée dans les Hauts de France
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DOSSIER DE CANDIDATURE
APPEL A PROJET
« Mobilidées : innovons pour simplifier la mobilité »
A renvoyer avant 30 août 2016 à 18H à : [email protected]
Merci d’adresser vos éventuelles questions à l’adresse [email protected] avant le 29 juillet 2016 à 18H.
Cadre réservé au comité
de sélection
N° de dossier :
Type de projet :
Date de dépôt :
I.
Nom de l’établissement
Activité de l’établissement
Nom, prénom et fonction
du porteur de projet
Adresse
Téléphone
Fax
Email
Site web et/ou
informations
supplémentaires sur
l’établissement
Effectifs globaux (au
niveau du groupe)
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Présentation du porteur du projet et de son établissement
II.
Présentation générale du projet d’Innovation
Intitulé du projet
Résumé de votre projet d’innovation : (10 à 12 lignes) des documents devront être fournis en
annexe pour détailler votre projet en termes technologiques, de taux d’usage et de budget.
Problématique adressée :
Description de l’innovation technologique ou non technologique :
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Partenaires potentiels identifiés dans le projet (Enseignes, laboratoires) :
Technologie(s) support(s) utilisé(es) :
Informations complémentaires sur le projet :
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Technologies et moyens matériels nécessaires :
Durée du projet estimée en jours :
Niveau d’avancement du projet :
Compétences en interne ou partenariat à envisager :
Autres points à mentionner :
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Quel en est le montant global estimé :…………….HT (Détaillez votre budget en annexe
Quels en sont les principaux postes de dépenses ?
Etes-vous accompagnés ? Si oui, par qui et sur quels sujets ?
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