Modèles Dual-Sport 2016 690 Enduro R 2016
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Modèles Dual-Sport 2016 690 Enduro R 2016
Modèles Dual-Sport 2016 690 Enduro R 2016 - Caractéristiques et fiche technique Puissant moteur, look unique, réglage de suspension extraordinaire et superbe ergonomie, le modèle 690 Enduro R présente à la fois des qualités hors-route exceptionnelles et des aptitudes générales inégalées. Il se sent tout à fait à l'aise aussi bien sur l'asphalte que sur le gravier et les terrains difficiles. Sa culasse à double allumage et son mappage sélectif de bougie lui permettent d'afficher une excellente commande de puissance uniforme et une consommation de carburant très modérée. Des fourches avant WP à circuits d'amortissement indépendants facilitent un réglage idéal puisque les phases de compression et de détente n'influent pas l'une sur l'autre. Le monocylindre à couple élevé allie le concept enduro classique à une technologie de pointe et de multiples aptitudes sportives bien adaptées à la réalité quotidienne. KTM CANADA, INC. 1375-1 Marie-Victorin // St-Bruno, Québec, J3V 6B7 // T: 450-441-4451 // F: 450-441-3885 www.ktm.com Modèles Dual-Sport 2016 Points saillants 2016 MOTEUR Type Cylindrée Alésage/course Démarreur/batterie Boîte de vitesses Système d'injection Commande Lubrification Refroidissement Embrayage Allumage/EMS PARTIE CYCLE Cadre Sous-cadre Guidon Suspension avant Suspension arrière Débattement av./ar. Frein avant/arrière Jante avant/arrière Pneu avant/arrière Angle de direction Empattement Chasse Garde au sol Hauteur de selle Capacité de réservoir, approx. Poids sans carburant, approx. 690 Enduro R - Fiche technique Monocylindre à quatre temps 690 cm3 102/84,5 mm Électrique/12V 8,6Ah 6 rapports IÉC Keihin, papillon de 46 mm 4 S/ACT avec levier double à galets Par pression, deux pompe à huile Par liquide Hydraulique, à glissement APTC EMS Keihin EMS avec RBW, double allumage Treillis d'acier chrome-molybdène Réservoir de plastique autoportant Aluminium, profilé, 28/22 mm WP-USD, 48 mm Monoamortisseur WP avec tringle Pro-Lever 250/250 mm À disque, 300/240 mm 1,85 x 21po; 2,50 x 18 po 90/90-21po; 140/80-18 po 27° 1,504 ± 15 mm (59,21±0,59 po) 112 mm 280 mm (11,02 po) 910 mm (35,8 po) 12 L 140 kg (308,6 lb) KTM CANADA, INC. 1375-1 Marie-Victorin // St-Bruno, Québec, J3V 6B7 // T: 450-441-4451 // F: 450-441-3885 www.ktm.com Monocylindre LC4 dynamique, injection de carburant électronique, technologie de commande par câble, arbre d'équilibrage, embrayage à glissement, boîte de vitesses à six rapports Culasse à double allumage et mappage sélectif de bougie Système d'échappement en inox avec convertisseur catalytique Cadre de treillis chrome-molybdène ultra léger Bras oscillant de haute qualité en aluminium moulé par pression Réservoir de carburant arrière autoportant en polymère Suspension WP entièrement réglable à répartition de poids avant/arrière optimale et fourches avant USD à circuits d'amortissement indépendants Système de freinage Brembo de haute qualité Système ABS de pointe avec protection en cas de renversement et mode hors-route (interchangeable par clé électronique) Pneus Pirelli MT21 pour une excellente performance hors-route