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Par Lionel Rober
Entre le four à pizza, la marmite à spaghettis et la machine à
expresso, Fiat a choisi la facilité pour le grand bonheur des
accros au petit noir. Moyennant 155 €, hors coût du
câblage, ces derniers peuvent en effet doter leur nouvelle
500L d’une véritable cafetière signée Lavazza, avec sa
pompe à haute pression, sa bouilloire et son unité d’infusion. Ceux qui préfèrent le thé seront heureux d’apprendre que cette rivale désignée de la Citroën C3 Picasso
a bien d’autres qualités.
A commencer par son look, pas assez typé « 500 »
selon les esprits chagrins, mais pourtant bien plus sexy
que celui d’un Renault Modus. Derrière ses rondeurs
affriolantes, la 500L comme Large
révèle une habitabilité impressionnante. A l’arrière, l’espace pour les
jambes et la garde au toit surprennent
les adolescents.
A l’avant, la visibilité et le
sentiment d’espace ravissent les
parents. Les âmes vagabondes, elles,
se délectent de sa modularité,
avec au menu : banquette
coulissante et rabattable en
portefeuille, coffre logeable (de
343 à 400 l) et cloisonnable, et
rangements abondants (vingt-deux au
Barbara
total). Plus funky que ses plastiques,
Rihl
la 500L (4,14 m) exhibe une planche
Créatrice
de bord originale et colorée, tandis
que son équipement, en dépit de
quelques lacunes (ceintures de
sécurité non réglables en hauteur,
PA RIS M ATC H Du 22 au 28 n ov em br e 2012
vitres électriques arrière et roue galette en option),
se révèle assez complet. Au volant, la position de conduite
surélevée ­n’empêche pas le soufflet de retomber. Ni très
agile ni très maniable malgré la douceur de sa direction
en ville, l’italienne peine sur route : son petit diesel atteint
rapidement ses limites et son amortissement manque
de ­douceur. Mais elle peut compter sur sa facilité de prise
en main et son tarif attractif. Juste de quoi susciter l’envie
de demander… deux cafés et l’addition. n
17 650 €
85 ch, 165 km/h, 4,2 l/100 km
l CO : 110 g/km (bonus-malus 0 €).
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Rendue célèbre par ses sacs à main chics
et colorés, cette voyageuse dans l’âme
vient de dévoiler sa dernière collection
réalisée pour Air France. Inventive et inspirée,
elle a également développé une ligne de
maroquinerie « gourmande » avec son mari,
le pâtissier Pierre Hermé.
Paris Match. Votre avis sur la Fiat 500L…
Barbara Rihl. Elle est proche de l’univers que
j’aime. Elle est graphique, charmante, compacte
et colorée. A bord, on ressent un grand
sentiment de clarté, et elle est très plaisante
à conduire. Si je devais en acheter une, je la
prendrais ainsi : rouge à toit blanc, mais avec
une boîte automatique.
Un mot sur votre voiture…
Ma mini-cabriolet, je l’adore. Elle est jolie,
maniable et puissante. C’est un objet ludique
et… intemporel, à l’instar d’un carré Hermès.
Café à bord
Pas besoin d’acheter
une Fiat 500L
pour se faire un
petit expresso en
voiture. Autobacs
commercialise
dès à
présent son
Handpresso
Auto qu’il suffit
de relier à la
prise allumecigare, 149 €.
Et puis un cabriolet, c’est la liberté,
et cela permet de communiquer plus facilement
avec les autres. Avec ma fille, on décapote
par tous les temps, on met de la bonne musique
et… on fait les folles.
Et sur votre rapport à l’automobile…
A Paris, je me déplace surtout à
pied ou à vélo. La voiture, c’est pour aller
prendre un verre au Café de Flore.
Pour autant, quand il m’arrive de prendre
ma Mini, j’aime sentir qu’elle peut m’emmener
au bout du monde.