DEUXIEME ROUND !

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DEUXIEME ROUND !
DEUXIEME ROUND !
Lieu chargé d’histoire du sport automobile, le circuit Enzo et Dino Ferrari a été le théâtre en juin 2012 d'une très
prometteuse première édition d'Imola Classic. Il n'en fallait pas plus pour susciter l'enthousiasme des concurrents et du
partenaire Richard Mille et reconduire l’évènement transalpin qui sera programmé les 6 et 7 avril 2013. Ce rendez-vous sur
les terres accueillantes d’Emilie-Romagne constituant une excellente manière d'entamer la saison.
Quatre plateaux sont attendus pour ce premier meeting de l’année : Classic Endurance Racing, Sixties’ Endurance, Trofeo
Nastro Rosso et un plateau made in Italy avec le Challenge Formule Storiche.
Classic Endurance Racing – Protos & GT de 1966 à 1979
En 2011, Imola a déjà accueilli la troisième manche de
la saison Classic Endurance Racing. Ce rendez-vous
n'est donc pas tout à fait nouveau pour les anciennes
reines de l'Endurance des années 70 qui affectionnent
ce magnifique tracé, témoin l’an passé de la
suprématie des Lola.
Sixties’ Endurance – Voitures de sport pré-63 & GT pré-66
Entamant leur quatrième saison, les courses Sixties' Endurance
réservées aux voitures de Sport pré-63 et aux GT pré-66 ont connu un
véritable essor depuis leur création. De nouveau à l’affiche d’Imola
Classic, elles sont l’occasion d'admirer en piste, pendant deux heures,
les AC Cobra, Aston Martin, Lotus 15 et autres Jaguar Type E, Porsche
356, icônes du championnat du monde de l'époque…
Trofeo Nastro Rosso – Voitures de sport & GT italiennes pré-66
Tout comme Sixties' Endurance, le Trofeo Nastro Rosso fête l'ouverture de sa
quatrième saison. Dédié aux voitures de Sport et GT italiennes de la fin des années
50 au début des années 60, le plateau s'enrichit régulièrement d’exemplaires
exceptionnels. Depuis le premier rendez-vous des Dix Mille Tours sur le circuit Paul
Ricard en 2010, les courses proposées sont devenues plus nombreuses. Cette
année, Imola Classic constitue le premier des trois rendez-vous 2013. Ce plateau est
une occasion unique de revoir toute l'élégance des grandes marques italiennes avec
les Ferrari 250 GT, Maserati 300s, Alfa Romeo TZ … Sans oublier les ravissantes
petites Abarth. Le tout dans un esprit de respect des mécaniques et de l’éthique
sportive afin de pérenniser la présence de bolides de grande valeur dans le Trofeo.
Challenge Formule Storiche – Formules Junior & Formules 3 pré-80
Le Challenge Formule Storiche est le parfait reflet de ce que furent les
formules de promotion de la fin des années 60 à la fin des années 70. Les
voitures engagées sont des Formules Junior et Formules 3 de 1000cc. On
y trouve des constructeurs tels Cooper, Elva, Lola, Lotus, Saab ou encore
Cosworth (pour les moteurs)… Nombre de futures stars de la F1 se sont
formées sur ces bolides. A l’instar de Jackie Stewart, Clay Regazzoni,
Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson, François Cevert, James Hunt, Jo
Siffert, Niki Lauda…
Animations
L’Automobile Club San Marino invite les spectateurs à venir admirer sa fascinante exposition de véhicules militaires
historiques de la fin des années trente. Ce sera l’occasion de découvrir d’intéressants véhicules en usage pendant la
Seconde Guerre Mondiale, comme le camion "Spa Dovunque 35" et l’impressionnant tracteur d'artillerie "Pavesi P4100". Présente dans quelques stands du paddock, l'exposition des clubs de vélo historiques "Aver" (Associazione
Velocipedisti Eroici Romagnoli), "La Polverosa" et quelques représentants de "Giro d'Italia Epoca" retraceront la
période héroïque du cyclisme, des années trente aux années quatre-vingt. Tous les vélos présentés sont des
exemplaires originaux. A l’instar d’un modèle Bianchi ayant appartenu à Fausto Coppi. Le « Merlo Slot Model »
pourra également divertir le public avec sa piste spectaculaire. Il sera possible de participer à une vraie course avec
différents modèles, bien plus que de simples miniatures, avec des récompenses pour les meilleurs pilotes.
Imola Classic regroupe tous les ingrédients qui font le succès des évènements Peter Auto.
Rendez-vous les 6 et
7 avril 2013 pour une ouverture de saison inédite.
www.imola-classic.com