RA Dépose et repose du collecteur d`admission (M52 / S52)

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RA Dépose et repose du collecteur d`admission (M52 / S52)
11 61 050
Dépose et repose du collecteur d'admission
(M52 / S52)
Déposer le boîtier du filtre à air avec le débitmètre massique,
voir 13 71 000
Déposer la cloison droite du chauffage (collecteur d'air). Les
opérations à effectuer sont décrites à la rubrique Dépose
complète de la console d'essuie-glace,
voir 61 61 270
Dégager la gaine de câbles.
Retirer le raccord du servofrein.
Déposer le couvre-injecteurs.
Déclipser les connecteurs des sondes Lambda.
Débrancher le connecteur de l'électrovanne VANOS.
Dégager la réglette de connecteurs des injecteurs et la poser sur
le côté.
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Déclipser le raccord du reniflard.
Attention!
Récupérer le carburant qui s'échappe et l'évacuer.
(1) Débrancher la conduite d'alimentation en carburant (venant
du filtre à carburant).
(2) Déposer la conduite de retour de carburant.
Observer les Indications relatives à la dépose et la repose des
flexibles de carburant,
voir 13 53 540
Fixer les flexibles de carburant sur le support du collecteur
d'admission.
Déposer le papillon.
Remarque :
Les câbles Bowden et le mécanisme de préchauffage du
papillon doivent rester connectés.
Dévisser le tube de guidage de la jauge d'huile.
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Déposer le flexible de retour d'huile du déshuileur à cyclone sur
le tube de guidage de la jauge.
Déposer les supports avant et arrière du collecteur.
Dévisser l'équerre de maintien de la conduite de liquide de
refroidissement.
Débrancher les connecteurs suivants:
-
Sonde de température d'air aspiré
-
Electrovanne de régulation du ralenti
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Débrancher les connecteurs (1) de la vanne de dégazage du
réservoir.
Dégager la vanne de dégazage du réservoir de la fixation en la
tirant vers le haut.
Presser l'étrier de verrouillage (2), débrancher le flexible.
Dévisser le collecteur d'air d'admission.
Déposer le collecteur avec la vanne de dégazage du réservoir.
Remarque pour la repose :
Contrôler les joints et les remplacer si nécessaire.
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