La sécurité Livret du Pilote de Cerf

La sécurité
Ne démarrer un vol que lorsqu’il n’y a plus personne dans ma
zone de sécurité (sauf mon binôme au décollage)
Dans ce cas, on monte le cerf-volant au zénith en attendant qu’il se
place derrière moi, dans la partie arrière de ma zone de pilotage.
Livret du Pilote de Cerf-Volant
Delta/Parapente
Bien rester dans sa zone de pilotage
Zone de vol
Nom :
Prénom :
Zone de sécurité
40m de large
60m de longueur
Responsable des cerf-volant n°
(je dois prendre soin de mon cerf-volant)
Binôme :
Zone de pilotage
EN FACE DE N’IMPORTE QUELLE SITUATION DANGEREUSE,
COURREZ VERS LE CERF-VOLANT POUR LE POSER OU LACHEZ LES
LIGNES EN DERNIER RECOURS
Classe de 4E : Projet Ecole Envol
Année scolaire 2008-2009
Compétences durant le cycle
La certification
SECURITE
VALIDATION
Je suis capable de :
Elève
Prof
¤ Pour acquérir le brevet initiale de pilote de cerf-volant (delta et/ou
parapente), le pilote doit valider au moins 80% des items.
- Respecter les règles de sécurité inhérentes à l’activité
CONDITIONS DE PRATIQUE - Air
VALIDATION
Je suis capable de :
Elève
Prof
- Repérer le sens du vent
¤ Chaque validation de compétence a lieu en situation.
- Repérer la force du vent
¤ Chaque séance comprendra une nouvelle fiche de travail, mais vous
pouvez très bien vous faire valider une compétence d’une séance
antérieure.
- Définir une échelle de force du vent
TECHNIQUE - Matériel
¤ En fin de séance le livret est rendu à l’enseignant donc attention à ne
pas le perdre.
VALIDATION
Je suis capable de :
Elève
- Monter mon cerf-volant correctement dos
au vent (déplier, emboîter)
- Installer les lignes du cerf volant
- Réaliser les nœuds « tête d’alouettes »
- Installer les poignées au bout des lignes
- Démonter mon cerf-volant et le plier
- Défaire les nœuds « tête d’alouettes »
- Enrouler les lignes
- Identifier les différentes parties du cerfvolant
¤ La validation des items se fait au fur et à mesure des séances. Elle
doit être faite en 1er lieu par son binôme, pour ensuite être validé par
un enseignant.
Prof
Elève
Prof
Palier 2
Palier 1
TECHNIQUE - Pilotage
TECHNIQUE - Pilotage
VALIDATION
VALIDATION
Je suis capable de :
Je suis capable de :
Elève
Prof
Elève
Elève
Prof
- Positionner mon cerf-volant avant le
décollage
- Faire atterrir mon cerf-volant en bord de
fenêtre sur le bord de fuite sans assistance
- Faire décoller mon cerf-volant avec
assistance
- Réaliser des huits couchés(
- Faire décoller mon cerf-volant sans
assistance
- Réaliser des ronds à droite
- Positionner mon cerf-volant au zénith
- Réaliser des ronds à gauche
- Faire voler mon cerf-volant dans les
différentes zones de la fenêtre de vent
- Réaliser des lignes droites
- Faire atterrir mon cerf-volant sur le coté
du cerf volant
- Réaliser des lignes obliques
∞)
- Connaître les terminologies de base :
Fenêtre et zones de vent
Prof
Elève
Prof
Palier 3
Palier 4
TECHNIQUE - Pilotage
TECHNIQUE - Pilotage
VALIDATION
VALIDATION
Je suis capable de :
Je suis capable de :
Elève
Prof
Elève
Prof
Elève
- Faire atterrir mon cerf-volant en bord de
fenêtre sur les pointes sans assistance
- Construire un enchaînement de diverses
figures
- Réaliser des infinity (enchaînement
minimum de 5 ronds)
- Réaliser cet enchaînement
Prof
Elève
Prof
- Réaliser des 90°, soit des carrées
- Voler à différentes allures : MOYENNE
Tracer son plan de vol
100%
- Voler à différentes allures : LENTE
50%
- Voler à différentes allures : RAPIDE
100%
50%
0%
FENETRE DU VENT
50%
100%