Enquête sur les routiers.

Enquête sur les routiers.
Bonjour, il y a maintenant plusieurs semaines, j’ai lancé une petite enquêtes sur les routiers, je l’ai
réalisée avec Google doc.
A ce jours 373 réponses ont été validées et je vous en livre ici la teneur.
Vous êtes ?
Un Homme
91%
Une Femme
9%
Comme on peut s’y attendre une immense majorité d’homme à répondu à cette
enquête
Votre Âge ?
L’age moyen du panel : 32,68 ans
Votre situation de famille?
Célibataire
29%
En couple
40%
Marié(e)
25%
Divorcé(e)
4%
Veuf(ve)
1%
Une idée reçue battue en brèche, le routier, n’est pas forcément célibataire ou
divorcé. En effet seulement 4% du panel est divorcé et 29% célibataire., 65% (
40+25) vivent donc en couple.
Dans quelle catégorie vous situez vous ?
Routier
85%
Futur routier
6%
Conjoint de routier
1%
Formateur
1%
Other
8%
Les chiens ne faisant pas des chats, l’étude à intéressée bien évidemment les routiers
et futeur routiers 91% du contingent . Ceux qui ont répondus autre sont
essentiellement Patron d’une entreprise de transport ( 1 ou plusieurs camions) ou
malheureusement au chômage.
Pays ?
France
85%
Belgique
11%
Suisse
2%
Other
2%
Je n’ai cité que 3 possibilité de pays , les 2% autres sont du Luxembourg
Votre secteur d’activité ?
Plateau
21%
Taut
47%
Frigo
29%
Benne TP
11%
Benne ( autre)
15%
Pulvé
3%
Citerne pétrolier
3%
Citerne alimentaire
3%
Citerne (autre)
5%
Porte Véhicule / Porte engin / Bateaux / Mobilhome
8%
Convoi exceptionnel
12%
Conteneur
10%
Porte prefa
1%
Fourgon/Messagerie
15%
Other
10%
Les chauffeurs qui ont répondu à l’enquête roule donc le plus souvent en Tautliner (
47%) suivent ensuite le Frigorifique (29%) puis le transport en Benne Tp et autre (26
% ( 11 + 15 )) puis le transport en plateau (21%) , la messagerie/fourgon (15%), le
convoi-exceptionnel (12%), le transport en citerne (11 % ( autre 5%, petrolier 3% et
alimentaire 3%), le conteneur (10%). Ensuite sous les 10% nous avons : porte
vehicule, qui regrouppe porte-engin, porte bateau et mobil home (8%) case souvent
cochée avec les convoi-exceptionnels ; Pulvé (3%), porte préfa (1%). 10% n’ont pas
trouvés leur catégories et ont cochés autre. Le total dépasse 100 car les sondés
pouvaient cocher plusieurs case
Rayon d’action :
Régional ( retour tous les soir)
23%
Régional/National ( - de 6 découcher par mois)
14%
Longue distance National
25%
Longue distance National/International ( au moins 1 sortie du territoire par
mois)
38%
On constate, que plus de la moitié du panel roule en longue (63%) Donc dans ce
métier on roule encore
VEHICULE :
Type de Véhicule conduit le plus souvent :
Porteur
7%
Camion-remorque
13%
ensemble articulé
78%
BI-train
1%
Other
3%
Comme vous le constatez surement sur la route, l’ensemble articulé est le moyen le
plus utiliser pour transporter les marchandises avec 78% ensuite vient le
camion-remorque 13% .
La marque de votre véhicule :
DAF
12%
MERCEDES
12%
RENAULT
23%
VOLVO
17%
IVECO
6%
MAN
8%
SCANIA
18%
Multi-Marques
3%
Other
2%
Prêt d’un camion sur 4 porte un losange sur sa calandre En effet, la marque
française est la plus conduite par le panel de chauffeur. Suivent Scania 2e avec 18% ,
Volvo 17% , Daf et Mercedes à 12% puis Man 8% , Iveco 6%, les 5 % restant étant
indéterminés
La puissance moyenne du parc conduit par les sondés s’établie à 444cv
Et donc on comprends qu’entre les camions de grosse puissance,
l’immense majorité des chauffeurs conduisent donc des camions de
puissances intermédiaires.
46% des camions sont a boite automatique contre 53% manuelle loin de
la proportion 20/80 des voitures particulières. Ce qui montre l’intégration
des boite auto dans le monde du transport et de l’efficacité de celles- ci.
