franck remet le coudert

les actus vitesse
Par Thomas Baujard et Bruno Gillet
textos
Toniutti a taxé tout le monde avec
sa KTM SMT pour l’ouverture, mais
s’est fait taxer avec sa RC8 ce
week-end. Taxera, taxera pas en
Corse ? Et avec quelle machine ?
Suspense…
Le GP de France sur NT1
Si seul Eurosport retransmet
l’intégralité des GP moto en 2013,
NT1 diffusera en direct le GP de
France (19 mai), catégorie MotoGP.
Rallye de la Sarthe
Franck remet
le Coudert !
B
elle victoire du ducatiste Franck
Coudert sur Multistrada 1200
lors de la seconde étape du
championnat de France des
rallyes. Il s’impose d’une seconde
et cinquante-deux centièmes sur
le champion de France et actuel leader du
provisoire, le Lyonnais Julien Toniutti.
« Pour ce rallye, j’avais choisi une KTM RC8 R,
car la première spéciale de jour, c’était quatre
tours du circuit Bugatti », témoigne Julien.
Qui, joueur, a décidé cette année de changer de
moto à chaque rallye grâce à son statut de
concessionnaire KTM. « Ça a quand même été
sport, car KTM France n’avait pas de RC8 R en
parc presse. C’est le concessionnaire KTM Grand
Lyon qui m’en a prêté une, qui avait 300 km au
compteur ! J’ai quand même gagné la spéciale
sur circuit devant Olivier Ulmann, même si du
fait de conditions de pistes moins favorables,
on a roulé moins vite que l’an passé : 1”54 sur
mon meilleur tour au lieu de 1”51. Mais bon,
faut pas perdre de vue qu’on part pneus froids et
avec des réglages mixtes route-piste. »
Tant que ça reste sec, Julien parvient à gérer
son avance sur les spéciales de route du
samedi, gagnant même la première journée.
Mais les choses se corsent lorsqu’il se met à
pleuvoir samedi soir. « Clairement, j’ai pensé au
championnat, et aussi au prix de la RC8 R.
A 17 000 € le morceau, il ne s’agissait pas qu’elle
finisse dans un poteau ! »
Du coup, Franck Coudert et sa Multistrada
coiffent Julien sur le poteau « Sur le mouillé,
il a sûrement bénéficié de l’électronique de sa
machine : traction control, antiwheeling et ABS,
mais chapeau à lui, car il tient la forme »,
conclut Toniutti. Suite de l’empoignade les 27 et
28 avril en Corse. l
Classement scratch du
rallye de la Sarthe 1. Franck Coudert Ducati 1200
Multistrada ; 2. Julien Toniutti KTM 1190 RC8 R ;
3. Bruno Schiltz Suzuki GSX-R 750 ; 4. Cédric Louvel
Triumph 675 Street Triple ; 5. Florent Derrien KTM
690 SM…
Deux places VIP à Nogaro à gagner avec la Dark
Dog Academy Cherchez la canette !
D
eux entrées VIP avec accès au paddock et à
l’hospitality de la Dark Dog Academy sont à
gagner pour la prochaine manche du
championnat de France Superbike à Nogaro les
27 et 28 avril. Vous serez les invités de Marc
Fontan et de toute l’équipe MG Compétition
pour découvrir la course de l’intérieur avec
Mathieu Gines et Greg di Carlo.
82 LES ACTUS vitesse
Pour gagner votre place, il suffit de trouver où se
cache la canette de Dark Dog planquée quelque
part sur cette (mini) photo du stand DDA.
Le vainqueur des deux places VIP sera tiré au
sort parmi les bonnes réponses.
Envoyez votre réponse avec nom, prénom,
adresse et téléphone à motojournal@
motorpresse.fr avant lundi 22 avril à midi.
DR
Patins
Pour le tracé de Motegi, très
exigeant en freinage, des disques
spécifiques seront autorisés en
MotoGP.
Moteurs Moto3
Pour assurer le même niveau de
performance et contenir les coûts,
dès 2014, les constructeurs
remettront leurs moteurs à Dorna,
qui les redistribuera par tirage au
sort aux teams concernés. De plus,
dès 2015 le régime maxi sera
abaissé de 14 000 à 13 500 tr/mn.
succès
Le premier GP 2013 disputé au
Qatar a vu son audience télé
exploser : + 44 % en Espagne
(4,5 millions de téléspectateurs),
+ 17,5 % en Italie (5,3 millions de
téléspectateurs), + 75 % en Grande
Bretagne (1,7 million de
téléspectateurs), etc.
Chanceux
Lors de sa remontée lors du GP du
Qatar, Valentino Rossi a été
chanceux : il a tapé de son guidon
droit le dosseret de selle de la
Honda de Pedrosa comme en
témoigne sa protection de levier
déplacée lors du choc. Il y a deux
ans, la même manœuvre, synonyme
de blocage immédiat de la roue
avant se serait terminée à plat
ventre, puisque ces protections
n’existaient pas…