Directeur général de la Direction générale opérationnelle routes et
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Directeur général de la Direction générale opérationnelle routes et
Directeur général de la Direction générale opérationnelle routes et bâtiments 1. Cadre et contexte La lettre de mission a été élaborée en tenant compte des missions de l’entité au 30 juin 2014. Celles-ci vont évoluer dans le cadre des transferts de compétence liés à la VIème réforme de l’Etat. 1.1. Missions de l’entité, Direction Générale Opérationnelle routes et bâtiments 1.1.1. Mission principale du mandataire Le mandataire est chargé de contribuer à la conception et à la mise en œuvre des politiques relatives aux matières gérées par le SPW, dans le respect des principes d’organisation de celui-ci, du cadre légal et budgétaire imposés, dans une perspective de satisfaction des clients tant externes (usagers) qu’internes et du bien-être du personnel, en assurant la meilleure coordination et collaboration possibles avec les autres structures et entités actives en Région wallonne (Costra, FWB, Collège des Fonctionnaires dirigeants,…). 1.1.2. Missions générales de l’entité La Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments (DGO1) est un acteur majeur wallon dans la conception, le financement, la gestion et l’exploitation d’infrastructures de qualité au service du déploiement économique et social de la Wallonie. Les réseaux routiers, de voies lentes, électromécaniques ou de télécommunications en ce compris de fibres optiques mais également les bâtiments, infrastructures sportives et grands ouvrages d’arts relevant du génie civil constituent son cœur de métier. Pour se faire, elle mobilise une large palette d’expertises dans des domaines techniques extrêmement variés. Relevant des Services du Gouvernement wallon, elle assure également des missions d’assistance technique et de conseil à l’attention de la SOFICO et des pouvoirs locaux. Dans ce contexte, la Direction Générale Opérationnelle Routes et Bâtiments assure des missions générales de développement de réseaux, Page 1 sur 13 intégrant leur conception structurelle et fonctionnelle mais également leur exploitation. Les objectifs poursuivis relèvent tant de l’optimisation de la mobilité sous toutes ses formes dans une vision résolument volontariste de l’usage partagé de l’espace public, que de l’atteinte d’un haut niveau de sécurité routière. Elle mobilise l’ensemble de ses expertises et outils à l’attention des réseaux qu’elle gère en propre, mais également dans le contexte de la mise en œuvre de l’assistance technique, du support ou de l’accompagnement de projets menés par la SOFICO et les pouvoirs locaux. Elle assure également la gestion d’une série d’outils de financement d’infrastructures, en interaction avec un ensemble d’acteurs wallons, tant à l’attention des pouvoirs locaux que d’associations et clubs sportifs. Pour les réseaux qu’elle gère en propre, elle développe une stratégie de gestion domaniale et en assure le volet répressif. Elle veille à ce que l’image générale dégagée par les réseaux et leurs abords correspondent aux attentes de l’ensemble des usagers. 1.1.3. Descriptif Le mandataire est chargé de la gestion générale de la DG Opérationnelle Routes et Bâtiments et plus particulièrement : - du Département de la Stratégie routière; - du Département de la Sécurité, du Trafic et de la Télématique routière; - du Département du réseau de Namur et du Luxembourg ; - du Département du réseau du Hainaut et du Brabant wallon; - du Département du réseau de Liège ; - du Département des Expertises techniques ; - du Département des Infrastructures subsidiées. Page 2 sur 13 1.1.4. Hiérarchie Le mandataire est sous l’autorité du Ministre Président ; du Ministre des Travaux Publics et de l'Action sociale; du Ministre de l’Innovation et du Numérique ; du Ministre des Pouvoirs Locaux et de la Ville ; du Ministre des Infrastructures Sportives et globalement du Gouvernement. Il préside le Comité de direction et, à ce titre, assure la coordination et l’unité de gestion de sa direction générale. Il veille à la mise en œuvre et à l’exécution des objectifs de la DPR et fait régulièrement rapport au Gouvernement. 1.1.4.1. Cadre de la direction générale Il est renvoyé à l’arrêté du Gouvernement wallon du 1er février 2007 relatif au cadre organique du Service public de Wallonie. 