2016_03_14_CP Renault_Bilan Formule E Mexique_FR

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2016_03_14_CP Renault_Bilan Formule E Mexique_FR
Communiqué
de presse
14 MARS 2016
FORMULA E AU MEXIQUE
Double podium pour Renault e.dams à
Mexico après une course endiablée
Renault e.dams repart du tout premier ePrix de Mexico, cinquième manche de la saison
2015/2016 du Championnat FIA de Formula E, avec un double podium pour Sébastien
Buemi et Nicolas Prost, ainsi que le meilleur tour en course.
Pour la première course de la compétition 100% électrique de la FIA sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez,
les deux pilotes Renault e.dams se montrent d’emblée très en verve au volant de leur Renault Z.E.15.
Après avoir dominé les deux séances d’essais libres, Sébastien Buemi et Nicolas Prost poursuivent sur leur
lancée en signant le meilleur temps de leur groupe de qualifications respectif pour accéder à la Superpole.
Disputée sur un seul tour, elle voit Prost, quatrième dans l’ordre de passage, réaliser le deuxième chrono
le plus rapide derrière Jérôme D’Ambrosio (Dragon Racing). Dernier pilote à s’élancer, Buemi commet une
erreur lors de sa tentative et aborde ainsi les 43 tours de course depuis la cinquième place de grille.
À l’extinction des feux, Nicolas Prost et Sébastien Buemi conservent tous deux leurs positions dans le
premier enchaînement, une chicane étroite spécialement conçue pour le tracé de Formula E. Après
seulement quelques tours, Sébastien Buemi dépossède Daniel Abt de la quatrième place, tandis que
Nicolas Prost maintient la pression sur le leader D’Ambrosio tout en gardant un œil sur Lucas di Grassi
(ABT Schaeffler Audi Sport).
Les écarts dans le top 5 restent très serrés tout au long de la première moitié de l’épreuve. Dès lors, il
apparaît évident que le changement de monoplace obligatoire à mi-parcours va jouer un rôle déterminant
dans l’issue de la course.
Si Sébastien Buemi ressort du garage Renault e.dams en troisième position devant son coéquipier, Nicolas
Prost est relâché juste devant Daniel Abt, ce qui lui vaudra plus tard une pénalité de «drive-through» pour
«unsafe release». Relégué au cinquième rang, Prost franchit initialement la ligne d’arrivée dans cette même
position.
De son côté, Sébastien Buemi se retrouve au cœur d’un duel haletant avec Jérôme D’Ambrosio pour le
gain de la deuxième place. Une lutte électrique qui profite à Di Grassi. Après avoir tout tenté jusqu’au dernier
moment, le Suisse doit se contenter, dans un premier temps, de la troisième marche du podium pour un
petit dixième.
Suite à une enquête des commissaires après la course, Di Grassi est finalement disqualifié de l’épreuve, le
poids de sa monoplace étant jugé non conforme. Son exclusion promeut Sébastien Buemi à la deuxième
place. En outre, Loïc Duval écope de 15 secondes de pénalité et permet à Nicolas Prost de grimper en
troisième position, le Français récupérant également le meilleur tour en course. Renault e.dams et
Sébastien Buemi confortent ainsi leur place en tête des classements Pilotes et Teams.
Nicolas Prost, No. 8: «Hormis à Punta del Este, je me suis retrouvé en lutte pour le podium sur toutes les
courses, et les décisions des commissaires me permettent d’en décrocher un premier cette saison. Nous
savions que la performance était au rendez-vous, comme le prouve notre vitesse en qualifications. Il fallait
juste que je signe un bon résultat pour renforcer ma confiance.»
Sébastien Buemi, No. 9: «Même si j’ai le sentiment que nous n’avions pas trouvé les meilleurs réglages
pour cette piste, le résultat final est en notre faveur. Le tracé du circuit rendait les dépassements très
difficiles et, comme on a pu le voir, j’ai eu quelques frictions avec Jérôme [D’Ambrosio] lors de notre duel.
C’était frustrant mais cela fait parfois partie de la course automobile. Dans l’ensemble, je préfère retenir que
nous conservons les commandes des deux championnats.»
Vincent Gaillardot, Directeur du programme Formula E chez Renault Sport: «Dès les essais libres,
nous avons pu constater que nous étions rapides mais l’erreur de Sébastien en Superpole a évidemment
eu des conséquences, surtout sur un tracé où il est difficile de dépasser. Nous avons ainsi vu à quel point
il est important de faire un sans-faute pour assurer une bonne place sur la grille et s’en servir pour être
réguliers aux avant-postes par la suite.»
Alain Prost, Directeur: «Après les décisions des commissaires, le bilan de Mexico est bien plus positif.
Nous avons une écurie performante et une voiture compétitive, ce qui se reflète dans le classement final de
l’épreuve. Quant à l’événement en lui-même, quel succès populaire pour la Formula E! Les fans mexicains
sont incroyables et malgré la pression de passer après la Formule 1, ils nous ont offert un spectacle
extraordinaire.»
Jean-Paul Driot, Directeur: «Il semble qu’un petit souci de freins nous ait coûté la victoire à Mexico; nous
allons étudier cela de près. Néanmoins, Sébastien Buemi et Nicolas Prost ont tous deux bataillé ferme
durant la course. En décrochant les deuxième et troisième places, sans oublier le meilleur tour en course
de Nicolas, nous consolidons notre position de leader dans les deux championnats. Nous analyserons les
différents problèmes rencontrés ce week-end en vue de la prochaine manche à Long Beach.»
Renault e.dams, Sébastien Buemi et Nicolas Prost reviendront en piste dès le samedi 2 avril pour l’ePrix de
Long Beach, sixième manche 2015/2016 du Championnat FIA de Formula E.
Classement de la 5ème manche
1. Jérôme d’Ambrosio (Dragon Racing) 43 tours
2. Sébastien Buemi (Renault e.dams) +0,106 s
3. Nicolas Prost (Renault e.dams) +25,537 s
4. Loïc Duval (Dragon Racing) +26,358 s
5. Robin Frijns (Andretti) +28,477 s
6. Sam Bird (DS Virgin Racing) +28,928 s
7. Daniel Abt (Abt Schaeffler Audi Sport) +30,051 s
8. Nick Heidfeld (Mahindra Racing) +36,373 s
9. Stéphane Sarrazin (Venturi) +37,291 s
10. Bruno Senna (Mahindra Racing) +37,603 s
Championnat
Pilotes
1. Sébastien Buemi, 98 points
2. Lucas di Grassi, 76 points
3. Sam Bird, 60 points
4. Jérôme d’Ambrosio, 58 points
5. Loïc Duval, 44 points
6. Nicolas Prost, 38 points
7. Robin Frijns, 31 points
8. Stéphane Sarrazin, 30 points
9. Nick Heidfeld, 27 points
10. Antonio Felix Da Costa, 16 points
Teams
1. Renault e.dams, 136 points
2. Dragon Racing, 102 points
3. Abt Schaeffler Audi Sport, 92 points
4. DS Virgin Racing, 66 points
5. Mahindra Racing, 39 points
6. Andretti, 31 points
7. Venturi, 30 points
8. Team Aguri, 20 points
9. NEXTEV TCR, 14 points
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