EQUIPEMENTS DECLARES PAR LES SONDES :
Téléphone/télématique embarqué
48%
climatisation
84%
climatisation autonome ( moteur arrêté)
27%
Chauffage autonome
78%
1 couchette
73%
couchette supplementaire
49%
Frigo
38%
Siège passager suspendu
30%
Télévision
23%
CB
45%
Régulateur de vitesse
88%
Jante alu
22%
Rampe feux additionnels
21%
Cuir
9%
Other
7%
Les sondés pouvaient cocher plusieurs cases.
A la lectures de ces résultats, on constate que la clim, le chauffage autonone, la
couchette, le régulateur de vitesse font partis des équipements standards des véhicules
avec plus de 70% d’équipements. On note que la clim autonome commence a
s’intégrer avec 27% ( pourtant c’est un équipement vite rentabilisé quand on voit le
nombre de coupure qui se font moteur allumé l’été) . En gros la CB est présente dans
1 camions sur 2. Pour le reste, je vous laisse lire le résultat
L’age moyen du véhicule le plus souvent conduit :
Le kilométrage moyen : 380
3,4 ans
000 kms soit environ 110 000 km / an
Niveau de pollution :
0
3%
1
5%
2
5%
3
17%
4
34%
5
37%
Les véhicules EURO IV et V représentent 7 véhicules sur 10 a noter que seuls 8% des
camion sont inférieur a EURO II premier grand pas dans la dépollution
Ces chiffres assez proche des moyennes nationale tendent a montrer que ce sondage
n’est pas très loin de la réalité 
Véhicule Attitré :
Attitré
70%
Attitré en roulement à 2 chauffeurs
6%
Non attitré
13%
Other
12%
7 sondés sur 10 on un camion attitré
SOCIAL :
Relation avec l’employeur : sur une note de 1 (la plus basse) à 10 ( la
plus haute) dans l’échelle proposé la moyenne de la note de la relation
envers l’employeur est de : 7,68/10
Je rappelle que des le départ le questionnaire était anonyme et aucune
demande patronymique n’était demandée. Bref les chauffeurs se sentent
bien dans leur relation avec leur employeur.
Taille de l’entreprise dans laquelle vous roulez?
- de 5 chauffeurs
14%
- de 20 chauffeurs
21%
20 à 50 chauffeurs
25%
51 à 100 chauffeurs
13%
+ de 100 chauffeurs
23%
Other
5%
PME/TPE dans le transport n’est pas un vain mot puisque 60% des chauffeurs
roules pour une entreprise avec moins de 50 chauffeurs
Nombre de transporteurs pour lesquels vous avez roulé durant votre
carrière :
En moyennes les sondés ont roulé dans 3,72
entreprises
Actuellement, vous êtes :
Formation
6%
CDD
8%
CDI
75%
Intérim
4%
Dirigeant de votre entreprise
6%
Other
2%
75% en CDI en effet le métier laisse peu la place aux autres contrats les
entreprise recrutant surtout en CDI
L’ancienneté moyenne des sondés est de : 4,05
ans
Le niveau de stress déclaré anonymement par les sondés sur une note
de 0 ( pas stressé) à 10 ( au bord du suicide ;) ) est de 3,84/10
Bref j’ai compris que le métier est stressant mais qu’en sachant
s’organiser on s’en sort.
Je demandais ensuite qu’Est-ce qui stresse le plus les sondés :
Nature de la marchandise
5%
Condition de circulation ( itiniraires imposés,
bouchons, etc..)
21%
Horaires de livraison
20%
relations avec l'employeur
5%
durée du travail
4%
Respect de la réglementation ( Forces de l'ordre etc...)
33%
Other
13%
Les 3 piliers sont comme on peut s’en douter le respect de la RSE , les
horaires de livraison et les conditions de circulation
Si à 0 vous prenez tous vos repas à la gamelle et 10 tous vos repas au
restaurant quand vous êtes en déplacement, la valeur moyenne
relevée est de : 4,32 / 10 soit proche de ce que l’on constate 1 repas
sur 2 est pris au restaurant.
Mais je transcris une moyenne, les chiffre brutes sont plus tranchés avec
une représentation massive des extrêmes avec 80 % des réponses
partagés entre 0 et 3 et entre 7 et 10 les notes médiane entre 4 et 6 etant
sous représentés
Enfin 74% des sondés aiment le tunning.
Pour terminer en beauté voici les commentaires des sondés (prenez le
temps de les lire pour bcp ils sont intéressant et pleins de bon sens):
la route sa ce fait par passion
pas rien que pour l argent
meme si il y a de sa aussi
c'est un metier qui s'est considerablement degradé et qui n'a
plus l'aura dont les gens croient encore .....
et que les legendes ont encore la vie dure (etre assis tt les
journée .metier de fainéants,etc.....)
