ABB remporte la première commande pour la technologie novatrice

ABB remporte la première commande pour
la technologie novatrice de recharge flash
en 15 secondes au service d’un transport
public sans émissions à Genève
Zurich, Suisse, 15 juillet 2016 – Modèle pour le transport urbain du futur :
technologie révolutionnaire pour un transport en commun silencieux et
sans émissions qui ne nécessite pas de lignes aériennes et offre une
alternative viable aux bus diesel.
ABB a remporté deux commandes pour un total de plus de 16 millions de dollars des TPG (Transports
Publics Genevois) et du fabricant suisse de bus HESS, pour la fourniture de la technologie de recharge
flash et des équipements embarqués pour l’exploitation de 12 bus entièrement électriques TOSA
(Trolleybus Optimisation Système Alimentation). Ces bus circuleront sur la ligne 23 qui relie l’aéroport à la
périphérie genevoise. Cette solution permettra d’économiser pas moins de 1 000 tonnes de dioxyde de
carbone par an comparée aux bus diesel existants.
ABB va fournir et installer 13 stations de recharge flash le long d'une ligne de bus urbain, ainsi que trois
stations de recharge aux terminus et quatre aux dépôts. Avec une connexion du bus au point de
recharge en moins de 1 seconde, il s’agit de la connexion la plus rapide au monde. Elle permet de
charger les batteries embarquées en 15 secondes avec une puissance de 600 kilowatts aux arrêts
équipés. Aux terminus, il suffit de 4 à 5 minutes pour recharger les batteries. La technologie a été
développée par des ingénieurs d’ABB en Suisse.
« Nous sommes fiers de pouvoir contribuer avec cette solution à la vision de Genève de se doter d’un
système de transport public urbain silencieux et sans émissions. Cela fournit un modèle pour l'avenir du
transport public urbain et nous renforçons notre vision d’une mobilité durable pour un monde meilleur », a
déclaré Claudio Facchin, président de la division Systèmes d'énergie (Power Grids) d’ABB. « Partie
intégrante de notre stratégie Next Level, nous nous engageons à développer pour nos clients des
solutions et des technologies qui permettent de réduire l’impact sur l’environnement.»
La décision de déployer la technologie de recharge flash sur la ligne 23 a été prise à la suite du succès de
l’expérience faite de mai 2013 à fin 2014 avec un bus TOSA qui reliait l’aéroport de Genève au centre
d’expositions de Palexpo. L'itinéraire de la ligne 23 sera légèrement modifié pour ajouter une liaison
rapide avec Praille-Acacias-Vernet ; une agglomération nouvellement construite avec 11 000 logements
et des bureaux pour 11 000 employés. Une fois que tous les bus articulés à haute capacité seront
opérationnels, ils partiront des deux terminus à une cadence de 10 minutes durant les heures de pointe.
La ligne transporte plus de 10 000 passagers par jour, et le remplacement des bus diesel par les bus
électriques TOSA réduira le bruit et les émissions à effet de serre.
Dans le cadre d’une commande séparée de HESS, ABB fournira 12 solutions d’équipements de traction
pour équiper les bus de convertisseurs de traction avec convertisseurs auxiliaires intégrés, de batteries et
du système de transfert d’énergie sur le toit ainsi que de moteurs à aimants permanents. Les deux
commandes incluent des contrats d’entretien et de maintenance pour assurer la fiabilité, l’efficacité et la
sécurité lors de l’exploitation.
« Le déploiement de la flotte TOSA sur la ligne 23 couronne les nombreux efforts entrepris depuis le
début de la législature et la volonté commune de tous les partenaires publics et privés qui s'y sont
investis. Ce projet novateur ouvre la voie à la mobilité du futur : elle se doit d’être durable, respectueuse
de l’environnement et en faveur du bien-être de notre collectivité », explique Luc Barthassat, conseiller
d’Etat chargé des transports et de l’environnement à Genève.
Genève est l’une des principales villes internationales reconnue comme un centre mondial diplomatique,
un pôle financier et un centre d’innovation et de technologie. Mais Genève avec sa grande qualité de vie
est aussi une importante destination touristique et abrite, en outre, le plus grand nombre d’organisations
internationales au monde, dont les sièges mondiaux de certaines institutions internationales majeures à
l'instar des Nations Unies et de la Croix Rouge.
ABB est le fournisseur de diverses technologies au service de la mobilité durable à travers des
applications comme les trains ou métros ainsi que les bus et véhicules électriques. Outre les services
publics et l'industrie, le transport et les infrastructures constituent l'un des trois grands secteurs
d’activités d ABB, et la mobilité durable est un axe clé de la stratégie Next Level d’ABB. Pour cela les
sites ABB à Genève et Turgi sont des centres de compétences importants.
ABB peut compter sur 125 ans de présence en Suisse où le groupe est activement impliqué dans le
secteur du transport, y compris le ferroviaire. Pour citer un exemple récent, les technologies d’ABB
contribuent à alimenter en énergie et à ventiler le tunnel de base du Gothard à travers les Alpes
récemment mis en service – le plus long tunnel ferroviaire au monde.
ABB (www.abb.com) est un leader mondial dans les technologies de l’énergie et de l’automation qui
permet à ses clients dans l'industrie, le transport, les infrastructures et les utilités d’améliorer leurs
performances tout en diminuant l’impact de leurs activités sur l'environnement. Le groupe ABB est
présent dans environ 100 pays et emploie quelque 135 000 personnes.
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