Michel Simon : l`homme des chariots élévateurs sur les aéroports

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Michel Simon : l`homme des chariots élévateurs sur les aéroports
CHARIOTS ÉLÉVATEURS
Michel Simon : l’homme des chariots
élévateurs sur les aéroports
uand vous évoquez la
marché des chariots
élévateurs sur la
plate-forme de Roissy avec
les professionnels, qu’ils
soient utilisateurs ou vendeurs, un nom revient sans
cesse : celui de M. Simon.
Michel Simon, c’est le dirigeant de la société SM
Rental,
concessionnaire
exclusif de la marque Yale
sur les aéroports parisiens, et
depuis trois ans, sur ceux de
province. Il “pèse” 35% du
marché de Roissy (évalué à
au moins 1000 machines) !
Q
En 1988 il quitte le leader de
l’époque Clark, pour lequel il travaillait depuis 1974 pour s’installer comme loueur indépendant.
Bien placé, il loue du Clark, du
Yale. En 1993, il devient distributeur officiel de Yale sur la SeineSaint-Denis (un des plus gros
départements utilisateurs de chariots) et surtout sur les aéroports
parisiens : Orly, Roissy, Le
Bourget…Année après année, il
devient le deuxième opérateur sur
Roissy CDG, après Clark.
Aujourd’hui, il règne sur un parc
personnel de 350 machines (la
plupart en location longue durée),
sans compter les “full services”
(contrats d’entretien) que les
nombreux utilisateurs d’autres
marques lui confient.
Sa base à lui, c’est son établissement de FRET 3 à CDG. C’est
une véritable “clinique” du chariot élévateur. Entretien courant,
réparations, tout est fait depuis
cet emplacement stratégique situé
en zone réservée. On y trouve,
outre la direction commerciale,
un atelier de serrurerie, une cabine de peinture, un magasin de
pièces détachées, une zone de
stockage extérieure, le tout sur
400 m2. L’atelier est si pratique
que sont aussi réparés et entretenus les autres “engins de pistes”.
“Nous avons un avantage incom-
parable avec notre présence ici”,
C’est ce que nous a confié M.
Simon, à l’occasion d’une visite
de ses installations. C’est vrai que
être “sous douane” est un plus,
car l’essentiel de l’activité des
chariots sur CDG est en zone
réservée. Les employés de SM
Rental ont tous un badge, un permis “piste”. Un problème, une
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urgence ? Avec toute sa logistique
sur l’aéroport, SM Rental est un
partenaire rapide et fiable, et ça,
c’est ce qui compte quand on travaille avec des chariots.
C’est d’ailleurs sur la qualité de
service que Michel Simon, peutêtre bien avant les autres, s’est
taillé sa réputation.
CHARIOTS ÉLÉVATEURS
et qui dit travaux dit besoin de
chariots. Et SM Rental loue des
chariots tout de suite, à l’heure,
au mois, à l’année…
L’homme de Yale
SM Rental distribue les chariots
Yale sur les aéroports français et
en Seine-Saint-Denis. Un autre
département est à l’étude. Yale est
“C’est ce qui fait tout. J’ai eu
mon premier client en 1974, se
rappelle t-il devant nous, “et je
l’ai toujours…”. Le marché de
CDG est grand. Pour les entrepôts et les pistes, bien sûr. Mais
aussi pour les chantiers.
L’aéroport est toujours en travaux
une société américaine créée par
Linus Yale en 1844. C’est aujourd’hui la propriété de la multinationale US NACCO Industrie Inc
(cotée au NYSE : NC). NACCO,
c’est aussi la marque Hyster.
C’est le deuxième constructeur
mondial actuellement.
Autrement dit, l’avenir se présente favorablement pour cet ancien
de chez Clark, qui pense bien
prendre les places abandonnées
par l’ex premier mondial aujourd’hui disparu en tant que
constructeur européen.
EV
Contact SM Rental :
01.48.62.42.88
En savoir plus sur Yale :
www.yale-europe.com
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