Renault Clio III
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Renault Clio III
Renault Clio III Clio III adopte le principe de gamme élargie : chaque client construit son véhicule « à la carte » De nombreuses combinaisons sont possibles, à partir d’un choix de 6 motorisations essence et Diesel, de 4 niveaux d’équipements (P Confort, Confort Pack Clim et Luxe) et de 4 ambiances : Authentique, Expression, Dynamique et Privilège. Chaque ambiance constitue un ensemble homogène dans son aspect, son toucher et son harmonie intérieure. Elle associe des éléments de décor extérieur et intérieur : les selleries ou la planche de bord, mais aussi les jantes et enjoliveurs, ou encore les poignées de portes et rétroviseurs extérieurs. L’ambiance Authentique symbolise la simplicité et la neutral avec une dominante carbone foncé. L’ambiance Expression s’adresse à une clientèle qui recherche plus de clarté couleur. L’ambiance Dynamique est résolument tonique. L’ambiance Privilège, à dominante claire, exprime le bien-à Clio III est également proposée dans une version exclusive Initiale ornée de matériaux nobles et élégants. La notion d’ambiance est dissociée du niveau d’équipement. De nombreux équipements inédits Les prestations de confo sécurité active et passive de Clio III sont complétées par de nombreux équipements issus du segment supérieur. Le niveau d’entrée de gamme, Pack, se dote de : 2 airbags antiglissement sous assise de sièges avant (uniquement sur 3 portes) ; 2 airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs ; 2 airbags latéraux avant thorax conducteur et passager ; ABS + Assistance au Freinage d’Urgence ; Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence Antenne courte de pavillon ; Antidémarrage électronique activé par transpondeur ; Appuis-tête avant réglables en hauteur Nouvelle Génération ; Banquette arrière 1/1 ; Boîte à gants (9,4 litres) ; Ceintures de sécurité arrière latér 3 points, avec prétensionneur et limiteur d’effort ; Ceintures de sécurité avant : 3 points, réglables en hauteur, avec prétensionneur (double sur 5 portes) et limiteur d’effort ; Ceintures de sécurité centrale arrière 3 points à enrouleur ; C avec condamnation et décondamnation à distance (radio fréquence) ; Condamnation automatique des ouvrants en roulant ; Direction à assistance variable électrique ; Essuie-vitre arrière à activation automatique au passage en marche arrière ; Essuie-vitre avant à 2 vitesses + cadencement variable ; Filtre d’habitacle ; Inhibition manuelle de l’airbag fron passager ; Lève-vitres avant électriques conducteur et passager ; Ordinateur de bord ; Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie ; Plafonnier avant ; Prise 12 V ; Projecteurs à double optique ; Recyclage de l’air ; Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel (miroir sphérique) ; Siège conducteur réglable en hauteur ; Système de fixation ISOFIX pour sièges enfant aux places latérales arrière et passager avant ; Volant réglable en hauteur - La version Confort reçoit en plus les équipements suivants : 2 airbags rideaux de tête aux places avant et arrière ; 3 appuis-tête arrière ; Banquette arrière rabattable 1/3 – 2/3 ; Eclaireur de boîte à gants ; Eclairage extérieur d’accompagnement ; Lève-vitre conducteur électrique à impulsion anti-pincement ; Plafonnier avant avec spot de lecture passager ; Radiosat 2X15W CD ; Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants ; Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie (sur Dynamique) ; Volant cuir. Le niveau d’équipement Confort Pack Clim reçoit en plus : Boîte à gants réfrigérée ; Climatisation manuelle ; Projecteurs antibrouillard. - En version Luxe, Clio III reprend le niveau Confort Pack Clim en y ajoutant : Allumage automatique des feux et capteur de pluie ; Climatisation régulée ; Lève-vitres arrière électriques ; Lève-vitres avant électriques à impulsion ; Miroirs de courtoisie éclairés ; Range-lunettes côté conducte Siège conducteur à réglage lombaire (sur Privilège) ; Siège passager avant réglable en hauteur (sur Privilège) ; Régulateur limiteur de vitesse ; Sécurité enfant électrique à partir du poste de conduite ; Tiroirs sous sièges avant conducteur et passager (sur Privilège) - En version Initiale, Clio III offre un environnement exclusif avec, en plus du niveau Luxe : Aide au parking (indicateur d’obstacles arrière) ; Carte Renault mains libres avec volant réglable en profondeur ; Housse range-vêtements sous tablette arrière ; Jantes alliage 