Présentation 10ème tour de l`Aude Handisport pdf

DOSSIER DE PRESENTATION
10ème TOUR DE L’AUDE HANDISPORT
PROGRAMME DU TOUR DE L’AUDE HANDISPORT
2012
1ère ETAPE : NEBIAS - QUILLAN - COUIZA
Départ : NEBIAS
Puivert > Brenac > Quillan > St Ferriol > Campagne sur Aude > Esperaza >
Montazels > Couiza
Arrivée : COUIZA
2ème ETAPE : MONTREAL – BRAM - CASTELNAUDARY
Départ : MONTREAL
La Force > Villasavary > Villesiscle > Bram > Castelnaudary > Lasbordes >
Villepinte > Pexiora > Castelnaudary
Arrivée : CASTELNAUDARY
3ème ETAPE : VILLEMOUSTAUSSOU - CARCASSONNE
Départ : VILLEMOUSTAUSSOU
Villemoustaussou >MDPH Carcassonne, Conseil Général > Cité de
Carcassonne
Arrivée : Cité de Carcassonne
4ème ETAPE : GRUISSAN – SIGEAN - GRUISSAN
Départ : GRUISSAN
Bages > Peyriac de mer > Sigean > Port la Nouvelle > Gruissan
Arrivée : GRUISSAN
5ème ETAPE : GRUISSAN – MOUSSAN - NARBONNE
Départ : GRUISSAN
Narbonne Plage > Saint Pierre > Fleury > Salles d’Aude > Coursan > Cuxac
d’Aude > Moussan > Narbonne
Arrivée : NARBONNE
1/ LE PORTEUR DE PROJET :
LE COMITE DEPARTEMENTAL HANDISPORT
DE L’AUDE.
Un comité en plein essor
Le Comité Départemental Handisport de l’Aude est un comité en plein développement
sous l’égide de la Fédération Française Handisport.
Créé en 2004, le Comité Départemental Handisport de l’Aude est affilié à la
Fédération Française Handisport (F.F.H).
La FFH, c’est aujourd’hui :
26 comités régionaux et plus de 70 comités départementaux
17 000 licenciés
plus de 25 000 pratiquants et près de 550 clubs
45 sports de loisirs, de compétition ou de pleine nature
17 disciplines paralympiques (14 d’été et 3 d’hiver).
Le CDH 11 compte parmi les 5 Comités Départementaux de la Région
Languedoc-Roussillon.
Les clubs handisports du comité départemental
Le Comité Départemental Handisport de l’Aude comprend à l’heure actuelle 5 clubs
handisports répartis sur tout le département permettant la pratique de 14 disciplines
sportives différentes.
Les 5 clubs sont les suivants :
> Handi Athlète Narbonne Méditerranée à Narbonne présidé par Harald KLEIN
> Tous Ex æquo à Carcassonne présidé par Patrick ATHIEL
> MJC Gruissan Section Tennis de Table handisport présidé par Damien BEDOS
> Club de Tir Sportif de Castelnaudary présidé par André PITARCH
> ASPTT Badminton Carcassonne présidé par Edmond DE CHIVRE
> Club de Plongée « Nouvelle Vague » à Port la Nouvelle présidé par Olivier
FOUNAUD
Les objectifs de l’association
L’objectif principal de la Fédération Française Handisport est de rendre accessible
au plus grand nombre le sport pour les personnes handicapées.
Cette priorité reste au cœur des missions du CDH 11.
Les objectifs majeurs sont de:
■ développer les Activités Physiques et Sportives en faveur des personnes en situation
de handicap
organiser des compétitions sportives
développer des pratiques sportives dans les collèges et lycées
créer davantage de sections handisports
informer et sensibiliser le grand public à travers diverses manifestations.
Le Comité travaille à :
soutenir : aider les personnes en situation de handicap à se reconstruire
personnellement, socialement et professionnellement par la pratique du sport
« gommer » les différences : promouvoir et régulariser les rencontres entre valides et
non valides à travers le sport
réunir : favoriser l’accompagnement, par le sport, des enfants et des jeunes handicapés.
2/ PRESENTATION DE L’EVENEMENT
Les associations partenaires en terme d’organisation
> Le club Handi Athlète Narbonne Méditerranée à Narbonne
> Aventure Handicap Délégation Audoise
> L’association Tous Ex æquo à Carcassonne
> L’Association des Paralysés de France (APF)
Public concerné
Personnes Paraplégiques
Infirmes Moteurs Cérébraux (IMC)
Malvoyants et non-voyants
Personnes malentendantes et sourdes
Déroulement de l’évènement
Ce raid handbike et tandem à destination des personnes en situation de handicap se
déroule du 10 au 14 Septembre 2012. Ce n’est pas une compétition mais un raid loisir.