1.1.4.2. Transferts de compétence Les compétences nouvelles transférées dans le cadre de la VIème réforme de l’Etat et dont la DGO1 constitue l’entité réceptacle sont les suivantes : -Détermination des limites de vitesse sur la voie publique, sauf autoroutes ; -Réglementation placement de la signalisation routière ; -Contrôle sûreté de chargement et masse maximale autorisée ; -Contrôle ADR ; -Réglementation et gestion des autorisations des transports exceptionnels ; -Contrôle des règles du Code de la route (y compris sanctions administratives et pénales) ; -Fonds de sécurité routière (en collaboration avec la DG02) ; -IBSR (en collaboration avec la DG02 et l’AWSR) ; Page 3 sur 13 -Fixation des normes de l’infrastructure routière ; -Homologation des radars et autres instruments liés aux compétences régionales. Ces nouvelles compétences entraineront des adaptations et vont devoir déboucher sur une modification du cadre. 1.2. Moyens budgétaires et ressources humaines attribués Les moyens budgétaires du mandataire sont repris à la division organique 13 du budget de la région wallonne pour l’année 2014 et à tout autre titre relatif à ses compétences. La DGO1 assure également la conception, le développement, l’entretien et l’exploitation du réseau des voiries structurantes dont la Sofico assure le financement. Dans ce contexte, la DGO1 s’inscrit dans une logique d’interaction avec les organes de la SOFICO quant aux ressources budgétaires à mobiliser et mettre en œuvre en fonction d’objectifs concertés à atteindre. Le mandataire veillera à inscrire ses propositions dans le cadre des circulaires budgétaires relatives à l’élaboration des budgets et des feuilletons d’ajustement dictée par une trajectoire de retour progressif à l’équilibre budgétaire. Les moyens en personnel1, exprimés en équivalents temps plein pécuniaire, sont ceux repris dans l’organigramme tel que prévu à l’article 11, §2 du Code de la Fonction publique et adapté en date du 14 juin 2014. Nombre de statutaires Nombre de contractuels Nombre de postes inoccupés Niveau A 259 25 2 Niveau B 166 22 1 Niveau C 507 44 6 1 Les plans de personnel depuis l’année 2013 et les adaptations éventuelles relatives à la détermination des services continus devront faire l’objet d’une décision du Gouvernement. Page 4 sur 13 Niveau D 575 271 22 Soit un total de 1900 ETP cadre. A noter que cet organigramme2 a fait l’objet d’une réunion en Comité de Concertation de Base n° IV en date du 9 juillet 2014, et un extrait figure dans le tableau ci-dessous3. A l’occasion de cette réunion, des propositions de recrutement 2015-2016 à concurrence de 142 ETP ont également été approuvées. Le mandataire veillera à inscrire ses propositions de recrutement dans le cadre des plans de personnel et à les exécuter conformément à ces derniers. Le mandataire s’engage à respecter les protocoles d’accord conclus en comité de secteur XVI et à tout mettre en œuvre pour atteindre les objectifs repris dans la convention sectorielle 2011-2012 et dans les suivantes, notamment l’augmentation du taux d’agents statutaires par rapport à l’effectif total du SPW (hors contractuels de remplacement, APE, Rosetta et PTP) pour atteindre 61% fin 2014 et 68% fin 2019.Conformément aux mesures d’économie décidées par le Gouvernement wallon, il sera procédé au remplacement d’1 départ sur 5 en 2015 et en 2016, et au remplacement de 2 départs sur 3 sur la période 2017-2019. Cette norme de remplacement n’est cependant pas appliquée aux services continus, tels que définis par le Gouvernement. Pour compenser la perte d’effectifs liée au non remplacement, chaque DG sera autorisé à réaliser un screening des processus et des missions au sein de son département et de proposer au Gouvernement une révision, voire une suppression de certains d’entre eux. 2 3 Joint en annexe (ou consultable sur demande.) Hors postes d’encadrement, ceux-‐ci étant repris au cadre.. Page 5 sur 13 1.3. Délégations Outre les délégations prévues par les décrets et AGW concernant les matières techniques de sa compétence, le mandataire dispose des délégations de compétence et de signature fixées par et en vertu de l’arrêté du Gouvernement wallon du 8 octobre 2009 relatif aux délégations de pouvoirs aux agents statutaires du Service public de Wallonie. Des délégations spécifiques complémentaires peuvent lui être attribuées par le Gouvernement. 