R - Les Courses Hors Stade en Bourgogne

Transcription

R - Les Courses Hors Stade en Bourgogne
RAPPORT D'ARBITRAGE
Les foulées du Lac Kir
21 DIJON
Label Régional
Rapport rédigé par Christine Mannevy, OTN HS
Féd ération Fr ançaise A thlétisme
COMMISSION NATIONALE DES COURSES HORS STADE
RAPPORT OFFICIEL DE COURSES HORS STADE
Diffusion :
Organisateur
C.D.C.H.S
CRCHS
CNCHS - F.F.A
Rédigé par :
MANNEVY Christine
Date :
22 AVRIL 2012 0
Qualification :
Adresse :
OTN
N° Licence :
375175
10 Bis Rue
Georges JACOB
89400 CHENY
Email :
[email protected]
Tél. :
03 86 92 67 15
portable :
06 82 95 40
Foulées Du Lac Kir
NOM DE LA COURSE :
LIEU :
DIJON
Lique :
Bourgogne
Département :
21
N° certificat de mesurage :
BOU021/04660/2009
Type d’épreuve
Label
International
National
Régional
Départemental
Date : 21 AVRIL 2012
Circuit
Distance départ - arrivée (à vol
d’oiseau) :
Dénivelé départ - arrivée :
x
Ville à ville
Par étapes
Autres
x
Temps froids et très pluvieux
ORGANISATION DE LA COURSE :
Mr BREGAND Alain
Adresse :
9€
Température
Tél. :
e-mail
0m/km
Jour de
l’épreuve
11€
Départ: 11.9°C Arrivée: 11.9°C
07 86 46 38 02
[email protected]
Fax :
PIERRE AUDIN
COMPOSITION DU JURY :
OFFICIEL CHS GENERAL
MANNEVY
Nom
Christine
Prénom
OTN
Qualification
Chronométreurs :
0m
10km
ACR Dijon tél
5, rue de Mimeure
21000 Dijon
Nom du directeur de la course :
0m
Distance de
l’épreuve :
soit
Nombre de classés
Droit d’inscription :
Conditions atmosphériques
50m
OFFICIEL CHS ADJOINT
STARTER
MICHAUT
Jean-Jacques
Officiel CHS
BULOT Alain DUC 201825 - MANNEVY Michel AJA Section Marathon 375174
Autres :
ANIMATION & MEDIAS :
Speaker (nom) Kevin FOND
Télévisions, radios, presse écrite, autres (à détailler …) :
BIEN PUBLIC
Véhicules mis à leur disposition :
aucun
SERVICE D’ORDRE ET DE SECURITE :
NON
Police
OUI
Signaleurs
2VTT
Voiture ouvreuse
Secteur piétonnier
Circulation bloquée
OUI
Protection des coureurs
SERVICE SANITAIRE :
Médecins
sur place
Protection Civile(5)+Ambulance
Kinésithérapeutes
Stands de récupération
Podologue
NON
OUI
NON
NON
NON
REGULARITE DE L’EPREUVE :
Mme
Officiel - Juge Arbitre de CHS atteste que :
Mannevy Christine
Les athlètes ont effectué le parcours décrit au certificat de mesurage dans son intégralité
Les points de départ et d’arrivée ont été respectés.
Le balisage du parcours mis en place par l’organisateur respectait strictement les indications
restrictives mentionnées au certificat de mesurage.
Les concurrents ont été suivis en permanence par un jury mobile et ont respecté les règlements.
Dossier de mesurage N° : BOU021/04660/2009
Remarques de l’officiel :
Nom des mesureurs :
RAS Bonne organisation
CMANNEVY
Signature :
TEMPS DE PASSAGE CHRONOMETRES ET CERTIFIES PAR L’OFFICIEL :
Km1 dossard 198- 197-7-350 : 2’55
Km2 dossard 198-197-7-350 : 5’58
Km3 dossard 198-197-350 : 8’58 dossard 350 : 9’05
Km4 dossard 198-197-7: 11’58
Km5 dossard 198-197 : 14’52 dossard 7 : 14’57
Km6 dossard 198 : 17’49 dossard 197 : 17’59
Km7 dossard 198 : 20’53 dossard 197 : 21’11
CHRONOMETRAGE DE L’EPREUVE :
Nom de la Société : DUC avec JJ.Michaut
Type de chronométrage : dag system
Chronométrage réalisé par les dossards à puce et par deux chronométreurs de la ligue de bourgogne.
Le chronométrage est correct.
Attention cependant aux dossards adhésifs, quelques coureurs avaient perdus leur dossard, ils ont pu être reclassés
grâce au pointage manuel des dossards
RESULTATS / SERVICE INFORMATIQUE :
Utilisation de GM CAP
Affichage rapide
CONTROLE ANTI-DOPAGE :
OUI
NON
Nombre d’Athlètes contrôlés :
Nom du médecin :
Nom du délégué :
BERTHE LAURENT
Remarque :
Pas de contrôle
DOSSARDS :
Nature
Tyvek, feutrine, plastique, carton
Conforme à la réglementation :
Codes barres :
Autre procédé :
Papier plastifié
Tyvek
OUI
PARCOURS :
OUI
