ARBRE À CAMES HOT CAMS POUR MOTO DE ROUTE LISTE DE

ARBRE À CAMES HOT CAMS POUR MOTO DE ROUTE
9081
Conçus, éprouvés sur dynamomètre et fabriqués aux États-Unis, les arbres
à cames de performance Hot Cams une des façons les plus
économiques, fiables et faciles d’ajouter de 5 à 10% de puissance
• Machinés CNC pour un ajustement et profil de lobes exacts.
• Fabriqués d’acier 8620 «billet» durci.
• Conçus en utilisant des logiciels à la fine pointe pour
les ensembles de valves.
• Conçus pour être des cames faciles à installer sans modification;
et qui utilisent les ressorts de valves d’origine.
PNEUS/TUBES/
ACC. REMORQUES
SILENCIEUX/
CARBURATION/
FILTRES
ADMISSION ADMISSION ÉCHAPPEMENT ÉCHAPPEMENT
Modèle
Année
No OEM
Stage Position
Description
Lift (mm)
1
Augmente la puissance à mi et à haut régime. Utilise
les ressorts et les culbuteurs de soupape d'origine. 8.8
N'Utilisez pas le mécanisme d'auto décompression.
Le démarreur d'origine est suffisant.
Duration
(@1mm)
Lift (mm)
Duration
(@1mm)
No ITL
258
8.8
243
338-01135
HONDA
XR650L
93-14 1004-1
Simple
KAWASAKI
KLR 650
96-15 2116-2IN 2
KLR 650
96-15 2117-2E
2
Les cames d'admission et d'échappement sont
séparément. Augmente la puissance à mi
Admission vendus
9.11
et haut régime. Utilisez les ressorts de soupape
d'origine. La boite à air doit être modifiée.
Les cames d'admission et d'échappement sont
Échappe- vendus séparément. Augmente la puissance à mi
et haut régime. Utilisez les ressorts de soupape
ment
d'origine. Le came n'utilise pas le mécanisme d'autodécompression. La boite à air doit être modifiée.
338-01066
235.75
10.16
252
338-01067
SUZUKI
DRZ400
00-14 2249-1IN 1
DRZ400
00-14 2250-1E
DRZ400
00-14 2251-2IN 2
DRZ400
00-14 2252-2E
GSX1300R
Hayabusa
08-13 2603-2IN 2
GSX1300R
Hayabusa
1
2
99-07 2604-2EX 2
Remplace le 2047-1IN. Meilleur couple et puissance
à bas régime. Pour meilleur résultat utiliser avec
cam d'échappement # 2050-1E. Utilise les ressorts 9.14
originaux DRZ400. Si utilisé dans un LTZ400,
Changer les ressort pour ceux du DRZ400.
Remplace le 2048-1E. Meilleur couple et puissance
bas régime. Pour meilleur résultat utiliser avec
Échappe- àcam
d'admission # 2050-1E. Utilise les ressorts
ment
originaux DRZ400. Si utilisé dans un LTZ400,
Changer les ressort pour ceux du DRZ400.
Ce came est prévu pour être utilisé avec le came
d'échappement # 2252-2E, donne plus de couple
Admiset puissance vers RPM 4000 et plus. Utilise les
9.07
sion
ressorts originaux DRZ400. Si utilisé dans un
LTZ400, Changer les ressort pour ceux du DRZ400.
Ce came est prévu pour être utilisé avec le came
# 2251-2IN, donne plus de couple
Échappe- d'admission
et puissance vers RPM 4000 et plus. Utilise les
ment
ressorts originaux DRZ400. Si utilisé dans un
LTZ400, Changer les ressort pour ceux du DRZ400.
Pour être utilisé comme un ensemble avec le
cam d'échappement 2604-2EX. Produit plus
de puissance que le cam d'origine à 3000 RPM
Admisavec une augmentation significative de 5500 à
9.14
sion
11000 RPM. Peut exiger remappage FI pour des
performances optimales. Ressorts de soupapes
d'origine jusqu'à 11.000 RPM.
Pour être utilisé comme un ensemble avec les cams
d'admission 2602/3-2IN. Produit plus de puissance
les cams d'origine à 3000 RPM avec une
Échappe- que
augmentation significative de 5500 à 11000 RPM.
ment
Peut exiger remappage FI pour des performances
optimales. Ressorts de soupapes d'origine jusqu'à
11, 000 RPM.
Admission
HUILES/
PRODUITS
D’ENTRETIEN
LEVIERS/
CÂBLES DE
CONTRÔLE
BATTERIES/
BOUGIES/ACC.
ÉLECTRIQUES &
AMPOULES
338-01060
230
TRANSMISSION
8.64
231
338-01061
338-01203
238.5
9.07
238
338-01204
EMBRAYAGES
FREINS/
DISQUES DE
FREIN
338-01218
252
SUSPENSION/
FOURCHES/
DIRECTION
8.64
240
338-01219
JOINTS
D’ÉTANCHÉITÉ/
PIÈCES MOTEUR
LISTE DE PRIX
No ITL
338-01135
338-01060
338-01061
$|5
294.99
264.99
294.99
No ITL
338-01066
338-01067
338-01203
$|5
294.99
324.99
264.99
No ITL
338-01204
338-01218
338-01219
$|5
WISECO
294.99
659.99
659.99
OUTILS/
MACHINERIE
W W W. I M P O R TAT I O N S T H I B A U LT. C O M
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