Impression Test Fanatic Gecko LTD 120 2015

Fanatic Gecko LTD 120 2015
Les promesses de la marque "Basé sur le
succès de la ligne Gecko depuis son introduction
dans la gamme Fanatic, quatre nouvelles
planches complètent la gamme 2015. La Shark a
été abandonné, mais nous avons gardé le meilleur
de ce modèle pour agrémenter les grandes tailles
de la Gecko. Plus large, plus mince, avec un peu
moins de volume et une augmentation progressive
de la longueur, nous pouvons vous assurer que la
Gecko est en mesure de répondre aux demandes
des navigateurs pour les premiers planings et
jibes. Disponible dans trois technologies : HRS
(peau haute résistance), Bamboo Light Sandwich
et Innegra carbone LTD, il y a forcément une
Gecko pour vous !"
Le test Windsurfjournal.com Au premier coup
d’œil : La Gecko est une planche de freemove
assez ronde et colorée (verte et bleue en version
LTD) plutôt sympa et attirante au premier regard.
Comme à son habitude, Fanatic propose cette
planche en plusieurs constructions et nous avons
bénéficié du modèle le plus léger, la version LTD.
Les footstraps, au nombre de 4, sont plutôt bons
et l’aileron Choco Fins paraît également de bonne
fabrication. A noter que cet aileron est proposé en
40 cm et en boitier Power box. Les rails de la
planche sont bien ronds sur le dessus et elle est
large à l’avant comme à l’arrière, elle est
également assez fine sur toute sa longueur.
Nos impressions : Nous avons pu beaucoup
naviguer sur cette planche de freeride puisque
nous l’avons utilisée avec pratiquement toutes les
voiles de freeride, de freerace et de slalom. Dès
les premiers bords nous avons perçu l’accessibilité
de cette planche avec des footstraps qui sont
faciles à trouver et à chausser et un départ planing
plutôt rapide. L’aileron de série est très agréable
lorsque les conditions de vent sont idéales pour
des voiles de 7.3 et 7.8 m² mais pour des voiles de
taille supérieure, il faudra penser
à mettre un aileron de plus grande taille pour
donner de l’appui et se décrocher vite de l’eau,
dans des conditions un peu limites en vent la
planche a tendance à coller un peu. Cet aileron
plus grand permettra de prendre appui pour
pomper et faire lever la planche pour la lancer au
planing plus facilement. L’avant, l’arrière comme le
maître bau sont larges pour donner de la stabilité
et un départ planing rapide. La forme générale de
la planche est ...