AVIS DE COURSE - Marseille One Design

MARSEILLE ONE DESIGN 2015 - Test event
Marseille
1ère édition
Du 23 au 26 avril 2015
AVIS DE COURSE
Édition du 25 février 2015
SOMMAIRE
1. Organisation
2. Règles
3. Admissibilité
4. Inscriptions
5. Programme
6. Matériel de sécurité
7. Instructions de course
8. Parcours et zones de course
9. Pénalités
10. Classement
11. Réclamations
12. Place au port
13. Limitation des sorties de l’eau
14. Équipement de plongée housse sous-marine de protection
15. Radio communications
16. Responsabilités de l’organisateur et des concurrents
17. Utilisation des droits
18. Contact
Annexe
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1. ORGANISATION
L’événement MARSEILLE ONE DESIGN / TEST EVENT est organisé du 23 au 26 avril 2015 à Marseille par la société SIRIUS EVENEMENTS, établissement affilié FFVoile, en partenariat avec l’Association de classe GC 32, La Ville de Marseille et la société Marsail.
2. REGLES
2.1. L’épreuve est régie par :
- Les règles telles que définies dans les Règles de Course à la Voile (RCV).
- Les prescriptions de l’Autorité Nationale (Fédération Française de Voile).
- Les règles de classe GC 32.
2.2. Les règles de publicité seront appliquées conformément à la Régulation 20 - Code de publicité ISAF, telle que modifiée par le règlement de publicité de la FFVoile ; une signalétique (autocollants 25% avant) sera remise par l’organisation et devra être visible sur le voilier durant toute
l’épreuve. La pose et le maintien en bonne condition de cette signalétique sont de la responsabilité
des concurrents.
2.3. Seuls les documents énumérés en 2.1, l’avis de course, les instructions de course, les avenants écrits et signés par le Président du Comité de Course ont valeur officielle.
2.4. La langue officielle est l’anglais.
3. ADMISSIBILITE
3.1. L’événement est ouvert exclusivement aux catamarans CG 32 inscrits auprès de l’Association de classe GC 32.
3.2. Un numéro de voile conforme au règlement de jauge est obligatoire pour tout bateau.
3.3. Le Comité d’organisation se réserve le droit d’accepter ou de refuser une inscription (règle
76.1 des RCV).
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3.4. Les organisateurs pourront, pour cause de force majeure ou si la sécurité des participants l’exige, décider d’annuler le déroulement de l’épreuve. Une annulation pour des raisons
de force majeure ou pour tout motif indépendant de la volonté des organisateurs, ne donnera
lieu à aucun remboursement des frais d’inscription, ni dédommagement. Il pourra en être ainsi
notamment, mais sans que cette liste soit limitative, en cas de conditions météorologiques exceptionnelles, de conflit armé, de réquisition, d’incendie, d’inondation, de grève, ou de blocage
des installations dont l’origine serait étrangère et totalement indépendante de la volonté des
organisateurs.
4. INSCRIPTIONS
4.1. L’Association de classe GC 32 devra fournir à SIRIUS EVENEMENTS au plus tard le 15
mars 2015 la liste des équipes validées pour le TEST EVENT.
4.2. Une fiche d’inscription sera transmise aux équipes validées par l’Association de classe GC
32 et devra être retournée à SIRIUS EVENEMENTS au plus tard le 1er avril 2015.
4.3. Les concurrents (chaque membre de l’équipage) possédant une licence FFVoile doivent
présenter sur site à la chaine d’inscription :
- Leur licence FFVoile valide portant le cachet médical ou accompagnée d’un certificat
médical de non contre-indication à la pratique de la voile en compétition datant de moins d’un
an ainsi qu’une autorisation parentale pour les mineurs.
- Si nécessaire, l’autorisation de port de publicité.
4.3. Les concurrents étrangers (chaque membre de l’équipage) ne possédant pas de licence
FFVoile doivent présenter sur site à la chaine d’inscription :
- Un justificatif de leur appartenance à une Autorité Nationale membre de l’ISAF.
- Un justificatif d’assurance valide en responsabilité civile avec une couverture minimale
d’1,5 million d’Euros.
- Une copie d’un document d’identité si ils n’ont pas de licence de voile.
- Une autorisation parentale pour les mineurs.
4.4. Une liste d’équipage précisant la composition de chaque jour doit être remplie à l’inscription.
4.5. Une attestation d’assurance dommages du voilier devra être fournie pour chaque voilier
participant.
