Compte rendu du comité vélo Oyonnax du mercredi 1er juillet 2015

Compte rendu du comité vélo Oyonnax
du mercredi 1er juillet 2015, 10h
à l’Hôtel de ville
Participants :
Pour la ville d'Oyonnax : Jean-Jacques Matz, maire adjoint, Marius Bolito, conseiller municipal, Éric
Berthet, directeur des services techniques,
Pour vélOYO : AM Ghémard, Robert Subtil, Lilia El'Himdi
Suivi des aménagements effectués ou en cours
Problème de l'avenue Normandie Niemen : l'enrobé de cette rue va être refait cet été entre le boulevard
Dupuis et le cours Verdun. C'est le moment d'ajouter un aménagement en dur puisque les quilles en plastique
sont régulièrement détruites. Pour le passage piétons, nous optons pour un rétrécissement de la chaussée en
gardant 2 voies de circulation, avec des coussins canadiens et avec déviation de la bande cyclable sur les
trottoirs. Ceci est plus coûteux qu'une chicane et by-pass pour les vélos, avec une seule voie de circulation
mais cet aménagement serait trop mal vécu par les automobilistes.
Pour la partie entre le cours Verdun et la rue de la forge, qui ne sera pas refaite dans l'immédiat, nous tenons
à trouver une solution car de plus en plus de voitures roulent de plus en plus vite. Certaines ne prennent
même pas la peine de rejoindre la voie de circulation entre deux passages piétons et foncent tout droit sur la
bande cyclable. Nous optons pour rajouter des coussins canadiens sur les bandes cyclables.
Le tracé du rond giratoire sur le carrefour rue Michelet-Cours de Verdun est une erreur. La demande d'un
petit rond pour indiquer le centre du carrefour a été mal comprise. Ce rond va être effacé.
Les enrobés des bandes cyclables sont parfois peu confortables et très chaotiques (Trous, changement de
seuils, raccords de goudrons... etc.) en particulier Cours Verdun et rue Normandie Niemen. Ceci est dû au fait
que les tracés ont été peints sur des chaussées déjà anciennes. Mais on ne peut pas refaire seulement la bande
cyclable. Il nous faut donc attendre que la voie soit refaite dans son ensemble. Ensuite, comme les vélos
abîment beaucoup moins la chaussée que les voitures et les camions, la bande restera plus longtemps de
meilleure qualité.
Le long du Cours de Verdun après le rond point Berchet, des camions ont pris l'habitude de stationner sur la
bande pour s'arrêter dans les commerces. La police municipale intervient régulièrement pour faire respecter
la bande.
La rue Jean Moulin sera livrée avant la rentrée de septembre.
Aménagements prévus
La route de Dortan sera totalement refaite en 2016. Aucune bande cyclable ne sera tracée avant, parce que
c'est une route départementale et s'il existe un aménagement cyclable, le Département ne finance pas la
portion de l'enrobé de la bande !!!! Il déduit la surface de la bande pour calculer la surface à financer.
Les bandes seront donc tracées après les travaux ce qui limite les possibilités pour les aménagements
cyclables : pas de chicane, pas de rétrécissements...
Un giratoire sera construit au croisement de la route de Dortan et de la rue de Narwick, il sera de forme
ovoïde et sans aménagements pour les vélos. Si le diamètre est inférieur à 30m, ce n'est pas un problème
pour les cyclistes.
SNCF réseau n'a toujours pas répondu à la lettre de la ville demandant la mise en place d'un passage à niveau
spécial piétons et cyclistes pour éviter de passer sous la voie ferrée avenue Jean Jaurès. En comité de ligne le
représentant de SNCF réseau n'était pas au courant et le représentant de SNCF mobilité pensait qu'une
réponse avait été envoyée. Tous étaient persuadés que la réponse ne pouvait être que négative. Ce projet est
important pour diminuer la coupure entre les quartiers de la ville, ce qui est un objectif prioritaire du Contrat
de ville. Anne-Marie va relancer SNCF réseau.
Aménagements à prévoir
Véloyo demande que tous les sens uniques en centre ville deviennent des double-sens cyclables, sauf en cas
de danger particulier. Nous reviendrons sur l'aménagement du centre ville à l'automne.
La rue Francisco Ferrer sera bientôt livrée. Elle est rétrécie en largeur. Faut il la mettre en double sens
cyclable ou autoriser les vélos sur le trottoir qui est bien large ? Véloyo ira voir sur place quel est la
meilleure solution.
Inauguration des aménagements cyclables
Compte tenu du fait que la semaine européenne de la mobilité a lieu du 16 au 22 septembre, que le Forum
des associations est le samedi 19 septembre et la Forestière les 19 et 20 septembre, nous décidons d'inaugurer
les aménagements cyclables le vendredi 18 septembre en soirée.
Nous nous retrouverons à 17h30 au parc Jeantet devant le cinéma pour partir ensemble à 18h explorer les
aménagements dans la ville.
Les services techniques vont terminer les aménagements prévus cet été avec la pose des panneaux doublesens vélo, tourne à droite, et signalétique. Le totem pour afficher le plan au parc Jeantet n'est pas encore
commander et même si cela ne devrait pas tarder, il n'est pas certain qu'il soit prêt pour le 18 septembre.
Mais la ville va faire éditer des plans papiers par le service reprographie, plans qui seront distribués.
La ville se charge de la communication dans tous ses supports : panneaux lumineux, bulletins municipaux,
affiches, flyers, site internet, facebook
Véloyo prépare un circuit et encadrera la balade avec les policiers municipaux. Véloyo communiquera
envers ses adhérents et sympathisants et affichera l'événement sur son site et sur facebook.
Le prochain comité vélo aura lieu le vendredi 28 août 2015 à 10h pour faire le point sur l'organisation de
l'inauguration.
Compte rendu rédigé par Anne-Marie Ghémard et validé par Jean-Jacques Matz et Eric Berthet