C`est tracé à l`unanimité - Ville de Bourg-en

E
La rocade sud-est aura une
voie de circulation dans
chaque sens. Protections
phoniques, plantations…
permettront sa parfaite
intégration paysagère.
G
ROCADE SUD-EST
N
C’est
tracé à
l'unanimité
A
Cet été, le dossier de la
rocade sud-est a franchi
un nouveau cap. Après
concertation publique,
le Conseil d’agglomération
a adopté à l'unanimité son
tracé.
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zoom
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VOIRIE
Sécurisation de l’ex RN75
Sur la route départementale n° 1075 (ex RN 75),
le département projette la création d’un giratoire
à l’intersection avec le chemin des Coupes Blanches.
Pour permettre sa réalisation, la Ville de Bourg a décidé
de vendre au département une parcelle de 3 340 m2.
Bouvent préservé
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Lors de la concertation préalable, la
Ville de Bourg avait souhaité – quel
que soit le tracé retenu – que des
protections soient installées pour préserver le secteur de Bouvent et des
itinéraires sécurisés créés pour les
modes de déplacement doux. Les
vœux des édiles burgiens ont été
exaucés !
La nécessité de ne pas défigurer le
site est désormais actée tout comme
celle de minimiser l’impact sur les
milieux naturels, humains et agricoles. Ainsi, la base de loisirs de Bouvent
bénéficiera d’une protection acoustique et visuelle, le champ d’inondation
de la Reyssouze sera préservé, le
report des trafics sur la future rocade
optimisé grâce au soulagement des
voies existantes (RD 23, chemin du
lac, chemin de l’Alagnier) et un soin
particulier apporté à l’insertion
visuelle du projet dans le site. Enfin,
des modes doux de déplacements
seront aménagés pour relier l’Alagnier au centre-ville, Montagnat à
Bouvent et la forêt Henriot à la vallée
de la Reyssouze. L’heure est désormais au lancement de la phase d'enquête publique prévue en 2007.
Diminution des accidents
La sécurité routière est l’une des priorités de
la municipalité. Au quotidien, les services municipaux
interviennent en coordination d’une part pour
améliorer les infrastructures urbaines (sécurisation
de l’accès aux écoles, aménagement de pistes
cyclables, création d’arrêts minute, installation
de ralentisseurs, réfections de chaussées et
trottoirs…) et d’autre part faire évoluer les mentalités
des usagers de la route vers plus de prudence
et respect des règles (participation aux campagnes
et actions nationales d’information, sensibilisation
de scolaires, verbalisation…). Grâce à ces actions le
nombre d’accidents a diminué depuis quatre ans.
En 2005, il y a eu 79 accidents, soit 56 de moins
qu’en 2002. Sur cette même période, le nombre
de victimes a diminué de 82 (104 en 2005 contre 190
en 2002). Des résultats encourageants !
Prochaine séance publique
du conseil municipal
Lundi 2 octobre à 19h.
CHA
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lacé sous la maîtrise d’ouvrage
de L’agglo, le projet de rocade
sud-est, reliant la route de
Ceyzériat (RD 979) à la route de
Pont-d’Ain (RD 1075), a avancé. Du
6 mars au 9 mai 2006, trois variantes de tracé ont été soumises à la
concertation préalable (voir illustration).
Lors de cette phase, riverains, associations et collectivités se sont
majoritairement prononcés en faveur de la solution la plus à l’ouest.
Un choix validé, à l’unanimité, par
le Conseil d’agglomération le 17
juillet dernier.
Ce tracé “plaine” est le plus court.
Long de 2,5 km, il passe à l’arrière de
Bouvent, franchit de biais la Reyssouze
et file tout droit pour rejoindre le
carrefour des Coupes-Blanches.
Implanté à un tiers sur la commune
de Bourg et deux tiers sur Montagnat,
cet itinéraire a plus d’un atout !
Economique, il est surtout le moins
pénalisant aux niveaux humain, agricole et environnemental.
AU FIL DU CONSEIL
MUNICIPAL DU 10/07/06
Réorganisation temporaire du marché
Lancé en juillet, l’aménagement de
la zone de stationnement dénommé
parc de l’Agriculture s’est terminé plutôt
que prévu. Le 25 août, ce parking a été
rouvert. La réalisation de l’allée piétonne
du Foirail, reliant le centre-ville au
multiplexe et à la Reyssouze, suit son cours.
Elle s’achèvera en novembre par
les plantations.
Le 18 septembre, une nouvelle phase de
travaux va s’enclencher. Le parc du Marché
sera neutralisé et aménagé dans le même
esprit que le parc de l’Agriculture.
Pour permettre le bon déroulement de ce
chantier, les forains du marché alimentaire
seront déplacés, à partir du mercredi 20
septembre, le long de l’allée centrale.
Le 2 octobre, la réfection du sol du marché
p a g e 8 I C ’e s t à B o u r g I w w w. b o u r g - e n - b r e s s e . f r
couvert (réalisation d’un sol en béton et
suppression des caniveaux situés devant
les alvéoles) sera lancée, pour une durée
d’environ six semaines. Pendant ces
travaux, soit à partir du mercredi 4 octobre,
les commerçants du marché couvert seront
transférés sous chapiteau, implanté
à proximité de la petite halle le long
du boulevard André Levrier.