Trois contrats importants pour Elcir it I`stranger or

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Trois contrats importants pour Elcir it I`stranger or
Trois contrats importants pour Elcir it I'stranger
a societe libanaise de
second ceuvre et d'agence­
ment specialsee dans la construc­
xn haut de gamme Elcir a rem­
;me en ce debut d'ernee trois
sooels d'offres, de plusieurs milde dollars chacun, en dehors
:'!J Uban: la tour Carpe Diem (pro­
:f;8te du Credit agricole assuset Aviva) dans Ie quartier de
~ Defense aParis ; Ie projet Barwa
=:Encial Center, futur siege de la
Eill Petroleumet plus grand pro­
:;: je batiment en construction a
=,:.-.a, Qatar ; et Ie complexe resl­
::'-}9! Laennec dans Ie 7' arron­
::.sssment aParis.
~.: .ss deux premiers projets, Elcir
~ en charge des travaux
- ~~SftC8m e nt ainsi que dela four': at pose des portes en bois.
- - etionsen concurrence avec
-,: -r.reorses, toutes francases,
~ projet de Carpe Diem, et
: :4 ahuit entreprises sur Ie
~ x Doha", commente Jean­
s: :-'923, PDG de la societe et
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ete ne
fils de son fondateur Rene Ingea.
Quant au complexe resldemlel
Laennec, situe pres du centre
commercial de luxe Ie Bon
Marche, Elcir sera en charge des
portes et des placards en bois :
« Laennec etait un des plus vieux
hopitaux de Paris, iI a ete renoveet
transforme en 200 appartements
de luxe, vendus entre 20 000 et
35000 euros au metre carre, soit
les prix les plus eleves de Paris ",
raconte Ie PDG.
Ces trois projets s'inscrivent dans
la strategie de diversification geo­
graphique erfarnee par Elcir iI y a
quelques anoees. La societe, dont
les debuts remontent a1956 avec
laconstruCTIond'une usine de trai­
tement debois par Rene Ingea, est
bien implantee au Moyen-Orient,
au Turkmenistan et dans les
Csrabes, et a altaque Ie rnarche
euopeen depuis peu. Elleemploie
150 personnes.
En 2011, son chiffre d'affaires
toumait aun peu moins de 10 mil-
or
La tour Carpe Diem II La Defense
lions de dollars, dont 45 % en pro­
venance du Liban. « C'est un
record pour nous ", commente
Jean-Marc Ingea ; ce record est a
imputer a de gros projets, tels
I'ABC Dbaye et Byblos Sud aJbeil.
En comparaison, Ie Liban repre­
sentait moins de 25 % des activi­
tes dela societe en 2010. Elcir est
toujours detenue par son fondateur
et ses trois ' enfants : Jean-Marc,
son frere Paul et leur sceur Carole.
mercialise ses bateaux sous la
marque Sea Bourne Marine.
Son [ondateur et proprietalre
Nabil Baz (par ailleurs proprle­
taire du restaurant Bab el-Mina
dans Ie port de Jbeil) s'est
lance dans la construction de
bateaux en 2005 , en guise de
hobby. II affirme en fabriquer
quatre a cinq par an dans son
chantier de Halate , ou il
emploie quatre a cinq per­
sonnes. « Je travaille avec des
architectes navals de la socie­
te Brilliant Boats, bases en
France et en Turquie -. affirme
cet ancien ingenieur meca­
nique.
atum - Bateaux de plaisance
-- Le Commerce du
;:.;{ d'avril 2012, une
s'est glissee dans Ie
-- :- _~ les bateaux de plai- - ~ page 70, un article
- -'. :;oco Marine , Ie seul
-- .cal" explique que la
: - de coques de
~ : un artisanat repan -
_~
du dans les ports de peche au
Liban, mais que la production
industrielle est tres limitee et a
ete redulte a un seul fabricant,
Lenco Marine.
II exists en fait un autre tabri­
cant de bateaux en fibre de
verre, de taille plus modeste :
Sea Power Marine, qui com-
ra pas
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994. Unl
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ENSEMBLE ENFAVEUR D'UN MONDE PLUS VERT
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Le 22 avril, j ournee mond iale de la Terre, etait, une fois de plus , I'occasi on de prend re cons cience
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