16" Solonia ; Lave-projecteurs ; Pack Style (Feux additionnels de virage + Masques de projecteurs noirs) ; Peinture métallisée ; Radiosat 4X15W CD ; Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement ; Rideau pare-soleil de lunette arrière ; Sellerie cuir grège clair ; Siège passager avec réglage lombaire ; Surtapis avant et arrière. Des groupes motopropulseurs modernes, sobres et performants Une gamme étendue de moteurs et de boîtes de vitesses permet de mettre en valeur les qualités dynamiques de Clio III. L’offre essence se compose au lancement de trois motorisations 16 soupapes Euro 4 tandis qu’un 2.0 l 16v de 140 ch (103 kW), sera disponible au cours du premier trimestre 2006. La gamme diesel est constituée au lancement de trois motorisations 1.5 dCi développant 70 ch (50 kW), 85 ch (63 kW) et 105 ch (78 kW). - D’une cylindrée de 1 149 cm3, le moteur 1.2 16v de nouvelle génération développe une puissance de 75 ch (55 kW) à 5 500 tr/min et un couple de 105 Nm à 4 250 tr/min. Cette nouvelle version apporte une plus grande vivacité aux régimes usuels et des consommations en baisse avec seulement 5,9 l/100 km en cycle mixte. - Lors de sa sortie en 1999, le moteur 1.4 16v a immédiatement séduit par sa vivacité et son excellent rendement. D’une puissance de 100 ch (72 kW) à 5 750 tr/min pour une cylindré de 1 390 cm3 seulement, il offre un bon agrément de conduite. Son couple maximum s’établit à 127 Nm à 4 250 tr/min % du couple maximum est disponible de 2 000 à 6 000 tr/min. Clio III 1.4 16v affiche une consommation de seulement 6,6 l/100 km en cycle mixte L’adoption sur Clio III d’une liaison moteur/boîte de vitesses dite « grande face » favo l’acoustique à haut régime en réduisant le bourdonnement. - Le moteur 1.6 16v, issu de Mégane II, développe 110 c kW) à 6 000 tr/min et un couple maximum de 151 Nm à 4 250 tr/min. Ce 1 598 cm3 dispose d’un décaleur d’arbres à cames à l’admission. La variation continue permet d’améliorer la performance, la consommation et l’agrément d pour chaque zone de fonctionnement du moteur. Avec cette motorisation, Clio III affiche une consommation de seulement 6,6 l/100 km - Les trois versions du 1.5 dCi proposées dès le lancement sont issues de Clio II et de Mégane II. Largement reconnus pour leur rendement et la qualité de leur prestation acoustique, les 1.5 dCi 70 ch (50 kW), 85 ch (63 kW) et 105 ch (78 kW) évoluent encore. Clio III adopte sur ces trois motorisations un volant moteur souple afin de filtrer les acyclismes. Avec un système d’injection de seconde génération, les moteurs de 1 461 cm3 développent 70 c 85 ch et 105 ch à 4 000 tr/min, 3 750 tr/min et 4 000 tr/min respectivement. Avec 160 Nm (16,3 mkg) pour la version 70 ch, 200 Nm (20,4 mkg) pour la version 85 ch et 240 Nm (24,5 mkg) pour la version 105 ch, le moteur 1.5 dCi est vif dès les plus bas régimes. Le tout avec des consommations toujours très basses : Clio III 1.5 dCi 70 ch, 85 ch et 105 ch http://old.grand-sud-mag.com - GRAND SUD MAGAZINE Powered by Mambo Generated: 30 September, 2016, 07:15 affichent respectivement 4,6 l/100 km (soit 123 g de CO2/km), 4,4 l/100 km (soit 117 g de CO2/km) et 4,6 l/100 km (soit 123 g de CO2/km) en cycle mixte. Afin d’exploiter pleinement les motorisations de Clio III, trois types de boîtes de vitesses sont disponibles : mécanique (BVM) 5 ou 6 rapports, robotisée (BVR) et automatique (BVA). La BVM 5 rapports, identique à celle de Modus, est disponible sur l’ensemble des motorisations excepté sur les versions 2.0 16v et 1.5 dCi 105 ch, qui seront proposées avec une BVM à 6 rapports. La BVR équipée de palettes au volant est commercialisée sur les motorisations 1.2 16v et 1.5 dCi 85 ch. Enfin, la BVA autoadaptative 4 rapports (DP0) est proposée sur les versions 1.6 16v et 2.0 16v. Une transmission automatique est proposée avec la motorisation 1.6 16v 110 ch et dans les mois à venir avec la version 2.0 16v 140 ch : la boîte Proactive 4 rapports à commande impulsionnelle. Clio III est disponible en 15 teintes dont 12 métallisées : Blanc Glacier (opaque), Bleu Roy (opaque), Rouge Vif (opaque), Gris Platine, Bleu Gris, Gris Eclipse, Rouge de Feu, Rouge Volcan, Bleu Méthyl, Bleu Ottoman, Vert Wright, Jaune Automne, Noir Nacré, Beige Poivre et Bronze Doré. Les tarifs s’étendent de 11 800 à 21 200 Euros. Clio III est commercialisée en France à partir du 16 septembre. Internet : http://www.renault.fr http://old.grand-sud-mag.com - GRAND SUD MAGAZINE Powered by Mambo Generated: 30 September, 2016, 07:15