1.4 Échéance Conformément à l’article 348 du Code de la Fonction publique, le mandat prend fin le 31 décembre 2019. Page 6 sur 13 2. Description de fonction et profil de compétence 2.1. Objectifs stratégiques et opérationnels 2.1.1. Objectifs de Management Le mandataire veillera à participer activement au Costra en tant que membre de l’organe collégial qu’il constitue. Il préside le Comité de direction de sa direction générale conformément au Code de la Fonction publique. Il veillera par ailleurs s’il échet à mettre en place et à assurer le maintien d’une structure décisionnelle et collaborative englobant l’ensemble des responsables de son entité. Il préside également le comité de concertation de base de sa direction générale dans le respect d’un dialogue social de qualité. Le mandataire veillera à décliner ses objectifs stratégiques et opérationnels à partir du Contrat d’Administration du Service public de Wallonie et du Plan de simplification administrative « Ensemble simplifions », et à mettre en place un système de gestion des priorités. Cette gestion des priorités doit se faire en tenant compte de la contribution de chaque projet à la réalisation des objectifs du Contrat d’Administration. Il veillera, à cet égard, à l’opérationnalisation du transfert de compétences intervenu conformément aux décisions prises par le Gouvernement relativement aux entités réceptacles et de la DPR 20142019. Le mandataire veillera à définir et mettre en place un véritable pilotage stratégique. Ce pilotage s’appuie sur une méthodologie de rapportage relative à l’exécution de ses objectifs et à la réalisation des projets. Le mandataire veillera à garantir la meilleure transversalité au sein du SPW et veillera à anticiper et à réagir rapidement, et en collaboration avec les autres entités, aux événements de crise. Dans le cadre de ses missions, le mandataire veillera à évaluer le d’atteinte des objectifs qui lui sont assignés, à lui et à son entité, dans une perspective d’amélioration continue des services eu aux risques identifiés. Cette évaluation se basera sur un degré et ce, égard choix Page 7 sur 13 pertinent d’indicateurs qui doivent permettre d’évaluer le niveau de réalisation des projets et l’impact de ceux-ci sur les objectifs stratégiques assignés au mandataire. A cet égard, en conformité avec le Code de la Fonction publique, il organisera les entretiens de planification, de fonctionnement et d’évaluation et veillera à ce que soient fixés des objectifs pour chaque agent. Le mandataire mettra en place un système de management basé sur la gestion par projets et l’amélioration permanente des processus dans une culture générale de partage des connaissances et d’échanges de bonnes pratiques Toujours dans cette perspective d’amélioration continue du service public, le mandataire veillera à garantir un suivi adéquat et rapide aux plaintes formulées par les parties prenantes et les usagers, à intégrer les retours d’expérience et à mutualiser les bonnes pratiques. Le mandataire veillera à améliorer l’image du SPW et à mesurer et à assurer, dans toute la mesure du possible, la satisfaction des clients/usagers. Le mandataire veillera, en collaboration avec les membres du Costra, à la fourniture et à la coordination de l’information externe et interne utiles et pertinentes pour les usagers et à la contribution aux plans de communication internes et externes du SPW. Le mandataire veillera à assurer la motivation des agents via l’encouragement de toute initiative concrète dans cette matière et en favorisant l’émergence d’une culture d’entreprise permettant à chacun de se dépasser et d’avoir la volonté d’améliorer la qualité du service, tout en tenant dûment compte des aptitudes de chacun. Le mandataire assurera la qualité de management de son personnel d’encadrement par la mise en place d’une politique de formation et de gestion des ressources humaines en s’appuyant notamment sur l’Ecole d’administration publique pour la mise en œuvre de celle-ci et une fixation des objectifs en conséquence. 2.1.2. Objectifs de support Page 8 sur 13 De manière générale, le mandataire, pour toutes les matières liées aux supports (budget, informatique, juridique, ressources humaines…) et pour les matières transversales métier, participera activement à la mise en œuvre des politiques y relatives et délèguera des correspondants aptes à prendre les décisions qui s’imposent au sein des structures ou réseaux de coordination mis en place ou à créer. 