ocs / pif – operateur confirme de surete aeroportuaire
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ocs / pif – operateur confirme de surete aeroportuaire
OCS / PIF – OPERATEUR CONFIRME DE SURETE AEROPORTUAIRE DUREE MINIMALE DE FORMATION DUREE OPTIMALE DE LA FORMATION 77 heures Recyclage : Néant 105 Heures Recyclage : Néant PRESENTATION DU METIER L’opérateur Confirmé de Sûreté (OCS) Aéroportuaire, est en mesure : - de prévenir toute intrusion de personne non habilitée dans les zones déterminées, - d’examiner et d’analyser sur écran des formes, des volumes, des matières, des objets afin de détecter les objets dangereux, - de connaître les acteurs aéroportuaires et leurs compétences respectives, - d’assurer une polyvalence sur tous les postes (PIF), - d’assurer un tutorat à l’égard des nouvelles recrues, - d’assurer des missions conférés aux agents de sûreté. PROGRAMME TYPE DE LA FORMATION / OBJECTIFS PEDAGOGIQUES SPECIFIQUES Théorie / Pratique : Inspection Filtrage des Passagers et des bagages de Cabine (77 heures) ANGLAIS (35 heures) Acquérir l’aisance nécessaire à la tenue d’un échange simple avec un passager, notamment avec un passager récalcitrant. Perfectionner le vocabulaire et les tournures spécifiques propres au transport aérien. APTITUDE AU TUTORAT (14 heures) Apprendre à mesurer le degré d’acquisition des procédures dans les différentes situations opérationnelles (amont, portique, écran, fouilles et palpations). Apprendre à faire partager son savoir. Favoriser l’intégration et sensibiliser à l’importance du travail en équipe. POLYVALENCE (10 heures + 3 heures) Justifier d’une polyvalence totale sur les différents postes d’un PIF. Faire découvrir le CBS à travers la réglementation et les procédures, en insistant particulièrement sur la fonction de Responsable de l’Examen Ciblé (REC). Expliquer Le TIP (Threat Image Projection) PERFECTIONNEMENT AUX RELATIONS AVEC LE PUBLIC ET AUX OPERATIONS DE FOUILLES ET DE PALPATIONS (14 heures) Approfondir la connaissance de l’environnement aéroportuaire : Typologies de passagers en fonction des vols, destinations, CSP, personnels, … / Traitement du passager récalcitrant et gestion du stress / Connaissance de la chaîne des métiers de l’aéroport Développer l’efficacité de la pratique des inspections visuelles et manuelles ainsi que des palpations. TESTS (4 heures) QUALIFICATION DES INTERVENANTS (Minimum) Formateur en Anglais … Formateur sûreté répondant au 31 décembre 2002 aux conditions fixées par l’arrêté du 20 décembre 2000 fixant les dispositions relatives aux formations et à la qualification des personnels agréés pour l'exercice des visites de sûreté prévues à l'article L. 282-8 du code de l'aviation civile, ou Formateur satisfaisant à chacun des trois critères suivants : - posséder une connaissance de la réglementation en matière de sûreté attestée par la participation à une formation d'une durée minimale de 30 heures et à une séance annuelle de mise à jour ; attester d'une expérience pratique d'au moins deux ans de contrôle ou d'encadrement opérationnels dans la sûreté du transport aérien, ou une expérience pratique d'au moins six mois dans les domaines enseignés ; attester d'une pratique de l'enseignement de plus d’un an ou de la participation à un stage de formation de formateur délivrée au sein d'un organisme agréé. MATERIEL NECESSAIRE A LA FORMATION - matériels de sûreté (magnétomètre, portique, RX classiques, RX EDS, … VERIFICATION DES ACQUIS Tests d’évaluation en fin de formation théorique et pratique afin de s’assurer que les objectifs pédagogiques sont bien assimilés et atteints et que le stagiaire est en mesure de passer l’examen. EXAMEN Evaluation par un jury en deux étapes : Evaluation écrite par QCM et Evaluation orale pour l’aptitude au tutorat. CONDITIONS PARTICULIERES - Opérateur de sûreté qualifié ayant exercé effectivement la fonction pendant les deux ans qui précédent la demande de passage des tests d’admission. Réussite au test d’anglais niveau 105 du TOIEC Bridge pour accéder à la formation anglais. Réussite au test d’anglais WESTMILL pour accéder à la formation métier.