L’officiel Juge Arbitre a-t-il eu en sa possession un dossier complet de mesurage
x
Repérage du circuit préalablement à l’épreuve
x
Identification précise des repères départ et arrivée
x
NON
Type de véhicule mis à disposition de l’officiel pour juger la course
Contrôle de la course en intégralité
ORGANISATION DU DEPART :
moto
x
OUI
Longueur de l’artère de départ avant le premier virage
X
X
Aire de départ suffisamment large
X
Ligne tracée au sol en respect du repère de mesurage
X
Sas réservé à l’élite
X
Maintien des coureurs sur la ligne de départ
X
Signalisation du lieu de départ pour les coureurs
JUSTIFIER
NON
JUSTIFIER
Arches D et A
rien
Moyen de maintien des coureurs (corde ; élastique ; filet ; autres)
pistolet
Signal de départ (pistolet ; canon ; autres)
Respect de l’horaire de départ
X
Maintien du public par barriérage de l’aire de départ avant et après la ligne
X
La ligne de départ a-t-elle été respectée par l’ensemble des coureurs
X
REMARQUES
AUCUNE
RESPECT DU PARCOURS :
OUI
Respect intégral du dossier de mesurage
X
Balisage suffisant ; fermeture du parcours
X
Fléchage correct
X
NON
JUSTIFIER
FLECHE ORANGE
INFRACTIONS CONSTATEES :
AUCUNE
ORGANISATION DE L’ARRIVEE :
OUI
Longueur de l’artère d’arrivée suffisamment longue
X
Ligne tracée au sol en respect du repère de mesurage indiqué dans le dossier de mesurage
X
Maintien du public par barriérage de l’aire d’arrivée avant et après la ligne
X
Installation des postes de chronométrage en regard de la ligne d’arrivée
X
Temps publiés par l’organisation conforme aux temps relevés par l’officiel
INFRACTIONS CONSTATEES :
Aucunes
JUSTIFIER
1
Nombre de couloirs
Mode de chronométrage °
NON
DAG SYSTEM + 2 officiels chrono
OUI
RAVITAILLEMENT & EPONGEAGE :
Emplacements conformes à la réglementation
Ravitaillements suffisants
Epongeage conforme
NON
JUSTIFIER
NON
JUSTIFIER
NON
JUSTIFIER
NON
JUSTIFIER
X
X
X
REMARQUE :
AUCUNE
OUI
RESULTATS :
Imprimés conformes à la réglementation
Publication des N° de licences FFA
Affichage rapide
Information rapide par l’animateur
Résultats chargés sous 48h sur Siffa
X
X
X
X
X
REMARQUE :
AUCUNE
OUI
CEREMONIE DE REMISE DE COUPES :
De bonne tenue
Bon déroulement général
X
X
REMARQUE :
CEREMONIE DE TRES BELLE TENUE
OUI
HANDISPORTS :
Acceptés par l’organisateur
Si oui, respect du départ anticipé
Fermeture du parcours ; respect de la sécurité
Respect de la réglementation (Classement séparé)
APPRECIATIONS DE L’OFFICIEL :
Accueil des officiels par l’organisateur
Conditions de travail de l’officiel
Service d’ordre et de sécurité
Service sanitaire
Distribution des dossards
Nature des dossards
Organisation du Départ
Déroulement de la Course
Organisation de l’Arrivée
Ravitaillement – Epongeage
Handisports
Résultats
Très bien
X
Bien
AUCUN
Observations
A améliorer
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
ATTENTION AUX DOSSARDS ADHESIFS
AUCUN
X
INCIDENTS A SIGNALER – APPRECIATION GENERALE DU JUGE ARBITRE
AUCUN INCIDENT. Bonne organisation avec équipe très réactive
Date :
Nom, Prénom et Qualification :
SIGNATURE :
Le 21 AVRIL 2012
MANNEVY Christine, OTN HS
C.MANNEVY
ANNEXE AU RAPPORT D’ARBITRAGE
Désignés par la CRCHS pour officier sur les Foulées du Lac Kir, 10km à label, je suis arrivée à
Dijon à 13h30 où, j’ai été accueilli par Mr Brégand, l’organisateur.
Accueil
Les athlètes sont accueillis en plein air sous des tentes loin des partenaires
Le certificat médical ou la licence sont demandés comme indiqués sur le bulletin d’inscription pour
parcourir le 10km.
Le départ :
 Le départ est situé sur les bords du Lac Kir; une arche annonce le départ
 La ligne de départ est tracée au sol comme indiquée dans le dossier de mesurage
 Les athlètes accèdent par l’arrière dans le sas de départ, une zone est réservé aux élites
Bonne maitrise du départ
Le parcours :