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5. PROGRAMME
5.1. Programme de l’événement
PROGRAMME
Lundi 20 avril
Mardi 21 avril
Mercredi 22 avril
Jeudi 23 avril
Vendredi 24 avril
Samedi 25 avril
Dimanche 26 avril
Accueil au Roucas Blanc - inscription
Accueil au Roucas Blanc - inscription
Accueil au Roucas Blanc - inscription
De 11h00 à 16h00 : mise à disposition - courses
De 11h00 à 16h00 : mise à disposition - courses
De 11h00 à 16h00 : mise à disposition - courses
De 11h00 à 15h00 : mise à disposition - courses
17h00 : remise des prix
5.2. Les voiliers participant à l’épreuve seront accueillis au stade nautique Roucas Blanc du
20 au 26 avril 2015.
5.3. Une zone pour les remorques sera mise en place sur le parking principal du stade nautique.
5.4. Les locaux de l’organisation – PC ORGANISATION et PC COURSE seront situés dans les
locaux du Centre Municipal de Voile.
6. MATERIEL DE SECURITE
6.1. Tous les voiliers participants doivent être en règle avec la législation de leur pays.
6.2. Tous les concurrents devront être en règle avec les équipements de sécurité prévus dans
les règles de classe GC32.
6.3. Les équipages des voiliers GC 32 devront porter en permanence un casque, une brassière
et un couteau.
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7. INSTRUCTIONS DE COURSE
Les Instructions de Course seront mises en ligne sur le site de l’épreuve le 1er avril 2015.
8. PARCOURS ET ZONES DE COURSE
En accord avec la classe, l’organisateur pourra proposer différents types de parcours.
8.1. Les parcours seront de type parcours construits et parcours côtiers.
8.2. La zone de course est située Rade Sud de Marseille pour les parcours construits et dans
une zone d’environ 10 miles pour les parcours côtiers.
9. PENALITES
La RCV 44.1 est modifiée de sorte que la pénalité de deux tours est remplacée par une pénalité
d’un tour.
10. CLASSEMENT
10.1. Le système de points à minima décrit dans l’annexe A des RCV s’appliquera.
10.2. Le classement général sera effectué par le cumul des scores des courses courues et
validées.
11. RECLAMATIONS
Les décisions du jury international seront sans appel comme prévu par la règle 70.5 des RCV.
12. PLACE AU PORT
Les bateaux doivent rester à la place qui leur a été attribuée dans le port.
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13. LIMITATIONS DE SORTIE DE L’EAU
Les GC 32 ne doivent pas être sortis de l’eau pendant l’épreuve sauf sous réserve et selon les
termes d’une autorisation écrite préalable du président du comité de course.
14. EQUIPEMENTS DE PLONGEE
HOUSSES SOUS MARINES DE
PROTECTION
Les appareils de respiration sous-marine et les housses sous-marines de protection ou leur
équivalent ne doivent pas être utilisés à proximité des GC 32 entre le signal préparatoire de la
première course de la journée et la fin de la dernière course du même jour.
15. COMMUNICATIONS RADIO
Un bateau ne doit ni effectuer de transmissions radio pendant qu’il est en course ni recevoir de
communications radio qui ne soient pas recevables par tous les bateaux. Cette restriction s’applique également aux téléphones portables.
16. RESPONSABILITES DE L’ORGANISATEUR ET DES CONCURRENTS
16.1. Il appartient à chaque concurrent de décider, sous sa seule responsabilité, s’il doit ou non
prendre le départ ou rester en course.
16.2. Les chefs de bord sont personnellement responsables de tous les accidents matériels
ou physiques pouvant arriver à leur bateau ou à l’équipage. Il leur appartient de contracter
toutes les assurances nécessaires.
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17. UTILISATION DES DROITS
Le propriétaire ou l’usager du voilier et l’éventuel commanditaire, par le seul fait de leur participation, acceptent que l’organisateur utilise à des fins de promotion et autre tout ce qui est relatif à leur participation à l’épreuve sous forme de textes, photos ou vidéos à des fins de diffusion
par voie de presse, télévision ou internet (liste non exhaustive).
18. CONTACTS
SIRIUS EVENTS
5 rue de l’Amiral Hamelin
75016 PARIS
Tel : (33) 1 47 04 61 14
Email : [email protected]
Website : www.marseille-onedesign.com
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ANNEXE
1. ZONE DE COURSE PRÉVISIONNELLE
(doit être approuvée par les autorités locales - à vérifier dans les Instructions de Course
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