Point 2.1 Connectivité aérienne
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Point 2.1 Connectivité aérienne
Comité des OPL 01/2015, (Madagascar, 18-19 mai 2015) Point 2.1 Connectivité aérienne L’établissement et la mise en œuvre de mesures concrètes pour l’amélioration de la connectivité aérienne de l’Indianocéanie, tant intra-régionale qu’internationale, ont été confiés à deux comités régionaux suite à la réunion ministérielle sur le transport aérien et le tourisme qui s’est tenue aux Seychelles en juillet 2014. Ces Comités sont, pour l’un, composés des aviations civiles nationales des pays membres, et pour l’autre des compagnies aériennes basées dans l’Indianocéanie. Une première réunion des deux comités institués à la suite de la réunion ministérielle sur le transport aérien et le tourisme tenue aux Seychelles en juillet 2014, s’est tenue parallèlement à Maurice du 3 au 5 mars 2015. Les échanges ont porté sur le mode de fonctionnement et les attributions de chacun des comités. Le 5 mai 2015, à Saint-Denis de la Réunion, les membres du comité des compagnies aériennes ont concrétisé leur volonté commune de coopération en signant un Memorandum of Understanding (MOU) visant à la création de l’Alliance Vanille des Compagnies Aérienne de l’Océan Indien. Le président directeur général d’Air Austral, M. Marie Joseph Malé a présidé le comité stratégique regroupant les représentants d’Air Madagascar, d’Air Seychelles et d’Air Mauritius. Le Directeur général de l’aviation civile de Madagascar, M. Aubry Redia s’est proposé de tenir la présidence du comité pour une durée de deux années. L’Union des Comores n’a pu être représentée à aucune des premières réunions des Comités pour des raisons d’ordre logistique. En revanche, le rapport des conclusions et recommandations de la première réunion du comité des experts de l’aviation civile a été adressé au délégué comorien pour validation dès le 5 mars 2015. Une seconde réunion des aviations civiles de nos pays membres a eu lieu en marge d’une conférence de l’OACI du 25 au 27 mars 2015 à Antananarivo. Elle a entériné la présidence du Comité par Madagascar et d’explorer les opportunités de coopération entre ces administrations. Une troisième réunion du comité des aviations civiles s’est tenue le 25 avril à Madagascar, à laquelle tous les pays membres ont participé. Un questionnaire autour des activités de chacune des administrations permettra de jeter les bases d’une meilleure homogénéisation de l'organisation des Aviations Civiles de la COI. Un projet de MoU visant à la création d’Alliance Vanille illustre la volonté des compagnies aériennes des îles du Sud-ouest de l’océan Indien de défendre ensemble leurs intérêts communs, d’accroître la connectivité inter-îles, de développer le trafic et d’augmenter leurs ventes. Ce MoU sera suivi par la signature prochaine d’un accord formel de coopération instituant Alliance Vanille. Le comité stratégique des compagnies aériennes estime le budget de fonctionnement à 170 000 euros par an et demande à la COI d’y contribuer à hauteur de 120 000 euros. Le Secrétariat général étudie les possibilités d’apporter la meilleure réponse à cette demande. Le Secrétariat général a sollicité un financement auprès de l’Union européenne (UE) pour permettre une concertation régulière entre les aviations civiles des pays membres et l’avancement de leurs travaux ainsi que la concrétisation des travaux de coopération entre les compagnies aériennes. 1 Comité des OPL 01/2015, (Madagascar, 18-19 mai 2015) Point 2.1 Proposition de décision La partie comorienne confirme la validation des conclusions et recommandations de la première réunion du comité des experts de l’aviation civile. Le Comité des OPL : a) Est informé de la présidence du comité des experts de l’aviation civile par Madagascar ; b) Se réjouit de la signature du MoU annonçant la création d’Alliance Vanille et félicite le Comité pour cette étape historique qui augure de futurs développements en vue de l’augmentation concertée de la connectivité dans notre région ; c) Prend note avec satisfaction du travail entamé par le comité des aviations civiles qui participe activement à la création d’un cadre régional de régulation mieux intégré et plus efficace ; d) Demande au Secrétariat général de continuer ses démarches auprès de l’Union européenne pour utiliser des moyens, dans le cadre du 11ème Fonds européen de développement, pour concrétiser les programmes de travail des deux comités aériens. Décisions du Conseil extraordinaire préparatoire au IVème Sommet des chefs d’Etat et de gouvernement Le Secrétaire général a demandé aux Etats de désigner rapidement leurs représentants pour siéger (i) au comité stratégique des compagnies nationales aériennes (ii) au comité d’experts de l’aviation civile. Pour le comité stratégique des compagnies aériennes, il a été adopté la désignation de M. Marie Joseph Malé, président d’Air austral, en tant que président dudit comité. Pour le comité d’experts de l’aviation civile, le Secrétaire général a rappelé la nécessité de nommer des représentants de haut niveau. Annexe 1 : Conclusions et recommandations de la première réunion du comité des experts de l’aviation civile des pays de la COI Annexe 2 : Compte rendu des travaux de la première réunion du comité stratégique des compagnies aériennes de l’Indianocéanie 2