Principales missions opérationnelles : Transports urbains

Communauté urbaine de Lyon
Principales missions opérationnelles : Transports urbains
Missions
La communauté d’agglomération du Grand Lyon a transféré sa compétence d’autorité organisatrice
des transports urbains au Sytral. C’est un syndicat mixte regroupant le Grand Lyon, le Département
du Rhône et 6 communes limitrophe de l’ouest lyonnais (Grézieu-la-Varenne, Chaponost, Messimy,
Brindas, Thurins, Sainte-Consorce). Le SYTRAL compte 101 agents qui préparent et exécutent les
décisions du Comité Syndical, composé de 28 élus (16 conseillers communautaires, 10 conseillers
généraux, 2 conseillers des communes).
Les principales missions du SYTRAL sont :
-
d’élaborer, de mettre en œuvre et de réviser le Plan de Déplacements Urbains ainsi que de
réaliser régulièrement auprès des habitants du Grand Lyon et des communes du PTU
l’Enquête Ménages Déplacements (EMD) qui devient en 2015 l’Enquête Grand Territoire
-
de réaliser les investissements correspondants (infrastructures et matériels roulants)
-
de déterminer la politique tarifaire et les adaptations de l’offre de transport
Depuis janvier 2013, le Sytral est lui-même membre du Syndicat mixte des transports de l’aire
métropolitaine lyonnaise aux côtés de la Région, de la Communauté d’Agglomération Saint Etienne
Métropole (SEM), de la Communauté d’Agglomération Porte de l’Isère (CAPI) et de la Communauté
d’Agglomération du Pays Viennois (ViennAgglo). Ce syndicat œuvre prioritairement sur le volet de
ses compétences obligatoires (coordination des services de transports organisés, mise en place d’un
système d’information multimodale à destination des voyageurs et d’un système de tarification
coordonnée) ainsi qu’à l’élaboration d’un schéma métropolitain des transports.
Type de gestion :
Gestion déléguée à la Société KEOLIS (réseaux TCL et Optibus) : convention en cours de 2011 à fin
2016.
Kilomètres parcourus par an :
52 millions de km correspondant à 440 millions de voyages (près de 1,5 million de voyages/jour)
Population desservie :
Le PTU s’étend sur plus de 613km² et regroupe plus de 1,3M d’habitants.
Mode de transports :
- métro : 4 lignes
- tramway : 5 lignes
- funiculaire : 2 lignes
Document renseigné par la communauté urbaine de Lyon – 27 novembre 2014
Communauté urbaine de Lyon
Principales missions opérationnelles : Transports urbains
- Bus : dont :

26 lignes majeures dont 3 lignes fortes en trolleys bus,

71 lignes complémentaires dont 17 liaisons de périphérie à périphérie,

35 lignes spécifiques (intra-communales, zones industrielles, nocturnes, à la
demande…)

120 lignes scolaires
- un service de transport à la demande pour les personnes en situation de handicap, (Optibus)
Composition du parc :
- bus, trolleys et mini -bus : 1000 véhicules dont notamment 131 Trolleybus , 79 nouveaux bus EURO
5, 104 bus standard Citélis et 28 articulés, 24 minibus thermiques, 5 minibus électriques, des cars
scolaires…
- voitures métro : 178
- voitures funiculaire : 6
- rames tramways : 73
Nombre d’agents du délégataire : 4 500 employés Kéolis Lyon
Budget annuel (compte administratif 2013)
Rapport financier annuel 2013 du SYTAL publié en juin 2014
Dépense exploitation des réseaux : 384,3M€
Dépenses d’investissement/équipements : 205,2M€
Charge de la dette : 137,2M€
Dépense de fonctionnement de structure : 9,5M€
Recettes VT : 268,6 M€
Recettes clientèle : 208,6M€
Participation des collectivités : 148,7M€
Emprunt : 60M€
Autres dont affectation du résultat de 2012 : 109,2M€
% recettes trafic par rapport aux dépenses de fonctionnement : 54,3%
Tarification
Prix du billet : 1,70 euros en distributeur et 2 euros dans le bus. Le ticket permet d'effectuer un
voyage aller-retour !
Document renseigné par la communauté urbaine de Lyon – 27 novembre 2014
Communauté urbaine de Lyon
Principales missions opérationnelles : Transports urbains
Prix de l’abonnement : 57,6 € / mois (55€ / mois si abonnement permanent payé par prélèvement) et
diverses formules d’abonnements notamment combinés avec TER
Tarifs sociaux : Prévus pour scolaires, jeunes, personnes âgées, familles nombreuses, chômeurs,
Rmistes etc…
Mesures en faveur du transport en commun :
Couloir de bus : Oui
Signalisation tricolore commandée par bus : Oui
Signalisation tricolore commandée par tramway : Oui
Information en temps réel : Oui
Secteur interdit aux VP : Oui - (Presqu’île - secteur piétons)
Création de parking de dissuasion (P+R) : Oui
Moyens mis en œuvre pour la mixité VP et TC (liaison centre-ville-parkings périphériques) : Oui (ex :
centre-ville Presqu’île)
Projets
Un plan de mandat 2008-2014 prévoit l’investissement de 1,1 milliard d’euros d’ici 2014 notamment
en faveur de projets structurants pour l’agglomération.
 Métro :
 prolongement du métro B de Gerland à Oullins (mise en service en décembre 2013)
 Tramway :
 Prolongement tramway T4 de Jet d'eau - Mendès France à Vénissieux hôpital de
Feyzin (mise en service en avril 2009)
 Prolongement tramway T4 de Jet d'eau - Mendès France à La Doua en passant par
Part-Dieu (mise en service en septembre 2013)
 Prolongement de la ligne T1 de confluence-Montrochet à Debourg (mise en service
2014)
 Desserte en Tramway du Parc des expositions d’Eurexpo - nouvelle ligne T5 (mise en
service 2012)
 Prolongement de la ligne T2 jusqu’à Chassieu (mise en service 2016)
 Débranchement T3 pour desserte du Grand Stade (mise en service 2016)
 Bus :
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Restructuration complète du réseau de surface : ATOUT bus 2011
Prolongement ligne forte trolley C1/C2 en 2011
Desserte express en site propre pour les bus des communes de l’ouest lyonnaise
Francheville, Craponne (mise en service en 2013)
Lancement des études réalisation d'un site propre bus à double sens entre le Pont
Lafayette, à Lyon, et le pôle multimodal de Laurent Bonnevay, à Villeurbanne, afin
d'améliorer les performances de la ligne C3.
Nouveaux parc relais :
- ceux mis en service : la Soie, la Duchère, Oullins Meyzieux pannette
- ceux en cours : Mermoz (mis en service prévue octobre 2015)
Document renseigné par la communauté urbaine de Lyon – 27 novembre 2014