Au cours de ces étapes, les coureurs en handbike et vélos tandems sont accueillis
chaleureusement dans les communes par les maires, les Conseillers Municipaux et les
enfants des écoles lors de leur passage dans une trentaine de villes et grandes
agglomérations.
Les handbikeurs partent de Nebias pour aller à Narbonne passant par plus de 40
communes en 4 jours.
Ce raid se révèle être un réel exploit sportif d’effort d’endurance du fait de
l’importance des kilomètres parcourus soit 250 kilomètres parcourus couplés à un projet
humain fort du fait des qualités de courage, de persévérance et d’entraide nécessaire à la
réalisation d’un tel projet.
Par ailleurs, ce projet sportif et humain est d’autant plus admirable que les handbikeurs
s’inscrivent dans une démarche de dépassement de leur handicap.
Dans chaque ville d’arrivée d’une étape du Tour de l’Aude Handisport, un accueil des
sportifs est organisé. Des démonstrations et initiations aux pratiques sportives
handisports sont proposées au grand public, aux enfants et aux membres des
associations sportives de la ville sont invités à cette occasion.
3/ LES ENJEUX DU TOUR DE L’AUDE
HANDISPORT
Enjeux cette manifestation handisport
Permettre l’accès au sport sous forme de raid de découverte du département audois
aux personnes en situation de handicap.
Montrer qu’une personne en situation de handicap peut pratiquer des activités
sportives moyennant quelques aménagements et du matériel adapté.
Donner envie à des personnes en situation de handicap de découvrir et pratiquer le
handbike
Faire changer le regard du plus grand nombre ainsi que les enfants des écoles
envers les personnes en situation de handicap
Sensibiliser le grand public au handicap moteur
Promouvoir le Comité Départemental Handisport de l’Aude dont l’objectif premier est
le développement des activités sportives des Clubs Handisport pour les personnes
handicapées physiques et déficientes visuelles dans le département de l’Aude
Faire connaître les différents Clubs Handisports existants à l’heure actuelle dans
l’Aude et accroître la reconnaissance du handisport. En 2008, une quarantaine d’articles de
presse sont parus dans les journaux locaux, ce qui est très positif pour la promotion du
handisport !
4/ ORGANISATION DE LA MANIFESTATION
Trente bénévoles vont s’impliquer et travailler en collaboration pour cet événement
sportif.
A l’occasion de cette 10ème édition du Tour de l’Aude Handisport, 60 participants
sont inscrits pour réaliser les 5 étapes.
Pour mener à bien l’organisation de cet événement, il a fallu planifier les différentes
composantes de l’événement en commission.
Les différentes commissions
SPORTIVE :
Choix et reconnaissance des parcours
Notification des difficultés éventuelles du parcours
Signalisation des passages dangereux (circulation importante…)
TRANSPORT :
Locations de véhicules type minibus adaptés
Transport des handbikes et tandems
Arrivées et départs
HEBERGEMENT :
Hébergement
Comptabilisation des nuitées
Répartitions
Contrôle des chambres
RESTAURATION :
Lieu et organisation
Comptabilisation et distribution des repas
Mise en place et service repas
SECURITE ET ENCADREMENT CONVOI :
Cette manifestation n’est pas une course, c’est un Raid à caractère de loisir sportif et
non compétitif : pour les handbikeurs, port obligatoire d’un casque et d’un drapeau. Les
cyclistes, port d’un casque et d’une chasuble. L’encadrement, port d’une chasuble.
Règlement de la manifestation
Respect du code de la route
Route non fermée
Raid sportif et non compétition
Les coureurs restent les uns derrière les autres
Port du casque obligatoire
Port du drapeau
Certificat médical pour les non licenciés
Licence ponctuelle Pass’Sport pour les non-licenciés
L’encadrement du convoi de handbikers et tandems
L’encadrement du Tour de l’Aude est réalisé par :
un médecin hospitalier
deux clubs de cibistes
deux associations de motards (escorte de course)
de nombreux bénévoles
Services de sécurité
Présences de 4 véhicules de cibistes
o Cibistes Carcassonne : Club Cibiste « Boulevard Stations »
o Cibistes Narbonne : Amicale Cibiste Narbonnais
Convoi encadré par 5 motards de associations « Moto Assistance Sécurité Course 11 »
Présence de la protection civile le long des parcours.
Véhicules balais adaptés au transport des personnes à mobilité réduite