Le parcours est constitué de deux boucles autour du Lac Kir.
Une reconnaissance du parcours nous a permis de vérifier que tout était en place.
Les épongeages et ravitaillements sont suffisants sur le parcours
Les km sont indiqués par des panneaux et au sol.
La course :


Durant toute la durée de la compétition les concurrents ont respecté le parcours tel qu’il est décrit dans
le dossier de mesurage et aucun incident n’est venu perturber le déroulement de l’épreuve.
Dès le départ, Un groupe de quatre coureurs a pris la tête de course sur un rythme de 2’55.
Ce groupe va s’amenuiser petit à petit et au km6, le burundais Willy N’DIWIMANA se retrouvera seul
en tête. Il remportera la course sans être inquiété par ses poursuivants.
L’arrivée :






La ligne d’arrivée est placée en face du clou comme décrit dans le dossier de mesurage.
La zone est bien barrièrèe, le public est bien canalisé.
Un couloir d’arrivée est réservé au passage des concurrents mais est suffisant.
Une vidéo et une horloge sont placés sur la ligne
Le ravitaillement est placé au bout du couloir.
Cinq secouristes de la Protection Civile sont positionnés dans le couloir d’arrivée et une ambulance est
située non loin.
Bonne gestion de l’Arrivée
Le Chronométrage et résultats :
 Le chronométrage effectué par deux chronos officiels de la ligue de Bourgogne et par le dag système
(puce dans le dossard)
 Toutefois, les dossards étant adhésifs, certains athlètes n’ont pas pris la peine de mettre des épingles
Résultats, quelques coureurs ont passé la ligne sans leur dossard. Comme les organisateurs avaient pris
la peine de relever tous les dossards à l’arrivés, les sans dossards étaient pointés par leur nom et ont donc
pu être classés.
 Les résultats sont corrects et reflètent les arrivées dans l’ordre des concurrents et leurs temps réels.
Les résultats et le chronométrage sont corrects. Bonne réactivité de l’organisation.
Animation et Médias :
 Le speaker Kevin FOND retransmet la course au départ et à l’arrivée.
Couverture médicale
La couverture médicale est confiée à la Protection Civile.
 Avec une ambulance à l’arrivée
 5 secouristes
Bonne couverture médicale
Remise des récompenses
La cérémonie des récompenses se déroule sous une retonde en plein air.
Elle est de bonne tenue.
CONCLUSION :
C’est une organisation sérieuse avec un parcours agréable. Les conditions
météorologiques (pluie battante) ont rendue difficile les conditions d’organisation.
Malgré tout, l’équipe a su être réactive.
Les points forts sont :
 un parcours sécurisé avec une bonne couverture médicale.
 bonne gestion du départ et de l’arrivée
 des résultats corrects.
Les points à améliorer sont :
 Un aboyeur 1OOm avant l’arrivée pour signaler les sans dossards
Bonne continuation, label mérité.