R - Les Courses Hors Stade en Bourgogne

Féd ération Fr ançaise A thlétisme
COMMISSION NATIONALE DES COURSES HORS STADE
RAPPORT OFFICIEL DE COURSES HORS STADE
Diffusion :
Organisateur
C.D.C.H.S
CRCHS
CNCHS - F.F.A
Rédigé par :
THIBERT Jean-Louis
Date :
27 septembre 2011
Qualification :
Adresse :
Officiel Régional CHS Bourgogne
N° Licence :
1099991
Email :
[email protected]
Tél. :
03.85.81.52.80
portable :
06.82.85.42.03
1 Rue Paul Charnoz
71600 PARAY LE MONIAL
NOM DE LA COURSE :
10 KM LE CREUSOT < CŒUR DE VILLE>
LE CREUSOT
LIEU :
LIGUE :
Département :
BOURGOGNE
71
Date :
25 septembre 2011
N° certificat de mesurage :
BOU071/05008/2010
Type d’épreuve
Label
X
International
Circuit
National
Régional
Départemental
Ville à ville
Par étapes
Autres
X
Conditions atmosphériques :
Distance départ - arrivée (à vol
d’oiseau) :
Dénivelé départ - arrivée :
362 m
m
355 m-
Nombre de classés
155
Droit d’inscription :
6€FFA,FFT,8€ NL
Très doux et ensoleillé
ORGANISATION DE LA COURSE :
E A L C Maison des Associations
Adresse :
5 rue Guynemer
71200 Le Creusot
Température
Distance de
l’épreuve :
soit
Départ:
10 KM
0,7 m/ km
Jour de
l’épreuve
10 €
18.2°C Arrivée: 20.8°C
Tél. :
06 88 20 97 25
e-mail
[email protected]
Fax :
Nom du directeur de la course :
COMPOSITION DU JURY :
OFFICIEL CHS GENERAL
THIBERT
Nom
Jean-Louis
Prénom
Officiel
Régional CHS
Qualification
Chronométreurs :
118,44
OFFICIEL CHS ADJOINT
STARTER
METROT
Philippe
Starter Régional
Joseph GALLO Chronométreur Régional
Roger BOULE Chronométreur Régional
Autres :
ANIMATION & MEDIAS :
Speaker (nom) CILIBERTI Salvator
Télévisions, radios, presse écrite, autres (à détailler …) :
Presse écrite : Journal de Saône et Loire
+ Creusot INFO
Véhicules mis à leur disposition :
Aucun
SERVICE D’ORDRE ET DE SECURITE :
OUI
Police
OUI
Signaleurs
Vélo
Voiture ouvreuse
Départ+ moitié route
Circulation bloquée
OUI
Protection des coureurs
SERVICE SANITAIRE :
Médecins
sur place
Secouristes + Ambulance
Kinésithérapeutes
Stands de récupération
Podologue
NON
OUI
NON
NON
NON
REGULARITE DE L’EPREUVE :
Mrs
Officiels - Juges Arbitres de CHS attestent que :
THIBERT Jean-Louis
Les athlètes ont effectué le parcours décrit au certificat de mesurage dans son intégralité
Les points de départ et d’arrivée ont été respectés.
Le balisage du parcours mis en place par l’organisateur respectait strictement les indications
restrictives mentionnées au certificat de mesurage.
Les concurrents ont été suivis en permanence par un jury mobile et ont respecté les règlements.
Dossier de mesurage N° BOU071/05008/2010
Remarques de l’officiel :
Nom des mesureurs :Christine MANNEVY
RAS. Bon et gros travail de l’ équipe responsable du balisage toujours difficile
à réaliser sur des parcours en centre ville.
