HNS Invitation_f
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INTERNATIONAL OIL POLLUTION COMPENSATION FUND 1992 FONDS INTERNATIONAL D’INDEMNISATION DE 1992 POUR LES DOMMAGES DUS À LA POLLUTION PAR LES HYDROCARBURES FONDO INTERNACIONAL DE INDEMNIZACIÓN DE DAÑOS DEBIDOS A LA CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS 1992 MISE EN ŒUVRE DE LA CONVENTION SNPD - ATELIER Londres, 28 et 29 juin 2005 Comme il a été indiqué lors de la session de mars 2005 de l'Assemblée du Fonds de 1992, le Secrétariat des FIPOL organise un atelier pour faciliter la tâche des États dans la mise en œuvre de la Convention internationale de 1996 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses (Convention SNPD). L'atelier a pour objectif de faciliter la tâche des États dans la préparation de la ratification de la Convention SNPD et il évoquera la nécessité d'une interprétation et d'une application uniformes de la Convention. On estime que l'atelier intéressera en premier lieu les représentants des États qui envisagent de ratifier la Convention; toutefois, des États souhaiteront peut-être inviter des représentants des industries intéressées à faire partie de leurs délégations. L'atelier comprendra notamment une présentation et un débat sur chacun des sujets ci-après: § § § § § § § § Description générale de la Convention SNPD (limites de la responsabilité et de l'indemnisation, sinistres mettant en jeu des substances nocives et potentiellement dangereuses) Le propriétaire du navire et son assureur (assurance et certificats obligatoires) Le Fonds SNPD – son fonctionnement (organes directeurs, secrétariat, budget, perception des contributions, fonds général/fonds des demandes d'indemnisation) Les substances nocives et potentiellement dangereuses (définition, exemples) Le réceptionnaire (définition, exemples, agent/relation principale, personnes associées) Les cargaisons donnant lieu à contribution (définition, exemples, transbordement, comptes/secteurs) Les rapports (présentation des rapports, logiciel de calcul des cargaisons donnant lieu à contribution) Mise en œuvre par les États (législation nationale, ratification/mesures transitoires, entrée en vigueur) Les orateurs comprendront notamment des spécialistes de la Convention SNPD et des membres du Secrétariat des FIPOL. L'atelier aura lieu au siège de l'Organisation maritime internationale (OMI), 4 Albert Embankment, Londres SE1, les 28 et 29 juin 2005, en même temps que les réunions de juin 2005 des FIPOL. Les documents de l'atelier seront fournis dans les langues officielles du Fonds de 1992 (anglais, espagnol et français) et un service d'interprétation simultanée vers et à partir de ces mêmes langues sera assuré. Les participants à l'atelier n'étant vraisemblablement pas les mêmes que les participants aux réunions des FIPOL, nous serions reconnaissants aux personnes désireuses d'assister à l'atelier de renvoyer aux FIPOL le formulaire d'inscription ci-joint dûment rempli le plus rapidement possible et en tout état de cause avant le vendredi 17 juin au plus tard. *** Portland House Stag Place London SW1E 5PN United Kingdom Telephone: +44-20-7592 7100 Telefax: +44-20-7592 7111 E-mail: [email protected] Web: http://www.iopcfund.org MISE EN ŒUVRE DE LA CONVENTION SNPD - ATELIER 28 et 29 juin 2005 FORMULAIRE D’INSCRIPTION Délégation (État ou Organisation) Nom(s) du/des participant(s) qui reçoit/reçoivent déjà les documents des réunions des FIPOL Nom(s) du/des participant(s) qui NE reçoit/reçoivent PAS déjà les documents des réunions des FIPOL Nom Adresse (pour l’envoi de la documentation concernant l’atelier) Langue de la documentation Nom Anglais Français Espagnol Anglais Français Espagnol Anglais Français Espagnol Adresse (pour l’envoi de la documentation concernant l’atelier) Langue de la documentation Nom Adresse (pour l’envoi de la documentation concernant l’atelier) Langue de la documentation Veuillez remplir ce formulaire et le retourner au FIPOL par télécopie au +44 20 7592 7111 dans les meilleurs délais, au plus tard le vendredi 17 juin. Veuillez noter qu’il est également nécessaire de s’inscrire au préalable auprès de l’Organisation maritime internationale en utilisant le formulaire ci-joint.