2.1.3 Objectifs Métier Le mandataire veillera à assurer la planification, la conception, la construction, l’entretien et l’exploitation des réseaux relevant des domaines de compétence de la DGO1. A savoir : le réseau routier régional intégrant le transfert des voiries provinciales au 1er janvier 2015, le réseau autoroutier et routier relevant de la SOFICO dans le cadre de la mise en œuvre du protocole d’assistance technique, les réseaux Ravel, cyclables et de mobilité douce, les réseaux de fibre optique et de télécommunication. Ces missions portent également sur les ouvrages d’art et sur les équipements tels que les dispositifs de signalisation et de sécurité, les équipements électriques, électromécaniques et de télécommunications ainsi que le mobilier urbain ou tout équipement annexe de la voirie. Il développe et met en œuvre des stratégies appropriées à l’ensemble des composantes de gestion de ces réseaux. Son action vise à la contribution effective du secteur routier à l’atteinte d’objectifs de réduction de victimes de la route et ce, dans une logique transversale intégrant notamment les recommandations du Conseil Supérieur wallon de la sécurité routière. Il travaille en partenariat avec l’ensemble des acteurs en lien avec la sécurité routière. Il conçoit et met en œuvre une méthodologie d’identification des besoins et de gestion des projets routiers à mener utiles à la modernisation et au développement des réseaux en adéquation avec les stratégies validées. Il développe notamment à cette fin des outils de connaissance de l’existant. Le mandataire adopte une approche transversale de l’utilisation de l’espace routier permettant à chaque utilisateur de se déplacer en sécurité et ce, selon la fonction de l’axe considéré. Une approche spécifique en matière de modes doux est intégrée dans la conception des voiries. Page 9 sur 13 Dans les limites des moyens budgétaires disponibles, il veille la mise en œuvre d’opérations d’entretien courant des réseaux, de leurs abords et équipements. Il veille à maintenir une image satisfaisante des réseaux gérés notamment en termes de propreté et ce, tant au travers de l’action d’entreprises soustraitantes spécialisées que via l’activité de son propre personnel. Il assure l’intégration des infrastructures routières dans un espace environnemental adapté, par une politique d’aménagements paysagers appropriés, respectueux des spécificités locales. Il assure une gestion domaniale dynamique de l’ensemble de l’espace public ; développe la règlementation en cette matière, organise des campagnes d’information ou de sensibilisation des usagers et met également en œuvre un volet répressif au travers de l’action de la police domaniale. En termes d’exploitation, il développe des outils de gestion de trafic et d’information à l’attention des usagers en regard d’objectifs de mobilité et de sécurité routière des biens et des personnes. Chaque fois que cela est possible, il intègre des actions favorables à l’intermodalité. En matière de service hivernal, il planifie et organise les activités d’épandage et de déneigement utiles au maintien constant d’un niveau optimal de sécurité, de mobilité et d’activité économique. Il assure une gestion efficiente des ouvrages électriques, mécaniques et électromécaniques, en ce compris leur étude, leur mise en œuvre leur entretien et leur amélioration afin d’assurer un niveau d’utilisation optimal de ces catégories d’équipements. Le mandataire assure la coordination de la gestion des ouvrages d’art de la Région Wallonne ; développe et mobilise des expertises spécifiques utiles aux études et au contrôle technique des ouvrages et ce, tant pour ses propres besoins que pour d’autres gestionnaires de patrimoine : pouvoirs locaux, autres DG du SPW, institutions régionales diverses. Il assure la gestion, la mise à jour et l’intégration d’innovations au sein du cahier des charges type Qualiroutes dans ses composantes routières et Page 10 sur 13 électromécaniques. Il participe à différents comités de normalisation et certification tant à l’échelle belge qu’européenne en lien avec les dynamiques de qualité en matière de construction. Il assure une veille en remet des avis en matière de législation routière et fait évoluer celle-ci dans le cadre des compétences relevant de la Région et ce, dans le contexte nouveau défini par la 6ème réforme de l’Etat. Il développe par ailleurs une politique criminelle en ces matières et assure l’implémentation de niveaux de contrôles adéquats par ses propres services ou les entités habilitées. Le mandataire assure le suivi administratif et technique de programmes de financements thématiques