Départ anticipé de DHL de l`aéroport national? (La Libre) - Zone-S

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Départ anticipé de DHL de l`aéroport national? (La Libre) - Zone-S
Départ anticipé de DHL de l'aéroport national? (La Libre)
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vrijdag 17 maart 2006 19:57 - Laatst aangepast maandag 02 juni 2008 22:09
Philippe Lawson
- - - - - - - - - - - Les travaux à Leipzig finiront plus tôt. Les Belges doivent hâter le débat du plan social.
Le départ de la société DHL de Zaventem sera-t-il avancé de quelques mois au lieu d'avril
2008 comme annoncé fin 2004? En tout cas, des demandes formulées par la direction et
l'évolution du chantier à Leipzig (site choisi pour accueillir le futur hub intercontinental)
couplées à des informations concernant un retrait anticipé de DHL de Cologne vers Leipzig
laissent entrevoir que la société décapiterait plus tôt que prévu son hub de Diegem. «Aucune
décision n'est prise dans ce sens et le timing arrêté en 2004 est toujours d'actualité. Par
ailleurs, il est trop facile de dire que la fin plus tôt que prévue des travaux à Leipzig entraînerait
un départ anticipé de DHL de Cologne»,
dément Xavier De Buck, porte-parole de DHL en Belgique.
D'après le magazine flamand Knack du 15 mars, la société de courrier express cesserait ses
activités à Cologne en septembre 2007, soit 3 mois plus tôt que prévu pour s'établir à Leipzig
où les travaux d'agrandissement avancent à grands pas. Le chantier aurait même pris de
l'avance sur le délai de clôture. Selon nos informations, la direction aurait soumis de nouvelles
demandes aux syndicats belges. Elles viseraient notamment à avancer les discussions
concernant l'aspect social du désengagement à Zaventem. Or, le début des négociations avait
été fixé à septembre 2007. «Il y a une série d'éléments que DHL a mis sur la table et la
société veut qu'on commence dès maintenant les négociations sur le volet social de son
départ»,
confirme un responsable syndical. «Nous avons signé
une convention collective qui garantit l'emploi jusqu'en avril 2008. Donc, DHL ne peut pas
partir plus tôt au risque de payer d'importantes indemnités»,
se rassure Hendrik Vermeersch, secrétaire général du Setca Bruxelles-Halle Vilvorde.
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500 à 600 emplois sauvés
Le désengagement partiel de DHL de Bruxelles-National devrait entraîner la perte de 1700
emplois sur un total de 2700 emplois actuels. Il faut dire que le dossier a donné lieu à
d'intenses négociations et provoqué des tensions - notamment communautaires - au niveau
politique avant que la maison-mère, Deutsche Post, ne décide finalement de réaliser son
investissement d'extension d'environ 250 millions d'euros à Leipzig.
Aujourd'hui, les syndicats, soutenus par la direction de DHL-Belgique auraient mis sur la
table une proposition qui pourrait limiter la casse sociale. «Nous avons proposé que le futur
hub régional de Bruxelles accueille une partie des activités routières, ce qui permettra de
sauver 500 à 600 emplois des 1700 appelés à disparaître en 2008. Nous n'avons pas encore
reçu de réponse de Deutsche Post»,
dit M. Vermeersch. Il semble aussi que les activités de DHL connaissent une certaine
croissance et que la société aurait demandé une augmentation de ses mouvements à
Zaventem.
© La Libre Belgique 2006
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