Vive http://www.fierdetreroutier.com !!!!
un jour peut être l'état décidera de valider les permis B en
faisant passer tout les nouveaux chauffeur de véhicule par
un véhicule articulé pour qu'ils puissent se rendre compte de
ce que s'est.
ainsi il y aura peut être moi de débile qui nous couperont la
chique quand on manœuvre, et qui s'arrêteront à la ligne des
feux tricolore au lieu du feux lui même.
bonne chance pour ton enquête Geoffroy Roselle
soyer cool sur les route et vive les trucker's du coeur
respecter les collègues et les autres usagers sur a route et la
politesse de base (bonjour merci svp au revoir) n'a jamais
tué personne
profession sans espoir !!! salaires, prix, conditions de
travaille, horaire de livraisons,pris pour des chiens par les
clients, transporteurs, automobilistes, raquette des pouvoirs
publique etc ...
-J'aimerais que les Chauffeurs soient plus respectés par les gens, les forces de l'ordre,
les médias et l'Etat...
-Nous sommes des êtres humains comme les autres et des travailleurs comme les
autres, nous méritons donc le respect... Comme les autres...
Si vous l'avez, c'est qu'un camion vous l'a apporter...
-il y a un manque de structure pour accueillir les routiers la nuit
concurrence déloyale et bien entendu tout le monde sen fout,tout,cela au fanal ce
répercute sur les conducteurs.
Que l' on soit plus respecter sur la
route par les automobiliste.
Ne détruisons pas la profession
quon nous laisse travailler en paix et que lon
controlle plus les etranger sur les route
-ouais 1 message. restez zen contres les caisses a savon en periode de depart en
vacances!!!!! faites pas comme moi :-D
sympa ton questionnaire geof et bien realiser xd
matthieu le lyonnais :-D
Bonne route à tous et soyez prudents, on fait pas
un métier facil
Respect, solidarité et la prudence sur
la route!!!
se faire respecter des usager en voiture
bonne route,et la
prudence a tous les
chauffeurs routiers
on meur a petit feu dans se metier et il ni a plus de solidariter ni
dambiance
Beaucoup d'automobilistes & de personnes critiquent le métier de
chauffeur routier , mais au fond , savent il que sans nous ils
n'auraient pas à manger , à boire , & tout plein d'autres choses utile
pour la vie de tout les jours ? , La est le problème .
Vive les Routier !
Le métier de chauffeur ses d'un jolie métier mais a l'heure actuelle
en ne peux plus travailler avec de bonne basse de travail et les gens
les clients n'ont plus aucun respecte de notre travail et croye que
nous sommes a leur service comme bon leur semble !!!!!
-faire repasser de façon régulière le permis de conduire ( tous les 5 a 10 ans ) a tous le
monde auto , bus , camion !
soyer prudent et respecter les autres , vous serez peut etre mieux resté vous aussi
la RSE tue le metier .
le public a une mauvaise
image du conducteur routier
helas .. trop de stéréotypes a la
con .
respecter autrui si vous voulez etre respecter .... a mediter
Le métier à bien changer et je trouve dommage le manque
de convialité entre routiers ... trop de personnes sont la
juste pour un travaille et non l'amour de la route.
Meme si en apparence on est toutes a plaindre ne croyez
pas que les femmes de routiers sont délaissées par leurs
chéris!!! Ce n'est pas parcequ'ils rentrent moins souvent
qu'ils nous aiment moins!!
-que les flics arretent de nous prendre pour des bandits,européanisé les amendes
beaucoup trop chères par rapport au délit et enfin que l'on soit un peu plus considérés
comme des hommes normaux et pas des robots derrière un
volant.automobilistes,arretez de nous prendre pour des touristes derrière leur volant et
pensez a notre poids avant de faire les cons devant nous.
un peu plus de respect aussi de la part des douaniers qui eux nous prennent vraiment
pour de la merde !! (notemment a la frontière Suisse)
Que la RSE devienne plus souple pour des légers dépassement des
temps de conduites
vivez l'instant
présent...
Un super questionner
jespere que je vous et
beaucoup aider
Les routiers sont sympa ne l oublier pas on roule a votre services et
non pour vous emmerder
Ras le bol des interdictions PL et des nouveaux radars car c'est pas
les poids lourds qui font le plus de dégâts sur nos routes
La vie de chauffeur, je baigne dedant depuis mon enfance, il y a eu
de supers moment et d'autres moins agréable mais dans la vie il
vaut retenir les meilleurs moment, chauffeur un choix de
vie.....................