ou spécifiques en lien avec les pouvoirs locaux et ses domaines de responsabilité, notamment dans le cadre de la mise en œuvre du Fonds Régional pour les Investissements Communaux. Il développe une logique de service et d’accompagnement technique des pouvoirs locaux dans le montage et le suivi de leurs dossiers. Il veille par ailleurs à intégrer son action dans le concept de guichet unique du SPW. Il collabore avec le Centre régional d’aide aux communes pour le montage financier des programmes de subsidiation. En matière d’infrastructures sportives, il assure un accompagnement technique et le suivi des dossiers de subsidiation à l’attention des porteurs de projets, clubs sportifs ou autres acteurs en lien avec le sport. Il met au point et tient à jour un cadastre des infrastructures sportives, conçu comme un outil d'information du citoyen et d'aide à la décision en matière d’octroi des subsides. Il développe des synergies entre ses services et le département des sports de la Fédération Wallonie Bruxelles permettant de valoriser réciproquement "le sport" et les "infrastructures". En matière de technologies d’informations et de télécommunications, il assure un rôle de conseil et d’assistance technique à la SOFICO, en vue du développement et de l’entretien des réseaux de fibres optiques. Ces réseaux sont développés et maintenus à un haut niveau de service afin notamment de renforcer l’attractivité de la Région, répondre aux besoins de l’administration régionale en termes d’informatique administrative, transfert de données à haut débit et de téléphonie. Page 11 sur 13 2.2. Organes auxquels le mandataire participe Le mandataire veillera, en tant que Directeur général de la DG Opérationnelle Routes et Bâtiments du SPW, à participer activement aux organes de concertation, négociation et coordination suivants : le Comité stratégique, le Comité de Concertation de base n° IV et le Comité intermédiaire de Concertation. Il participe aux organes de gestion de la SOFICO ou y délègue un collaborateur de rang A3. 2.3. Profil de compétences Spécifiques Afin de remplir les missions générales de gestion identifiées supra, le mandataire devra démontrer des aptitudes et connaissances spécifiques. En matière managériale : - traduction d'objectifs politiques en objectifs stratégiques et opérationnels ; - mise en place d'indicateurs de réalisation des objectifs et capacité d’analyse découlant de leur utilisation ; - prise de décisions et de responsabilités; - méthodologie de suivi des décisions adoptées; - maîtrise et gestion du stress; - valorisation et motivation de son personnel, création et maintien d'un climat serein et de confiance et de disponibilité, capacité de faire adhérer le personnel aux projets; - développement d'une dynamique de travail en équipe et par projet; - capacité d’auto évaluation et d’évaluation des personnes placées sous son autorité; - capacité de persuasion et de négociation; - capacité à déléguer; - communications écrite et orale claires et précises; - conduite de réunions et prise de parole en public; - créativité, flexibilité, pro activité, sens de l’adaptation et de l’innovation ; Page 12 sur 13 - capacité à mener et accompagner des processus de changement au sein de l’organisation. En matière technique : - Capacité à développer une vision cohérente et transversale couvrant l’ensemble des missions techniques gérées par la Direction Générale ; - Bonnes connaissances dans le domaine des travaux publics; - Bonnes connaissances des questions de mobilité, d’intermodalité et d’exploitation routière; - Bonnes connaissances en matière de sécurité routière tant au niveau du paysage des acteurs qu’en ce qui concerne les stratégies à développer ; - Connaissance des techniques de construction routière et ouvrages d’art ; - Bonnes connaissances des parties prenantes intervenant dans les matières traitées par la DGO1. - Bonnes connaissances des matières budgétaires et des modalités, spécifiques à la fonction publique, des relations avec les organisations syndicales ; - Bonnes connaissances en législation des marchés publics ; - Connaissance de base du fonctionnement des organes communaux, provinciaux et des ASBL ; - capacité d'assurer dans la gestion des dossiers une approche équilibrée des 3 piliers du développement durable ; 3. Objectifs politiques Le mandataire intègre dans le Contrat d’Administration du Service public de Wallonie les orientations politiques contenues dans la D.P.R. Page 13 sur 13