THIBERT JL
Signature :
TEMPS DE PASSAGE CHRONOMETRES ET CERTIFIES PAR L’OFFICIEL :
Record de l'épreuve :
non
Record de France :
Meilleure Performance Réalisée en France :
non
non
KM1 : Dossard 103 en 3’05’’ et dossard 88, 3,70,4,21,116 en 3’25’’ Premières F Dossard 2 en 3’45’’ et dossard 60 en 4’10’’
KM 2 : Dossard 103 en 6’13’’ et dossard 3, 70, 21, 4, 88, 116, en 6’59’’
KM 3: Dossard 103 en 9’20’’
KM 4 : Dossard 103 en 13’00’’
KM 7 : Dossard 103 en 23’13’’
KM 5 : Dossard 103 en 16’24’’
KM 8 : Dossard 103 en 26’32’’
KM 6: Dossard 103 en 19’46’’
KM 9 : Dossard 103 en 29’54’’
CHRONOMETRAGE DE L’EPREUVE :
Nom de la Société :
néant
Type de chronométrage
manuel
Le chronométrage est très correct et les 60 premiers temps relevés par le juge arbitre
correspondent parfaitement avec ceux des 2 chronométreurs officiels Utilisation de 2
chronos manuels à bandes.
RESULTATS / SERVICE INFORMATIQUE :
Bon travail d’une équipe sympathique formée de Mr et Mme El Haedad. Bonne collaboration
avec le juge arbitre
Utilisation du logiciel Logica.
CONTROLE ANTI-DOPAGE :
NON
Nombre d’Athlètes contrôlés :
Nom du médecin :
Nom du délégué :
BELGASEM Salah
Remarques :
Pas de contrôle anti dopage
DOSSARDS :
Nature
Tyvek, feutrine, plastique, carton
Conforme à la réglementation :
Codes barres :
Autre procédé :
Tyvek
OUI
NON
PARCOURS :
L’officiel Juge Arbitre a-t-il eu en sa possession un dossier complet de mesurage
Repérage du circuit préalablement à l’épreuve
Identification précise des repères départ et arrivée
OUI
Type de véhicule mis à disposition de l’officiel pour juger la course
Contrôle de la course en intégralité
ORGANISATION DU DEPART :
Signalisation du lieu de départ pour les coureurs
NON
X
X
X
JUSTIFIER
8 jours avant
En voiture
Clous + oriflammes
Moto avec pilote
X
OUI
NON
X
JUSTIFIER
Banderoles+oriflamme
Longueur de l’artère de départ avant le premier virage
110 m
Aire de départ suffisamment large
4,50 m
Ligne tracée au sol en respect du repère de mesurage
X
Sas réservé à l’élite
Maintien des coureurs sur la ligne de départ
Moyen de maintien des coureurs (corde ; élastique ; filet ; autres)
X
X
Aucun moyen, coureurs respectueux
pistolet
Signal de départ (pistolet ; canon ; autres)
Respect de l’horaire de départ
Maintien du public par barriérage de l’aire de départ avant et après la ligne
La ligne de départ a-t-elle été respectée par l’ensemble des coureurs
X
X
X
REMARQUES
RAS
RESPECT DU PARCOURS :
Respect intégral du dossier de mesurage
Balisage suffisant ; fermeture du parcours
OUI
NON
JUSTIFIER
X
Pas de fléchage au sol
NON
JUSTIFIER
X
X
Fléchage correct
INFRACTIONS CONSTATEES :
Aucune
ORGANISATION DE L’ARRIVEE :
Longueur de l’artère d’arrivée suffisamment longue
Ligne tracée au sol en respect du repère de mesurage indiqué dans le dossier de mesurage
OUI
X
X
1 seul couloir assez long
Nombre de couloirs
Maintien du public par barriérage de l’aire d’arrivée avant et après la ligne
Installation des postes de chronométrage en regard de la ligne d’arrivée
X
X
manuel
Mode de chronométrage °
Temps publiés par l’organisation conforme aux temps relevés par l’officiel
INFRACTIONS CONSTATEES :
Aucune
X
OUI
RAVITAILLEMENT & EPONGEAGE :
NON
JUSTIFIER
NON
JUSTIFIER
X
X
X
Emplacements conformes à la réglementation
Ravitaillements suffisants
Epongeage conforme
REMARQUES :
Ravitaillements et épongeage bien fournis.
OUI
RESULTATS :
X
X
X
X
X
Imprimés conformes à la réglementation
Publication des N° de licences FFA
Affichage rapide
Information rapide par l’animateur
Résultats chargés sous 48h sur Siffa
REMARQUES :
L’affichage de la page des premiers résultats pas assez rapide ( 48’ ) après l’arrivée du
premier coureur.