---manger boir jouer dormir etc tout ca c grasse a nous a ne pas
oublier
Très bon questionnaire :)
certains patrons devraient faire plus confiance aux femmes et
de pas jouer avec eux en leurs promettant des cdi et apres le
cdd fini on a le nez dehors
C'etait mieux avant ,les
syndicats on foutu le
bordel
moi j'aime mon metier et
les belle machines,vive
les routiers !!!
Salut a tous ceux qui ont
compris la route!
arreter de dire que les camions genent sur les
routes ou les autoroutes car je parle au nom
de tous les routiers si vous supprimez les
routiers, qui va vous mettre de la nouriture
dans vos gamelles question pour tous sauf
les routiers qui livrent les grandes surfaces et
les magasins et particuliers ? les routiers
bien sur car si vous resevez les colis chez
vous c est parce qu à un endroit un routier a
fais le necessaire pour vous le recuperer sur
une plate forme de transport de messagerie
je ne dirait qu une chose vive les routiers et
si certains se levaient le cul de la chaise de
temps en temps vous verrez que ce metier a
des contraintes car ça arrive souvent pour
pas dire toujours que les horaires son tres
dur car on ne peut pas toujours manger chez
soi avec la family
sympa ce sondage.
juste une a quand une harmonisation
européen du transport + un vrai syndicat
routier !!!!!!!! et pas une bande de guignol
qui parle a notre place sans connaitre les
vrais problèmes que rencontre cette
profession pour qui la plupart non jamais
dormi dans une couchette ou n'exercent plus
depuis longtemps ce métier pour exercer
leur mandat de dirigeant syndical =
guignol!!!!!!!!!!!
EN FRANCE ON EST ANTICAMIONS.
LAISSER NOUS TRAVAILER DANS DE
MEILLEURS CONDITIONS.PERMETEZ NOUS
DE NOUS REPOSER SUR DES AIRE DE
REPOS AMENAGER ET NON PAS CES
POUBELLES.METTEZ PLUS DE DOUCHE
POUR LES FEMMES.PLUS DE PARKING PL
NON PAYANT ET SECURISANT.
j aime mon metier mais je déplore ce
qui se passe dans la proffession
depuis l europe!!!! j aimerai faire un
retour en arriere!!!!
que le grand public
estimes un peut plus
notre metier
je sait qu'il y a beaucoup de tourneurs de volant dans la
profession,cela amène a donner une mauvaise image du métier. si les
gens pouvait ne pas metre tout le monde dans le meme panier ce
serait super...
caron lysian
A quand des parkings pouvant contenir plus de place? A quand le
retour à l'interdiction du cabotage ? Ca évitera (comme dans le
temps) que les pays de l'est viennent nous bouffer notre boulot, nous
bouffer les belles et longues distances.
Ce serait vraiment sympa que nous puissions avoir des bornes wi-fi
gratuites sur les parkings dans toute l'Europe pour pouvoir
communiquer avec notre famille restée au pays
oui ,pour ma part j'aimerais avoir un peut plus de respect des
automobilistes qui roulent comme des manches et qui te mettent
parfois en difficulté et qui t'insulte sous prétexte qu'ils roulent plus
vite que toi donc tu doit les laisser passer , et aussi être un peut
mieux payé parce que je trouve que l'on est vraiment mal considéré
une "technicienne de surface " gagne plus que nous a l'heures ,!!!
Vive les routiers 100% on
the road again
vive radioroute .fr
je suis fier d'etre routier,et en esperant que notre image ira
en s'ameliorant
ce n'est pas un luxe de lever le pied quand on se
fait doubler. Le chauffeur et l'état du camion
(intérieur et extérieur) sont l'image de marque de
l'entreprise.
respectez vous les un et autre . et faut
pas oublier que sur national c limiter a
80 km/h .et c comme meme le plus
beaux des metier.
Routier c'est le plus beau métier du
monde si l'on sait le faire avec
passion....
le seul problème dans ce métier est la réglementation toujours plus contraignante pour
--les chauffeurs et les forces de l'ordre toujours plus répréssifs et les amendes plus
élevés, sans compter le permis si durement acquis dont les points ne sont pas
différenciés du permis voiture, qui peut etre retirer si plus de points. Si plus de permis,
plus de travail. un autre détail c'est les opérateurs téléphoniques qui ne prévoient pas
de faire un abonnement spécial routiers international et qui s'en met plein les poches
grace a nous, car a l'etranger les communications sont vite en hors forfait ! ! !
