ABB remporte la première commande pour la technologie novatrice

ABB remporte la première commande pour la
technologie novatrice de recharge flash en 15
secondes au service d’un transport public sans
émissions à Genève
Zurich, Suisse, 15 juillet 2016 – Modèle pour le transport urbain du futur :
technologie révolutionnaire pour un transport en commun silencieux et sans
émissions qui ne nécessite pas de lignes aériennes et offre une alternative
viable aux bus diesel.
ABB a remporté deux commandes pour un total de plus de 16 millions de dollars des TPG (Transports Publics
Genevois) et du fabricant suisse de bus HESS, pour la fourniture de la technologie de recharge flash et des
équipements embarqués pour l’exploitation de 12 bus entièrement électriques TOSA (Trolleybus Optimisation
Système Alimentation). Ces bus circuleront sur la ligne 23 qui relie l’aéroport à la périphérie genevoise. Cette
solution permettra d’économiser pas moins de 1 000 tonnes de dioxyde de carbone par an comparée aux bus
diesel existants.
ABB va fournir et installer 13 stations de recharge flash le long d'une ligne de bus urbain, ainsi que trois stations
de recharge aux terminus et quatre aux dépôts. Avec une connexion du bus au point de recharge en moins de 1
seconde, il s’agit de la connexion la plus rapide au monde. Elle permet de charger les batteries embarquées en
15 secondes avec une puissance de 600 kilowatts aux arrêts équipés. Aux terminus, il suffit de 4 à 5 minutes
pour recharger les batteries. La technologie a été développée par des ingénieurs d’ABB en Suisse.
« Nous sommes fiers de pouvoir contribuer avec cette solution à la vision de Genève de se doter d’un système
de transport public urbain silencieux et sans émissions. Cela fournit un modèle pour l'avenir du transport public
urbain et nous renforçons notre vision d’une mobilité durable pour un monde meilleur », a déclaré Claudio
Facchin, président de la division Systèmes d'énergie (Power Grids) d’ABB. « Partie intégrante de notre
stratégie Next Level, nous nous engageons à développer pour nos clients des solutions et des technologies qui
permettent de réduire l’impact sur l’environnement.»
La décision de déployer la technologie de recharge flash sur la ligne 23 a été prise à la suite du succès de
l’expérience faite de mai 2013 à fin 2014 avec un bus TOSA qui reliait l’aéroport de Genève au centre
d’expositions de Palexpo. L'itinéraire de la ligne 23 sera légèrement modifié pour ajouter une liaison rapide
avec Praille-Acacias-Vernet ; une agglomération nouvellement construite avec 11 000 logements et des
bureaux pour 11 000 employés. Une fois que tous les bus articulés à haute capacité seront opérationnels, ils
partiront des deux terminus à une cadence de 10 minutes durant les heures de pointe. La ligne transporte plus
de 10 000 passagers par jour, et le remplacement des bus diesel par les bus électriques TOSA réduira le bruit et
les émissions à effet de serre.
Dans le cadre d’une commande séparée de HESS, ABB fournira 12 solutions d’équipements de traction pour
équiper les bus de convertisseurs de traction avec convertisseurs auxiliaires intégrés, de batteries et du
système de transfert d’énergie sur le toit ainsi que de moteurs à aimants permanents. Les deux commandes
incluent des contrats d’entretien et de maintenance pour assurer la fiabilité, l’efficacité et la sécurité lors de
l’exploitation.
« Le déploiement de la flotte TOSA sur la ligne 23 couronne les nombreux efforts entrepris depuis le début de
la législature et la volonté commune de tous les partenaires publics et privés qui s'y sont investis. Ce projet
novateur ouvre la voie à la mobilité du futur : elle se doit d’être durable, respectueuse de l’environnement et en
faveur du bien-être de notre collectivité », explique Luc Barthassat, conseiller d’Etat chargé des transports et
de l’environnement à Genève.
Genève est l’une des principales villes internationales reconnue comme un centre mondial diplomatique, un
pôle financier et un centre d’innovation et de technologie. Mais Genève avec sa grande qualité de vie est aussi
une importante destination touristique et abrite, en outre, le plus grand nombre d’organisations
internationales au monde, dont les sièges mondiaux de certaines institutions internationales majeures à
l'instar des Nations Unies et de la Croix Rouge.
ABB est le fournisseur de diverses technologies au service de la mobilité durable à travers des applications
comme les trains ou métros ainsi que les bus et véhicules électriques. Outre les services publics et l'industrie, le
transport et les infrastructures constituent l'un des trois grands secteurs d’activités d ABB, et la mobilité
durable est un axe clé de la stratégie Next Level d’ABB. Pour cela les sites ABB à Genève et Turgi sont des
centres de compétences importants.
ABB peut compter sur 125 ans de présence en Suisse où le groupe est activement impliqué dans le secteur du
transport, y compris le ferroviaire. Pour citer un exemple récent, les technologies d’ABB contribuent à
alimenter en énergie et à ventiler le tunnel de base du Gothard à travers les Alpes récemment mis en service –
le plus long tunnel ferroviaire au monde.
ABB (www.abb.com) est un leader mondial dans les technologies de l’énergie et de l’automation qui permet à
ses clients dans l'industrie, le transport, les infrastructures et les utilités d’améliorer leurs performances tout en
diminuant l’impact de leurs activités sur l'environnement. Le groupe ABB est présent dans environ 100 pays et
emploie quelque 135 000 personnes.
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