Bateaux (2) : filadières dites "Valaisdire" - Gertrude

Bateaux (2) : filadières dites "Valaisdire" et
"La Parfaite"
Port-Maubert : hameau, porte éclusière, port et chenal
Saint-Fort-sur-Gironde
Dossier IM17005557 réalisé en 2011
Copyrights
Copyrights
(c) Région Poitou-Charentes, Inventaire du patrimoine
culturel
Auteurs
Suire Yannis
Désignation
Dénominations
bateau
Localisation
Aire d'étude et canton
Aire d'étude : Estuaire de la Gironde
Canton : Communauté de communes de Haute-Saintonge
Localisations
Port-Maubert : hameau, porte éclusière, port et chenal
Saint-Fort-sur-Gironde
Précisions
Historique
La filadière est un bateau de pêche traditionnel de l'estuaire de la Gironde. Il est
mentionné pour la première fois au 16e siècle. En 1679, l'atlas de Jean Jouve représente
la filadière, bateau de pêche et de transport de marchandises (bois, blé, foin), parmi
les embarcations armées à Royan et à Bordeaux. Au cours du 20e siècle, et jusqu'aux
années 1970 environs, la filadière a été utilisée pour la pêche au filet, en parrticulier la
pêche à l'esturgeon. Sa fabrication a cessé dans les années 1950. Parmi les bateaux
de ce type, la filadière "Valaisdire" a été construite en 1959 dans le chantier Labeylie,
à Sainte-Terre, en Gironde. La filadière "La Parfaite", qui tient son nom d'une ancienne
ferme de marais à Saint-Sorlin-de-Cônac, a été reconstituée en 2005-2006 par des
bénévoles de l'association "Voiles traditionnelles de Haute-Saintonge". Depuis lors, ces
deux filadières participent, avec d'autres, à des manifestations sur l'estuaire quir remettent
à l'honneur ce patrimoine.
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Périodes
Principal : 3e quart 20e siècle
Principal : 1er quart 21e siècle
Auteurs
Auteur : auteur inconnu
Description
La filadière est un bateau en bois qui se reconnaît à ses deux extrémités relevées et
pointues et à son plus grand tirant d'eau à l'avant. Ce dernier lui permet d'affronter le
mascaret sur la Dordogne et la Garonne, les vagues et le vent sur l'estuaire de la Gironde.
La filadière est munie d'une voile au tiers (trapézoïdale), fixée à une vergue (longue pièce
de bois) et levée grâce à un rocambeau (anneau de fer) coulissant sur un mât placé très
en avant du bateau. Certaines filadières, comme "La Parfaite", sont aussi équipées d'une
flèche avant. Le conducteur du bateau peut s'abriter sous une toile trangulaire ou taud.
Catégories
patrimoine maritime et fluvial
Matériaux
bois
Précision dimensions
l = 6,40
Statut, intérêt et protection
Intérêt de l'œuvre
oui
Statut, intérêt et protection propriété privée
Références documentaires
Bibliographie
• p. 131 et 150
Boutet, Jean-Yves. L'estuaire de la Gironde au temps des gabares et du caviar,
suivi du vocabulaire de l'estuaire. Editions Confluences, 2009.
• Landry, Guy. La Parfaite, une filadirèe sur l'estuaire. Site internet du Conservatoire
de l'estuaire de la Gironde, http : //estuairegironde.net, janvier 2006.
• Site Internet "Patrimoine navigant Charente-Maritime" : http://www.pncm.fr.
Illustrations
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La filadière La Parfaite
amarrée à Port-Maubert.
La filadière La Parfaite
arrivant dans le port de
Saint-Seurin-d'Uzet.
Autres dossiers concernés
Port-Maubert : hameau, porte éclusière, port et chenal
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