Deux ponts sur la Loire à Nantes setec tpi

O 17
Ouvrages d’art
Deux ponts sur la Loire
à Nantes
vue générale de l’ouvrage.
Maître d’ouvrage :
District de l’agglomération Nantaise.
M. AYRAULT, président du district et
Maire de Nantes.
Maître d’oeuvre :
SETEC TPI : mandataire.
C.LAVIGNE : architecte.
M. ROULLEAU : architecte.
Entreprises :
Quille-Bouyer-GTM pour le pont W.
Brandt.
GTM pour le pont des 3 Continents.
Années :
1991-1994.
Caractéristiques principales :
Longueur totale : 273 m et 203 m.
3 travées à portée centrale de 125 m
et 92 m.
«La réalisation du pont Willy Brandt et
du pont des trois continents constitue
une performance : moins de quatre ans
se sont écoulés entre les premières
études lancées en juillet 1991 et la
mise en service des ouvrages en
février 1994. Une réussite due à
l'excellente coordination entre les
différents acteurs en présence et à la
rationalité de la démarche suivie.»
extrait du dossier de presse inauguration des ponts du
district de l’agglomération Nantaise.
Le pont Willy Brandt relie le quartier
Malakoff et celui de la gare TGV à l’île
de Beaulieu à Nantes ; le pont des trois
Continents relie Nantes à Rezé. Le
choix de la localisation des nouveaux
franchissements parmi 9 sites différents
dans l’ensemble de l’agglomération
Nantaise résulte d’une étude de
circulation globale.
Après les DCE portant sur des
structu res mixtes et en béton
précontraint, les solutions retenues ont
été celles d’ouvrages construits par
encorbellement successifs. Le tablier du
pont W.Brandt est à trois âmes, celui du
pont des trois Continents est à deux
âmes sans nervure : c’est une première
pour une telle largeur (21,6 m utile). Les
fondations d’une des piles du pont des
trois
continents ont nécessité la
construction préalable d’une structure
bloquant le pied des palplanches.
Largeur utile : 21,60 m dont 10 m pour
les piétons et les cyclistes.
Immeuble Central Seine
CS 71230
42/52, quai de la Rapée
75583 Paris cedex 12
tél.: 01.82.51.62.89
fax.: 01.82.51.41.82
internet : [email protected]
SETEC TPI a été
groupement chargé :
mandataire
du
• des études préliminaires déterminant
le nombre et l’emplacement des
nouveaux franchissements de la Loire
dans l’agglomération, leur insertion,
leur incidence sur la circulation et
l’urbanisme.
• de la maîtrise d’oeuvre complète,
depuis les études d’avant projet jusqu’à
la réception des deux ponts.
• de l’assistance au Maître d’ouvrage et
de la coordination des travaux de
voiries
nécessaires
aux
franchissements.
pile vue du dessous
Montant des travaux : 275 MFHTval
92.
setec tpi
Mission de SETEC TPI
Une rapidité record d’exécution.
belvédère sur la Loire.
Le délai global de 3,5 ans pour décider le nombre et
l’implantation des ponts, mener toutes les études
préliminaires jusqu’au projet, lancer et suivre les
concertations et les procédures (instruction mixte, utilité
publique, enquête hydraulique ...), lancer les consultations
d’entreprises, établir les marchés et exécuter les travaux,
constitue un record pour un grand ouvrage en site urbain.
L’architecture, très soignée pour un ouvrage classique
(belvédère sur la Loire, traitement des bétons, garde corps
en verre, métal et bois,et éclairage scénique des piles) en
assure une très bonne intégration urbaine.
Octobre 1997