la prime à l`achat de vélo électrique prolongée

modifié le 12 juil
LA PRIME À L'ACHAT
DE VÉLO ÉLECTRIQUE
PROLONGÉE !
En juillet dernier, la Communauté d’agglomération lançait une prime pour
l’achat d’un vélo ou d’une trottinette électrique. Face au succès, le dispositif,
qui devait s'achever au 31 décembre, est reconduit jusqu'au 30 septembre
2017. Explication.
Le vélo à assistance électrique : un moteur, une batterie, et c'est parti !
Vous hésitiez à opter pour l’électrique ? N’hésitez plus ! En juillet dernier,
les élus de l’Agglomération ont décidé d’octroyer aux Cergypontains une
aide de 250 € pour l’achat d’un vélo à assistance électrique et de 100 € pour
celui d’une trottinette fonctionnant à partir de la même énergie, et ce dans la
limite de 25 % du prix d’achat de l’appareil. Prévu initialement pour durer
jusqu'au 31 décembre, le dispositif vient d'être prolongé jusqu'au 30
septembre 2017 car il recontre un vif succès : 46 demandes d'aide ont déjà
été réceptionnées, soit 6 de plus que le nombre envisagé au départ. Résultat
: la Communauté d'agglomération a fait passer de 8000 € à 13 000 €
l'enveloppe consacrée au projet.
Déjà en 2015
Ce n’est pas la première fois que la Communauté d’agglomération propose
un tel système de subvention. L’an dernier déjà, elle l’avait testé un dispositif
similaire dans le cadre de la grande conférence mondiale sur le climat, la
COP 21. Dix-sept Cergypontains avaient alors pu bénéficier d’une aide pour
l’achat d’un vélo à assistance électrique.
Pas de carburant mais pas de sueur non plus
Ce type d’expérience, menée également sur d’autres territoires, a permis de
constater que les nouveaux adeptes du vélo à assistance électrique
l’utilisent, dans la plupart des cas, pour leurs déplacements domicile-travail,
en remplacement de la voiture. Plus d’embouteillages, pas de dépense de
carburant et pas une trace de sueur sur sa chemise en arrivant au boulot !
25 km/h sans effort
En effet, les vélos à assistance électrique sont équipés d’un moteur qui se
met en marche automatiquement lorsque l’on pédale et se coupe dès que le
pédalage s’arrête. Ils permettent d'atteindre sans effort une vitesse de
25km/h, de grimper facilement les côtes ou d’effectuer des trajets qui
seraient trop longs à parcourir avec un vélo standard. Enfin, leur batterie se
recharge simplement sur une prise de courant classique.
Une action du Plan local de déplacements
Le dispositif d’aide proposé par la Communauté d’agglomération s’inscrit
dans le cadre du Plan local de déplacements (PLD) de Cergy-Pontoise dont
l’adoption doit intervenir d’ici la fin de l’année. L’Agglomération, soucieuse
de promouvoir les déplacements actifs – comme elle le fait déjà à travers le
système de vélos en libre-service Vélo2 ou l’aménagement de dizaines de
kilomètres d’itinéraires cyclables notamment – souhaitait lancer cette
mesure sans attendre l’échéance.