OUI
CEREMONIE DE REMISE DE COUPES :
NON
JUSTIFIER
X
X
De bonne tenue
Bon déroulement général
REMARQUES :
RAS
OUI
HANDISPORTS :
Acceptés par l’organisateur
X
NON
JUSTIFIER
Pas d’athlète
Si oui, respect du départ anticipé
Fermeture du parcours ; respect de la sécurité
Respect de la réglementation (Classement séparé)
APPRECIATIONS DE L’OFFICIEL :
Accueil des officiels par l’organisateur
Conditions de travail de l’officiel
Très bien
Distribution des dossards
X
X
Organisation du Départ
Organisation de l’Arrivée
Ravitaillement – Epongeage
X
X
X
Handisports
Résultats
Observations
X
X
X
Service sanitaire
Déroulement de la Course
A améliorer
X
X
Service d’ordre et de sécurité
Nature des dossards
Bien
Pas de coureur handisport
X
INCIDENTS A SIGNALER – APPRECIATION GENERALE DU JUGE ARBITRE
Bonne organisation en général, cependant il serait plus prudent de récupérer les dossards,
dans l’ordre d’arrivée, à la sortie du couloir, afin de pouvoir retrouver facilement
d’éventuelles erreurs de relevage de numéros.
Un vélo balai serait également nécessaire pour signaler la fin de course.
Date :
le 27 / 09 / 2011
Nom, Prénom et Qualification :
THIBERT Jean-Louis Officiel Régional CHS
SIGNATURE :
THIBERT JL
ANNEXE AU RAPPORT D’ARBITRAGE
DEROULEMENT de l’épreuve :
Le départ est donné sous le soleil et la température dépasse déjà les 18 °C .Dés le coup de
pistolet, le dossard n°103 Fabrice Jacques, un habitué des podiums, prend seul la tête de la
course pour passer au premier kilomètre avec déjà 20 ‘’ d’avance sur un groupe de 5
coureurs. Son avance ne cessera d’augmenter au fil des kilomètres. Il franchira la ligne
d’arrivée en solitaire avec un écart de 3’7’’ sur les 2 sociétaires de EA Le Creusot Romain
Talpin et Antoine Gallo.
Concernant les féminines, la première place revient à Ascencion Garcia de EA Le Creusot
avec 1’46’’ d’avance sur sa compatriote de EA Le Creusot Alice Merliaud..
POINTS PARTICULIERS :
Départ
Le départ situé rue Paul Henri Shneider est protégé par quelques barrières de chaque côté
de la chaussée. La ligne de départ est tracée au sol en face du clou de repérage,
comme indiqué dans le dossier de mesurage Le départ est donné, à l’heure, par le starter
après accord des chronométreurs et du juge arbitre.
Les inscriptions
Remise des dossards des pré- inscrits.
inscription le jour même
Le parcours
La reconnaissance du parcours est effectuée en voiture vers 9h30 avec le directeur de
course Mr Joseph Gallo. Les barrières et la rubalise sont en place comme indiqué dans le
dossier de mesurage et les signaleurs rejoignent leur poste. Les kilomètres.
n°1 à 9 sont indiqués par des panneaux, implantés au niveau des clous de repérage.
La zone d’épongeage et de ravitaillement est correctement placée au km 5.
Le parcours sinueux à certains endroits aurait mérité quelques flèches marquées au
Sol.
L’arrivée
L’arrivée est située sur l’esplanade François Mitterand devant le théâtre l’ARC Elle est
Protégée par des barrières sur les côtés. La ligne d’arrivée est tracée au sol face au
clou de repérage comme indiqué dans le dossier de mesurage. Le couloir d’arrivée est
suffisamment long pour permettre un dégagement fluide des coureurs.
Ravitaillement d’arrivée
Les récompenses
La cérémonie des récompenses se déroule sur l’esplanade François Mitterant.
Le podium est installé devant le véhicule. Cérémonie de bonne tenue.
.
Conclusion
Grosse charge de travail pour les responsables du balisage et de la sécurité des coureurs
Belle manifestation organisée par une équipe sympathique.