Non juste VIVE
LES ROUTIER et
bonne route a tous.
Avis à tous! malgré tous les désagréments que nous rencontrons,
Essayons de retrouver l'entente d'autrefois sur la route!!!! un bonjour
ou un petit signe n'as jamais fait de mal à personne!!!!!
vive les Routier
Vive les routiers et leurs utilité
nouveau chauffeur stop a la frime... et certain anciens rappelez vs le
bon vieux temp....
REGIONAL OU INTER ON EST ROUTIER OU CHAUFFEUR
DANS L AME,DANS SON COMPORTEMENT,SA MENTALITé.
BONNE ROUTE A TOUS
--On oubli souvent, les conditions de vie, et l'hygiene de vie des conducteurs routiers.
En tant que femme dans la profession, je vous donne l'exemple de la Lorraine où 95%
des WC publics sur les aire de repos classic sont fermés (sanitaires fermés).
Puis l'interditions des grands axes (ex : Tavaux - Chalons), nous prive de plus en plus
l'accès à des resto routiers qui fournissent le minimum d'hygiène de vie (alimentation,
douche, wc, etc...). Avant d'interdire ces axes, il serait bon de prévoir les infractures
nécéssaire pour acceuillir tous les PL dévié dans de bonne conditions d'hygiène de
vie.
Et à revoir nos conditions de travail social et notre pouvoir d'achat :
Travailler + pour gagner = mon cu
C'est travailler + pour gagné En 03/2008 : 224h + 5 casse croute + 16 repas + 1 découche = 2458,72€
En 03/2011 : 240h + 35 repas + 12 découches = 2644,50€
etres simple et poli au
volant pour le bien
etre de tous.....
que les routiers ne sont pas tous des gros connards, c'est qu'une
minorité qui plombe la profession!
le transport français doit vivre et s'imposer dans notre pays il et
temps d'agir pour faire bouger les choses et surtout faire barage a
tous ces routiers low cost exploitè sans aucun scrupule par de
grands groupe europeen.......
Pour un métier plus respecter des autres usagers de la route!
bipbip a tout les routier de france est merde au autoriter
Sympa le questionnaire
ce sondage est très intéressant ;)
AUGMENTER LES SALAIRE
bien votre questionnaire, essayer
de promouvoir notre metier par
l'intermediaire du net serait tres
bien. merci.
Arreter de prendre les chauffeurs pour des cons
Tout le monde gueule sur la présence des étranger sur
le sol français, mais chacun est indifférent de l'autre
!!
Retrouvons la solidarité qu'on avais dans le temps
entre nous et les choses irons déjà mieux après !!
MALGRER TOUT JE REVAIS DE DEVENIR
ROUTIER APRES 12 ANS D' INTER JE SUIS
TOUJOURS HEUREUX AU VOLANT DE MON
CAMION MEME SI AUJOURD' HUI JE RENTRE
TOUT LES SOIRS A LA MAISON J'AI UNE
AUTRE VIE APRES LA ROUTE ET CA C EST
COOL
" qu'on " arrête de nous mettre la pression et de nous
emm*** avec ces ridicules dépassements de quelques
minutes , devenus très faciles à détecter et à ....verbaliser
depuis l'avène ment du chrono à carte !
un beau camion n a jamais
fait un bon conducteur et
encore moins un bon
routier.
augmentation des salaires ,payements de toutes les heures à la
disposition de l'entreprise ,{c'est à dire au moment du début de la
prise boulot à l'entreprise, jusqu'au retour fin de semaine,car nous
dormons dans notre outil de travail,et sommes joignable àtous
instant jour et nuit,conduite ,travail,attente,etNUIT}.salut à la
prochaine PATRICE
tenez nous au jus des
resultats !!!
Il y as encore des
jeunes passionnés et
qui sont sur la CB
c'est encore un beau
métier dommage
qu'il a été masacré
Je vis pour faire ce
métier, je ne le fais
pas pour vivre.
dans ce metier il y a des gens
super !!
1)roulons ensemble en bonne harmonie!!
ps : automobilistes, mettez vos clignotants dans les rond
points!!
2)le routier est indispensable à l'économie du pays!
ps : si vous l'avez, c'est qu'un camion vous l'a apporté
arretez de critiquer les routiers,on ne fait que notre
boulot pour remplir vos magasins
Messieur les automobiliste ns sommes pas la pour vous
embeter si on roule pas vite sur une petite route c'est
qu'on est au maximum.Un peux de patiente de civisme,et
de bonne volonter et la route sera bonne.merci a vous
pour se questionnaaire.