A.1 ANALYSE CINEMATIQUE DE LA TRANSMISSION.

A.1
ANALYSE CINEMATIQUE DE LA TRANSMISSION.
A.1.1 Schéma cinématique de la transmission.
A.1.2 Rapport de transmission.
A.1.3 Vitesse du scooter.
A.1.4 Fréquence des impulsions du capteur.
-DR A 1 -
A.2. ETUDE DU COUPLE ET DE LA PUISSANCE TRANSMISSIBLES.
A.2.1 Action du sol sur la roue avant.
A.2.2 Relation entre le couple exercé par la transmission et l'action en B du sol sur la roue
arrière.
A.2.3.1 Inventaire des actions extérieures agissant sur l'ensemble scooter + conducteur.
-DR A 2 -
A.2.3.2 Valeur numérique du couple exercé par la transmission sur la roue arrière.
A.2.3.3 Puissance fournie par le moteur.
A.2.4 Points de fonctionnement.
Ø
x' = - 20 km / h
Ø
x' = - 30 km / h
3250
3000
2750
Puissance en W
2500
2250
2000
1750
1500
1250
1000
750
500
250
0
0
2.5
5
7.5
10 12.5 15 17.5 20 22.5 25 27.5 30 32.5 35 37.5 40 42.5 45 47.5 50 52.5 55
Vitesse du Scoot'Elec en km / h
-DR A 3 -
Ø Conclusion relative à la vitesse x' = - 20 km / h :
Ø Puissance nécessaire du moteur pour gravir la pente à la vitesse x' = - 30 km / h :
Ø Conclusion relative à la vitesse x' = - 30 km / h :
Ø Estimation de la vitesse maximale du scooter :
-DR A 4 -